Page 297 of 355

Pleje af bilen295Lavt dæktryk
Hvis der registreres et lavt dæktryk,
angives dette ved, at lampen w
3 100 lyser, ligesom der vises en
tilsvarende meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Hvis w tænder, skal du stoppe så
hurtigt som muligt og pumpe
dækkene op som anbefalet 3 318.
Efter oppumpning kan det være
nødvendigt at køre et stykke tid for at opdatere dæktrykværdierne i syste‐
met. I løbet af denne tid kan w tænde.
Hvis
w tændes ved lavere tempera‐
turer og slukkes efter et stykke tids
kørsel, kan dette være tegn på, at
dæktrykket er ved at blive for lavt.
Kontrollér trykket i alle dæk.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med trykfølere, da w
ellers blinker i flere sekunder, hvor‐
efter den lyser konstant sammen med
kontrollampe j 3 98, ligesom der
vises en tilsvarende meddelelse i
førerinformationscentret.
Et reservehjul eller et nødhjul er ikke udstyret med trykføler. Dæktrykover‐
vågningen fungerer ikke for sådanne
hjul. Dæktrykovervågningssystemet
fungerer stadig for de øvrige hjul.
Kontrollampen w og den tilsvarende
meddelelse fremkommer ved hver
tændingscyklus, indtil dækkene har
fået det rette tryk.
Førerinformationscenter 3 103.
Fejlmeddelelser 3 104.Punktering
En punktering eller et dæk med et alt
for lavt tryk angives ved, at w lyser
sammen med C 3 98, ligesom der
vises en tilsvarende meddelelse i førerinformationscentret. Stands
bilen, og sluk for motoren.
Dæktryk 3 318.
Lappesæt 3 297.
Reservehjul 3 303.
Hjulskift 3 301.
Indlæringsfunktion
Page 298 of 355

296Pleje af bilenEfter at en punktering er repareret, og
føreren har pumpet dækkene op til
korrekt dæktryk, skal dæktrykover‐
vågningssystemet omberegne.
Dæktryk 3 318.
Lappesæt 3 297.
Under kørsel vælges dæktrykmen‐ uen i førerinformationscentret ved at
trykke på knappen for enden af
viskerarmen. Hold knappen inde i ca.
fem sekunder for at initialisere ombe‐
regningen. En tilsvarende medde‐
lelse fremkommer i førerinformations‐
centeret.
Flere minutters kørsel ved en hastig‐
hed over 40 km/t kan være nødven‐
digt for at fuldføre indlæringsproces‐
sen. Systemet kan kun levere
begrænset information i denne peri‐
ode.
Hvis der opstår problemer under
indlæringen, forbliver kontrollampen
w tændt, og der vises der en advar‐
selsmeddelelse i førerinformations‐
centret.
Førerinformationscenter 3 103.
Fejlmeddelelser 3 104.Generelt
Brug af snekæder eller flydende
lappesæt kan indvirke på systemets
funktion. Der kan bruges fabriksgod‐
kendte dækreparationssæt.
Lappesæt 3 297.
Snekæder 3 297.
Eksterne radioanlæg med høj effekt
kan forstyrre kontrolsystemet for
dæktryk.
Hver gang dækkene udskiftes, skal
dæktrykovervågningssystemets
følere afmonteres og efterses af et
værksted.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det, at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til én af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk
efter 6 år.
Ændring af dæk- og
hjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal det nomi‐ nelle dæktryk eventuelt omprogram‐
meres, og der skal eventuelt foreta‐
ges andre ændringer på bilen.
Page 299 of 355

