2020 Peugeot 208 lane assist

2
Περιεχόμενα





 ■
Συνολική εικόνα
 ■
Οικολογική οδήγηση
1Όργανα ελέγχου
Πίνακες οργάνων 9
Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες 12
Ενδείξεις 19
Επιλεκτικός έλεγχος 24
Συνολικός χιλιομετρητής 24
Ρεοστάτης φωτεινότητας 24
Υπολογιστής ταξιδίου 25
Οθόνη αφής 5 ιντσών 26
Οθόνη αφής 7 ή 10 ιντσών 27
Λειτουργίες με δυνατότητα απομακρυσμένου
χειρισμού (ηλεκτρική έκδοση)
30
2Πρόσβαση
Τηλεχειριστήριο / Κλειδί 31
Είσοδος και εκκίνηση κοντινής
εμβέλειας χωρίς κλειδί
33
Κεντρικό κλείδωμα 35
Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης 36
Πόρτες 38
Χώρος αποσκευών 38
Συναγερμός 39
Ηλεκτρικά παράθυρα 41
3Εργονομία και άνεση
PEUGEOT i-Cockpit 43
Εμπρός καθίσματα 43
Ρύθμιση τιμονιού 45
Καθρέφτες 46
Πίσω ενιαίο κάθισμα 47
Θέρμανση και εξαερισμός 48
Απλό σύστημα κλιματισμού 49
Αυτόματο σύστημα κλιματισμού 50
Αποθάμβωση - αποπάγωση εμπρός 52
Θερμαινόμενο παρ-μπρίζ 53
Αποθάμβωση/αποπάγωση πίσω παρ-μπρίζ 53
Προγραμματισμένη θέρμανση
(ηλεκτρική έκδοση)
53
Εσωτερική διαρρύθμιση 54
Πλαφονιέρες 56
Εσωτερικός ατμοσφαιρικός φωτισμός 57
Πανοραμική ηλιοροφή 57
Διαρρύθμιση χώρου αποσκευών 58
Πίσω εταζέρα (βαν) 58
4Φωτισμός και ορατότητα
Χειριστήριο εξωτερικών φώτων 60
Φλας 61
Ρύθμιση ύψους δέσμης προβολέων 62
Αυτόματο άναμμα των προβολέων 62
Φώτα συνοδείας και φωτισμός υποδοχής 62
Αυτόματη εναλλαγή προβολέων
μεγάλης σκάλας
63
Χειριστήριο υαλοκαθαριστήρων 64
Αλλαγή μάκτρου υαλοκαθαριστήρα 67
Αυτόματοι μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες 67
5Ασφάλεια
Γενικές συστάσεις για την ασφάλεια 69
Αλάρμ 69
Κόρνα 70
Κόρνα για πεζούς (ηλεκτρική έκδοση) 70
Κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση
οδικής βοήθειας
70
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESC) 72
Ζώνες ασφαλείας 74
Αερόσακοι 76
Παιδικά καθίσματα 78
Απενεργοποίηση του μπροστινού αερόσακου
συνοδηγού 81
Παιδικά καθίσματα ISOFIX 83
Παιδικά καθίσματα i-Size 86
Παιδική ασφάλεια 87
6Οδήγηση
Συστάσεις για την οδήγηση 89
Εκκίνηση / Σβήσιμο κινητήρα με το κλειδί 91
Εκκίνηση/Σβήσιμο κινητήρα με
σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)
92
Μηχανικό χειρόφρενο 94
Ηλεκτρικό χειρόφρενο 95
Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων 97
Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων 98
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAT6) 98
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAT8) 100
Επιλογέας οδήγησης (ηλεκτρική έκδοση) 103
Καταστάσεις οδήγησης 104
Σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση
σε δρόμο με κλίση
105
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας 106
Stop & Start 106
Σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών 108
Συστήματα βοήθειας στην οδήγηση και στους
ελιγμούς - Γενικές συστάσεις
109
Speed Limit recognition and recommendation
(Αναγνώριση πινακίδων)
11 0
Περιοριστής ταχύτητας 11 4
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας 11 6
Drive Assist Plus 11 8
Adaptive Cruise Control (Προσαρμοζόμενος
ρυθμιστής ταχύτητας)
11 8
Σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας 122
Lane Keeping Assist (Ενεργή Προειδοποίηση
ακούσιας παρέκκλισης από τη λωρίδα)
126
Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών) 129

