2020 OPEL VIVARO C Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване183Допълване на AdBlueВнимание
Използвайте само AdBlue,отговаряща на европейските
стандарти DIN 70 070 и
ISO 22241-1.
Не използвайте добавки.
Не разреждайте AdBlue.
В противен случай може да се
повреди системата за
селективна каталитична
редукция.
Съобщение
Когато не е налична помпа за
зареждане на пътнически
автомобили на
бензиностанцията, използвайте
само AdBlue бутилки или кутии с
уплътнен адаптер за зареждане,
за да избегнете разливане и за да
сте сигурни, че изпаренията от
резервоара за AdBlue са
затворени и не излизат навън.
AdBlue в бутилки или кутии е
налична в много бензиностанции
и може да бъде закупена и от
дилърите на Opel и други
магазини.
Тъй като AdBlue има ограничена трайност, проверете срока на
годност преди пълнене.
Съобщение
Напълнете резервоара за AdBlue с поне 5 литра, за да осигурите
разпознаването на новото ниво
на AdBlue.
В случай, че не се разпознае
успешно доливането на AdBlue:
1. Шофирайте без да спирате автомобила в продължение на10 минути, като поддържате
скорост над 20 км/ч.
2. Ако доливането на AdBlue е разпознато успешно,
ограниченията или
предупрежденията за AdBlue,
свързани с нивото, ще изчезнат.
Ако доливането на AdBlue все
още не е разпознато успешно,
потърсете съдействие от сервиз.Ако AdBlue трябва да се долива
при температури под -11 °C,
доливането на AdBlue може да не
се разпознае от системата. В
такъв случай, паркирайте
автомобила на място с по-висока
околна температура, докато
AdBlue се втечни.
Съобщение
При развиване на предпазната
капачка от отвора за пълнене, може да излязат амонячни пари.
Не вдишвайте, тъй като парите
имат остра миризма. Парите не са
вредни при вдишване.
Резервоарът за AdBlue трябва да е пълен догоре. Това трябва да се
направи, ако вече е показано
предупредително съобщение за
недопускане на рестартиране на
двигателя.
Автомобилът трябва да се паркира
на хоризонтална повърхност.
1. Извадете ключа от контакта за запалване.

184Шофиране и обслужване
2.Отворете вратата на водача, за
да получите достъп до капака
за AdBlue.
3. Отворете капака на AdBlue, като поставите пръст в процепа
в долната част на капака.
Издърпайте капака напред.4. Развийте предпазната капачка от гърловината на резервоара.
5. Отворете контейнера за AdBlue.
6. Поставете единия край на маркуча в контейнера и
завинтете другия край върху
гърловината за пълнене.
7. Вдигайте контейнера докато се изпразни или докато
изтичането от него спре. Това
може да отнеме до 5 минути.
8. Поставете контейнера на земята, докато маркучът се
изпразни, изчакайте
15 секунди.
9. Развийте маркуча от гърловината на резервоара.
10. Поставете предпазната капачка и завъртете по
часовниковата стрелка, докато
се застопори.
Съобщение
Изхвърляйте контейнера от
AdBlue съгласно екологичните
разпоредби. Маркучът може да
бъде използван повторно след
измиване с чиста вода преди
AdBlue-то да се изпари.

Шофиране и обслужване185Автоматична
скоростна кутия
Автоматичната скоростна кутия
позволява автоматично
(автоматичен режим) или ръчно
(ръчен режим) превключване на
предавките.
Ръчното превключване е възможно
в ръчен режим.Тип А
Преместете скоростния лост в
положение D, натиснете M в
съседство със скоростния лост и
превключете с лопатките на
волана + и -.Тип В
Преместете скоростния лост в
положение M и превключете с
лопатките на волана + и -.
Ръчен режим 3 187.
Избор на предавки 3 185.
Дисплей на скоростната
кутия
Центърът за информация на
водача показва режима или
избраната предавка.
В автоматичен режим програмата
за движение се показва с D, A или
AUTO .
В ръчен режим се показва M и
числото на избраната предавка.
R показва задната предавка.
N показва неутрално положение.
Само за автоматична скоростна
кутия от тип А: P обозначава
позиция за паркиране.
Избор на предавки 3 185.
Избор на предавкиТип А
Завъртете селектора на
предавките.
P:позиция за паркиране,
предните колела са
блокирани, използвайте я
само при неподвижен
автомобил и натегната ръчна
спирачкаR:предавка за заден ход -
включвайте я само, когато
автомобилът е неподвиженN:неутрална

186Шофиране и обслужванеD:автоматичен режимM:ръчен режим
Селекторът на предавките е
блокиран в P и може да бъде
изваден само при включено
запалване и натиснат спирачен
педал.
Двигателят може да бъде
стартиран само при селектор на
предавките в положение P или N.
След като изберете положение N,
преди стартиране на двигателя
натиснете спирачния педал или
дръпнете ръчната спирачка.
Не подавайте газ докато
включвате на предавка. Никога не натискайте педала на газта и
спирачния педал едновременно.
Когато е включена предавка,
автомобилът започва леко да
"пълзи" при отпускане на
спирачката.
Тип В
Завъртете селектора на
предавките.
R:предавка за заден ход -
включвайте я само, когато
автомобилът е неподвиженN:неутралнаA:автоматичен режимM:ръчен режим
Двигателят може да бъде
стартиран само при селектор на
предавките в положение N. След
като изберете положение N,
натиснете спирачния педал и
стартирайте двигателя.
Не подавайте газ докато
включвате на предавка. Никога не
натискайте педала на газта и
спирачния педал едновременно.
Когато е включена предавка,
автомобилът започва леко да
"пълзи" при отпускане на
спирачката.
Спиране с помощта на
двигателя
За да използвате спирачния ефект
на двигателя, изберете по-ниска
предавка при спускане по наклон.
ПаркиранеТип А:
Задействайте ръчната спирачка и изберете P.Тип В
Задействайте ръчната спирачка и
включете на N или оставете
избраната позиция на скоростния
лост.