Pleje af bilen297Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.
Kontrolsystem for dæktryk 3 294.9 Advarsel
Brug af ikke-egnede dæk eller hjul
kan føre til ulykker og vil medføre,
at bilens kørselsgodkendelse er ugyldig.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der opfyl‐ der alle krav til den pågældendefælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.
9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på de
trækkende hjul.
På biler med tvillingebaghjul må der
kun bruges snekæder på de udven‐
dige hjul.
Der bør benyttes småledskæder, som
ikke stikker mere end 15 mm frem på
dækkenes slidbane og inderside
(inklusive kædelås).
9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Hjulkapsler på stålfælge kan komme
i kontakt med dele af kæderne. I
sådanne tilfælde skal hjulkapslerne
fjernes.
Snekæder må kun benyttes ved
hastigheder på op til 50 km/t, og ved
kørsel på veje uden sne må de kun
anvendes i korte perioder, da de
udsættes for hurtig slitage på en hård vej og kan briste.
Brug af snekæder er ikke tilladt på
nødhjulet eller på hjul af en anden
størrelse end de af fabrikken monte‐
rede.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan
udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra
dækkene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden tæt ved
fælgen, kan ikke repareres med
lappesættet.
Page 300 of 355
298Pleje af bilen9Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Må ikke bruges i en længere peri‐ode.
Styring og håndtering kan blive
påvirket.
Hvis bilen er punkteret:
Aktivér parkeringsbremsen og sæt i
frigear (manuel gearkasse) eller N
(automatiseret gearkasse).
Lappesættet er anbragt under forsæ‐ det. Kør sædet helt frem, og klap
ryglænet ned for at få adgang til
sættet.
1. Lappesættet under forsædet tages frem.
2. Tag kompressoren ud.
3. Tag strømforsyningskablet/- kablerne og luftslangen ud af
rummene på undersiden af
kompressoren.
4. Skru kompressorens luftslange på tætningsmiddelflaskens tilslut‐
ning.
5. Sæt tætningsmiddelflasken i holderen på kompressoren.
Placer kompressoren i nærheden
af dækket på en sådan måde, at
tætningsmiddelflasken står opret.
6. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.7. Skru tætningsmiddel-fyldeslan‐gen på dækventilen.
8. Vippekontakten på kompressoren
skal indstilles på O.
Page 301 of 355

Pleje af bilen2999.Tilslut det røde < strømforsy‐
ningskabel på kompressoren til
starthjælpspolklemmen 3 305.
Bemærkninger
Afhængigt af model kan starthjælps‐
polklemmen findes i venstre eller
højre side af motorrummet.
10. Tilslut det sorte ] strømforsy‐
ningskabel til bilens stel, f.eks. på
motorblokken eller en bolt i motor‐ ophænget.
Bemærkninger
Afhængigt af dækreparationssæt‐
type kan det være nødvendigt at
tilslutte den enkelte strømforsy‐
ningsledning til stikdåsen eller ciga‐
rettænderstikket.
Ved denne type findes den røde <
og sorte ] strømforsyningsledning
ikke.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.
11. Sæt vippekontakten på kompres‐ soren i stilling I. Der fyldes
tætningsmiddel i dækket.
12. Kompressortrykmåleren viser kortvarigt op til 6 bar. Derpå
begynder trykket at falde.
13. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket.
Derefter fyldes dækket med luft.
14. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter.
Dæktryk 3 318.
Når det korrekte tryk er opnået,
slukkes kompressoren ved at
sætte vippekontakten i stilling O.
Hvis det foreskrevne dæktryk ikke nås inden 10 minutter, skal lappe‐ sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke (ca. 2 m). Monter
lappesættet igen og fortsæt
påfyldningen i 10 minutter. Nås
det foreskrevne dæktryk fortsat
ikke, er dækket for beskadiget.
Søg hjælp på et værksted.
Page 302 of 355

300Pleje af bilenSlip overskydende tryk ud med
knappen ved siden af manome‐ tret.
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
15. Tag lappesættet af.
16. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
17. Anbring mærkaten fra lappesæt‐ tet med den højst tilladte hastig‐
hed i førerens synsfelt.
18. Skru tætningsmiddel-fyldeslan‐ gen på den frie studs på flasken
med tætningsmiddel. Således
undgås det, at tætningsmidlet
løber ud. Opbevar tætningsmid‐
delflasken i plasticposen. Anbring
lappesættet under forsædet.
19. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i hele dækket. Stands efter
at have kørt ca. 10 km, dog senest
efter 10 minutter, og kontroller
dæktrykket ved hjælp af kompres‐ soren. Luftslangen skrues direkte
på dækventilen og kompressoren.
20. Hvis dæktrykket er over 3,1 bar, korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 3,1 bar, må der ikke længere
køres i bilen. Søg hjælp på et
værksted.
21. Anbring lappesættet under forsæ‐
det.
Bemærkninger
Køreegenskaberne påvirkes stærkt
af det reparerede dæk. Derfor skal
dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30 minutter.
Den indbyggede sikkerhedsventil
åbner, når trykket når 7 bar.
Bemærk sættets udløbsdato.
Derefter er tætningsevnen ikke
længere sikret. Se holdbarhedsan‐
givelserne på flasken.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold
til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
Page 303 of 355

