2020 Peugeot 208 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

183
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8προδιαγραφές, ιδίως όταν η συνολική κατανάλωση
ισχύος όλου του συνδεδεμένου πρόσθετου
εξοπλισμού υπερβαίνει τα 10 μιλιαμπέρ.Ασφάλειες στο ταμπλό
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο κάτω μέρος του ταμπλό
(στην αριστερή πλευρά).Για να αποκτήσετε πρόσβαση στις ασφάλειες,
ακολουθήστε την ίδια διαδικασία με αυτή που
περιγράφεται στην ενότητα σχετικά με την πρόσβαση
στα εργαλεία για αντικατάσταση ασφαλειών.
Πίνακες ασφαλειών
Κάτω ασφαλειοθήκη

Αρ. ασφάλειας
Ονομαστική ισχύς
(Αμπέρ) Λειτουργίες
F1 10 AΗλεκτροχρωματικός εσωτερικός καθρέπτης
F3 5 AΑσύρματος φορτιστής smartphone.
F4 15 AΚόρνα.
F5 20 AΑντλία συστήματος πλυσίματος του παρ-μπρίζ.
F6 20 AΑντλία συστήματος πλυσίματος του παρ-μπρίζ.
F7 5 AΠίσω θύρες USB.
F8 20 AΠίσω υαλοκαθαριστήρας.
F10 30 AΚλείδωμα / ξεκλείδωμα.

184
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Αρ. ασφάλειαςΟνομαστική ισχύς
(Αμπέρ) Λειτουργίες
F 11 30 AΚλείδωμα / ξεκλείδωμα.
F14 5 AΚλήσεις έκτακτης ανάγκης και οδικής βοήθειας - Συναγερμός.
F24 5 AΟθόνη αφής 7 ιντσών.
F27 5 AΣυναγερμός (μετασκευή).
F29 20 AΟθόνη αφής 10 ιντσών.
F31 ή F32 15 A
Αναπτήρας / Πρίζα για αξεσουάρ 12 V.
Επάνω ασφαλειοθήκη

Αρ. ασφάλειαςΟνομαστική ισχύς
(Αμπέρ) Λειτουργίες
F1 40 AΘερμαινόμενο πίσω παρ-μπρίζ.
F2 10 AΘερμαινόμενοι καθρέφτες.
F3 30 AΜπροστινά αυτόματα ηλεκτρικά παράθυρα.
F4 20 AΡύθμιση εξωτερικών καθρεπτών - Αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες.
F5 30 AΠίσω αυτόματα ηλεκτρικά παράθυρα.
F10 30 AΘερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.

185
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στον χώρο κινητήρα κοντά
στη μπαταρία.
Πρόσβαση στις ασφάλειες

► Ξεκουμπώστε τις δύο ασφάλειες A.► Αφαιρέστε τ ο κάλυμμα.► Αντικαταστήστε την ασφάλεια.► Αφού τελειώσετε, κλείστε προσεκτικ ά το κάλυμμα και κουμπώστε τις δύο ασφάλειες Α για να διασφαλιστεί η σωστή στεγανότητα της ασφαλειοθήκης.
Πίνακας ασφαλειών

Αρ. ασφάλειαςΟνομαστική ισχύς
(Αμπέρ) Λειτουργίες
F16 20 AΘερμαινόμενο παρ-μπρίζ.
F18 10 AΔεξιός προβολέας μεγάλης σκάλας αλογόνου.
F19 10 AΑριστερός προβολέας μεγάλης σκάλας αλογόνου.

186
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Αρ. ασφάλειαςΟνομαστική ισχύς
(Αμπέρ) Λειτουργίες
F29 40 AΥαλοκαθαριστήρες παρ-μπρίζ.
Μπαταρία 12 V / Μπαταρία
αξεσουάρ
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια
άλλης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Μπαταρίες μολύβδου για
εκκίνηση κινητήρα
Αυτές οι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς ουσίες (θειικό οξύ και μόλυβδο).
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και δεν πρέπει ποτέ να
απορρίπτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμματα.
Αφήστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες του
τηλεχειριστηρίου και του οχήματος σε ειδικό σημείο
συλλογής.
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατεύστε τα μάτια και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία πρέπει να
γίνεται σε καλά αεριζόμενο χώρο και μακριά από
γυμνές φλόγες και πηγές σπινθήρων, ώστε να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης ή πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκληρωθεί η
διαδικασία.
Ηλεκτρικός κινητήρας
Αποφορτισμένη μπαταρία αξεσουάρ Δεν είναι δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα ή η
επαναφόρτιση της μπαταρίας ηλεκτροκίνησης.
Προφυλάξεις πριν από τη χρήση της μπαταρίας αξεσουάρ
Επιλέξτε τη λειτουργία P , κλείστε το διακόπτη,
βεβαιωθείτε ότι ο πίνακας οργάνων είναι
απενεργοποιημένος και ότι το όχημα δεν είναι
συνδεδεμένο.
Επαναφόρτιση της μπαταρίας αξεσουάρ Για να επαναφορτίσετε την μπαταρία, θα
πρέπει προηγουμένως να έχετε αποσυνδέσει τους
πόλους της και να την έχετε βγάλει από το χώρο του
κινητήρα.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους της μπαταρίας όταν
η λυχνία READY είναι αναμμένη ή ενώ φορτίζεται
το όχημα.
Πρόσβαση στην μπαταρία
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό.

