2020 Peugeot 208 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

87
Ασφάλεια
5Κάθισμα αυτοκινήτουΜπροστινός αερόσακος συνοδηγούΣύστημα συγκράτησης i-Size
2η σειρά Πίσω πλαϊνά καθίσματα (c)


i-U
Πίσω μεσαίο κάθισμα


Όχι i-Size
i-U :Κατάλληλο μόνο για συστήματα συγκράτησης
i-Size της κατηγορίας "γενικού τύπου", "με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" και
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας".
i-UF: Κατάλληλο μόνο για συστήματα συγκράτησης
i-Size της κατηγορίας "γενικού τύπου", "με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
(a) Ανατρέξτε στην ισχύουσα νομοθεσία της χώρας
σας προτού βάλετε παιδί σε αυτή τη θέση.
(b) Το μπροστινό κάθισμα ρυθμιζόμενου ύψους
πρέπει να ρυθμίζεται στην πιο ψηλή και τέρμα
πίσω διαμήκη θέση.
(c) Όταν επηρεάζεται το κάθισμα του συνοδηγού,
το μπροστινό κάθισμα ρυθμιζόμενου ύψους
πρέπει να ρυθμίζεται στην ψηλότερη και τέρμα
μπροστινή διαμήκη θέση, με την πλάτη ευθεία και
όταν επηρεάζεται το κάθισμα του οδηγού, στην
ψηλότερη και μεσαία θέση, με την πλάτη ευθεία.Μηχανική παιδική ασφάλεια
Το σύστημα αυτό εμποδίζει το άνοιγμα μιας πίσω
πόρτας από την εσωτερική χειρολαβή της.
Το χειριστήριο, κόκκινου χρώματος, βρίσκεται στο άκρο
κάθε πίσω πόρτας (επισημαίνεται με μια ετικέτα).
Κλείδωμα / ξεκλείδωμα

► Για να κλειδώσετε, γυρίστε το κόκκινο χειριστήριο
μέχρι τέρμα με το ενσωματωμένο κλειδί:
• Προς τα δεξιά στην πίσω αριστερή πόρτα.• Προς τα αριστερά στην πίσω δεξιά πόρτα.► Για να ξεκλειδώσετε, γυρίστε το προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Μη συγχέετε την παιδική ασφάλεια κόκκινου χρώματος με το χειριστήριο κλειδώματος
έκτακτης ανάγκης μαύρου χρώματος.
Ηλεκτρική παιδική ασφάλεια
Αυτό το σύστημα ελέγχου εμποδίζει το άνοιγμα
των πίσω πορτών χρησιμοποιώντας τις εσωτερικές
χειρολαβές καθώς και τη χρήση των πίσω ηλεκτρικών
παραθύρων.

88
Ασφάλεια
Ενεργοποίηση/
Απενεργοποίηση



► Με το διακόπτη του κινητήρα ανοιχτό, πατήστε αυτό το κουμπί για να ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε την
παιδική ασφάλεια.
Όταν η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη, η παιδική
ασφάλεια είναι ενεργοποιημένη.
Με την παιδική ασφάλεια ενεργοποιημένη, μπορείτε πάντα να ανοίξετε τις πόρτες από
έξω και να χειριστείτε τα πίσω ηλεκτρικά παράθυρα
από τα χειριστήρια του οδηγού.
Το σύστημα αυτό είναι ανεξάρτητο και δεν αντικαθιστά σε καμία περίπτωση το σύστημα
κεντρικού κλειδώματος.
Ελέγχετε την κατάσταση της παιδικής ασφάλειας
κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα.
Έχετε πάντα το ηλεκτρονικό κλειδί μαζί σας όταν
βγαίνετε από το όχημα έστω και για λίγο.
Σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης, η ηλεκτρική
παιδική ασφάλεια απενεργοποιείται αυτόματα για να
επιτρέψει την έξοδο των πίσω επιβατών.

