2020 OPEL INSIGNIA BREAK Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö175Poista automaattinen kytkentä pysy‐
västi käytöstä poistamalla Pidennetty
mäkipidätin käytöstä auton räätälöin‐
nissä 3 123
Toiminnan tarkastus
Kun auto ei liiku, sähkötoiminen
seisontajarru voi kytkeytyä automaat‐ tisesti. Tämä tehdään järjestelmän
tarkastamiseksi.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Sähkötoimisen seisontajarrun vikatila
ilmoitetaan merkkivalolla j ja auton
viestinä kuljettajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 122.
Merkkivalo m vilkkuu: sähkötoimista
seisontajarrua ei ole kytketty tai
vapautettu täysin. Kun se vilkkuu
jatkuvasti, vapauta sähkötoiminen seisontajarru ja yritä kytkeä se uudel‐ leen.
Jarrutusapu
Jos jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutus tapahtuu
automaattisesti suurimmalla jarrutus‐
teholla.Jarrutusavun toiminnan voi havaita jarrupolkimen värähtelystä ja
suuremmasta vastuksesta jarrupol‐
jinta painettaessa.
Paina jarrupoljinta tasaisesti niin
pitkään kuin täysjarrutus on tarpeen.
Maksimijarrutusteho vähenee auto‐
maattisesti, kun jarrupoljinta vapaute‐
taan.
Mäkilähtöapu Järjestelmä auttaa estämään auton
tahattoman liikkumisen lähdettäessä
liikkeelle mäestä.
Kun jarrupoljin vapautetaan mäkeen
pysähtymisen jälkeen, jarrut pysyvät
kytkettynä vielä 2 sekuntia. Jarrut
vapautuvat automaattisesti, kun
auton nopeus alkaa kasvaa. Mäkiläh‐
töapu ei aktivoidu, jos tilanne on jokin seuraavista:
● eteenajovaihde on kytkettynä auton ollessa suunnattuna
alamäkeen
● peruutusvaihde on kytkettynä auton ollessa suunnattuna
ylämäkeen● kuljettajan turvavyö on kiinnittä‐ mättä
● kuljettajan ovi on auki
Laajennettu mäkilähtöapu
Tämä toiminto pitää auton paikallaan
enintään 5 minuuttia jarrupolkimen
vapauttamisen jälkeen.
Sähkötoiminen seisontajarru aktivoi‐
tuu automaattisesti auton pitämiseksi paikallaan seuraavissa tilanteissa:
● laajennettu mäkilähtöapu kytkey‐
tyy pois päältä
5 minuutin jälkeen
● sytytysvirta kytketään pois päältä
● järjestelmä havaitsee kuljettajan poistuvan autosta
Mäkilähtöapu tai laajennettu mäkiläh‐ töapu voidaan valita auton räätälöin‐nissä 3 123.
Huomautus
Vain automaattivaihteisto: mäkiläh‐
töapu ja laajennettu mäkilähtöapu
eivät aktivoidu vaihteiston ollessa
vapaalla. Jos vaihde siirretään

176Ajaminen ja käyttövapaalle aktiivisen pidon aikana,
apu kytkeytyy pois päältä ja auto voi lähteä liikkeelle.Alustanohjausjärjestel‐
mät
Luistonestojärjestelmä
Luistonestojärjestelmä (TC) on osa
elektronista ajonvakautusjärjestel‐
mää (ESC).
Luistonestojärjestelmä (TC) parantaa tarvittaessa ajovakautta tienpinnan
tyypistä tai renkaiden pidosta riippu‐
matta estämällä vetävien pyörien luis‐
tamisen.
Heti kun vetävät pyörät alkavat luis‐
taa, moottorin tehoa alennetaan ja
eniten luistavaa pyörää jarrutetaan
erikseen. Tämä parantaa auton
ajovakavuutta huomattavasti myös
liukkaalla tienpinnalla.
TC on toiminnassa käynnistyksen
jälkeen, kun merkkivalo b sammuu.
Kun TC on toiminnassa, b vilkkuu.
9
Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 108.
Poiskytkentä
TC voidaan kytkeä pois toiminnasta,
kun vetävien pyörien on voitava luis‐
taa: paina t lyhyesti.

Ajaminen ja käyttö177
Merkkivalo k palaa.
Kun TC on poiskytkettynä, kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy tilaa koskeva viesti.
Kun TC on poiskytkettynä, ESC pysyy
aktiivisena, mutta sen kontrollikynnys on korkeampi.
TC aktivoidaan uudelleen painamalla
uudelleen t. Kun TC aktivoidaan
uudelleen, kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näkyy tilaa koskeva viesti.
TC aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo b palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti. Järjes‐
telmä ei toimi.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Elektroninen ajonvakautus‐
järjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) parantaa ajovakavuutta
tarvittaessa tieolosuhteista ja renkai‐
den pidosta riippumatta.
Havaittaessa auton poikkeavan
kuljettajan haluamasta suunnasta
(ali- tai yliohjautuminen) moottorin
tehoa alennetaan ja pyöriä jarrute‐
taan erikseen.
ESC toimii yhdessä luistonestojärjes‐
telmän (TC) kanssa. Se estää vetä‐
vien pyörien luistamisen.
Vääntömomentin jakauma on erikoi‐
sominaisuus, joka jakaa vääntömo‐
mentin vetäville pyörille ennen kuin
ESC puuttuu asiaan. Mutkassa kaar‐
teen sisäpuolella olevia pyöriä jarru‐
tetaan erikseen. Lisäksi moottorin
vääntö kohdistetaan kaarteen ulko‐
puolella olevaan vetävään pyörään.
Tämä vähentää aliohjautuvuuspyrki‐
mystä ja parantaa pitoa nopeassa
kaarreajossa.
ESC toimii käynnistyksen jälkeen,
kun merkkivalo b sammuu.
Kun ESC on toiminnassa, b vilkkuu.
9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 108.

178Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
ESC ja TC voidaan kytkeä pois
päältä:
● paina t vähintään
viiden sekunnin ajan: ESC ja TC
kytkeytyvät molemmat pois
päältä. k ja t syttyvät ja kuljetta‐
jan tietokeskuksessa näkyy tilaa koskeva viesti.
● Paina painiketta t lyhyesti kytke‐
äksesi vain luistonestojärjestel‐
män pois päältä: TC on pois
päältä mutta ESC on aktiivinen,
k syttyy. Kun TC on poiskytket‐
tynä, kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näkyy tilaa koskeva viesti.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen painiketta t. Jos TC-
järjestelmä on aiemmin ollut pois käytöstä, sekä TC että ESC otetaan
uudelleen käyttöön. k ja t sammu‐
vat, kun TC ja ESC otetaan uudelleen käyttöön.
ESC aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo b palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti. Järjes‐
telmä ei toimi.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Interaktiivinen ajojärjestelmä
FlexRide
FlexRide-ajojärjestelmän ansiosta kuljettaja voi valita kolmesta eri ajota‐
vasta.
● SPORT-tila: paina SPORT, LED
syttyy.
● TOUR-tila: paina TOUR, LED
syttyy.
● AUTO tai Standard / Normal -tila:
SPORT tai TOUR ei ole painet‐
tuna, mikään LED ei pala.
Poista SPORT- tai TOUR-tila
käytöstä painamalla kyseistä paini‐
ketta uudelleen.
Kummassakin ajotilassa Flex Ride
säätää seuraavat elektroniset järjes‐
telmät:
● elektroninen iskunvaimennuksen
säätö
● kaasupolkimen ohjaus
● elektronisen ohjaustehostimen säätö

Ajaminen ja käyttö179● automaattivaihteisto
● mukautuva vakionopeussäädin
● jokapyöräveto
● moottorin äänen tehostus
● mittariston teema
SPORT-toiminto
Järjestelmien asetukset säädetään
urheilullisempaa ajotyyliä varten:
● Iskunvaimentimet säädetään parempaa käsiteltävyyttä ja
ketteryyttä varten.
● Moottori reagoi nopeammin kaasupolkimen asennon
muutoksiin.
● Ohjaustehostus on urheilulli‐ sempi.
● Automaattivaihteiston vaihtokoh‐ dat optimoidaan urheilullista ajoavarten.
● Mukautuva vakionopeussäädin säädetään urheilullisempaa
ajotyyliä varten.
● Jokapyöräveto tukee aktiivista ja urheilullista ajotyyliä.
● Moottorin äänen tehostus koros‐ taa moottorin ääniä matkusta‐
mossa urheilullisella tavalla.
● Mittariston teemaksi vaihtuu sport.TOUR-tila
TOUR-tila säätää järjestelmien
asetukset mukavampaa ajoa varten.
● Iskunvaimentimet säädetään parempaa ajomukavuutta varten.
● Ohjaustehostusta lisätään.
● Mukautuva vakionopeussäädin säädetään rennompaa ajotyyliä
varten.
AUTO-tila
Kaikki versiot paitsi GSi: Kaikkien
järjestelmien asetukset esiasetetaan
vakioarvoihin, jotka on optimoitu
päivittäistä ajoa varten (oletusase‐
tus). Tämä on täysin mukautuva tila,