17
Όργανα ελέγχου
1Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης) / Σύστημα Αποφυγής ΣύγκρουσηςΣταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα.
Το σύστημα έχει απενεργοποιηθεί από την οθόνη αφής
(μενού Φωτ.οδήγησης/ αυτοκίνητο ).
Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης)/Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης
Αναβοσβήνει.Το σύστημα ενεργοποιείται και φρενάρει το
αυτοκίνητο στιγμιαία, έτσι ώστε να μειωθεί η ταχύτητα
σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα.
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης) / Σύστημα Αποφυγής ΣύγκρουσηςΣταθερά αναμμένη.Το σύστημα έχει βλάβη.
Αν ανάψουν αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες μετά
το σβήσιμο του κινητήρα και την επανεκκίνησή του,
πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών έχει
βλάβη.
Το όχημα διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και κατόπιν
πραγματοποιήστε το (3).
Υποβοηθούμενο τιμόνιΣταθερά αναμμένη.Το υποβοηθούμενο τιμόνι έχει βλάβη.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και κατόπιν
πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC) /
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)
Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο.
Το σύστημα DSC/ASR επανενεργοποιείται αυτόματα,
όταν παίρνει μπροστά το αυτοκίνητο και περίπου από
τα 50 χλμ./ώρα.
Κάτω από τα 50 χλμ./ώρα, μπορείτε να το
επανενεργοποιήσετε χειροκίνητα.
Αναβοσβήνει.Η ρύθμιση του συστήματος DSC/ASR
ενεργοποιείται, αν υπάρξει πρόβλημα πρόσφυσης των
τροχών ή παρέκκλισης από την πορεία.
Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα DSC/ASR έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Δυσλειτουργία φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (με ηλεκτρικό χειρόφρενο)
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη
στο χειρόφρενο).
Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης δεν έχει την
αναμενόμενη απόδοση.
Αν δεν διατίθεται το αυτόματο λύσιμο, χρησιμοποιήστε
το χειροκίνητο λύσιμο ή πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε
ανωφέρεια
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα "Anti roll-back system fault"
(Βλάβη συστήματος προστασίας από κύλιση προς τα
πίσω).
Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Lane Keeping Assist (Ενεργή Προειδοποίηση
ακούσιας παρέκκλισης από τη λωρίδα)
Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα έχει αυτόματα απενεργοποιηθεί ή
περάσει σε κατάσταση αναμονής.
Αναβοσβήνει.Πρόκειται να υπερβείτε μια διακεκομμένη
γραμμή χωρίς ενεργοποίηση του φλας.
Το σύστημα ενεργοποιείται, έπειτα διορθώνει την
πορεία στην πλευρά της λωρίδας που έχει ανιχνεύσει.
Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από την προειδοποιητική λυχνία service.
Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
ΑερόσακοιΣταθερά αναμμένη.Ένας από τους αερόσακους ή τους
προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).

125
Οδήγηση
6μηνύματαΚαταστάσεις οδήγησης
"Activate cruise control to use the lane assist system" (Ενεργοποιήστε το ρυθμιστή ταχύτητας για να χρησιμοποιήσετε το σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας) Ενεργοποίηση του συστήματος διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, ενώ ο ρυθμιστής
ταχύτητας είναι ανενεργός.
"Unsuitable conditions - Activation on stand-by" (Ακατάλληλες συνθήκες - Ενεργοποίηση σε κατάσταση αναμονής) Ενεργοποίηση του συστήματος διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας ενώ δεν πληρούνται
όλες οι συνθήκες.
"Keep your hands on the steering wheel" (Κρατάτε συνεχώς και με τα δύο χέρια το τιμόνι) Παρατεταμένη οδήγηση χωρίς να κρατάτε καθόλου το τιμόνι ή κρατώντας το εσφαλμένα ή
χωρίς να ασκείτε καθόλου δύναμη.
"Hold the steering wheel" (Κρατήστε το τιμόνι) Υφιστάμενη ή επικείμενη απώλεια του συστήματος διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας.
"Retake control" (Ανακτήστε τον έλεγχο) Ταυτόχρονη απώλεια του ρυθμιστή ταχύτητας και του συστήματος διατήρησης στη λωρίδα
κυκλοφορίας.
Όρια λειτουργίας
Το ενεργό σύστημα διατήρησης στη λωρίδα
κυκλοφορίας ενδέχεται να εκπέμψει
ειδοποίηση όταν το όχημα κινείται σε μακριά, ευθεία
λωρίδα πάνω σε ομαλό οδόστρωμα, ακόμα κι αν ο
οδηγός κρατά το τιμόνι σωστά.
Το σύστημα μπορεί να μην λειτουργήσει ή να προβεί
σε ακατάλληλες διορθώσεις στο τιμόνι στις παρακάτω
περιπτώσεις:
– Κακή ορατότητα (ανεπαρκής φωτισμός οδοστρώματος, χιονόπτωση, βροχή, ομίχλη).– Θάμπωμα (φώτα οχήματος που κινείται σε αντίθετη κατεύθυνση, εκτυφλωτικός ήλιος, αντανακλάσεις σε
βρεγμένο οδόστρωμα, έξοδος από τούνελ, εναλλαγή
σκιάς και φωτός).
– Η περιοχή του παρμπρίζ μπροστά από την κάμερα μπορεί να είναι βρώμικη, θαμπωμένη, καλυμμένη από
πάγο ή χιόνι, να έχει ζημιά ή να έχει καλυφθεί από
αυτοκόλλητο.
– Οι σημάνσεις οδοστρώματ ος είναι φθαρμένες, μερικώς καλυμμένες (χιόνι, λάσπη) ή πολλαπλές
(περιοχές εργασιών, σημεία που ενώνονται).
– Πορεία σε κλειστή στροφή.– Ελικοειδείς δρόμοι.– Ύπαρξη σύνδεσης ασφαλτοτάπητα στο οδόστρωμα.
Το σύστημα δεν πρέπει να ενεργοποιηθεί στις
παρακάτω καταστάσεις:
– Οδήγηση με ρεζέρβα "λεπτ ού" τύπου.– Όταν ρυμουλκείτε, ειδικά μη συνδεδεμένο ή μη εγκεκριμένο ρυμουλκούμενο.– Δυσμενείς κλιματικές συνθήκες.– Οδήγηση σε ολισθηρές επιφάνειες (κίνδυνος
υδρολίσθησης, χιόνι, πάγος).
– Οδήγηση σε πίστ α αγώνων.– Δυναμόμετρο.
Δυσλειτουργία
Τυχόν δυσλειτουργία του συστήματος υποδεικνύεται από το άναμμα της
προειδοποιητικής λυχνίας Service και από αυτό το
(πορτοκαλί) σύμβολο, συνοδευόμενο από ένα μήνυμα
ειδοποίησης και ένα ηχητικό σήμα.