89
Οδήγηση
6Συστάσεις για την οδήγηση
► Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και να είστε σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκλοφοριακές
συνθήκες.
► Παρακολουθείτε το χώρο γύρω σας και έχετε τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε ενδεχόμενο.
► Οδηγείτε ήρεμα, προβλέπετε τυχ όν φρεναρίσματα και διατηρείτε μεγάλες αποστάσεις ασφαλείας, ειδικά σε
περίπτωση κακοκαιρίας.
► Σταματήστε το όχημα για να πραγματοποιήσετε διαδικασίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή (για
παράδειγμα, κάποιες ρυθμίσεις).
► Κατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, κάνετε διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Σημαντικό!
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να
λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο
του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία κάτω από -23°C), αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε, για να
διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και η
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του οχήματός
σας (κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων).
Μην οδηγείτε ποτέ με το χειρόφρενο δεμένο. Κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μην σταθμεύετε το αυτοκίνητο ή μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί επάνω
σε εύφλεκτες επιφάνειες (ξερό χορτάρι, φύλλα,
χαρτί κ.λπ.). Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι
πολύ ζεστή, ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το
σβήσιμο του κινητήρα. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία . Αν πρέπει να βγείτε από το
αυτοκίνητό σας με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε
το χειρόφρενο και βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ή στη θέση N ή P (ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων).
Μην αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο .
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων
καθώς και στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.


Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
► βεβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που μπορεί
να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα οχήματα,
► απενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,► οδηγήστε όσο τ ο δυνατόν πιο αργά χωρίς να σβήσει ο κινητήρας. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση την
ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
► μη σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγνώσουν
οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Θόρυβος (Ηλεκτρική έκδοση)
Από έξω
Λόγω της αθόρυβης λειτουργίας του οχήματος κατά
την οδήγηση, ο οδηγός θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα
προσεκτικός.

90
Οδήγηση
Σε ταχύτητες άνω των 30 km/h, η κόρνα για πεζούς προειδοποιεί τους άλλους χρήστες του δρόμου για την
παρουσία του οχήματος.
Από μέσα
Κατά τη διάρκεια της χρήσης, μπορεί να ακούσετε
ορισμένους θορύβους που είναι απολύτως φυσιολογικοί
για τα ηλεκτρικά οχήματα, όπως:
– Ρελέ μπαταρίας ηλεκτροκίνησης κατά την εκκίνηση.– Αντλία κενού κατά το φρενάρισμα.– Ελαστικά του οχήματος ή αεροδυναμικούς θορύβους κατά την οδήγηση.– Θόρυβος τραντάγματος κατά την εκκίνηση σε ανωφέρεια.
Ρυμούλκηση
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο παρουσιάζει
μεγαλύτερες απαιτήσεις για το ρυμουλκό και
απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.
Μην υπερβαίνετε τα μέγιστα ρυμουλκούμενα βάρη.
Σε υψόμετρο: Μειώστε το μέγιστο φορτίο κατά
10% ανά 1.000 μέτρα υψόμετρου. Η χαμηλότερη πυκνότητα αέρα σε μεγάλα υψόμετρα μειώνει την
απόδοση του κινητήρα.
Καινούργιο όχημα: Μην οδηγείτε με
ρυμουλκούμενο μέχρι το όχημα να έχει
διανύσει τουλάχιστον 1.000 χιλιόμετρα.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για 1 έως 2 λεπτά αφού σταματήσετε το
όχημα, έτσι ώστε να κρυώσει.
Πριν ξεκινήσετε
Βάρος στον κοτσαδόρο
► Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων του ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα αντικείμενα
να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον άξονά
του και το κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (στο σημείο
που συνδέεται με το αυτοκίνητό σας) να πλησιάζει το
μέγιστο επιτρεπόμενο χωρίς να το υπερβαίνει.
Ελαστικά
► Ελέγξτε την πίεση τ ων ελαστικών τόσο του οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και εφαρμόζετε
τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.
Φωτισμός
► Ελέγξτε αν λειτουργούν σωστά τα φλας του ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι σωστά
ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των προβολέων του
αυτοκινήτου σας.
Αν χρησιμοποιείται γνήσιος κοτσαδόρος της
PEUGEOT, το πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα απενεργοποιείται αυτόματα ώστε να
μην ακούγεται το ηχητικό σήμα.
Κατά την οδήγηση
Ψύξη
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο σε ανωφέρεια προκαλεί
την αύξηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού. Το
μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο εξαρτάται από την κλίση
και την εξωτερική θερμοκρασία. Η ικανότητα ψύξης του
ανεμιστήρα δεν αυξάνεται όσο αυξάνεται η ταχύτητα
κίνησης.
► Μειώστε την τ αχύτητα κίνησης και τις στροφές του κινητήρα για να περιοριστεί η αύξηση της
θερμοκρασίας.
Σε κάθε περίπτωση, προσέξτε τη θερμοκρασία του
ψυκτικού υγρού.
Αν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία και η προειδοποιητική λυχνία STOP,
σταματήστε το όχημα και σβήστε τον κινητήρα το
συντομότερο δυνατόν.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, αυξάνεται
η απόσταση φρεναρίσματος. Για να μην
υπερθερμαίνονται τα φρένα, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε το φρένο κινητήρα.
Πλευρικός άνεμος
Έχετε υπόψη ότι το όχημα είναι πιο ευαίσθητο στον
άνεμο κατά τη ρυμούλκηση.

