Page 257 of 289

Auton hoito255Jää, saasteet ja kuivien ikkunoiden
jatkuva pyyhkimen vahingoittavat
pyyhkimen sulkia tai jopa rikkoa ne täysin.
Panoraamakatto
Älä milloinkaan käytä puhdistukseen
liuottimia, hankausaineita, polttoai‐
neita, syövyttäviä aineita kuten lakan‐
poistoaineita tai asetonipitoisia liuok‐
sia, happoa sisältäviä tai voimak‐
kaasti emäksisiä aineita äläkä
hankaussieniä.
Renkaat ja vanteet Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH- neutraalia puhdistusainetta.
Vanteet ovat maalattuja, ja niihin
voidaan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot
Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot ja ruostevauriot korjaamolla.Alusta
Alusta on osittain suojattu PVC-
alustansuojausaineella, ja muut kriit‐
tiset alueet on kestosuojattu vahaker‐ roksella.
Alusta on tarkastettava alustanpesun
jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja
jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.
Nestekaasujärjestelmä9 Vaara
Nestekaasu on ilmaa raskaampaa
ja sitä voi kerääntyä matalla oleviin
kohtiin.
Ole varovainen tehdessäsi alusta‐ töitä huoltosyvennyksessä.
Nestekaasusäiliö tulee irrottaa
maalaustöitä varten ja jos kuivausti‐
lassa käytetään yli 60 °C:n lämpöti‐
loja.
Älä tee mitään muutoksia nestekaa‐
sujärjestelmään.
Vetolaite Älä pese kuulatankoa höyry- tai
painepesurilla.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset
Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut
mukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐ puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla
vedellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.
Puhdista mittaristo ja näytöt ainoas‐
taan kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Page 258 of 289

256Auton hoitoPuhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun
tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat
tahrat ja värjäytymät tulee puhdistaa
ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.
Lattiamatot9 Varoitus
Jos lattiamatto on väärän kokoi‐
nen tai sitä ei ole asennettu oikein, se saattaa häiritä kaasu- ja/tai
jarrupolkimen liikettä, mistä voi
olla seurauksena tahaton kiihdy‐
tys ja/tai pidentynyt jarrutusmatka
ja tämän seurauksena törmäys tai
loukkaantuminen.
Käytä lattiamattoja seuraavien ohjei‐
den mukaisesti.
● Valmistajan alkuperäiset lattia‐ matot on suunniteltu autoasi
varten. Jos lattiamatot on vaih‐
dettava, suosittelemme hyväk‐
syttyjen lattiamattojen ostamista.
Tarkista aina, että lattiamatot
eivät ole polkimien tiellä eivätkä
takerru niihin.
● Käytä lattiamattoa oikea puoli ylöspäin. Älä käännä sitä ympäri.
● Älä laita kuljettajanpuoleisen lattiamaton päälle mitään.
● Käytä kuljettajan puolella vain yhtä lattiamattoa.
● Älä laita kahta lattiamattoa pääl‐ lekkäin.
Lattiamattojen asentaminen ja
irrottaminen
Kuljettajanpuoleisen lattiamaton kiin‐nittävät kaksi pidikettä.
Kuljettajanpuoleisen lattiamaton
asentaminen:
1. Siirrä kuljettajan istuin mahdolli‐ simman taakse.
Page 259 of 289
Auton hoito257
2. Kohdista maton kolot pidikkeisiinkuvan mukaisesti.
3. Käännä pidikkeitä neljänneskier‐ros vastapäivään.
Irrottaminen1. Siirrä kuljettajan istuin mahdolli‐ simman taakse.
2. Käännä pidikkeitä neljänneskier‐ ros vastakkaiseen suuntaan
asentamiseen nähden.
3. Irrota matto.
Page 260 of 289
258Huolto ja ylläpitoHuolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 259
Huoltotiedot ............................. 259
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 262
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 262
Page 261 of 289
Huolto ja ylläpito259Yleistä tietoa
Huoltotiedot Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon
säilymisen vuoksi on tärkeää, että
kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin
välein.
Tarkka, ajantasainen huolto-ohjelma
autoasi varten on saatavana korjaa‐
mosta.
Olosuhteet ovat vaativat, jos jokin
seuraavista tilanteista esiintyy usein: Kylmäkäynnistys, toistuva pysähty‐
minen ja liikkeellelähtö, esim. taksit ja
poliisiautot, perävaunun vetäminen, ajaminen vuoristossa, ajaminen
huonokuntoisilla teillä tai hiekkateillä,
runsaat ilmansaasteet, ilman mukana
kulkeutuva hiekka ja suuri pölymäärä, ajaminen korkealla ja suuret lämpöti‐
lavaihtelut.
Näissä vaativissa olosuhteissa jotkin
huoltotoimet on ehkä tehtävä huolto‐
näytössä osoitettavia normaaleja
huoltovälejä useammin. Ota yhteyttä
korjaamoon huolto-ohjelmien räätä‐
löimiseksi.Huoltoilmoitus 3 108.
Page 262 of 289