Шофиране и обслужване187Ръчен режим1. Активирайте ръчен режим a) Автоматична скоростна кутияот тип A:
Ръчен режим M може да се
активира от позиция D при
всяка ситуация и скорост на
движение.
Натиснете бутона M.
b) Автоматична скоростна кутия
от тип B:
Преместете скоростния лост в
положение M ако превозното
средство е спряло.
2. Придърпайте лопатките на волана за ръчно избиране на
предавки.
Дръпнете дясната лопатка на
волана + за превключване на по-
висока предавка.
Дръпнете лявата лопатка на
волана - за превключване на по-
ниска предавка.
Няколко придърпвания позволяват
пропускане на предавки.
Избраната предавка се обозначава на приборното табло.
Ако се избере по-висока предавка,
когато оборотите на двигателя са
прекалено ниски, или се избере по-
ниска предавка, когато оборотите
са прекалено високи,
превключване не се извършва.
Това може да предизвика появата
на съобщение на центъра за
информация на водача.
В ръчен режим, високите обороти
на двигателя не водят до
автоматично превключване на по-
висока предавка.
Показание за смяна на
предавка
Символът Y или Z с номер до
него се показва, когато е
препоръчителна смяна на
предавката с цел пестене на
гориво.
Указание за превключване се
показва само в ръчен режим.
Електронни програми за управление
● След стартирането на студен двигател програмата за
работната температура
увеличава оборотите на

188Шофиране и обслужванедвигателя за да доведе по-
бързо катализатора до
необходимата температура.
● Специални програми автоматично адаптират
точките на превключване при
карането по възходящи или
низходящи наклони.
● При условия на сняг и лед или други хлъзгави повърхности,
електронното управление на
трансмисията позволява на
водача да избере ръчно първа, втора или трета предавка за
потегляне.
Функция кикдаун
Натискането на педала на газта след позицията за кикдаун ще
доведе до максимално ускорение,
независимо от избрания режим на
движение. Скоростната кутия
превключва на по-ниска предавка в зависимост от скоростта на
автомобила.Неизправност
В случай на неизправност се
извежда съобщение на центъра за
информация на водача.
Предупредителни съобщения
3 136.
Електронното управление на
трансмисията позволява само
трета предавка. Автоматичното
превключване на предавките е
вече невъзможно.
Не карайте с повече от 100 км/ч. Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.Механична скоростна
кутия
За включване на задна предавка
при 5-степенна скоростна кутия,
натиснете педала на съединителя и преместете скоростния лост
надясно и назад.

Шофиране и обслужване189
За включване на задна предавка
при 6-степенна скоростна кутия,
натиснете педала на съединителя, дръпнете пръстена под скоростния лост и преместете скоростния лост
наляво и напред.
Ако предавката не се включи,
поставете скоростния лост в
неутрално положение, освободете
педала на съединителя и го
натиснете отново. След това
повторете избора на предавка.
Не приплъзвайте ненужно
съединителя.
При работа със съединителя
натискайте педала му докрай. Не
използвайте педала за да
подпирате крака си на него.
Мощността на двигателя ще бъде намалена, когато бъде открито
приплъзване на съединителя за
определен период от време. В
такъв случай в центъра за
информация на водача се показва
предупреждение. Отпуснете
съединителя.Внимание
Не се препоръчва да се кара с
ръка поставена на скоростния
лост.
Показание за смяна на предавка 3 124.
Система "стоп/старт" 3 175.
Спирачки
Спирачната система е съставена
от два независими спирачни кръга.
Ако единият от спирачните кръгове откаже, автомобилът все още може
да бъде спрян с помощта на другия
спирачен кръг. Спирачният ефект
обаче се постига само при силно
натискане на спирачния педал. За
това се изисква значително по-
голямо усилие. Спирачният път се
увеличава. Потърсете помощта на
сервиз преди да продължите
пътуването.
Ако двигателят не работи, ефектът от сервоусилването на спирачките
изчезва след едно-две натискания
на спирачния педал. Това не
намалява спирачния ефект, но за
спирането се изисква значително
по-голям натиск върху педала.
Това е особено важно да се има предвид при теглене на
автомобила.

190Шофиране и обслужванеАнтиблокираща спирачнасистема
Антиблокираща спирачна система
(ABS) предпазва колелата от
блокиране.
ABS започва да регулира
спирачното налягане веднага, щом някое от колелата покаже признаци
на блокиране. Автомобилът остава управляем дори и при рязко
спиране.
Действието на ABS се усеща по
пулсирането на спирачния педал и
шума от процеса на регулиране.
За да се постигне оптимален
спирачен ефект задръжте педала
натиснат докрай през цялото
време на спирачния процес,
независимо от пулсирането му. Не намалявайте натиска върху
педала.
При спиране в случай на авария, варийните предупредителни
светлини се включват
автоматично, в зависимост от
степента на намаляване наскоростта. Те се изключват
автоматично при първото
ускоряване на скоростта.
След потегляне, системата
извършва самопроверка, която
може да се чуе.
Контролна лампа (индикатор) i
3 124.
Неизправност
9 Предупреждение
При неизправност на ABS е
възможно блокиране на
колелата в случай на много
рязко спиране. Предимствата на ABS вече не са налице. При
рязко спиране автомобилът
вече не може да се управлява и може да започне да занася.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Ръчна спирачка9 Предупреждение
Винаги натягайте силно
ръчната спирачка без да
натискате бутона за