Page 273 of 287

Kundinformation271KundinformationKundinformation........................271
Deklaration om överensstämmelse .................271
REACH .................................... 274
Registrerade varumärken ........274
Bildatainspelning och sekretess 275 Händelsedatainspelare ............275
Radio Frequency Identification (RFID) ..................................... 278Kundinformation
Deklaration om överensstämmelse
Radiosändningssystem Denna bil har system som överför
och/eller tar emot radiovågor som
faller under direktiv 2014/53/EU. Till‐ verkarna av de system som nämns
nedan försäkrar att systemen över‐
ensstämmer med direktiv
2014/53/EU. Den fullständiga texten
för EU:s försäkran om överensstäm‐
melse finns på följande adress:
www.opel.com/conformity.
Importör är
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Infotainmentsystem Multimedia Navi
Continental
LCIE Bureau Veritas-Site de Fonte‐ nay aux Roses, 33 avenue du général
Leclerc, 92260 Fontenay aux Roses, FranceDriftfrekvens:
(MHz)Maximal uteffekt:
(dBm)2400,0–2483,52,22400,0–2483,515
Infotainmentsystem Radio
Clarion
244 rue du Pré à Varois, 54670 Custi‐ nes, France
Driftfrekvens: 2400–2480 MHz
Maximal uteffekt: 4 dBm
Infotainmentsystem Multimedia
Robert Bosch Car Multimedia GmbH
Robert-Bosch-Straße 200, 31139
Hildesheim, Germany
Driftfrekvens:
(MHz)Maximal uteffekt:
(dBm)2402,0–2480,0172412,0 - 2472,04,15
BTA-modul
Magneti Marelli S.p.A.
Viale A. Borletti 61/63, 20011
Corbetta, Italy
Page 274 of 287

272KundinformationDriftfrekvens:
(MHz)Maximal uteffekt:
(dBm)880 -915331710–1785241850 -1910241920–1980242500–257023
Antennmodul
Hirschmann Car Communication
GmbH
Stuttgarter Strasse 45-51, 72654 Neckartenzlingen, Germany
Driftsfrekvens: ej tillämpligt
Maximal uteffekt: ej tillämpligt
Fjärrkontrollsändare
Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
Steeger Straße 17, 42551 Velbert,
Germany
Driftfrekvens: 433,92 MHz
Maximal uteffekt: 10 dBm
Fjärrkontrollmottagare
Delphi European, Middle Eastern &
African Regional Offices Customer
Technology
Center Avenue de Luxembourg,
L-4940 Bascharage, G.D. of Luxem‐
bourg
Driftfrekvens: 119–128,6
Maximal uteffekt:
16 dBµA/m vid 10 m
Elektronisk nyckelsändare
Valeo
43 Rue Bayen, 75017 Paris, France
Driftfrekvens: 433,92 MHz
Maximal uteffekt: 10 dBm
Radarenhet
ZF TRW Autocruise SAS
Secteur de la Pointe du Diable,
Avenue du technopôle, 29280 Plou‐ zane, France
Driftfrekvens: 24,15–24,25 GHz
Maximal uteffekt: 20 dBm
Startspärr
KOSTAL of America, Inc.350 Stephenson Hwy, Troy MI 48083,
USA
Driftfrekvens: 125 kHz
Maximal uteffekt: 5 dBμA/m vid 10 m
Page 275 of 287
Kundinformation273Domkraft
Page 276 of 287

274KundinformationÖversättning av den ursprungligaförsäkran om överensstämmelse
Försäkran om överensstämmelse i
enlighet med direktiv 2006/42/EG
Vi försäkrar att produkten:
Produktbeteckning: Domkraft
Typ/GM-artikelnummer: 3637376
Typ/PSA-artikelnummer:
9649243380
överensstämmer med bestämmel‐
serna i direktiv 2006/42/EG.
Tillämpade tekniska standarder:GMN9737:lyftningGM 14337:standardutrustning domkraft – testGMW15005:standardutrustning
domkraft och
reservhjul, fordon‐
stestISO TS 16949:kvalitetshanterings‐
systemUndertecknaren är behörig att
sammanställa den tekniska doku‐
mentationen.
Rüsselsheim, 13 december 2016
undertecknas av
André-Alexander Konter
Engineering Group Manager Tyre
and Wheel Systems
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
ICASA typgodkännandenummer
Förteckning över alla typgodkännan‐
denummer från Independent
Communications Authority of South Africa (ICASA):
TA-2016/121, TA-2016/3261,
TA-2017/2387, TA-2017/2745,
TA-2013/430, TA-2017/1106,
TA-2016/929, TA-2017/3180REACH
Registration, Evaluation, Authorisa‐
tion and Restriction of Chemicals (REACH) (registrering, utvärdering,
godkännande och begränsning av
kemikalier) är en EU-förordning som
antagits för att skydda människors
hälsa och miljön från risker som kemi‐ kalier kan innebära. Besök
www.opel.com/reach för ytterligare
information om Artikel 33-kommuni‐
kationen.
Registrerade varumärkenApple Inc.
Apple CarPlay™ är ett varumärke
som tillhör Apple Inc.
App Store ®
och iTunes Store ®
är regi‐
strerade varumärken som tillhör
Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
och Siri ®
är registrerade
varumärken som tillhör Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
är ett registrerat varu‐
märke som tillhör Bluetooth SIG, Inc.
Page 277 of 287

Kundinformation275DivX, LLC
DivX ®
och DivX Certified ®
är registre‐
rade varumärken som tillhör DivX,
LLC.Google Inc.
Android™ och Google Play™ Store är varumärken som tillhör Google Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
är ett registrerat varumärke
som tillhör VDA!Bildatainspelning och
sekretess
Händelsedatainspelare
Elektroniska styrenheter är installe‐
rade i din bil. Styrenheterna bearbetar
data som tas emot av bilens givare
eller data som de genererar själva
eller utbyter sinsemellan. Vissa styr‐
enheter är nödvändiga för att din bil
ska fungera säkert, en del hjälper dig
när du kör (förarassistanssystem),
medan andra tillhandahåller komfort-
eller infotainmentfunktioner.
Följande innehåller allmän informa‐
tion om databehandling i bilen. Du
hittar ytterligare information om vilka
specifika data som överförs, lagras
och vidarebefordras till tredje part och
för vilket ändamål detta görs i din bil
under nyckelordet dataskydd i nära
anslutning till referenserna för de
aktuella funktionernas egenskaper i
motsvarande instruktionsbok eller i
de allmänna försäljningsvillkoren.
Dessa finns också tillgängliga på
Internet.Driftdata i bilen
Styrenheterna bearbetar data för drift
av bilen.
Dessa data inkluderar till exempel: ● information om fordonsstatus (t.ex. hastighet, rörelsefördröj‐
ning, sidoacceleration, rotations‐
hastighet, "säkerhetsbälten på")
● omgivningsförhållanden (t.ex. temperatur, regnsensor,
avståndsgivare)
I regel är dessa data flyktiga och
lagras inte längre än en driftcykel, och bearbetas endast i själva bilen. Styr‐
enheter lagrar ofta data (inklusive
bilnyckeln). Denna lagring används
för att göra det möjligt att tillfälligt eller
permanent dokumentera information
om bilens tillstånd, komponentspän‐
ning, underhållskrav samt tekniska
händelser och fel.
Page 278 of 287

276KundinformationBeroende på bilens tekniska utrust‐
ningsnivå lagras följande data:
● statuslägen för systemkompo‐ nenter (t.ex påfyllningsnivå,
däcktryck, batteristatus)
● fel och defekter hos viktiga systemkomponenter (t.ex.
lampor, bromsar)
● systemreaktioner i särskilda körsituationer (t.ex utlösning av
krockkudde, aktivering av stabili‐
tetskontrollssystem)
● information om händelser som skadar bilen
● laddningsstatus och uppskattad räckvidd för elbilars högspän‐
ningsbatterier.
I särskilda fall (t.ex. om bilen har
upptäckt ett fel) kan det vara nödvän‐ digt att spara data som annars skulle
försvinna.
När du använder tjänster (t.ex. repa‐
rationer och service) kan sparade
driftsdata läsas tillsammans med
VIN-koden och användas vid behov.
Personal som arbetar för servicenät‐ verket (t.ex. garage eller tillverkare)eller tredje part (t.ex.uppdelnings‐tjänster) kan läsa data som har
sparats i bilen. Detsamma gäller
garantiarbete och kvalitetssäkring‐
såtgärder.
Data läses vanligen via OBD-porten
(On-Board Diagnostics) som enligt
lag måste finnas i bilen. De driftsdata
som läses ut dokumenterar bilens
eller de enskilda komponenternas
tekniska tillstånd och hjälper till vid
feldiagnos, efterlevnad av garantian‐
svar och kvalitetsförbättring. Dessa
data, i synnerhet information om
komponentspänningar, tekniska
händelser, operatörsfel och andra fel,
överförs till tillverkaren vid behov till‐
sammans med VIN-koden. Tillverka‐
ren har också ett produktansvar. Till‐
verkaren kan också använda drifts‐
data från fordon för produktåterkall‐
ningar. Dessa data kan också
användas för att kontrollera garanti‐
krav från kunder.
Felminnen i bilen kan återställas av
ett serviceföretag vid service eller
reparation eller på din begäran.Komfort- och
infotainmentfunktioner
Komfortinställningar och anpassade
inställningar kan sparas i bilen och
ändras eller återställas när som helst.
Beroende på bilens utrustningsnivå
finns följande inställningar:
● stols- och rattlägesinställningar
● chassi- och luftkonditioneringsin‐
ställningar
● anpassade inställningar som t.ex. innerbelysning
Du kan mata in egna data i din bils
infotainmentsystem som en del av de
valda funktionerna.
Beroende på bilens utrustningsnivå
finns följande inställningar:
● multimediadata såsom musik, video eller foton för uppspelning i
ett integrerat multimediasystem
● adressboksdata för användning med ett integrerat handsfreesys‐
tem eller navigationssystem
● angivna destinationer
● data om användning av online‐ tjänster
Page 279 of 287