260Huolto ja ylläpitoHuoltovälit
Moottorin tyyppimerkintä
DV5RUC
DV5RUCd
DW10FDU
DW10FDCU
DW10FEU
DV6DU
DW10F
Maaryhmä 140 000 km / 2 vuotta 1)50 000 km / 2 vuotta1)Maaryhmä 240 000 km / 2 vuotta 1)50 000 km / 2 vuotta1)Maaryhmä 320 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1 vuosiMaaryhmä 420 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1 vuosiMaaryhmä 510 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1 vuosi10 000 km / 1 vuosi1)
Ellei huoltonäytössä ilmaista muuta.Maaryhmä 1:
Andorra, Itävalta, Belgia, Kypros, Tanska, Suomi, Ranska, Saksa, Kreikka, Islanti, Irlanti, Italia, Liechtenstein, Luxemburg, Malta, Monaco, Alankomaat, Norja, Portugali, San Marino, Espanja, Ruotsi, Sveitsi, Yhdistynyt kuningaskunta.Maaryhmä 2:
Bosnia-Hertsegovina, Bulgaria, Kroatia, Tshekin tasavalta, Viro, Unkari, Latvia, Liettua, Makedonia, Puola, Romania,
Slovakia, Slovenia.Maaryhmä 3:
Albania, Montenegro, Serbia.Maaryhmä 4:
Israel, Etelä-Afrikka, Turkki.Maaryhmä 5:
Kaikki muut maat, joita ei ole lueteltu aiemmissa maaryhmissä. (Kansainvälinen huoltoväli)
Page 263 of 289
Huolto ja ylläpito261Huoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvihkoon. Päivämäärän ja kilometrimäärän lisäksi merkitään huoltavan korjaamon leima
ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko täytetään oikein, koska se on todiste tehdyistä huolloista ja oleellisen tärkeä esitet‐ täessä takuuvaatimuksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös autoa myytäessä.
Page 264 of 289

262Huolto ja ylläpitoNeste-, voiteluaine- javaraosasuositukset
Neste- ja voiteluainesuosi‐ tukset
Käytä vain suositeltuja erittelyjävastaavia tuotteita.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi
pakkauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden
laadun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valit‐
taessa käytettävää moottoriöljyä.
Öljyn laatu varmistaa esim. moottorin
puhtauden, kulumissuojan ja öljyn
ikääntymisen valvonnan, kun taas
viskositeettiluokka antaa tietoa öljyn
paksuudesta tietyllä lämpötila-
alueella.
Valitse oikea moottoriöljy laadun ja
alimman ulkolämpötilan perusteella 3 266.
Moottoriöljyn lisääminenHuomio
Jos öljyä läikkyy, pyyhi se pois ja
hävitä asianmukaisesti.
Eri valmistajien ja erimerkkisiä moot‐
toriöljyjä voidaan sekoittaa keske‐
nään, jos ne ovat laatuvaatimuksen
mukaisia laadun ja viskositeetin
puolesta.
Vain ACEA-laatuisen moottoriöljyn
käyttö on kielletty kaikissa bensiini‐
moottoreissa, koska se voisi aiheut‐
taa moottorivaurioita määrätyissä
käyttöolosuhteissa.
Valitse oikea moottoriöljy laadun ja
alimman ulkolämpötilan perusteella 3 266.
Moottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä
takuun.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokitus antaa tietoa öljyn paksuudesta.
Moniasteöljy on ilmoitettu kahdella
numerolla, esim. SAE 5W-30. Ensim‐
mäinen numero, jota seuraa W-
kirjain, ilmoittaa viskositeetin alhai‐
sessa ja toinen numero korkeassa
lämpötilassa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 266.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasnesteKäytä vain autoa varten hyväksyttyä
Long Life -jäähdytysnestettä (LLC).
Käänny korjaamon puoleen.
Järjestelmä on tehtaalla täytetty jääh‐
dytysnesteellä, jonka korroosiosuoja
on erinomainen ja pakkaskestävyys
n. -37 °C. Tätä pitoisuutta on ylläpi‐
dettävä vuoden ympäri. Jäähdytys‐
nesteen lisäaineet, jotka on tarkoi‐
tettu antamaan parempi korroosio‐
suojaus tai tiivistämään pienet