Page 289 of 323

Грижи за автомобила287Внимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от
4 до 9.
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно
устройство и устройство работещо с високо налягане.
Щателно измийте с вода и
подсушете автомобила с гюдерия.
Изплаквайте гюдерията често.
Използвайте отделни гюдерии за
боята и стъклата: остатъците от
вакса върху прозорците влошават
видимостта.
Гресирайте в сервиз пантите на
всички врати.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.
Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени от пластмаса. Не използвайте
абразивни и разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.
Полиране и пастиране Пастирайте автомобила редовно
най-късно, когато водата престане
да формира капки по боята. В
противен случай боята ще
пресъхне.
Полирането е необходимо само, когато боята стане матова или
върху нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Пластмасовите елементи на
каросерията не бива да се
пастират и полират.
Прозорци и пера на чистачките Изключете чистачките преди
работа в техните зони.Използвайте мека кърпа, която не
отделя мъх, или гюдерия заедно с почистващ препарат за прозорци и препарат за отстраняване на
насекоми.
Използвайте само
водоотблъскващи продукти,
одобрени за автомобила.
При почистване на задния
прозорец отвътре, винаги
избърсвайте успоредно на
отоплителния елемент, за да се
предпази от повреда.
За механично отстраняване на
леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно
стъргалката към стъклото, така че
под нея да не остават нечистотии,
които могат да надраскат стъклото.
Замърсените пера на чистачките се почистват с мека тъкан и
почистващ препарат за прозорци.
Отстранете остатъците от
замърсяване по перата на
чистачките, като използвате мека
кърпа и препарат за прозорци.
Също така, отстранете всякакви
остатъци като вакса, насекоми и
други подобни от стъклото.
Page 290 of 323

288Грижи за автомобилаОстатъци от лед, замърсяване и
постоянното избърсване на сухи
прозорци ще повреди и дори може
да разруши перата на чистачките.
Стъклен панел
Никога не почиствайте люка с
разтвори или абразивни агенти,
горива, агресивни вещества, напр.
лакочистител, разтворители
съдържащи ацетон и т.н.,
киселинни или силно алкални
вещества, както и с абразивни
средства.
Колела и гумиНе използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Използвайте почистващ препарат
с неутрална киселинност за
почистване на джантите.
Джантите са боядисани и могат да
се обработват със същите
препарати, както и каросерията.Повреди по боята
Малките повреди по боята трябва
да бъдат поправяни с коректор
преди да се е образувала ръжда.
По-големите повреди или петна от
ръжда трябва да се поправят в
сервиз.
Шаси
Някои елементи от шасито на
автомобила имат положено PVC
покритие, докато други критични области са покрити със слой от
високоустойчива защитна паста.
След измиване проверете шасито
и коригирайте защитното
пастиращо покритие, ако е
необходимо.
Битуменните и гумени материали
могат да повредят PVC
покритието. Работата по шасито
трябва да се извършва в сервиз.
Преди и след зимата измивайте
шасито и проверявайте в сервиз
защитното покритие.Система на втечнен газ9 Опасност
Втечненият газ е по-тежък от
въздуха и може да се събере в
ниските места.
Внимавайте при извършване на работи по долната част на
каросерията в канал.
При бояджийски работи и при
използване на кабина за сушене с
температура над 60 °C,
резервоарът за втечнен газ трябва
да се демонтира.
Не правете промени по системата на втечнения газ.
Теглич
Не почиствайте куката за теглича с пароструйно устройство и
устройство работещо с високо
налягане.
Page 291 of 323

Грижи за автомобила289Грижи за интериора
Интериор и тапицерия
Почиствайте вътрешността на
автомобила, включително
декоративните лайстни и
облицовката на арматурното
табло, само със суха кърпа или със специален препарат за интериор
на автомобили.
Почистете кожената тапицерия с
чиста вода и мека кърпа. В случай
на силно замърсяване използвайте препарат за кожа.
Приборният панел и дисплеите
трябва да се почистват само с
мека, навлажнена кърпа. Ако е
необходимо, използвайте
разреден сапунен разтвор.
Почиствайте текстилната
тапицерия с прахосмукачка и
четка. За премахване на петна
използвайте препарат за
почистване на тапицерия.
Тъканите на дрехите може да не са
с трайни цветове. Това може да
причини видимо обезцветяване,
особено при тапицерии със светлицветове. Отстранимите петна и обезцветявания трябва да се
почиствят възможно най-скоро.
Почиствайте предпазните колани с хладка вода или със специален
препарат за интериор на
автомобили.Внимание
Затваряйте самозалепващите
се (тип Velcro) закопчалки по
дрехите, тъй като в отворено
състояние те могат да повредят тапицерията на автомобила.
Същото се отнася и за дрехи с
остри ръбове по тях, като
ципове, колани или джинси с
кабари.
Пластмасови и гумени части
Пластмасовите и гумените части
могат да се почистват със същия
препарат използван за почистване
на каросерията на автомобила.
Използвайте препарат за интериор
на автомобили, ако е необходимо.
Не използвайте никакви други
препарати. Особено избягвайте
използването на разтворители и
бензин. Не използвайте
почистващи средства работещи
със струя под високо налягане.
Подови постелки9 Предупреждение
Ако стелката на пода е с грешен
размер или не е монтирана
правилно, тя може да попречи
на педала на газта и/или на
педала на спирачката, което
може да причини нежелано
ускорение и/или увеличен
спирачен път, което на свой ред
може да причини катастрофа и
нараняване.
Page 292 of 323

