Page 169 of 333

Климат-контроль167Ручная рециркуляция воздуха q
Нажмите q, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха.
Когда режим рециркуляции вклю‐
чен, на дисплее отображается
значок q.
Нажмите q еще раз, чтобы выклю‐
чить режим рециркуляции воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
включить режим рециркуляции
без охлаждения, влажность
воздуха повысится, что может
привести к запотеванию стекол
с внутренней стороны. Качество воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите w.
Удаление влаги и инея со
стекол h
● Нажмите h. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Автоматически включается кондиционер и автоматическийрежим. Загорится подсветка в
клавише A/C, на дисплее отоб‐
разится надпись AUTO.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● Включите обогрев заднего стекла è.
Page 170 of 333

168Климат-контроль● Включите подогрев ветровогостекла 9.
● Чтобы переключиться в пред‐ ыдущий режим, нажмите
клавишу h еще раз.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать h, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока h не будет нажата
повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку h, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Обогреваемое заднее стекло è
3 49.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида m 3 44.
Подогрев ветрового стекла 9
3 49.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 179.Отключение электронной системы
климат-контроля
Последовательно нажимайте s,
пока электронная система климат-
контроля не выключится.
Автономный отопитель Автономный отопитель позволяет
подогревать воздух в салоне авто‐
мобиля и проветривать салон.
Текущее состояние автономного
отопителя указывается светодиод‐
ным индикатором.
● светодиод включен: настроен таймер.
● светодиод мигает: система работает.
Светодиод гаснет после заверше‐
ния работы отопителя или его
выключения с помощью радиобре‐
лока дистанционного управления
(ПДУ).
Автономный отопитель можно
запрограммировать через инфор‐
мационно-развлекательную
систему. Автономный отопитель
также можно включить или выклю‐
чить с помощь радиобрелока
дистанционного управления (ПДУ).
Radio (Информационно-
развлекательная система)
Нажмите MENU, чтобы открыть
страницу меню.
Нажмите «Обогрев» или
«Вентиляция» .
Нажмите H или I, чтобы
выбрать таймер. Подтвердите,
установив значок OK.
Page 171 of 333

Климат-контроль169Настройте таймер: Для установки
нужного значения нажимайте 7
или 8. Подтвердите, установив
значок OK.
Чтобы настроить таймер, выбе‐
рите на дисплее команду «OK»,
нажав H или I. Подтвердите,
установив значок OK.
Multimedia / Multimedia Navi
Нажмите d.
Нажмите Программирование|
температурного режима .
Нажмите ON, чтобы включить
Программирование|
температурного режима .
Нажмите Настройки .
Выбрать Отопление или
Вентиляция .
Нажмите Sat 1 или Sat 2 , чтобы
выбрать таймер.
Запрограммируйте время на
выбранном таймере.
Нажмите 6, чтобы сохранить
изменения и включить таймер.Управление автономным
отопителем с радиобрелока
дистанционного управления
(ПДУ)
Автономный отопитель можно
включить с помощь радиобрелока
дистанционного управления (ПДУ).
Нажмите i.
Замена элемента питания в
радиобрелоке (ПДУ)
Если индикатор на радиобрелоке
дистанционного управления (ПДУ)
загорается желтым светом, это указывает на низкий уровень
заряда. Если индикатор не заго‐
рается, элемент питания полно‐
стью разряжен и требует замены.
1. Снимите крышку с радиобре‐ лока дистанционного управле‐
ния (ПДУ), выкрутив ее с
помощью монеты, и извлеките
элемент питания
2. Замените элемент питания на новый того же типа. При уста‐
новке соблюдайте полярность.
3. Вкрутите крышку на место.
Page 172 of 333
170Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
Вентиляционные отверстия в
панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки к
центру.
Боковые сопла вентиляции в
панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки от
центра.
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум два сопла вентиляции должны быть открыты.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Задние вентиляционные
отверстия в потолке
Чтобы включить подачу охлажден‐
ного/теплого воздуха через задние
сопла вентиляции, нажмите E.
Page 173 of 333
Климат-контроль171
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные сопла вентиля‐
ции расположены под ветровым
стеклом, стеклами дверей, а также
в нишах для ног.
Охладитель перчаточного
ящика
Система кондиционирования
нагнетает охлажденный воздух в вещевое отделение через отдель‐
ное сопло.
Сместите ползунок выключателя
вверх или вниз, чтобы включить
или отключить охлаждение веще‐
вого отделения.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для беспрепятственного поступле‐
ния приточного воздуха в салон
автомобиля воздухозаборные
решетки спереди у лобового
стекла в моторном отсеке следует
поддерживать в чистоте. Необхо‐
димо удалять скопившиеся листья,
грязь или снег.
Page 174 of 333
172Климат-контрольНормальная работакондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Page 175 of 333

Вождение и управление автомобилем173Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................174
Управление автомобилем .....174
Рулевое управление .............. 174
Запуск и эксплуатация .............174
Обкатка нового автомобиля . 174
Положения замка зажигания 174
Кнопка питания ......................175
Запуск двигателя ...................177
Предотвращение резкого заброса оборотов .................179
Система остановки-запуска двигателя .............................. 179
Стоянка ................................... 183
Отработавшие газы .................184
Сажевый фильтр ...................184
Каталитический нейтрализатор ......................185
AdBlue ..................................... 185
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 189
Дисплей коробки передач .....190
Выбор передачи ....................190Ручной режим ........................ 191
Программы вождения ............ 192
Неисправности .......................193
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 193
Тормозная система ..................194
Антиблокировочная тормозная система ...............194
Стояночный тормоз ...............195
Система облегчения экстренного торможения ......195
Система облегчения начала движения на подъеме ..........196
Системы контроля движения ..196
Электронная система динамической стабилизации
и система контроля тягового
усилия .................................... 196
Система селективного управления подвеской .........198
Системы помощи водителю ....200
Круиз-контроль ....................... 200
Ограничитель скорости .........204
Адаптивный круиз-контроль . 207
Предупреждение о фронтальном столкновении 216
Активное экстренное торможение ........................... 218Фронтальная система защиты
пешеходов ............................. 221
Система облегчения парковки ................................ 223
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................226
Система панорамного обзора .................................... 228
Камера заднего вида .............231
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 233
Контроль усталости водителя ................................ 235
Топливо ..................................... 236
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 236
Заправка ................................. 238
Тягово-сцепное устройство .....239
Общие сведения ....................239
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 239
Буксировка прицепа ..............240
Система динамической стабилизации прицепа .........244
Page 176 of 333

174Вождение и управление автомобилемСоветы водителюУправление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 179.
Педали Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.Рулевое управление
Если усилитель руля отключаетсяиз-за остановки двигателя или
неисправности системы, рулевое управление автомобиля продол‐
жает действовать, но может требо‐
вать больших усилий.Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможно
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в регенерации
сажевого фильтра чаще обычного.
Сажевый фильтр 3 184.
Положения замка зажигания
Поверните ключ: