2020 OPEL MOVANO_B Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen287Elektrisk system
Sikringer
Den nye sikring skal være i overens‐ stemmelse med de oplysninger, der
står på den defekte sikring.
Der er to sikringsbokse i bilen: ● i venstre side af instrumentbræt‐ tet, bag beklædningspanelet
● i motorrummet under kølevæ‐ skeekspansionsbeholderenCombi
Der er en yderligere sikringsboks bag
et beklædningspanel i højre side af
lastrummet, ved bagdøren.Bus
Der er en yderligere sikringsboks
forneden til højre i lastrummet, under
trin-beklædningspanelet.
Inden man udskifter en sikring, skal
der slukkes for den pågældende
kontakt, og tændingen afbrydes.
En defekt sikring kendes på den over‐ brændte smeltetråd.
Forsigtig
Sikringen må ikke udskiftes, før
årsagen til fejlen er afhjulpet.
Det tilrådes, at man har et komplet
sæt sikringer i bilen. Søg hjælp på et
værksted.
Nogle funktioner er sikret med flere
sikringer.
Der kan være isat sikringer, selv om
der ingen funktion er forbundet med
dem.
Bemærkninger
Det er muligt, at ikke alle sikrings‐
boksbeskrivelser i denne vejledning
gælder for Deres bil.
Ved eftersyn af sikringsboksen
henvises til sikringsboksens etikette.
Sikringstang
Der kan være en sikringstang i
sikringsboksen i instrumentpanelet.
Tangen har to sider til forskellige
sikringstyper.
Tag fat i sikringen med sikringsud‐
trækkeren og træk sikringen ud.

288Pleje af bilenSikringsboks i motorrum
Anbragt under kølevæskebeholde‐
ren.
Løsn skruen, og skub ekspansions‐
beholderen ud til siden.
Løsn de fire skruer, og tag dækslet af.
Frigør sikringsboksdækslet, og tag
det af.
Visse kredsløb kan være sikret med
flere sikringer.
SymbolKredsløbVEl-opvarmet forrudenVarme- og ventilationssy‐
stem / airconditionSHøjre side lyserTVenstre side lyserWHøjre nærlysSymbolKredsløbaVenstre nærlys>TågeforlygterLVenstre fjernlysNHøjre fjernlysuABSKVinduesviskereQTrykluftaffjedring
Sikringsboks i
instrumentpanel

Pleje af bilen289Placeret bag beklædningspanelet.
Træk øverste del af beklædningspa‐
nelet for at afmontere.
Der må ikke anbringes genstande
bag dette panel.
Visse kredsløb kan være sikret med
flere sikringer.SymbolKredsløbSHøjre positionslysTVenstre positionslysxKlimaanlægsblæser&FartskriverÍForvarmningZInfotainment-system /
Sædevarme / Førerinfor‐
mationscenter / Lydtilslut‐
ninger / AlarmlHåndfri forbindelseADPYderligere tilpasningerPTOStrømudtagUSædevarmeMElektronisk startspærreSymbolKredsløbRForrudevasker,El-ruder / karrosseristyre‐
modulnEl-opvarmet bagrude højre
sidemEl-opvarmet bagrude
venstre sideIKarrosseristyreenhed / el-
ruder / varme- og ventilati‐
onssystem / airconditionSTOPBremselysZKarrosseristyremoduldKabinelys / bremselysuABS/elektronisk stabilitets‐
kontroljHorn0KabinelysOBlinklys/Tågebaglygte/
KarrosseristyremodulUCentrallåsSymbolKredsløbeInstrumentpanel/diagno‐
sestikdEl-opvarmede sidespejle?StikdåseÌCigarettænder
Sikringsboks i lastrum
Combi
Befinder sig bag beklædningspanelet
i højre side af lastrummet, ved bagdø‐ ren.

290Pleje af bilenBrug et hensigtsmæssigt værktøj,
f.eks. en flad skruetrækker, til at
frigøre beklædningspanelet de
tre steder, der vises på illustrationen,
og tag det af.
Der må ikke anbringes genstande
bag dette panel.Nr.Kredsløb1Hastighed 3: ekstra fordamper2Hastighed 2: ekstra fordamper3Hastighed 1: ekstra fordamperBus
Befinder sig under trin-beklædnings‐
panelet forneden i højre side af last‐
rummet.
Brug et hensigtsmæssigt værktøj,
f.eks. en flad skruetrækker, til at
frigøre beklædningspanelet de
tre steder, der vises på illustrationen,
og tag det af.
Der må ikke anbringes genstande
bag dette panel.