91
Οδήγηση
6Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)
Στα κλειδιά υπάρχει ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης του κινητήρα, του οποίου ο κωδικός
πρέπει να αναγνωριστεί για να είναι δυνατή η εκκίνηση.
Αν το σύστημα παρουσιάσει δυσλειτουργία, η οποία
υποδεικνύεται με την εμφάνιση ενός μηνύματος, ο
κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT.
Εκκίνηση / Σβήσιμο κινητήρα
με το κλειδί
Διακόπτης μίζας κλειδιού

Έχει 3 θέσεις:– 1. Stop: Εισαγωγή και εξαγωγή του κλειδιού, κολόνα
τιμονιού κλειδωμένη.
– 2. Ignition : Κολόνα τιμονιού ξεκλειδωμένη,
διακόπτης κινητήρα ανοιχτός, προθέρμανση Diesel,
κινητήρας σε λειτουργία.
– 3. Εκκίνηση .
Αποφύγετε την προσάρτηση βαριών
αντικειμένων στο κλειδί ή στο τηλεχειριστήριο.
Μπορεί να τραβάει προς τα κάτω το στέλεχος μέσα
στον διακόπτη της μίζας και να προκαλέσει
δυσλειτουργία.
Θέση «διακόπτης ανοιχτός»
Η θέση αυτή επιτρέπει τη χρήση του ηλεκτρικού
εξοπλισμού του οχήματος ή τη φόρτιση των φορητών
συσκευών.
Μόλις το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας φθάσει στο
όριο αποθέματος, το σύστημα περνάει στη λειτουργία
εξοικονόμησης ενέργειας: η τροφοδοσία διακόπτεται
αυτόματα ώστε να διατηρηθεί το υπόλοιπο φορτίο της
μπαταρίας.
Εκκίνηση του κινητήρα
Με το χειρόφρενο δεμένο:
► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , θέστε το λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , θέστε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N ή P και κατόπιν
πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ του φρένου.
► Βάλτε το κλειδί στο διακόπτη του κινητήρα. Το σύστημα αναγνωρίζει τον κωδικό.► Απασφαλίστε την κολόνα τιμονιού γυρίζοντας ταυτόχρονα το τιμόνι και το κλειδί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί να βάλετε αρκετή δύναμη για να κινήσετε το
τιμόνι (π.χ. οι είναι στριμμένοι μέχρι τέρμα).
► Με βενζινοκινητήρα , ενεργοποιήστε τη μίζα
γυρίζοντας το κλειδί στη θέση 3 μέχρι να εκκινηθεί ο
κινητήρας, χωρίς να πατήσετε το πεντάλ γκαζιού. Μόλις
εκκινηθεί ο κινητήρας, αφήστε το κλειδί.
Στα αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες , μετά
από ψυχρή εκκίνηση, η προθέρμανση του
καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να
προκαλέσει αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και 2 λεπτά όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο
και με τον κινητήρα σε λειτουργία (αυξημένο
ρελαντί).
► Με πετρελαιοκινητήρα , γυρίστε το κλειδί στη
θέση 2 και ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα ώστε
να ενεργοποιηθεί το σύστημα προθέρμανσης του
κινητήρα.
Περιμένετε να σβήσει αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων και στη συνέχεια
ενεργοποιήστε τη μίζα γυρίζοντας το κλειδί στη θέση 3
χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού, μέχρι να
εκκινηθεί ο κινητήρας. Μόλις εκκινηθεί ο κινητήρας,
αφήστε το κλειδί.
Σε χειμερινές συνθήκες, η προειδοποιητική λυχνία μένει αναμμένη για μεγαλύτερο
διάστημα. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η
προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει.