Kundinformation277Dessa data för komfort- och infotain‐mentfunktioner kan lagras lokalt i
bilen eller förvaras på en enhet som
du har anslutit till bilen ( t.ex. en smart‐
telefon, USB-sticka eller mp3-
spelare). Data som du själv har angi‐
vit kan raderas när som helst.
Dessa data kan endast skickas från
bilen på din begäran, särskilt när du
använder onlinetjänster i enlighet
med de inställningar du har valt.
Integration av smarttelefon, t.ex.
Android Auto eller Apple CarPlay
Om din bil har rätt utrustning kan du
ansluta din smarttelefon eller en
annan mobil enhet till bilen och styra
den via bilens integrerade reglage.
Smarttelefonens bild och ljud kan
överföras via multimediasystemet i det här fallet. Samtidigt överförs
specifik information till din smarttele‐
fon. Beroende på typen av integration kan det röra sig om positionsinforma‐
tion, dag-/nattläge och annan allmän
information om bilen. Mer information finns i bruksanvisningen för bilen/info‐ tainmentsystemet.Integrationen innebär att vissa smart‐
telefonappar kan användas, t.ex.
appar för navigering eller uppspelning av musik. Ingen ytterligare integration
mellan smarttelefonen och bilen är
möjlig, i synnerhet när det gäller aktiv tillgång till bildata. Karaktären av
ytterligare databehandling bestäms
av leverantören av den app som
används. Huruvida du kan ange
inställningar, och i så fall vilka, beror
på den aktuella appen och smarttele‐
fonens operativsystem.
Onlinetjänster
Om din bil har en radionätverksans‐
lutning är det möjligt att utbyta data
mellan din bil och andra system.
Radionätverksanslutningen möjlig‐
görs av en sändaranordning i din bil
eller en mobil enhet som tillhanda‐
hålls av dig (t.ex. en smarttelefon).
Onlinefunktioner kan användas via
denna radionätverksanslutning.
Dessa inkluderar onlinetjänster och
appar som tillhandahålls av tillverka‐
ren eller andra leverantörer.Proprietära tjänster
När det gäller tillverkarens online‐
tjänster beskrivs de relevanta funktio‐ nerna av tillverkaren på ett lämpligt
ställe (t.ex. användarhandboken eller
tillverkarens webbplats) och därtill
hörande information om dataskydd
tillhandahålls. Ibland måste perso‐
nuppgifter användas för att tillhanda‐
hålla onlinetjänster. Datautbyte för
detta ändamål sker via en skyddad
anslutning, t.ex.via tillverkarens IT- system som är avsedda för ändamå‐
let. Insamling, bearbetning och
användning av personuppgifter för till‐ handahållande av tjänster sker enbart
med stöd av lagen, t.ex. i fråga om ett
rättsligt föreskrivet nödkommunika‐
tionssystem, eller efter avtal med eller
samtycke från användaren.
Du kan aktivera eller inaktivera tjäns‐ ter och funktioner (varav en del kan
vara avgiftsbelagda) och i vissa fall
hela anslutningen till bilens radionät‐
verk. Detta inkluderar inte lagstad‐
gade funktioner och tjänster som t.ex.
nödkommunikationssystem.
Page 280 of 287
278KundinformationTjänster från tredje part
Om du utnyttjar onlinetjänster från
andra leverantörer (tredje part),
omfattas dessa tjänster av leverantö‐
rens ansvar och villkor för dataskydd
och användning. Tillverkaren har ofta
inget inflytande över det innehåll som utbyts i detta avseende.
Därför bör du notera omfattningen
och syftet med insamlingen och
användningen av personuppgifter
inom ramen för tredjepartstjänster
som tillhandahålls av tjänstens leve‐
rantör.
Radio Frequency
Identification (RFID)
RFID-tekniken används i en del bilar
för t.ex. övervakning av däcktryck och
startspärr. Den används även i
samband med bekvämligheter som
radiofjärrkontroller för låsning/upplås‐ ning av dörrar och start. RFID-tekni‐
ken i Opel-bilar använder inte eller
spelar in personlig information eller
länkar till andra Opel-system som
innehåller personlig information.