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο θετικό πόλο (+):► Απασφαλίστε το καπό τραβώντας τον εσωτερικό μοχλό απασφάλισης και, στη συνέχεια, το εξωτερικό
άγκιστρο ασφαλείας.
► Σηκώστε το καπό της μηχανής.(+) Θετικός πόλος.
Αυτός ο πόλος διαθέτει σφιγκτήρα γρήγορης
απασφάλισης.
(-) Αρνητικός πόλος.
Επειδή ο αρνητικός πόλος της μπαταρίας δεν είναι
προσβάσιμος, υπάρχει ένα απομακρυσμένο σημείο
γείωσης απέναντι από την μπαταρία.
Εκκίνηση του κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Αν η μπαταρία του οχήματός σας έχει αποφορτιστεί,
ο κινητήρας μπορεί να εκκινηθεί με τη βοήθεια άλλης
βοηθητικής μπαταρίας (εξωτερικής ή άλλου οχήματος)

187
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης ή με τη χρήση booster
μπαταρίας.
Σε καμία περίπτωση μην εκκινήσετε τον κινητήρα συνδέοντας φορτιστή μπαταρίας.
Σε καμία περίπτωση μη χρησιμοποιείτε booster
μπαταρίας 24 V ή πιο πάνω.Επαληθεύστε από πριν ότι η βοηθητική μπαταρία έχει ονομαστική τάση 12 V και χωρητικότητα τουλάχιστον ίση με εκείνη της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ
τους.
Σβήστε κάθε εξοπλισμό κατανάλωσης ηλεκτρικού
ρεύματος των δύο οχημάτων (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ.λπ.).
Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια έκτακτης ανάγκης
βρίσκονται μακριά από τα κινούμενα μέρη του
κινητήρα (ανεμιστήρας, ιμάντας κ.λπ.).
Μην αποσυνδέετε το θετικό πόλο (+) ενώ ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.


► Σηκώστε το πλαστικό κάλυμμα στον ακροδέκτη (+), αν υπάρχει στο όχημά σας.
► Συνδέστε τ ο κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο (+) της αποφορτισμένης μπαταρίας A (στη μεταλλική
γωνία) και μετά στο θετικό πόλο (+) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του booster.► Συνδέστε τη μία άκρη τ ου πράσινου ή μαύρου καλωδίου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής μπαταρίας B ή του booster (ή στο σημείο γείωσης του
βοηθητικού οχήματος).
► Συνδέστε την άλλη άκρη τ ου πράσινου ή του μαύρου καλωδίου στο σημείο γείωσης C.► Εκκινήστε τ ον κινητήρα του βοηθητικού οχήματος και αφήστε τον να λειτουργήσει για μερικά λεπτά.► Ενεργοποιήστε τη μίζα του οχήματος με το πρόβλημα και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει.
Αν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουργία αμέσως,
κλείστε το διακόπτη του και περιμένετε λίγο προτού
προσπαθήσετε ξανά.
► Περιμένετε να επιστρέψει ο κινητήρας στ ο ρελαντί.► Αποσυνδέστε τα καλώδια έκτακτης ανάγκης με την
αντίστροφη σειρά .
► Επανατοποθετήστε το πλαστικό κάλυμμα στον ακροδέκτη (+), αν διατίθεται στο όχημα.► Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για
τουλάχιστον 30 λεπτά, με το όχημα να είναι σταματημένο, έτσι ώστε η μπαταρία να μπορέσει να
φτάσει σε ένα επαρκές επίπεδο φόρτισης.
Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, οδηγήστε
προσεκτικά κατά τη διάρκεια των πρώτων
30 λεπτών.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μην επιχειρήσετε ποτέ να εκκινήσετε τον κινητήρα
σπρώχνοντας το αυτοκίνητο.
Φόρτιση μπαταρίας με φορτιστή
Για να διασφαλίζεται η μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε τη
φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί να
φορτίσετε την μπαταρία:
– Αν χρησιμοποιείτε το όχημα κυρίως για μικρές διαδρομές– Αν το όχημα ακινητοποιηθεί για αρκετές εβδομάδες.Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Αν θέλετε να φορτίσετε εσείς την μπαταρία του οχήματός σας, χρησιμοποιήστε αποκλειστικά
φορτιστή συμβατό με μπαταρίες μολύβδου
ονομαστικής τάσης 12 V.
Ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει ο κατασκευαστής του φορτιστή.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
Δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε την μπαταρία.
► Κλείστε τ ο διακόπτη του κινητήρα.► Κλείστε ό λους τους καταναλωτές ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα, υαλοκαθαριστήρες,
κ.λπ.).

188
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

► Απενεργοποιήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια στην μπαταρία, ώστε να
αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος σπινθήρας.
► Βεβαιωθείτε ό τι τα καλώδια της συσκευής φόρτισης είναι σε καλή κατάσταση.► Σηκώστε το πλαστικό κάλυμμα στον ακροδέκτη (+), αν υπάρχει στο όχημά σας.► Συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή B ως εξής:• το θετικό (+) κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο (+) της μπαταρίας A ,• το αρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο σημείο γείωσης C του οχήματος.► Στο τέλος της διαδικασίας φόρτισης, απενεργοποιήστε τον φορτιστή B πριν αποσυνδέσετε
τα καλώδια από την μπαταρία A .

24v 12v
Αν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε αποκλειστικά φορτιστή 12 V, επειδή διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί
μη αναστρέψιμη ζημιά στα ηλεκτρικά εξαρτήματα
που σχετίζονται με το σύστημα Σύστημα Stop &
Start.
Μην προσπαθήσετε ποτέ να επαναφορτίσετε
μια παγωμένη μπαταρία - κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετέ την για
έλεγχο σε διανομέα PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο που θα επιβεβαιώσει αν τα εσωτερικά
εξαρτήματα έχουν υποστεί ζημιά ή έχει διαρραγεί
το περίβλημα, πράγμα που θα σημαίνει ότι υπάρχει
κίνδυνος διαρροής τοξικού και διαβρωτικού οξέος.
Αποσύνδεση της μπαταρίας
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο φόρτισης
που να επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα, συνιστάται
να αποσυνδέετε την μπαταρία σε περίπτωση μη
χρήσης του αυτοκινήτου για μεγάλο διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
► Κλείστε ό λα τα ανοίγματα (πόρτες, πόρτα χώρου αποσκευών, παράθυρα, οροφή).► Σβήστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, υαλοκαθαριστήρες, φώτα
κ.λπ).
► Κλείστε το διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε 4 λεπτά.
Αφού αποκτήσετε πρόσβαση στην μπαταρία, αρκεί να
αποσυνδέσετε το θετικό πόλο (+).
Σφιγκτήρας ακροδέκτη ταχείας
απασφάλισης
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+)

► Αν υπάρχει αυτός ο εξοπλισμός, ανασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού πόλου (+).► Σηκώστε τέρμα το μοχλό A για να απασφαλίσετε το
σφιγκτήρα B.
► Αφαιρέστε τ ο σφιγκτήρα B σηκώνοντάς τον.
Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)