92
Οδήγηση
Αν ο κινητήρας δεν πάρει αμέσως μπροστά, κλείστε το διακόπτη του. Περιμένετε μερικά
δευτερόλεπτα πριν ενεργοποιήσετε και πάλι τη μίζα.
Αν ύστερα από μερικές προσπάθειες ο κινητήρας
δεν εκκινηθεί, μην επιμείνετε - υπάρχει κίνδυνος να
προκαλέσετε ζημιά στη μίζα και τον κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε ήπιες κλιματικές συνθήκες, μην αφήνετε τον κινητήρα να ζεσταθεί στο ρελαντί αλλά
ξεκινήστε αμέσως και οδηγήστε με μέτρια ταχύτητα.
Σβήσιμο του κινητήρα
► Ακινητοποιήστε το όχημα.► Με τον κινητήρα στο ρελαντί, γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 .► Αφαιρέστε τ ο κλειδί από το διακόπτη του κινητήρα.► Για να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, γυρίστε το τιμόνι μέχρι να κλειδώσει.
Για να διευκολύνεται η απασφάλιση της
κολόνας τιμονιού, συνιστάται να ισιώνετε τους
τροχούς πριν σβήσετε τον κινητήρα.
Μην κλείνετε ποτέ το διακόπτη του κινητήρα πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το όχημα. Με το
σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες υποβοήθησης
των φρένων και του συστήματος διεύθυνσης
διακόπτονται επίσης, και άρα υπάρχει κίνδυνος να
χάσετε τον έλεγχο του οχήματος!
Ελέγξτε αν το χειρόφρενο είναι καλά δεμένο, κυρίως όταν το έδαφος έχει κλίση.
Εγκαταλείποντας το όχημα να έχετε στην κατοχή
σας το κλειδί και να κλειδώνετε το όχημα.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Μετά το σβήσιμο του κινητήρα (θέση 1. Stop), για
μέγιστη συνδυαστική διάρκεια περίπου τριάντα
λεπτών μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε
λειτουργίες όπως είναι το ηχοσύστημα και η τηλεματική,
οι πλαφονιέρες, οι υαλοκαθαριστήρες παρ-μπρίζ, οι
προβολείς μεσαίας σκάλας κ.λπ.
Για περισσότερες λεπτομέρειες για τη Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Αν το κλειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του κινητήρα
Όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, εμφανίζεται
ένα προειδοποιητικό μήνυμα, συνοδευόμενο από
ένα ηχητικό σήμα, για να σας υπενθυμίσει ότι το
κλειδί είναι ακόμα στο διακόπτη στη θέση 1 (Stop).
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη
του κινητήρα στη θέση 2 (Ignition on) , ο διακόπτης
κλείνει αυτόματα μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη του κινητήρα,
γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 (Stop) και μετά ξανά
στη θέση 2 (Ignition on) .
Εκκίνηση/Σβήσιμο κινητήρα
με σύστημα Πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρίσκεται στο
χώρο επιβατών.
Στις εκδόσεις με είσοδο και εκκίνηση κοντινής
εμβέλειας χωρίς κλειδί, το ηλεκτρονικό κλειδί
ανιχνεύεται επίσης στον αποθηκευτικό χώρο.
Σε περίπτωση μη ανίχνευσής του, εμφανίζεται ένα
μήνυμα.
Μετακινήστε το ηλεκτρονικό κλειδί για να μπορέσει
να εκκινηθεί ή να σβήσει ο κινητήρας.
Αν εξακολουθεί να υπάρχει πρόβλημα, ανατρέξτε
στην ενότητα "Το κλειδί δεν ανιχνεύεται - Εκκίνηση
έκτακτης ανάγκης του κινητήρα ή Σβήσιμο έκτακτης
ανάγκης του κινητήρα".
Εκκίνηση κινητήρα