180Ajaminen ja käyttöjoka säätää järjestelmiä sekä muka‐
vuus- että urheiluasetuksiin ajotyy‐
listä ja ajotilanteesta riippuen.
Normaalitila
Vain GSi-versiot: Kaikki järjestelmien
asetukset esiasetetaan vakioarvoi‐
hin, jotka on optimoitu päivittäistä
ajoa varten (oletusasetus). Tämä tila
säilyttää vakioarvot riippumatta
ajotyylistä tai ajotilanteesta.
Mukautuva ajotilan ohjaus
Ajotilan ohjaustoiminto (DMC) tark‐
kailee ja analysoi jatkuvasti ajotilan‐
netta ja kuljettajan ajotyyliä kussakin
manuaalisesti valitussa ajotilassa,
(SPORT, TOUR tai AUTO). Tarvit‐
taessa DMC säätää automaattisesti
iskunvaimennusta ja ohjausta kulloi‐
senkin tilanteen keston ajaksi.
Jos esimerkiksi normaalit asetukset
ovat aktiiviset AUTO-tilassa ja DMC
havaitsee urheilullista ajokäyttäyty‐
mistä, se muuttaa automaattisesti
järjestelmien asetukset urheilullisiksi,
ellei kuljettaja poista urheilullisen
iskunvaimennuksen tai ohjauksen
valintaa kohdassa Urheilumoodin
asetukset .Toinen esimerkki: jos mukavuusase‐
tukset ovat aktiiviset TOUR-tilassa ja
ajettaessa kiemurtelevalla tiellä on
äkkiä jarrutettava voimakkaasti, DMC havaitsee auton dynaamisen käyttäy‐tymisen ja muuttaa jousituksen
asetukset takaisin normaalitilaan
(lähtöasetus) ajovakauden paranta‐ miseksi.
Kun ajo-ominaisuudet tai auton
dynaaminen tila palaa aikaisempaan
tilaan, DMC vaihtaa esivalittuihin
asetuksiin.
Asetukset
Ajotilojen asetuksia voidaan muuttaa infonäytössä auton räätälöintivali‐
kossa 3 123.Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on
kehitetty kuljettajan tueksi, ei
korvaamaan kuljettajan tarkkaa‐ vaisuutta.
Kuljettaja vastaa aina täysin auton hallinnasta ajon aikana.
Kuljettajan apujärjestelmiä käytet‐
täessä tulee aina ottaa huomioon
kulloinenkin liikennetilanne ja
noudattaa soveltuvia liikenne‐
sääntöjä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeussäädin voi tallentaa ja
ylläpitää nopeuksia noin 30 km/h
nopeudesta auton maksiminopeu‐
teen. Tallennetuista nopeuksista
voidaan poiketa ajettaessa ylä- tai
alamäkeen.
Aktivointi ykkösvaihteella ei ole
mahdollista.

Ajaminen ja käyttö181Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.
Merkkivalo m 3 110.
Järjestelmän kytkeminen päälle
Paina m. Mittariston merkkivalo m
palaa valkoisena.
Toiminnon kytkeminen päälle
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
senhetkinen nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m mitta‐
ristossa syttyy vihreänä. Keski- ja
ylätason näytössä m syttyy vihreänä
ja asetettu nopeus näkyy näytössä.
Kaasupoljin voidaan vapauttaa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun
nopeuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeuden lisääminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä sitä toistuvasti
asentoon RES/+: nopeus kasvaa
jatkuvasti tai askeleittain.
Voit myös kiihdyttää haluamaasi
nopeuteen ja tallentaa sen kääntä‐
mällä asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.
Toiminnon kytkeminen pois
päältä
Paina y. Mittariston merkkivalo m
palaa valkoisena.
Keski- ja ylätason näytössä m muut‐
tuu valkoiseksi.
Vakionopeussäädin on poissa toimin‐
nasta, mutta sitä ei ole kytketty pois
päältä. Edellinen tallennettu nopeus
jää muistiin myöhempää samalla
nopeudella jatkamista varten.

182Ajaminen ja käyttöAutomaattinen pois kytkeytyminen:● Ajonopeus on alle n. 30 km/h.
● Auton nopeus laskee enemmän kuin 25 km/h alle asetetun
nopeuden.
● Jarrupoljinta painettaessa.
● Painettaessa kytkinpoljinta muutaman sekunnin ajan.
● Valintavipu on asennossa N.
● Moottorin käyntinopeus on hyvin alhainen.
● Luistonestojärjestelmä tai elekt‐ roninen ajonvakautusjärjestelmä
on toiminnassa.
● Seisontajarru on kytkettynä.
● RES/+ -säätimen ja jarrupolki‐
men painaminen samanaikai‐ sesti kytkee vakionopeussääti‐men pois päältä ja poistaa tallen‐ netun nopeuden.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Käännä säätöpyörää kohti RES/+ yli
30 km/h nopeudella. Tallennettu
nopeus otetaan käyttöön.Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Paina m: merkkivalo m mittaristossa
sammuu. Tallennettu nopeus poiste‐ taan.
Painikkeen L painaminen nopeusra‐
joittimen aktivoimiseksi tai sytytysvir‐ ran kytkeminen pois päältä kytkee
myös vakionopeussäätimen pois
päältä ja poistaa tallennetun nopeu‐
den.
Nopeusrajoitin
Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeus voidaan asettaa
välille 25 km/h - 200 km/h.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksessa järjestel‐
män ollessa aktiivinen.Päällekytkentä
Paina L, symboli L syttyy kuljettajan
tietokeskuksessa.
Jos vakionopeussäädin on aktivoitu
aiemmin, se kytkeytyy pois päältä,
kun nopeusrajoitin aktivoidaan ja
merkkivalo m sammuu.
Nopeusrajoituksen asetus Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä hetkellisesti
asentoon SET/-: nykyinen nopeus
tallennetaan maksiminopeudeksi.
Perustason näytössä näkyy L ja
nopeusrajoitus.