Pleje af bilen301Hjulskift
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, fast og
skridsikkert underlag. Ret forhju‐
lene ligeud.
● Aktivér parkeringsbremsen og sæt i første gear eller bakgear
(manuel gearkasse) eller N
(automatiseret gearkasse).
● Sluk for luftaffjedringssystemet 3 233.
● Tag reservehjulet ud 3 303.
● Udskift aldrig mere end ét hjul ad
gangen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐ dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm tykt).● Personer eller dyr må ikke opholde sig i bilen, mens den er
løftet.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke motoren, mens bilen er
løftet op med donkraften.
● Rengør hjulbolte / møtrikker og deres gevind, inden hjulet monte‐res.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
1. Afmonter hjulkapslen med den medfølgende krog.
Værktøjssæt 3 291.
Alt efter model, fjern først bolte- /
møtrikhætterne med håndkraft og tag derefter hjulkapslen af,
henholdsvis tryk på hjulkapslen i
de punkter, der angives af pilene,
og drej den for at frigøre den.
Baghjulstræk, med tvillingebag‐
hjul: Fjern dækventilforlængeren
fra det indvendige baghjul.
2. Montér hjulnøglen (alt efter model, fastgør hjulnøglen på
adaptere), og kontrollér, at den er
sikkert placeret.Løsn hver hjul‐
bolt / møtrik en halv omgang.
Page 304 of 355

302Pleje af bilen3. Biler med forhjulstræk:Fastgør den eventuelle forhøjer til
løftepladen ved udskiftning af et
forhjul.
Løft bilen ved at anbringe tappen
på donkraftens løfteplade (Værk‐
tøjssæt 3 291 ) under donkrafthul‐
let nærmest det relevante hjul.
Sørg for at donkraften er korrekt
anbragt. Donkraftfoden skal stå
på jorden direkte under donkraft‐
hullet på en sådan måde, at den
ikke kan glide.
Fastgør hjulnøglen på donkraften,
og løft bilen ved at dreje nøglen,
indtil hjulet er frit af jorden.
Biler med baghjulstræk:
Følg betjeningsvejledningen, der
leveres med den hydrauliske
donkraft (Værktøjssæt 3 291), og
saml de nødvendige dele efter
anvisningerne.
Anbring mellemstykket ved
donkrafthullet tættest på det
pågældende hjul.
Sørg for at donkraften er korrekt
anbragt. Donkrafthovedet skal
være i niveau med donkrafthullet.
Pump donkraften ved at trykke på
hjulnøglen / adapterne for at
placere bundpladen korrekt.
Løft bilen ved at trykke hjulnøglen, indtil hjulet er frit af jorden.
4. Skru hjulboltene / møtrikkerne helt ud, og tør dem af med en klud.
Læg hjulboltene / møtrikkerne et
sted, hvor gevindene ikke bliver
snavsede.
5. Skift hjulet.
6. Skru hjulboltene / møtrikkerne i. Separat leverede bolte skal
anvendes til reservehjulet. De må kun anvendes til reservehjulet. Se etiketten på reservehjulet.7. Sænk bilen.
8. Monter hjulnøglen (alt efter model, fastgør hjulnøglen på
adaptere), og kontrollér, at den er
sikkert placeret. Tilspænd alle
hjulbolte / møtrikker over kors.
Tilspændingsmomentet er:
172 Nm (forhjulstræk), 235 Nm
(baghjulstræk med tvillingebag‐
hjul), 264 Nm (baghjulstræk med
enkelt baghjul).
9. Sæt hjulkapslen på igen. Baghjulstræk, med tvillingebag‐
hjul: Sæt dækventilforlængeren
på det indvendige baghjul, inden
hjulkapslen monteres.
Bemærkninger
Montér evt. tyverisikringsbolte
nærmest dækventilen (ellers kan
hjulkapslen muligvis ikke sættes på
igen).
10. Læg det udskiftede hjul 3 303 og
værktøjssættet på plads 3 291.
11. Få det nye hjul afbalanceret på bilen. Kontroller dæktrykket på
det monterede dæk 3 318. Få