2020 OPEL VIVARO C Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване175Прекъсване подаванетона гориво в режим намоторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим
на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
пуснат педал за газта.
В зависимост от условията на
движение, прекъсването на
подаването на гориво в режим на
моторна спирачка може да се
деактивира.
Система стоп/старт
Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на
светофар или е в задръстване.Включване
Системата "стоп/старт" е налична щом двигателят е стартиран,
автомобилът потегли и условията,
посочени по-долу в този раздел, са
налице.Без сензорен екран
Системата е готова за работа,
когато светодиодът в бутона D не
свети. За да активирате системата, когато системата е деактивирана,
натиснете D. Ако системата стоп-
старт временно не е налична и бутон D е натиснат, светодиодът в
бутона ще мига.Със сензорен екран
Системата може да се активира от
Персонализиране на автомобила
3 137. Ако системата стоп-старт
временно не е налична,
контролният индикатор D мига за
няколко секунди.ИзключванеБез сензорен екран
Натиснете D за деактивиране на
системата стоп/старт.
Деактивирането се обозначава
чрез светване на светодиода в
бутона.
Със сензорен екран
Системата стоп/старт може да се
деактивира от Персонализиране
на автомобила 3 137.
Ако системата е деактивирана по
време на Autostop, двигателят се рестартира веднага.

176Шофиране и обслужванеAutostopАвтомобили с механична
скоростна кутия
Autostop може да се активира при
неподвижен автомобил или при
скорости под 20 км/ч.
Активирайте Autostop както
следва:
● Натиснете педала на съединителя.
● Поставете скоростния лост в неутрална позиция.
● Отпуснете педала на съединителя.
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.Автомобили с автоматична
скоростна кутия
Ако автомобилът е неподвижен с
натиснат спирачен педал или
скоростен лост в N, автоматичното
спиране се активира автоматично.
В случай на автомобили с
автоматична скоростна кутия от
тип В, Autostop може да се
активира и при скорост под
20 км/ч.Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.
Индикация
Автоматичното спиране се
обозначава от контролния
индикатор ñ.
По време на Autostop,
ефективността на отоплението и
спирачките остава същата.
Условия за Autostop
Системата "стоп/старт" проверява
дали всяко от следните условия е
налице.
● Cистемата "стоп/старт" не е деактивирана ръчно.
● Вратата на водача е затворена
или дали е поставен
предпазния колан на водача.
● Плъзгащите се врати са затворени.
●Акумулаторът на автомобила е
зареден достатъчно и е в
добро състояние.
● Двигателят е загрял.
● Околната температура е между 0 °C и 35 °C.
● Температурата на охлаждащата течност на
двигателя не е твърде висока.
● Температурата на отработените газове на
двигателя не е много висока, напр., след движение с високо
натоварване на двигателя.
● Климатичната система позволява Autostop.
● Вакуумът в спирачките е достатъчен.
● Самопочистващата функция на изпускателния филтър не е
активна.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна, от последния
Autostop насам.
В противен случай, Autostop ще
бъде забранена.

Шофиране и обслужване177Съобщение
Autostop може да бъде забранен
за няколко часа след смяна или
разкачване на акумулатора.
Някои настройки на климатичната
система може да забраняват
Autostop.
Климатичен контрол 3 156.
Незабавно след движение с по-
висока скорост Autostop може да се
забрани.
Разработване на новия автомобил
3 170.
Защита от изтощаване на
акумулатора на автомобила
За да се гарантира надеждно
рестартиране на двигателя, като
част от системата "старт/стоп" са
вградени някои функции за защита от изтощаване на акумулатора на
автомобила.
Мерки за пестене на енергия
По време на Autostop някои
електрически функции като
допълнителен електрически
нагревател или подгряване на
задното стъкло са деактивираниили превключени на режим за
пестене на енергия. Скоростта на
вентилатора на климатичната
система се намалява за пестене на
енергия.
Рестартиране на двигателя от
водача
Автомобили с механична
скоростна кутия
Натиснете педала на съединителя без да натискате спирачния педал,
за да рестартирате двигателя.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия
Тип A: Двигателят се рестартира,
ако
● скоростният лост е в позиция D с активирана или не M и
освободен спирачен педал
● скоростният лост е в позиция N, спирачният педал е
освободен и скоростният лост е преместен в позиция D с
активирана или не M● скоростният лост е в позиция
P, спирачният педал е
натиснат и скоростният лост е
преместен в позиция R, N или
D с активирана или не M
● включена е задна предавка
Тип В: Двигателят се рестартира,
ако
● скоростният лост е в позиция A или M и освободен спирачен
педал
● скоростният лост е в позиция N, спирачният педал е
натиснат и скоростният лост е
преместен в позиция A или M
● включена е задна предавка
Рестартиране на двигателя от
система "стоп/старт"
Скоростният лост трябва да бъде в
неутрално положение, за да
позволи автоматично
рестартиране.
Ако едно от следните условия
настъпи по време на Autostop,
двигателят ще се рестартира
автоматично от системата "стоп/
старт":