290Грижи за автомобилаИзползвайте следните указания за
правилното използване на
постелката.
● Оригиналните подови постелки от оборудването сапроектирани за вашия
автомобил. Ако подовите
постелки се нуждаят от
подмяна, се препоръчва
закупуването на
сертифицирани подови
постелки. Винаги
проверявайте дали постелките
не пречат на педалите.
● Използвайте подовата постелка с правилната страна
нагоре. Не я обръщайте.
● Не поставяйте нищо върху подовата постелка от странатана водача.
● Използвайте само единична подова постелка от страната
на водача.
● Не поставяйте постелки една върху друга.Поставяне и махане на
подовите постелки
Подовата постелка от страната наводача се задържа от два
фиксатора.
За поставяне на подовата постелка
от страната на водача:
1. Преместете седалката на водача докрай назад.
2. Подравнете процепите впостелката с фиксаторите както
е показано.
3. Завъртете фиксаторите обратно на часовниковата
стрелка на четвърт оборот.
Сваляне 1. Преместете седалката на водача докрай назад.
2. Завъртете фиксаторите на четвърт оборот към
противоположната страна на
тази по време на монтажа.
3. Свалете постелката.
Page 293 of 323
Сервизно обслужване и поддръжка291Сервизно
обслужване и
поддръжкаОбща информация ..................292
Сервизна информация ..........292
Препоръчани работни течно‐
сти, смазки и резервни части ..295
Препоръчани масла и смазочни материали ............295
Page 294 of 323

292Сервизно обслужване и поддръжкаОбща информацияСервизна информация
За да се осигури икономичната и
безопасна работа на автомобила, както и да се запази стойността му, от съществено значение е цялата
работа по техническото му
обслужване да се извършва през
определените интервали.
Подробният и обновен план за сервизното обслужване на вашия
автомобил е на разположение в
сервиза.
Тежки работни условия са налице,
ако често възникват едно или
повече от следните обстоятелства:
Студен старт, работа в режим на
често спиране и потегляне, напр.,
при таксита и полицейски
автомобили, теглене на ремарке,
планинско шофиране, шофиране
по лоши и пясъчни пътни настилки,
увеличено замърсяване на
въздуха, наличие на пясък и високо съдържание на прах във въздуха,
шофиране при голяма надморска
височина и големи вариации на
температурата.При тези тежки условия на работа,
някои сервизни дейности може да
се наложи да се извършват по-
често в сравнение с обичайния
интервал на сервизно обслужване,
показан на сервизния дисплей.
Свържете се със сервиз за
адаптирани планове за сервизно обслужване.
Сервизен дисплей 3 120.
Page 295 of 323

Сервизно обслужване и поддръжка293Интервали на сервизно обслужване
Код на двигателя
DV5RUC
DV5RUCd
DW10FDU
DW10FDCU
DW10FEU
DV6DU
DW10F
Група държави 140 000 км / 2 години 1)50 000 км / 2 години1)Група държави 240 000 км / 2 години 1)50 000 км / 2 години1)Група държави 320 000 км / 1 година20 000 км / 1 годинаГрупа държави 420 000 км / 1 година20 000 км / 1 година20 000 км / 1 годинаГрупа държави 510 000 км / 1 година20 000 км / 1 година10 000 км / 1 година1)
Освен ако не е посочено друго на сервизния дисплей.Група държави 1:
Австрия, Андора, Белгия, Германия, Гърция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Кипър, Лихтенщайн, Люксембург, Малта, Мароко, Норвегия, Обединеното Кралство, Португалия, Сан Марино, Финландия, Холандия, Швеция, Швейцария.Група държави 2:
Босна и Херцеговина, България, Естония, Латвия, Литва, Македония, Полша, Румъния, Словакия, Словения, Унгария, Хърватска, Чешка република.Група държави 3:
Албания, Черна гора, СърбияГрупа държави 4:
Израел, Турция, Южна Африка.Група държави 5:
Всички други държави, които не са включени в предишните групи страни. (Международен интервал)
Page 296 of 323
294Сервизно обслужване и поддръжкаЗаверки
Заверката на сервизното обслужване се прави в гаранционната и сервизна книжка. Датата и изминатите километри се заверяват с подписа и печата на обслужващия сервиз.
Уверете се, че гаранционната и сервизна книжка е попълнена правилно, тъй като доказателството за редовносервизно обслужване е съществено при гаранционни рекламации, а освен това е от полза при продажбата на
автомобила.