189
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8► Ανασηκώστε πλήρως το μοχλό A.► Επανατοποθετήστε τον ανοιχτό σφιγκτήρα B στο
θετικό πόλο (+).
► Πιέστε τελείως προς τ α κάτω το σφιγκτήρα B.► Κατεβάστε το μοχλό A για να ασφαλίσει ο
σφιγκτήρας B.
► Αν υπάρχει αυτός ο εξοπλισμός, χαμηλώστε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού πόλου (+).
Μην πιέζετε υπερβολικά την ασφάλεια, γιατί αν
ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθεί καλά, είναι
αδύνατο να ασφαλίσει. Επαναλάβετε από την αρχή
τη διαδικασία.
Μετά την επανασύνδεση
Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε 1 λεπτό προτού εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει αρχικοποίηση
των ηλεκτρονικών συστημάτων.
Ωστόσο, αν ύστερα από αυτό παραμένουν κάποια
μικροπροβλήματα, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Ανατρέχοντας στη σχετική ενότητα, πρέπει να
πραγματοποιήσετε επαναφορά συγκεκριμένων
στοιχείων εξοπλισμού:
– Κλειδί-τηλεχειριστήριο ή ηλεκτρονικ ό κλειδί (ανάλογα με την έκδοση).– Ηλεκτρικά παράθυρα.– Ημερομηνία και ώρα.– Προκαθορισμένοι ραδιοφωνικοί σταθμοί.
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη
εκκίνηση του κινητήρα, το Σύστημα Stop &
Start μπορεί να μη λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, το σύστημα θα είναι
ξανά διαθέσιμο μόνο μετά από συνεχές χρονικό
διάστημα ακινητοποίησης του οχήματος, η διάρκεια
του οποίου εξαρτάται από τη θερμοκρασία
περιβάλλοντος και το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
Γενικές συστάσεις Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα
στην οποία οδηγείτε.
Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του ρυμουλκού είναι
μεγαλύτερο από το βάρος του ρυμουλκούμενου.
Ο οδηγός πρέπει απαραιτήτως να παραμείνει στο
τιμόνι του ρυμουλκούμενου και πρέπει να διαθέτει
άδεια οδήγησης σε ισχύ.
Όταν ρυμουλκείτε όχημα με τους τέσσερις τροχούς
στο έδαφος, χρησιμοποιείτε πάντοτε εγκεκριμένη
ράβδο ρυμούλκησης. Τα σχοινιά και οι ιμάντες
απαγορεύονται.
Το ρυμουλκό πρέπει να ξεκινήσει αργά και σταθερά.
Όταν το όχημα ρυμουλκείται με τον κινητήρα
σβηστό, δεν υπάρχει υποβοήθηση πέδησης και
συστήματος διεύθυνσης.
Πρέπει να καλέσετε επαγγελματία ρυμούλκησης στις εξής περιπτώσεις:
– Εάν το αυτοκίνητο έχει υποστεί βλάβη σε αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας,– Όταν είναι αδύνατον να επιλέξετε τη νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων, να ξεκλειδώσετε το τιμόνι ή να
λύσετε το χειρόφρενο.
– Όταν είναι αδύνατη η ρυμούλκηση ενός οχήματος με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με τον κινητήρα σε
λειτουργία.
– Για ρυμούλκηση με τους δύο μόνο τροχούς στο έδαφος.– Για οχήματα με τετρακίνηση.– Όταν δεν υπάρχει διαθέσιμος εγκεκριμένος κοτσαδόρος.
Προτού ρυμουλκήσετε το όχημα, είναι απαραίτητο να το θέσετε στη λειτουργία
ρολαρίσματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Αλλαγή σε ρολάρισμα , ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα.
Ηλεκτρικός κινητήρας Τα ηλεκτρικά οχήματα δεν πρέπει ποτέ να
χρησιμοποιούνται για οδικές μεταφορές.
Μπορούν να χρησιμοποιούνται, για παράδειγμα, για
έξοδο από αυλάκι.

190
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Περιορισμοί ρυμούλκησης
Τύπος οχήματος
(κινητήρας/κιβώτιο ταχυτήτων)
κιβώτιο ταχυτήτων Μπροστινοί τροχοί στο
έδαφος
Πίσω τροχοί στο έδαφος
Καρότσα4 τροχοί στο έδαφος με
ράβδο ρυμούλκησης
Εσωτερικής καύσης /
Χειροκίνητο








Εσωτερικής καύσης / Αυτόματο





Ηλεκτρικό





Σε περίπτωση αστοχίας της μπαταρίας ή του ηλεκτρικού χειρόφρενου είναι σημαντικό να καλείτε οχήματα επαγγελματικής ρυμούλκησης με καρότσα (εκτός από
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
Πρόσβαση στα εργαλεία
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
πρόσβαση στο Κιτ εργαλείων, ανατρέξτε στην
αντίστοιχη ενότητα.
Ρυμούλκηση του οχήματος σας
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο σπείρωμα της
εμπρός βίδας:


► Ξεκουμπώστε το κάλυμμα πιέζοντάς το στην πάνω αριστερή γωνία.
Για να ρυμουλκηθείτε:
► Βιδώστε τ ον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι τέρμα.► Τοποθετήστε την μπάρα ρυμούλκησης.► Επιλέξτε τη νεκρά στ ο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η μη τήρηση αυτής της οδηγίας μπορεί να έχει
ως αποτέλεσμα ζημιά σε συγκεκριμένα
εξαρτήματα (πέδηση, σύστημα μετάδοσης, κ.λπ.)
και να μη διατίθεται η υποβοήθηση πέδησης κατά
την επόμενη φορά που θα εκκινηθεί ο κινητήρας.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: Ποτέ μη ρυμουλκείτε το όχημα με τους κινητήριους
τροχούς στο έδαφος και τον κινητήρα σβηστό.
► Ξεκλειδώστε τ ο τιμόνι και λύστε το χειρόφρενο.