93
Οδήγηση
6► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, φέρτε τον
λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , επιλέξτε τη
λειτουργία P ή N και πατήστε το πεντάλ φρένου.
► Πατήστε τ ο κουμπί "START/STOP" κρατώντας
πατημένο το πεντάλ μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας.
Σε πετρελαιοκινητήρες , όταν η θερμοκρασία είναι
κάτω από το μηδέν ή/και ο κινητήρας είναι κρύος, η
εκκίνηση θα πραγματοποιηθεί μόνο αφού σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει αφού πατήσετε το κουμπί "START/STOP":► Κρατήστε τ ο πεντάλ τέρμα πατημένο και μην πατήσετε ξανά το κουμπί "START/STOP" μέχρι να
εκκινήσει ο κινητήρας.
Αν δεν πληρούται μία από τις προϋποθέσεις εκκίνησης,
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα μήνυμα υποδεικνύει ότι
χρειάζεται να γυρίσετε το τιμόνι, πατώντας ταυτόχρονα
το κουμπί "START/STOP", για να βοηθήσετε στην
απασφάλιση της κολόνας του τιμονιού.
Σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες , μετά από
εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η προθέρμανση
του καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και 2
λεπτά όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο με τον
κινητήρα σε λειτουργία (υψηλό ρελαντί).
Αν ο κινητήρας σβήσει απροσδόκητα, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε το ξανά
μέχρι τέρμα, ο κινητήρας θα επανεκκινήσει
αυτόματα.
Απενεργοποίηση
► Ακινητοποιήστε το όχημα με τον κινητήρα στο ρελαντί.► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , ιδανικά θέστε το
λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , ιδανικά επιλέξτε
τη λειτουργία P ή N.
► Πατήστε τ ο κουμπί "START/STOP".
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να γυρίσετε το
τιμόνι για να κλειδώσετε την κολόνα του τιμονιού.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο κινητήρας δεν θα σβήσει.
Με το σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες υποβοήθησης των φρένων και του συστήματος
διεύθυνσης διακόπτονται επίσης, και άρα υπάρχει
κίνδυνος να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος!
Μην βγαίνετε ποτέ από το όχημα αφήνοντας μέσα το ηλεκτρονικό κλειδί.
Εκκίνηση/σβήσιμο του
ηλεκτρικού κινητήρα
Εκκίνηση
Ο επιλογέας οδήγησης πρέπει να είναι στην κατάσταση
λειτουργίας P .
► Πατήστε μέχρι τέρμα τ ο πεντάλ φρένου και πατήστε για λίγο το κουμπί "START/STOP".► Κρατήστε το πόδι σας στο πεντάλ φρένου μέχρι να ανάψει η ενδεικτική λυχνία READY και να ακουστεί ένα
ηχητικό σήμα, κάτι που υποδεικνύει ότι το όχημα είναι
έτοιμο για οδήγηση.
► Με το πόδι σας στο φρένο, πατήστε το κουμπί " Unlock" (Ξεκλείδωμα) και επιλέξτε την κατάσταση λειτουργίας D/B ή R .► Αφήστε τ ο πεντάλ φρένου και μετά επιταχύνετε.Κατά την εκκίνηση, ο πίνακας οργάνων ανάβει και η
βελόνα ή ο κέρσορας του δείκτη ισχύος μετακινείται
στη θέση "neutral". Η κολόνα του τιμονιού ξεκλειδώνει
αυτόματα (μπορεί να ακούσετε έναν ήχο και να νιώσετε
ότι το τιμόνι κινείται).
Απενεργοποίηση
► Πατήστε τ ο κουμπί "START/STOP".
Πριν από την έξοδο από το όχημα, βεβαιωθείτε για τα
εξής:
– Ο επιλογέας οδήγησης είναι στην κατάσταση λειτουργίας P .– Η ενδεικτική λ υχνία READY είναι σβηστή.
Αν η πόρτα του οδηγού είναι ανοιχτή όταν οι
απαιτούμενες συνθήκες διακοπής δεν
ικανοποιούνται, θα ακουστεί ένα ηχητικό σήμα
συνοδευόμενο από την εμφάνιση ενός
προειδοποιητικού μηνύματος.

