2020 Peugeot 208 parking brake

14
Όργανα ελέγχου
μήνυμα που προσδιορίζει το σημείο πρόσβασης και
ένα ηχητικό σήμα.
Δεν έχει κλείσει σωστά μια πόρτα ή η πόρτα του χώρου
αποσκευών (ταχύτητα κίνησης πάνω από 6 mph (10
km/h)).
Μη δεμένες/λυμένες ζώνες ασφαλείαςΣταθερή ή αναβοσβήνει, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα αυξανόμενης έντασης.
Κάποια ζώνη ασφαλείας δεν έχει δεθεί ή έχει λυθεί.
Μηχανικό χειρόφρενοΣταθερά αναμμένη.Το χειρόφρενο είναι δεμένο ή δεν έχει λυθεί
τελείως.
Ηλεκτρικό χειρόφρενοΣταθερά αναμμένη.Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο.Αναβοσβήνει.Η λειτουργία δεσίματος/λυσίματος είναι
ελαττωματική.
Πραγματοποιήστε το (1): σταθμεύστε σε επίπεδο
έδαφος (οριζόντια επιφάνεια).
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε μια ταχύτητα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα οδήγησης,
επιλέξτε την κατάσταση λειτουργίας P .
Κλείστε το διακόπτη του κινητήρα και πραγματοποιήστε
το (2).
ΠέδησηΣταθερά αναμμένη.Σημαντική πτώση της στάθμης του υγρού
φρένων.
Πραγματοποιήστε το (1) και κατόπιν συμπληρώστε
υγρό που συμμορφώνεται με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Αν το πρόβλημα παραμένει,
πραγματοποιήστε το (2).
Σταθερά αναμμένη.Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης (EBFD) έχει βλάβη.Πραγματοποιήστε το (1) και κατόπιν το (2).
Πορτοκαλί προειδοποιητικές λυχνίες
Service
Προσωρινά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα.
Έχουν ανιχνευτεί μία ή περισσότερες μικρές βλάβες
χωρίς να έχουν ειδική προειδοποιητική λυχνία.
Προσδιορίστε την αιτία της βλάβης με τη βοήθεια του
μηνύματος που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Μπορείτε να αντιμετωπίσετε μόνοι σας ορισμένα
προβλήματα, όπως για παράδειγμα μια ανοιχτή πόρτα
ή την αρχή κορεσμού του φίλτρου σωματιδίων.
Για τις υπόλοιπες βλάβες, όπως αυτή που σχετίζεται
με το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών,
πραγματοποιήστε το (3).
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα.
Έχουν ανιχνευτεί μία ή περισσότερες σοβαρές βλάβες
χωρίς να έχουν ειδική προειδοποιητική λυχνία.
Προσδιορίστε την αιτία της βλάβης με τη βοήθεια του
μηνύματος που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων και
κατόπιν πραγματοποιήστε το (3).
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη στο
χειρόφρενο).
Το αυτόματο λύσιμο του ηλεκτρικού χειρόφρενου δεν
είναι διαθέσιμο. Πραγματοποιήστε το (2).
Προειδοποιητική λυχνία σέρβις σταθερά αναμμένη, το κλειδί σέρβις αναβοσβήνει
και μετά σταθερά αναμμένο.
Το διάστημα για το σέρβις έχει παρέλθει.
Πρέπει να γίνει σέρβις στο όχημά σας το συντομότερο
δυνατόν.
Μόνο με κινητήρες ντίζελ BlueHDi.
Προθέρμανση κινητήρα (έκδοση ντίζελ)Προσωρινά αναμμένη(μέχρι περίπου 30 δευτερόλεπτα σε δυσμενείς
καιρικές συνθήκες).
Όταν ανοίγετε το διακόπτη κινητήρα, εφόσον οι καιρικές
συνθήκες και η θερμοκρασία του κινητήρα το απαιτούν.
Περιμένετε να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία προτού
εκκινήσετε.
