91
Οδήγηση
6Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)
Στα κλειδιά υπάρχει ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης του κινητήρα, του οποίου ο κωδικός
πρέπει να αναγνωριστεί για να είναι δυνατή η εκκίνηση.
Αν το σύστημα παρουσιάσει δυσλειτουργία, η οποία
υποδεικνύεται με την εμφάνιση ενός μηνύματος, ο
κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT.
Εκκίνηση / Σβήσιμο κινητήρα
με το κλειδί
Διακόπτης μίζας κλειδιού
Έχει 3 θέσεις:– 1. Stop: Εισαγωγή και εξαγωγή του κλειδιού, κολόνα
τιμονιού κλειδωμένη.
– 2. Ignition : Κολόνα τιμονιού ξεκλειδωμένη,
διακόπτης κινητήρα ανοιχτός, προθέρμανση Diesel,
κινητήρας σε λειτουργία.
– 3. Εκκίνηση .
Αποφύγετε την προσάρτηση βαριών
αντικειμένων στο κλειδί ή στο τηλεχειριστήριο.
Μπορεί να τραβάει προς τα κάτω το στέλεχος μέσα
στον διακόπτη της μίζας και να προκαλέσει
δυσλειτουργία.
Θέση «διακόπτης ανοιχτός»
Η θέση αυτή επιτρέπει τη χρήση του ηλεκτρικού
εξοπλισμού του οχήματος ή τη φόρτιση των φορητών
συσκευών.
Μόλις το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας φθάσει στο
όριο αποθέματος, το σύστημα περνάει στη λειτουργία
εξοικονόμησης ενέργειας: η τροφοδοσία διακόπτεται
αυτόματα ώστε να διατηρηθεί το υπόλοιπο φορτίο της
μπαταρίας.
Εκκίνηση του κινητήρα
Με το χειρόφρενο δεμένο:
► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , θέστε το λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , θέστε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N ή P και κατόπιν
πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ του φρένου.
► Βάλτε το κλειδί στο διακόπτη του κινητήρα. Το σύστημα αναγνωρίζει τον κωδικό.► Απασφαλίστε την κολόνα τιμονιού γυρίζοντας ταυτόχρονα το τιμόνι και το κλειδί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί να βάλετε αρκετή δύναμη για να κινήσετε το
τιμόνι (π.χ. οι είναι στριμμένοι μέχρι τέρμα).
► Με βενζινοκινητήρα , ενεργοποιήστε τη μίζα
γυρίζοντας το κλειδί στη θέση 3 μέχρι να εκκινηθεί ο
κινητήρας, χωρίς να πατήσετε το πεντάλ γκαζιού. Μόλις
εκκινηθεί ο κινητήρας, αφήστε το κλειδί.
Στα αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες , μετά
από ψυχρή εκκίνηση, η προθέρμανση του
καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να
προκαλέσει αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και 2 λεπτά όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο
και με τον κινητήρα σε λειτουργία (αυξημένο
ρελαντί).
► Με πετρελαιοκινητήρα , γυρίστε το κλειδί στη
θέση 2 και ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα ώστε
να ενεργοποιηθεί το σύστημα προθέρμανσης του
κινητήρα.
Περιμένετε να σβήσει αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων και στη συνέχεια
ενεργοποιήστε τη μίζα γυρίζοντας το κλειδί στη θέση 3
χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού, μέχρι να
εκκινηθεί ο κινητήρας. Μόλις εκκινηθεί ο κινητήρας,
αφήστε το κλειδί.
Σε χειμερινές συνθήκες, η προειδοποιητική λυχνία μένει αναμμένη για μεγαλύτερο
διάστημα. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η
προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει.
92
Οδήγηση
Αν ο κινητήρας δεν πάρει αμέσως μπροστά, κλείστε το διακόπτη του. Περιμένετε μερικά
δευτερόλεπτα πριν ενεργοποιήσετε και πάλι τη μίζα.
Αν ύστερα από μερικές προσπάθειες ο κινητήρας
δεν εκκινηθεί, μην επιμείνετε - υπάρχει κίνδυνος να
προκαλέσετε ζημιά στη μίζα και τον κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε ήπιες κλιματικές συνθήκες, μην αφήνετε τον κινητήρα να ζεσταθεί στο ρελαντί αλλά
ξεκινήστε αμέσως και οδηγήστε με μέτρια ταχύτητα.
Σβήσιμο του κινητήρα
► Ακινητοποιήστε το όχημα.► Με τον κινητήρα στο ρελαντί, γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 .► Αφαιρέστε τ ο κλειδί από το διακόπτη του κινητήρα.► Για να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, γυρίστε το τιμόνι μέχρι να κλειδώσει.
Για να διευκολύνεται η απασφάλιση της
κολόνας τιμονιού, συνιστάται να ισιώνετε τους
τροχούς πριν σβήσετε τον κινητήρα.
Μην κλείνετε ποτέ το διακόπτη του κινητήρα πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το όχημα. Με το
σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες υποβοήθησης
των φρένων και του συστήματος διεύθυνσης
διακόπτονται επίσης, και άρα υπάρχει κίνδυνος να
χάσετε τον έλεγχο του οχήματος!
Ελέγξτε αν το χειρόφρενο είναι καλά δεμένο, κυρίως όταν το έδαφος έχει κλίση.
Εγκαταλείποντας το όχημα να έχετε στην κατοχή
σας το κλειδί και να κλειδώνετε το όχημα.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Μετά το σβήσιμο του κινητήρα (θέση 1. Stop), για
μέγιστη συνδυαστική διάρκεια περίπου τριάντα
λεπτών μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε
λειτουργίες όπως είναι το ηχοσύστημα και η τηλεματική,
οι πλαφονιέρες, οι υαλοκαθαριστήρες παρ-μπρίζ, οι
προβολείς μεσαίας σκάλας κ.λπ.
Για περισσότερες λεπτομέρειες για τη Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Αν το κλειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του κινητήρα
Όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, εμφανίζεται
ένα προειδοποιητικό μήνυμα, συνοδευόμενο από
ένα ηχητικό σήμα, για να σας υπενθυμίσει ότι το
κλειδί είναι ακόμα στο διακόπτη στη θέση 1 (Stop).
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη
του κινητήρα στη θέση 2 (Ignition on) , ο διακόπτης
κλείνει αυτόματα μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη του κινητήρα,
γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 (Stop) και μετά ξανά
στη θέση 2 (Ignition on) .
Εκκίνηση/Σβήσιμο κινητήρα
με σύστημα Πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρίσκεται στο
χώρο επιβατών.
Στις εκδόσεις με είσοδο και εκκίνηση κοντινής
εμβέλειας χωρίς κλειδί, το ηλεκτρονικό κλειδί
ανιχνεύεται επίσης στον αποθηκευτικό χώρο.
Σε περίπτωση μη ανίχνευσής του, εμφανίζεται ένα
μήνυμα.
Μετακινήστε το ηλεκτρονικό κλειδί για να μπορέσει
να εκκινηθεί ή να σβήσει ο κινητήρας.
Αν εξακολουθεί να υπάρχει πρόβλημα, ανατρέξτε
στην ενότητα "Το κλειδί δεν ανιχνεύεται - Εκκίνηση
έκτακτης ανάγκης του κινητήρα ή Σβήσιμο έκτακτης
ανάγκης του κινητήρα".
Εκκίνηση κινητήρα