178Шофиране и обслужване● в зависимост от двигателя,скоростта на превозното
средство надвишава 3 км/ч или
25 км/ч (механична скоростна
кутия)
● скоростта на превозното средство надвишава 3 км/ч
(автоматична скоростна кутия)
● система стоп/старт е деактивирана ръчно
● отворена врата на водача
● отворена плъзгаща се врата.
● незакопчан предпазен колан на водача
● прекалено ниска температура на двигателя
● ниво на зареждане на акумулатора под определено
ниво
● спирачният вакуум не е достатъчен
● автомобилът се движи с пешеходна скорост
● климатичната система изисква стартиране на двигателя
● климатикът е включен ръчноАко електрически аксесоар, напр.,
преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическия
контакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране.
Паркиране9 Предупреждение
● Не паркирайте автомобила
върху лесно запалима
повърхност. Високата
температура на
изпускателната система
може да запали тази
повърхност.
● Винаги натягайте ръчната спирачка.
● Ако автомобилът се намира на хоризонтален терен или
върху възходящ наклон,
включете на първа предавка
или поставете скоростния
лост в положение P
(автоматична скоростна
кутия от тип A) / N
(автоматична скоростна
кутия от тип B). При
възходящ наклон завъртайте
колелата навън от бордюра.
Ако автомобилът се намира
по низходящ наклон,
включете на задна предавка
или поставете скоростния
лост в положение P
(автоматична скоростна
кутия от тип A) / N
(автоматична скоростна
кутия от тип B). Завъртете
предните колела към
бордюра.
● Затворете прозорците.
● Изключете двигателя.
● Извадете ключа за запалване от контакта или
изключете запалването на
автомобилите с бутон за
захранване. Завъртете
волана докато усетите, че
ключалката го заключи.

Шофиране и обслужване179● Заключете автомобила.
● Включете алармената система.
● Вентилаторите за охлаждане на двигателя могат да
продължат да работят след
изключване на двигателя
3 241.Внимание
След работа при високи
обороти или голямо
натоварване на двигателя,
оставете двигателя да работи
за кратко при ниско натоварване
или на празен ход за около
30 секунди преди да го изгасите, с цел предпазване на
турбокомпресора.
Съобщение
В случай на сблъсък, при който се
отваря въздушна възглавница,
двигателят се изключва
автоматично, ако автомобилът спре в рамките на известно време.
В държави с екстремно ниски
температури може да е
необходимо паркиране на
автомобила без дръпната ръчна
спирачка. Уверете се, че
автомобилът е паркиран на равна
повърхност.Изгорели газове9 Опасност
Изгорелите газове на двигателя
съдържат отровен въглероден
окис, който няма цвят и мирис и
може да бъде смъртоносен при
вдишване.
Ало изгорелите газове
проникнат в купето, отворете
прозорците. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Избягвайте да карате с отворен багажник, защото изгорелите
газове може да проникнат в
автомобила.
Изпускателен филтър
Автоматичен процес на
почистване
Изпускателният филтър пречиства
изгорелите газове от сажди.

180Шофиране и обслужванеНачалото на насищане на
изпускателния филтър се
обозначава с временно светване
на + или C, придружено от
съобщение в Центъра за
информация на водача и звуков
сигнал.
Веднага щом пътните условия
позволяват това, регенерирайте филтъра чрез шофиране на
автомобила със скорост поне
60 км/ч до изгасване на контролния индикатор.
Съобщение
При нов автомобил, първата
регенерация на изпускателния
филтър може да е придружена от
мирис на изгоряло, което е
нормално. След продължителна
работа на автомобила при много
ниска скорост или при празен ход,
може да излиза водна пара от
ауспуха при ускорение. Това не се
отразява на поведението на
автомобила или на околната
среда.Процес по почистване не е
възможен
Ако + или C продължи да
свети, придружено от звуков
сигнал и съобщение, това показва, че нивото на добавката във
изпускателния филтър е твърде ниско.
Резервоарът трябва да се долее
без забавяне. Потърсете помощта
на сервиз.
Катализатор
Катализаторът намалява
количеството на вредните
съставки в изгорелите газове.Внимание
Клас гориво, различен от
изброените на страница 3 301,
може да повреди катализатора или електронните компоненти.
Неизгорелият бензин ще
прегрее и повреди
катализатора. Затова
избягвайте много честото
използване на стартера,
изпразването на резервоара
докрай и стартирането на
двигателя чрез бутане или
теглене.
В случай на проблеми със
запалването, неравномерна
работа на двигателя, спадане на
мощността на двигателя или други
необичайни явления, възможно
най-скоро отстранете причините за
проблемите в сервиз. Ако се
налага по спешност, пътуването
може да продължи за кратък
период от време, като скоростта на автомобила и оборотите на
двигателя се поддържат ниски.
AdBlue Обща информацияСелективната каталитична
редукция (BlueInjection) е метод за
значително намаляване на
азотните аксиди в отработените
емисии. Това се постига чрез
впръскване на отработена течност
от дизел ((DEF)) в изпускателната