Όταν η προειδοποιητική λυχνία σβήσει, η εκκίνηση θα
είναι άμεση, αν πατήσετε και κρατήσετε πατημένο:
– το πεντάλ συμπλέκτη με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.– το πεντάλ φρένου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.Αν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουργία, κάντε νέο
αίτημα εκκίνησης του κινητήρα, ενώ ταυτόχρονα πατάτε
το πεντάλ.
Φίλτρο σωματιδίων (έκδοση ντίζελ)Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα σχετικά με τον κίνδυνο
έμφραξης του φίλτρου σωματιδίων.
Το φίλτρο σωματιδίων κοντεύει να κορεστεί.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας,
κάντε αναγέννηση στο φίλτρο οδηγώντας με

16
Όργανα ελέγχου
αποτρέπεται η εκκίνηση.
Το ρεζερβουάρ AdBlue® είναι άδειο: Το immobilizer του
κινητήρα παρεμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Για να επανεκκινήσετε τον κινητήρα, συμπληρώστε το
AdBlue
® ή πραγματοποιήστε το (2).Πρέπει να προσθέσετε τουλάχιστον 5 λίτρα AdBlue®
στο σχετικό ρεζερβουάρ.
SCR (BlueHDi)Σταθερά αναμμένη με το άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Εντοπίστηκε μια δυσλειτουργία του συστήματος
ελέγχου εκπομπών ρύπων SCR.Η ειδοποίηση αυτή εξαφανίζεται μόλις οι εκπομπές
καυσαερίων επανέλθουν στα κανονικά επίπεδα.
Αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία AdBlue® με το άνοιγμα
του διακόπτη του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις
σταθερά αναμμένες προειδοποιητικές λυχνίες σέρβις
και αυτοδιάγνωσης κινητήρα, συνοδευόμενες από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει την
αυτονομία οδήγησης.
Ανάλογα με το εμφανιζόμενο μήνυμα ενδέχεται να
είναι δυνατό να οδηγήσετε για έως 1.100 km πριν να ενεργοποιηθεί το immobilizer του κινητήρα.
Πραγματοποιήστε το (3) χωρίς καθυστέρηση για
να αποφύγετε την παρεμπόδιση εκκίνησης του
κινητήρα .
Αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία AdBlue® με το άνοιγμα
του διακόπτη του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις
σταθερά αναμμένες προειδοποιητικές λυχνίες σέρβις
και αυτοδιάγνωσης κινητήρα, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει ότι
παρεμποδίζεται η εκκίνηση.
Το immobilizer του κινητήρα εμποδίζει την
επανεκκίνηση του κινητήρα (πάνω από το
επιτρεπόμενο όριο οδήγησης μετά την επιβεβαίωση της
δυσλειτουργίας από το σύστημα ελέγχου εκπομπών
ρύπων).
Για να εκκινήσετε τον κινητήρα, πραγματοποιήστε το
(2).
Απενεργοποίηση των αυτόματων λειτουργιών
(με ηλεκτρικό χειρόφρενο)
Σταθερά αναμμένη.Οι λειτουργίες "αυτόματου δεσίματος" (με το
σβήσιμο του κινητήρα) και "αυτόματου λυσίματος" (με
την εκκίνηση) είναι απενεργοποιημένες.
Εάν το αυτόματο δέσιμο/λύσιμο δεν είναι πλέον δυνατό:
► Εκκινήστε τ ον κινητήρα.► Χρησιμοποιήστε το μοχλό ελέγχου για να δέσετε το χειρόφρενο.► Πάρτε τελείως το πόδι σας από το πεντάλ του φρένου.► Κρατήστε π ατημένο το μοχλό ελέγχου στη φορά λυσίματος για περίπου 10 έως 15 δευτερόλεπτα.
► Αφήστε το μοχλό ελέγχου.► Πατήστε π αρατεταμένα το πεντάλ του φρένου.► Κρατήστε τ ο μοχλό ελέγχου στη φορά "δεσίματος" για 2 δευτερόλεπτα.► Αφήστε το μοχλό ελέγχου και το πεντάλ του φρένου.
