Page 209 of 355

Infotainment-system207Vælg blandt følgende alternativer:● Enhedsstyring :
Se (NAVI 80 IntelliLink) "Tilknyt‐ ning af en mobiltelefon" i afsnittet
"Bluetooth-forbindelse" 3 197.
● Lydniveauer :
Indstilling af det håndfri telefon‐
systems opkaldslydstyrke og
ringetone.
● Telefonsvarer :
Se (NAVI 80 IntelliLink) "Tele‐ fonsvarer" ovenfor.
● Aktivér Bluetooth :
Se (NAVI 80 IntelliLink) "Aktive‐ ring af Bluetooth" i afsnittet "Blue‐ tooth-forbindelse" 3 197.
● Hent automatisk telefondata :
Vælg dette alternativ for at
afkrydse feltet ☑ ved siden af.
Ved tilknytning og/eller tilslutning
af mobiltelefonen til Infotainment-
systemet kan kontaktlisten og
opkaldslisterne i mobiltelefonen
nu hentes til det håndfri telefon‐
system.Datadeling skal være godkendt
på telefonen. Se betjeningsvej‐
ledningen til mobiltelefonen, eller ret henvendelse til netværksud‐
byderen.
Mobiltelefoner og CB-radioer
Monteringsanvisninger og
retningslinjer for betjening
Bilspecifikke monteringsanvisninger
og retningslinjer for betjening for
mobiltelefonen og fra håndfri-produ‐
centen skal overholdes ved monte‐
ring og betjening af en mobiltelefon.
Sker dette ikke, kan typegodkendel‐
sen af bilen blive ugyldig (EU direktiv
95/54/EF).
Anbefalinger for fejlfri drift: ● professionelt monteret udvendig antenne for at opnå størst mulig
rækkevidde
● sendeeffekt på maksimalt ti watt
● montering af telefonen på et egnet sted. Der henvises til den
relevante Bemærkning i instruk‐
tionsbogen, afsnittet AirbagsFå råd om, hvilke steder der er bereg‐
net til montering af henholdsvis
udvendig antenne og holdere til
udstyret, samt om brug af apparater,
der har en sendeeffekt på mere end
ti watt.
Brug af et håndfrit sæt uden udvendig antenne i mobilstandarderne GSM
900/1800/1900 og UMTS er kun tilladt, hvis mobiltelefonens maksi‐
male sendeeffekt ikke overstiger to
watt for GSM 900 og ellers én watt.
Af sikkerhedshensyn må mobiltelefo‐
nen ikke bruges under kørslen. Selv
brug af et håndfri sæt kan være distra‐
herende under kørslen.9 Advarsel
Mobiltelefoner og radioudstyr
(CB), som ikke opfylder oven‐
nævnte standard for mobiltele‐
foner, må derfor kun bruges, hvis
de er sluttet til en udvendig
antenne.
Page 210 of 355
208Infotainment-systemForsigtig
Brug af mobiltelefoner og radioud‐
styr (CB) med indbygget antenne inde i bilen kan forårsage forstyr‐
relser i bilens elektroniske syste‐
mer, hvis ovenstående forskrifter
ikke overholdes.
Page 211 of 355

Klimastyring209KlimastyringKlimastyringssystemer...............209
Varme- og ventilationssystem . 209
Airconditionsystem ..................210
Elektronisk klimastyring ...........211
Varmesystem bag ...................214
Bageste klimaanlæg ................216
Supplerende varmeapparat .....217
Ventilationsspjæld .....................223
Justerbare ventilationsspjæld ..223
Faste ventilationsspjæld ..........224
Handskerumskøler ..................224
Vedligeholdelse ......................... 224
Luftindtag ................................. 224
Normal brug af aircondition .....224
Service .................................... 224Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur
● blæserhastighed
● luftfordeling
● afdugning og afrimning
El-bagrude Ü 3 43.
Opvarmede sæder ß 3 52.
Temperatur
rødt:varmblåt:kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren er blevet varm.
Blæserhastighed
Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M:til kabinenL:til kabinen og fodrummetK:til fodrummet
Page 212 of 355

210KlimastyringJ:til forruden, de forreste
sideruder og fodrummetV:til forruden og de forreste
sideruder
Mellemstillinger er mulige.
Afdugning og afisning af ruder
● Tænd kølesystemet A/C hvis
tilgængeligt.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på V.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐
dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 230.
Airconditionsystem Køling (A/C)Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget afkøler og affugter (tørrer) luften, blot udetemperaturen
er lidt over frysepunktet. Der kan
derfor dannes kondensvand, som
ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå
kølingsenheden fra, så snart der ikke længere er brug for køling eller affugt‐
ning.
Bemærkninger
Hvis klimaanlægget er indstillet til
maksimal køling, mens udetempe‐
raturen er høj, kan et Autostop være hindret, indtil den ønskede tempera‐tur i kabinen er nået.
Hvis klimaanlægget er indstillet til
maksimal køling, mens motoren er i et Autostop, genstarter motoren
automatisk.
Stop-start-system 3 230.
Page 213 of 355