94
Οδήγηση
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα χωρίς εκκίνηση του
κινητήρα


Με το ηλεκτρονικό κλειδί στο χώρο επιβατών, πατώντας
το κουμπί "START/STOP", χωρίς να πατηθεί κάποιο
από τα πεντάλ , επιτρέπεται το άνοιγμα του διακόπτη
του κινητήρα χωρίς να εκκινηθεί.
► Πατώντας ξανά αυτό το κουμπί, κλείνει ο διακόπτης
του κινητήρα και μπορεί να κλειδωθεί το όχημα.
Το κλειδί δεν ανιχνεύεται
Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης του κινητήρα
Υπάρχει ένας οδηγός ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης
στην κολόνα του τιμονιού, για να μπορεί να γίνει
εκκίνηση του κινητήρα, όταν το σύστημα δεν ανιχνεύει
το κλειδί στη ζώνη αναγνώρισης ή όταν η μπαταρία του
ηλεκτρονικού κλειδιού έχει αποφορτιστεί.


► Ακουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης και κρατήστε το εκεί.► Σε όχημα με μηχανικό κιβώτιο , φέρτε τον επιλογέα
στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι
τέρμα.
► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα
οδήγησης, επιλέξτε την κατάσταση λειτουργίας P και
έπειτα πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ του φρένου.
► Πατήστε τ ο κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας εκκινείται.
Σβήσιμο έκτακτης ανάγκης του κινητήρα

Αν το ηλεκτρονικό κλειδί δεν ανιχνεύεται ή δεν είναι
πλέον στη ζώνη αναγνώρισης, εμφανίζεται ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων όταν κλείνετε μια πόρτα ή
προσπαθείτε να σβήσετε τον κινητήρα.
► Για να επιβεβαιώσετε την οδηγία να σβήσει ο κινητήρας, πατήστε το κουμπί "START/STOP" για περίπου 5 δευτερόλεπτα.Σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού κλειδιού,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης
ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας
είναι δυνατό να σβήσει χωρίς προϋποθέσεις (ακόμα και
όταν το όχημα κινείται).
► Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP" για περίπου 5
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού κλειδώνει
αμέσως μόλις σταματήσει το όχημα.
Μηχανικό χειρόφρενο
Λύσιμο

► Τραβήξτε ελ αφρά το χειρόφρενο, πατήστε το κουμπί
ξεκλειδώματος, κατόπιν χαμηλώστε τέρμα τον μοχλό.