Pleje af bilen291Nr.Kredsløb1Stop-start2Elektromagnet til el-skyde‐
dørslås3Klokke til el-skydedørslås4Hastighed 2: højre fordamper‐
blæser5Hastighed 2: venstre fordamper‐
blæser6Hastighed 1: venstre fordamper‐
blæser7Varme i venstre side8Hastighed 3: venstre fordamper‐
blæser9Kondensatorblæser10Varme i højre side11Hastighed 3: højre fordamper‐
blæser12El-skydedør13KorridorbelysningNr.Kredsløb14El-sidetrin15Advarselsklokke, barnesik‐
kerhed16Hastighed 1: højre fordamper‐
blæser
Visse kredsløb kan være sikret med
flere sikringer.
Bilens værktøj
Værktøj
Biler med reservehjul
Donkraft, hjulnøgle, mellemstykker
(til afmontering af reservehjul), hjul‐
kapselkrog og trækøje ligger i en
enhed under forsædet.
Bemærkninger
Alt efter hvilken bil der er tale om,
kan der være flere adaptere til
afmontering af reservehjulet.

292Pleje af bilen
Biler med baghjulstræk: Der er også
indeholdt en hydraulisk donkraft og et
sæt forlængerstykker til brug med
donkraften.
Separat leverede bolte skal anvendes til reservehjulet. De må kun anvendes
til reservehjulet. Se etiketten på
reservehjulet.
Hjulskift 3 301.
Reservehjul 3 303.
Bugsering af bilen 3 308.
Biler uden reservehjul
I stedet for reservehjul kan bilen være
forsynet med et lappesæt.
For at få adgang til enheden skal man
skubbe sædet helt frem og klappe
ryglænet ned.
Hvis der er monteret en afdækning, løftes afdækningen en lille smule og skubbes bagud for at tage den af.
Bemærkninger
Forsøg ikke at fjerne enheden, der
befinder sig under sædet. Risiko for
personskade.
Lappesæt 3 297.
Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐
stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vi anbefaler ikke, at der byttes om på for- og baghjulene og omvendt, da
dette kan påvirke bilens stabilitet.
Brug altid de mindst slidte dæk på
bagakslen.
Dæk
Fabriksmonterede dæk er afpasset
efter chassiset og giver optimal
kørselskomfort og sikkerhed.

Pleje af bilen293Vinterdæk
Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring mærkaten for maksimal
hastighed i førerens synsfelt i
overensstemmelse med det respek‐ tive lands forskrifter.
DækmærkningF.eks. 215/65 R 16 C 109 R215:dækbredde i mm65:tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R:bæltetype: RadialRF:konstruktionstype: RunFlat16:fælgdiameter i tommerC:last eller erhvervsmæssig brug88:kodetal for bæreevne, f.eks.:
109 svarer til ca. 1030 kgR:kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q:op til 160 km/tS:op til 180 km/tT:op til 190 km/tH:op til 210 km/tV:op til 240 km/tW:op til 270 km/t
Vælg et dæk, der egner sig til bilens maksimumshastighed.
Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan
reducere bilens tophastighed.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Monter dæk med omløbsretning så
de ruller i køreretningen. Omløbsret‐
ningen vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk Dæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke
reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Dæktrykmærkaten på førerdørens ramme viser de originale dæk og de tilsvarende dæktryk. Pump altid
dækkene op til det tryk, der er vist på mærkaten.
Dæktryk 3 318.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både
sommer- og vinterdæk.
Reservehjulet skal altid have det
højeste dæktryk, der er angivet for
denne dækstørrelse.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find kørselstypen.
2. Find den tilladte totalvægt.
3. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige dækkombinationer 3 318.

294Pleje af bilenDe dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette
kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere
end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk.
Dæktrykværdier angivet på dæktryk‐
informationsmærkaten og dæktryk‐
diagrammet gælder for kolde dæk,
dvs. ved 20 °C. Trykket øges med
knap 10 kPa (0,1 bar) ved en 10 °C
temperaturstigning. Der skal tages
højde for dette, hvis varme dæk
kontrolleres.
Kørsel med anhænger Ved bugsering af en anhænger med
en fuldt lastet bil, skal dæktrykket
sættes op med 20 kPa/0,2 bar (3,0
psi) og maksimumshastigheden
begrænses til 100 km/t.
Kørsel med anhænger 3 267.
Baghjulstræk, med
tvillingebaghjul
Ved oppumpning af det udvendige
dæk skal oppumpningsslangen
passere mellem de to hjul.Dæktrykovervågning
Dæktryksovervågningssystemet
bruger radio- og sensorteknologi til at
kontrollere dæktryk.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt vil brug af hjul
uden tryksensorer medføre, at
bilens kørselsgodkendelse er ugyl‐
dig.
Dæktrykovervågningssystemet over‐
våger dæktrykket og sender dæktryk‐ aflæsninger til en modtager i bilen.
Dæktrykdiagram 3 318.