Klimastyring211Recirkulation
Tryk på n for at aktivere luftrecir‐
kulation. Lysdioden i knappen lyser
for at vise, at den er aktiveret.
Tryk på n igen for at deaktivere
luftrecirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen
døsige.
Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling ( ï eller î) og
menuvalg
● blæserhastighed x
AUTO:automatisk driftu:recirkulationV:afdugning og afrimningÜ:el-bagrude, el-opvar‐
mede sidespejleA/C OFF:sluk for aircondition
El-bagrude Ü 3 43.
El-opvarmede sidespejle Ü 3 39.
Opvarmede sæder ß 3 52.
Den forvalgte temperatur reguleres
automatisk. Ved automatisk drift
regulerer blæserhastigheden og luft‐
fordelingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
brug af luftfordeling og luftstrøms‐
knapper.
Den elektroniske klimastyring er kun
helt funktionsdygtig, når motoren
kører.
Føleren på instrumentbrættet må ikke dækkes til, da styringen så ikke
fungerer korrekt.
Automatisk drift
Grundlæggende indstilling for maksi‐
mal komfort:
● Tryk på AUTO (AUTO vises på
displayet).
● Indstil ønsket temperatur (tempe‐
raturen vises på displayet).
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Page 214 of 355

212KlimastyringI automatisk funktion reguleres
indstillingerne for blæserhastighed,
luftfordeling, aircondition og recirku‐
lation automatisk af systemet og vises ikke på displayet.
Temperaturforvalg
Temperaturer kan indstilles på ønsket værdi med de to knapper under
displayet.
Af hensyn til komforten skal tempera‐
turen kun ændres lidt ad gangen.
rødt:varmblåt:kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren er blevet varm.
Hvis minimumtemperaturen på 15 ℃
er indstillet, kører den elektroniske
klimastyring med maksimal køling.
Hvis maksimumtemperaturen på
27 ℃ er indstillet, kører den elektro‐
niske klimastyring med maksimal
opvarmning.
Bemærkninger
Hvis temperaturen skal nedsættes
af hensyn til klimakomforten, kan et Autostop forhindres, eller motoren
vil genstarte automatisk, når der
tændes for kølingen.
Stop-start-system 3 230.
Blæserhastighed
Blæserhastigheden kan øges eller
mindskes med x-knapperne.
Den valgte blæserhastighed vises
med x på displayet.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐ veres klimaanlægget også.
Sådan vendes der tilbage til automa‐
tisk drift: Tryk på AUTO.
Afdugning og afisning af ruder
Tryk på V. Lysdioden lyser.
Temperatur og luftfordeling indstilles
automatisk, aircondition slås til, og
blæseren kører ved høj hastighed.
El-opvarmet bagrude og el-opvar‐
mede sidespejle tændes også auto‐
matisk. Tryk på Ü for at slukke uden
at deaktivere afdugning / afisning af
ruderne. Blæserhastigheden kan
også sættes ned.
Tryk på V eller AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Page 215 of 355

Klimastyring213Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 230.
Luftfordeling
Tryk flere gange på ï eller î.
Pile i displayet viser fordelingsindstil‐
lingerne:
ï:til forruden og de forreste
sideruder™:til forruden, de forreste
sideruder og fodrummet²:til kabinen³:til kabinen og fodrummetî:til fodrummetTryk på knappen AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Køling
Airconditionsystemet køler og affug‐ ter (tørrer), når udetemperaturen er over et bestemt niveau. Der kan
derfor dannes kondensvand, som
ledes ud under bilen.
Hvis der ikke kræves afkøling eller
affugtning, trykkes på A/C OFF for at
slå kølesystemet fra, hvilket sparer brændstof. A/C OFF vises på
displayet.
Manuel recirkulationsfunktion
Tryk på u for at aktivere luftrecirkula‐
tion. u vises på displayet.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen
døsige.
Tryk på u eller AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Page 216 of 355

214KlimastyringVarmesystem bag
Hvis motoren er slået fra, kan bagka‐
binen opvarmes med det ekstra
varmesystem gennem lavtsiddende
ventilationsspjæld.
Ved at programmere værdier på
kontrolpanelet kan brugeren justere
indstillinger for klokkeslæt, dag og
temperatur.
Varmen ophører med at fungere, hvis
bilens brændstofniveau bliver for lavt.
Under driften forbruges strøm fra
bilens batteri. Hvis der køres korte
ture, skal bilbatteriet kontrolleres
jævnligt og oplades efter behov.
Bemærkninger
Hvis varmesystemet bag aktiveres,
mens motoren går, forhindres et
Autostop.
For at kunne fungere effektivt må de lavtsiddende ventilationsspjæld i
bagkabinen ikke være blokeret.9 Advarsel
Systemet bør ikke bruges under
brændstofpåfyldning, når der er
støv eller letantændelige dampe til stede i et indelukket rum (f.eks. i
en garage).
9 Advarsel
Hvis advarselslampen tænder
samtidig med havariblinket, skal
bilen standses. Sluk motoren så
hurtigt som muligt. Gå væk fra
bilen, da der er risiko for brand.