Шофиране и обслужване181система. Амонякът, освободен от
течността, реагира с азотните
газове (NO x) от ауспуха и ги
превръща в азот и вода.
Обозначение на тази течност е
AdBlue ®
. Това е нетоксична,
незапалима, безцветна и без мирис течност, съставена от 32%
урея и 68% вода.9 Предупреждение
Избягвайте контакт на AdBlue с
кожата или очите.
В случай на контакт с кожата или очите, изплакнете с вода.
Внимание
Избягвайте контакт на AdBlue сбоята.
В случай на контакт, изплакнете с вода.
AdBlue замръзва при температура
от приблизително -11 °C. Тъй като
автомобилът е оборудван с
предварителен нагревател за
AdBlue, редукцията на емисиите
при ниски температури е
осигурена. Предварителният
нагревател за AdBlue работи
автоматично.
Типичният разход на AdBlue е
около 22 л за 10000 км, до
15000 км в зависимост от
поведението при шофиране (напр.
високо натоварване или теглене).
Предупреждение за ниво
В зависимост от изчисленото
количество AdBlue, на центъра за
информация на водача се показват различни съобщения.
Съобщенията и ограниченията се
изискват от закона.
1. Първото възможно предупреждение е Долейте
добавка за емисии: Стартиране
забранено след 2400 км .
При включване на запалването това предупреждение ще се
появи веднъж за кратко с
изчисления диапазон. Освен
това, контролният индикатор
B ще светне и ще прозвучизумер. Шофирането е
възможно без ограничения.
2. Следващото ниво на предупреждение е при пробег
под 800 км. Съобщението с
текущия пробег винаги ще се
показва при включване на
запалването. Освен това,
контролният индикатор B
ще светне и ще прозвучи зумер.
Долейте AdBlue преди да се
покаже следващото ниво на
предупреждение.
По време на движение
прозвучава звуков сигнал и
съобщението се показва на
всеки 100 км до доливане на
резервоара за AdBlue.
3. Следващото ниво на предупреждение е при пробег
под 100 км. Съобщението с
текущия пробег винаги ще се
показва при включване на
запалването. Освен това,
контролният индикатор B
ще мига и ще прозвучи зумер.
Долейте AdBlue при първа възможност преди пълното
изпразване на резервоара за

182Шофиране и обслужванеAdBlue. В противен случай
рестартирането на двигателя
няма да бъде възможно.
По време на движение
прозвучава звуков сигнал и
съобщението се показва на
всеки 10 км до доливане на
резервоара за AdBlue.
4. Последното ниво на предупреждение е при празен
резервоар за AdBlue.
Рестартирането на двигателя е
невъзможно. Ще се изведе
следното предупредително
съобщение:
Долейте добавка за емисии:
Стартиране забранено
Освен това, контролният индикатор B ще мига и ще
прозвучи зумер.
Напълнете резервоара с поне
5 литра AdBlue, в противен
случай рестартирането на
двигателя е невъзможно.
Съобщение
В зависимост от двигателя могат
да се прилагат различни нива.Предупреждения за високи
нива на емисии
В случай на повреда в системата за контрол на емисиите, в центъра за
информация на водача се показват
различни съобщения.
Съобщенията и ограниченията се
изискват от закона.
1. Ако за първи път бъде открита неизправност, се показва
предупреждението
Неизправност на емисии .
Освен това, контролните
индикатори B, C и W
ще светнат и ще прозвучи
зумер. Шофирането е
възможно без ограничения.
Ако това е временна грешка,
предупреждението изчезва по
време на следващото
пътуване, след
самодиагностика на системата
за контрол на емисиите.
2. Ако повредата се потвърди от системата за контрол на
емисиите, ще се изведе
следното съобщение:Неизправност на емисии:
Стартиране забранено след
1100 км .
Освен това, контролните
индикатори B, C и W
ще светнат и ще прозвучи
зумер.
По време на движение
съобщението се показва на
всеки 30 секунди, докато
неизправността продължава.
3. Ако се влезе в последното ниво
на предупреждение, ще се
появи следното
предупредително съобщение:
Неизправност на емисии:
Стартиране забранено
Освен това, контролните
индикатори B, C и W
ще светнат и ще прозвучи
зумер.
Консултирайте се със сервиз.