Δυσλειτουργία (με ηλεκτρικό χειρόφρενο)Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη στο χειρόφρενο).
Το όχημα δεν μπορεί να ακινητοποιηθεί με τον κινητήρα
σε λειτουργία.
Αν οι εντολές χειροκίνητου δεσίματος και λυσίματος δεν
λειτουργούν, ο μοχλός του ηλεκτρικού χειρόφρενου έχει
βλάβη.
Οι αυτόματες λειτουργίες πρέπει να χρησιμοποιούνται
ανά πάσα στιγμή και επανενεργοποιούνται αυτόματα σε
περίπτωση βλάβης του μοχλού.
Πραγματοποιήστε το (2).
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα
"Parking brake fault" (Βλάβη στο χειρόφρενο).
Το χειρόφρενο έχει βλάβη: Οι χειροκίνητες και
αυτόματες λειτουργίες μπορεί να μη λειτουργούν.
Με το όχημα σταματημένο, για να το ακινητοποιήσετε:
► Τραβήξτε κ αι κρατήστε τραβηγμένο το μοχλό ελέγχου για περίπου 7 έως 15 δευτερόλεπτα, μέχρι να
ανάψει η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων.
Αν αυτή η διαδικασία δε λειτουργήσει, ασφαλίστε το
όχημα:
► Σταθμεύστε σε επίπεδο έδαφος.► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε μια
ταχύτητα.► Με αυτόματ ο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα οδήγησης, επιλέξτε το Ρ και, στη συνέχεια, βάλτε τον
παρεχόμενο τάκο σε έναν από τους τροχούς.
Στη συνέχεια πραγματοποιήστε το (2).

17
Όργανα ελέγχου
1Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης) / Σύστημα Αποφυγής ΣύγκρουσηςΣταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα.
Το σύστημα έχει απενεργοποιηθεί από την οθόνη αφής
(μενού Φωτ.οδήγησης/ αυτοκίνητο ).
Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης)/Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης
Αναβοσβήνει.Το σύστημα ενεργοποιείται και φρενάρει το
αυτοκίνητο στιγμιαία, έτσι ώστε να μειωθεί η ταχύτητα
σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα.
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης) / Σύστημα Αποφυγής ΣύγκρουσηςΣταθερά αναμμένη.Το σύστημα έχει βλάβη.
Αν ανάψουν αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες μετά
το σβήσιμο του κινητήρα και την επανεκκίνησή του,
πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών έχει
βλάβη.
Το όχημα διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και κατόπιν
πραγματοποιήστε το (3).
Υποβοηθούμενο τιμόνιΣταθερά αναμμένη.Το υποβοηθούμενο τιμόνι έχει βλάβη.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και κατόπιν
πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC) /
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)
Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο.
Το σύστημα DSC/ASR επανενεργοποιείται αυτόματα,
όταν παίρνει μπροστά το αυτοκίνητο και περίπου από
τα 50 χλμ./ώρα.
Κάτω από τα 50 χλμ./ώρα, μπορείτε να το
επανενεργοποιήσετε χειροκίνητα.
Αναβοσβήνει.Η ρύθμιση του συστήματος DSC/ASR
ενεργοποιείται, αν υπάρξει πρόβλημα πρόσφυσης των
τροχών ή παρέκκλισης από την πορεία.
Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα DSC/ASR έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Δυσλειτουργία φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (με ηλεκτρικό χειρόφρενο)
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη
στο χειρόφρενο).
Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης δεν έχει την
αναμενόμενη απόδοση.
Αν δεν διατίθεται το αυτόματο λύσιμο, χρησιμοποιήστε
το χειροκίνητο λύσιμο ή πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε
ανωφέρεια
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα "Anti roll-back system fault"
(Βλάβη συστήματος προστασίας από κύλιση προς τα
πίσω).
Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Lane Keeping Assist (Ενεργή Προειδοποίηση
ακούσιας παρέκκλισης από τη λωρίδα)
Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα έχει αυτόματα απενεργοποιηθεί ή
περάσει σε κατάσταση αναμονής.
Αναβοσβήνει.Πρόκειται να υπερβείτε μια διακεκομμένη
γραμμή χωρίς ενεργοποίηση του φλας.
Το σύστημα ενεργοποιείται, έπειτα διορθώνει την
πορεία στην πλευρά της λωρίδας που έχει ανιχνεύσει.
Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από την προειδοποιητική λυχνία service.
Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
ΑερόσακοιΣταθερά αναμμένη.Ένας από τους αερόσακους ή τους
προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).

95
Οδήγηση
6Κατά την οδήγηση του οχήματος, αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία και η
προειδοποιητική λυχνία STOP, σε συνδυασμό με ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα, αυτό σημαίνει ότι το
χειρόφρενο είναι ακόμα δεμένο ή δεν έχει λυθεί καλά.
Δέσιμο
► Τραβήξτε τ ο χειρόφρενο για να ακινητοποιήσετε το όχημα.
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με κλίση, στρίψτε
τους τροχούς προς το κράσπεδο για να τους
ακινητοποιήσετε, δέστε το χειρόφρενο, επιλέξτε
ταχύτητα και κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Στην αυτόματη λειτουργία, το σύστημα αυτό δένει το
χειρόφρενο όταν σβήνετε τον κινητήρα και λύνει το
χειρόφρενο όταν το όχημα αρχίζει να κινείται.



Ανά πάσα στιγμή, με τον κινητήρα σε λειτουργία:► για να δεθεί τ ο χειρόφρενο, τραβήξτε σύντομα το
μοχλό
► για να λυθεί το χειρόφρενο, σπρώξτε σύντομα το
μοχλό πατώντας ταυτόχρονα το πεντάλ του φρένου.
Η αυτόματη λειτουργία είναι ενεργοποιημένη από
προεπιλογή.
Ενδεικτική λυχνία
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων και στο μοχλό ελέγχου για να
επιβεβαιώσει το δέσιμο του χειρόφρενου,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση του μηνύματος
"Parking brake applied (Δεμένο χειρόφρενο)".
Η ενδεικτική λυχνία σβήνει για να επιβεβαιώσει το
λύσιμο του χειρόφρενου, συνοδευόμενη από την
εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake released"
(Λυμένο χειρόφρενο).
Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει ως απόκριση σε μη
αυτόματο αίτημα για δέσιμο ή λύσιμο του φρένου.
Σε περίπτωση βλάβης της μπαταρίας, το ηλεκτρικό χειρόφρενο δε λειτουργεί.
Για λόγους ασφαλείας, σε οχήματα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων, αν το χειρόφρενο δεν είναι
δεμένο, ακινητοποιήστε το όχημα βάζοντας
ταχύτητα.
Για λόγους ασφάλειας, σε οχήματα με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα οδήγησης, αν το
χειρόφρενο δεν είναι δεμένο, ακινητοποιήστε το
όχημα τοποθετώντας τον παρεχόμενο τάκο κόντρα
σε έναν από τους τροχούς.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.


Προτού βγείτε από το όχημα, βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι δεμένο: Οι ενδεικτικές
λυχνίες στον πίνακα οργάνων και το μοχλό ελέγχου
πρέπει να είναι σταθερά αναμμένες.
Αν το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν είναι δεμένο,
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και εμφανίζεται ένα
μήνυμα με το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού.
Ποτέ μην αφήνετε παιδί μόνο του μέσα στο όχημα, επειδή μπορεί να λύσει το χειρόφρενο.
Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο: σε μεγάλη κλίση του δρόμου, βαριά
φορτωμένο ή κατά τη ρυμούλκηση
Στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
γυρίστε τους τροχούς προς το πεζοδρόμιο και βάλτε
μια ταχύτητα.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
ή επιλογέα οδήγησης, γυρίστε τους τροχούς
προς το πεζοδρόμιο και επιλέξτε την κατάσταση
λειτουργίας P .