126
Οδήγηση
Lane Keeping Assist (Ενεργή
Προειδοποίηση ακούσιας
παρέκκλισης από τη λωρίδα)
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση των
συστημάτων βοήθειας στην οδήγηση και στους
ελιγμούς .
Με τη βοήθεια μιας κάμερας που είναι τοποθετημένη
στο πάνω μέρος του παρμπρίζ, η οποία αναγνωρίζει τις
διαγραμμίσεις στο οδόστρωμα και τις άκρες του δρόμου
(ανάλογα με την έκδοση), το σύστημα διορθώνει την
πορεία του αυτοκινήτου ειδοποιώντας τον οδηγό
μόλις ανιχνεύσει κίνδυνο ακούσιας αλλαγής λωρίδας
κυκλοφορίας ή λωρίδας έκτακτης ανάγκης (ανάλογα με
την έκδοση).
Αυτό το σύστημα είναι κυρίως χρήσιμο σε
αυτοκινητόδρομους και κύριες οδικές αρτηρίες.


Συνθήκες λειτουργίας
– Ταχύτητα οχήματος μεταξύ 65 και 180 km/h.– Δρόμος επισημασμένος με κεντρική διαχ ωριστική γραμμή.– Το τιμόνι κρατιέται και με τα δύο χέρια.
– Τα φλας δεν είναι ενεργοποιημένα.– Το σύστημα ESC είναι ενεργοποιημένο και λειτουργικό.
Το σύστημα βοηθά τον οδηγό μόνο όταν το
όχημα κινδυνεύει να βγει ακούσια από τη
λωρίδα στην οποία κινείται. Δε διαχειρίζεται την
απόσταση ασφαλούς οδήγησης, την ταχύτητα του
οχήματος ή τα φρένα.
Ο οδηγός πρέπει να κρατά το τιμόνι και με τα
δύο χέρια με τρόπο που να μπορεί να ανακτήσει
τον έλεγχο σε περιπτώσεις κατά τις οποίες το
σύστημα δεν μπορεί να επέμβει (για παράδειγμα,
αν εξαφανιστεί η κεντρική διαχωριστική γραμμή στο
οδόστρωμα).
Λειτουργία
Μόλις το σύστημα αναγνωρίσει κίνδυνο ακούσιας
αλλαγής μίας από τις ανιχνευμένες σημάνσεις λωρίδας
κυκλοφορίας ή του ορίου της λωρίδας (π.χ. όριο
γρασιδιού), πραγματοποιεί τη διόρθωση της πορείας
που είναι απαραίτητη για την επαναφορά του οχήματος
στην αρχική του διαδρομή.
Ο οδηγός αντιλαμβάνεται τότε μια περιστροφική κίνηση
του τιμονιού.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει
κατά τη διάρκεια διόρθωσης της πορείας.
Ο οδηγός μπορεί να εμποδίσει τη διόρθωση κρατώντας σταθερά το τιμόνι (σε έναν ελιγμό
αποφυγής, για παράδειγμα).
Η διόρθωση θα διακοπεί αμέσως, αν
ενεργοποιηθούν τα φλας.


Όσο τα φλας είναι αναμμένα και για μερικά
δευτερόλεπτα μετά το σβήσιμό τους, το σύστημα
θεωρεί ότι κάθε απόκλιση από την πορεία είναι σκόπιμη
και δεν ενεργοποιεί καμία διόρθωση σε αυτό το χρονικό
διάστημα.
Όταν ωστόσο είναι ενεργοποιημένο το σύστημα Blind
Spot Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών), αν ο οδηγός
ξεκινήσει να αλλάζει λωρίδα ενώ έχει ανιχνευτεί άλλο
όχημα στη νεκρά γωνία του οχήματός του, το σύστημα
θα διορθώσει την πορεία παρόλο που είναι αναμμένα
τα φλας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Blind
Spot Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών) ,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Αν το σύστημα ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν κρατά αρκετά σταθερά το τιμόνι κατά την
αυτόματη διόρθωση της πορείας, διακόπτει τη
διόρθωση. Ενεργοποιείται μια προειδοποίηση για να
παροτρύνει τον οδηγό να ανακτήσει τον έλεγχο του
οχήματος.

131
Οδήγηση
6παρεκκλίνετε από τη λωρίδα κυκλοφορίας με το φλας
ενεργοποιημένο, για να σας βοηθήσει να αποφύγετε
τυχόν σύγκρουση.
Το σύστημα αυτό είναι συνδυασμός της Lane Keeping
Assist (Ενεργή Προειδοποίηση ακούσιας παρέκκλισης
από τη λωρίδα) και του Blind Spot Detection (Έλεγχος
νεκρών γωνιών).
Αυτές οι δύο λειτουργίες πρέπει να είναι
ενεργοποιημένες και να λειτουργούν.
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πρέπει να κυμαίνεται από
65 έως και 140 χλμ./ώρα.
Οι λειτουργίες αυτές ενδείκνυνται κυρίως για οδήγηση
σε αυτοκινητοδρόμους και κεντρικούς δρόμους.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Lane
Keeping Assist (Ενεργή Προειδοποίηση ακούσιας
παρέκκλισης από τη λωρίδα) και το Blind Spot
Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών) , ανατρέξτε στις
σχετικές ενότητες.
Σύστημα Αποφυγής
Σύγκρουσης με Distance
Alert (Προειδοποίηση
κινδύνου σύγκρουσης)
και υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών .


Αυτό το σύστημα:– Προειδοποιεί τον οδηγό ότι το όχημά του κινδυνεύει να συγκρουστεί με το προπορευόμενο όχημα, με πεζό
ή, ανάλογα με την έκδοση, με ποδηλάτη.
– μειώνει την ταχύτητα του οχήματος ώστε να αποφευχθεί μια σύγκρουση ή να περιοριστεί η
σοβαρότητά της.
Το σύστημα λαμβάνει επίσης υπόψη του
μοτοσυκλετιστές και ζώα. Ωστόσο, ζώα με
ύψος μικρότερο από 0,5 m και αντικείμενα στο δρόμο δεν ανιχνεύονται πάντα.
Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει τρεις λειτουργίες:
– Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης).– Υποβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.– Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης (αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης).

Το αυτοκίνητο διαθέτει μια κάμερα πολλαπλών
λειτουργιών που βρίσκεται στο επάνω μέρος του
παρμπρίζ και, ανάλογα με την έκδοση, ένα ραντάρ στον
μπροστινό προφυλακτήρα.
Το σύστημα αυτό δεν υποκαθιστά την ανάγκη
επαγρύπνησης από τον οδηγό.
Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να βοηθάει τον
οδηγό και να βελτιώνει την οδική ασφάλεια.
Είναι ευθύνη του οδηγού να παρακολουθεί συνεχώς
την κατάσταση της κυκλοφορίας τηρώντας τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας.
Αμέσως μόλις το σύστημα ανιχνεύσει πιθανό εμπόδιο, προετοιμάζει το κύκλωμα των
φρένων για την περίπτωση που χρειαστεί αυτόματο
φρενάρισμα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει έναν
ελαφρύ θόρυβο και μια ελαφριά αίσθηση
επιβράδυνσης.
Απενεργοποίηση / Ενεργοποίηση
Ως εργοστασιακή ρύθμιση, κάθε φορά που εκκινείτε τον
κινητήρα, το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα.
Η ρύθμιση γίνεται από το μενού της οθόνης αφής Φωτ.οδήγησης / αυτοκίνητο.Η απενεργοποίηση του συστήματος δηλώνεται με άναμμα αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας
μαζί με την εμφάνιση ενός μηνύματος.