Κατά τη ρυμούλκηση, το όχημα είναι εγκεκριμένο
για στάθμευση σε σημεία με κλίσεις μικρότερες από
12%.

97
Οδήγηση
6Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα οδήγησης, κατά την επιλογή της
κατάστασης λειτουργίας N , το άνοιγμα της πόρτας
του οδηγού ενεργοποιεί ένα ηχητικό σήμα. Αυτό
σταματά μόλις κλείσει ξανά η πόρτα του οδηγού.
Απενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας
Σε ορισμένες καταστάσεις, π.χ. σε ακραίο ψύχος ή
κατά τη διάρκεια ρυμούλκησης (π.χ. τροχόσπιτο,
βλάβη ακινητοποίησης), μπορεί να χρειαστεί να
απενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία του
συστήματος.
► Εκκινήστε τ ον κινητήρα.► Χρησιμοποιήστε το μοχλό ελέγχου για να δέσετε το χειρόφρενο, εάν λυθεί.► Πάρτε τελείως το πόδι σας από το πεντάλ του φρένου.► Κρατήστε τ ο μοχλό ελέγχου πατημένο στην κατεύθυνση λυσίματος από 10 έως 15 δευτερόλεπτα.► Αφήστε τον μοχλό ελέγχου.► Πατήστε π αρατεταμένα το πεντάλ του φρένου.
► Τραβήξτε τ ο μοχλό ελέγχου στην κατεύθυνση δεσίματος για 2 δευτερόλεπτα.Η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων ανάβει για να επιβεβαιώσει την
απενεργοποίηση των αυτόματων λειτουργιών.
► Αφήστε τ ο μοχλό ελέγχου και το πεντάλ του φρένου.Στο εξής, το δέσιμο και λύσιμο του χειρόφρενου θα
γίνονται μόνο χειροκίνητα από το μοχλό ελέγχου.
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για να
επανενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία (επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας
στον πίνακα οργάνων).
Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Σε περίπτωση βλάβης του πεντάλ φρένου ή σε
άλλη εξαιρετική κατάσταση (π.χ. αδιαθεσία του
οδηγού, οδήγηση με εκπαιδευτή κ.λπ.), τραβώντας
παρατεταμένα το ηλεκτρικό χειρόφρενο το αυτοκίνητο
θα φρενάρει. Το φρενάρισμα συνεχίζεται κατά το
τράβηγμα του μοχλού ελέγχου και σταματά όταν
αφήσετε το μοχλό ελέγχου.
Τα συστήματα ABS και DSC σταθεροποιούν το όχημα
κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Σε περίπτωση δυσλειτουργιών του συστήματος
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, εμφανίζεται στον
πίνακα οργάνων το μήνυμα "Parking brake control
faulty" (Ελαττωματικό χειριστήριο χειρόφρενου).
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας των συστημάτων ABS και DSC, η οποία
υποδεικνύεται από μία ή δύο προειδοποιητικές λυχνίες
στον πίνακα οργάνων, η σταθερότητα του οχήματος δεν
είναι πλέον διασφαλισμένη.
Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός πρέπει να κρατήσει
το όχημα σταθερό τραβώντας και αφήνοντας διαδοχικά
το μοχλό ελέγχου και επαναλαμβάνοντας τη διαδικασία
μέχρι να σταματήσει το όχημα.
Μηχανικό κιβώτιο 5
ταχυτήτων
Επιλογή της όπισθεν

► Πατήστε τ ο συμπλέκτη μέχρι το τέρμα.► Μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων τέρμα δεξιά και μετά τραβήξτε τον προς τα πίσω.
Βάλτε όπισθεν μόνο όταν το όχημα είναι
σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαντί.
Για λόγους ασφαλείας και για να διευκολύνετε την εκκίνηση του κινητήρα:
– Επιλέγετε π άντοτε τη νεκρά.– Πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη.