2020 OPEL CORSA F Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade95Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Keskmised ventilatsiooniavad
armatuurlaual
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Ventilatsiooni sulgemiseks pöörake
ribid sissepoole.
Välised ventilatsiooniavad
armatuurlaual
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Ventilatsiooni sulgemiseks pöörake
ribid väljapoole.
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt kas ventilatsiooniava olema avatud.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.

96KliimaseadeHooldamineÕhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Konditsioneeri tavapärane
töörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus mõneks minutiks sisse lülitada,
sõltumata ilmast ja aastaajast.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus
Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui
sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. Kontrollida ka
järgmist:
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine

Sõitmine ja töörežiim97Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ..................98
Sõiduki juhtimine .......................98
Roolimine .................................. 98
Käivitamine ja kasutamine ...........98
Uue sõiduki sissesõitmine .........98
Süütevõtme asendid ..................98
Toitenupp .................................. 99
Mootori käivitamine .................100
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 102
Peatumis-/käivitamissüsteem ..102
Parkimine ................................ 104
Mootori heitgaas ........................105
Heitgaaside filter ......................105
Katalüüsmuundur ....................105
AdBlue ..................................... 106
Automaatkäigukast ....................109
Käigunäidik .............................. 109
Käigu valimine ......................... 109
Käsilülitusrežiim .......................110
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 111Rike ......................................... 112
Elektritoite katkestus ...............112
Käsilülituskäigukast ...................113
Pidurid ........................................ 114
ABS pidurisüsteem ..................114
Seisupidur ............................... 114
Pidurivõimendi ......................... 117
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 117
Sõidu kontrollüksus ...................117
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja veojõukontrollisüsteem .......117
Juhi abisüsteemid ......................118
Püsikiiruse regulaator ..............118
Kiiruspiirang ............................. 121
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 123
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 130
Esikokkupõrke hoiatus ............133
Eesmine jalakäijate kaitse .......135
Parkimisabi .............................. 136
Eesmine parkimisabi ...............140
Külgmise pimeda nurga alarm . 144
Panoraamvaatesüsteem .........146
Tahavaatekaamera .................148
Liiklusmärgi abi ........................150
Sõiduraja hoidmise režiim .......150
Juhi hoiatus ............................. 152Kütus.......................................... 153
Bensiinimootori kütus ..............153
Diiselmootori kütus ..................154
Tankimine ................................ 155
Haagise haakeseadis ................157
Üldinfo ..................................... 157
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............157
Haagise pukseerimine .............157

98Sõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Seisatud mootoriga sõidukiga ei
tohi kunagi vabakäiguga sõita
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele.
Autostopi toimimise ajal töötavad kõik funktsioonid.
Peatamis-käivitussüsteem 3 102.
Pedaalid Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Roolimine Kui roolivõimendi abifunktsioon kaobmootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sissetöötamisperioodil võib olla
kütuse ja mootoriõli tarbimine
suurem.
Lisaks võib toimuda diislikütuse
heitgaaside filtri puhastamine
sagedamini.
Heitgaaside filter 3 105.
Süütevõtme asendid
Keerake võtit:0:süüde välja lülitatud: teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks
kuni võtme väljavõtmiseni või
juhiukse avamiseni, kui süüde oli
varem sees1:süüde lisaseadmete režiimis:
süüde on sees, toimub
diiselmootori eelsoojendamine,
märgutuled põlevad ja enamus
elektrilisi funktsioone
tööolukorras2:mootori käivitamine: vabastage
võti pärast mootori käivitumist
Roolilukk
Võtke võti süütelukust välja ja
keerake rooli, kuni see fikseerub.

Sõitmine ja töörežiim999Oht
Ärge eemaldage võtit kunagi
süütelukust sõidu ajal, sest sel
juhul rool lukustub.
Toitenupp
Sõiduki sisemuses peab olema
nutikas juurdepääsuseade või
elektrooniline võti.
Mootori käivitamine
Vajutage siduripedaali
(käsilülituskäigukasti korral),
piduripedaali ja vajutage Start/Stop.Sisselülitatud süüte režiim mootorit
käivitamata
Vajutage Start/Stop siduri- või
piduripedaali kasutamata.
Märgutuled süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad.Mootor ja süüde välja lülitatud
Vajutage nuppu Start/Stop igas
režiimis või juhul, kui mootor töötab ja sõiduk seisab. Teatavad funktsioonid
jäävad aktiivseks kuni juhiukse
avamiseni, kui süüde oli varem sees.Hädaseiskamine sõidu ajal
Vajutage Start/Stop 5 sekundi jooksul
3 100. Rool lukustub niipea, kui
sõiduk jääb seisma.
Roolilukk
Roolilukk aktiveerub automaatselt,
kui:
● Sõiduk seisab paigal.
● Süüde on välja lülitatud.
Rooliluku vabastamiseks avage ja
sulgege juhiuks ja lülitage süüde
sisse lisaseadmete režiimis või
käivitage mootor.
9 Hoiatus
Kui sõiduki aku on tühjenenud, ei
tohi sõidukit pukseerida, vedades
või teise aku abil käivitada, sest
roolilukustit ei saa vabastada.
Nutikas juurdepääs
See funktsioon võimaldab sõiduki
käivitamist mobiilseadme kaudu.
Sõidukit kontrollitakse rakenduse
kaudu.
Pärast sõidukisse sisenemist ja
sõnumi kinnitamist jääb sõiduki
käivitamiseks 10 sekundit.
Kui hüpikteateid ei kuvata, asetage
nutitelefon ettenähtud alale.
Elektroonilise võtmesüsteemiga
sõidukitel kasutamine rikke korral
Kui elektrooniline võti läheb rikki või
selle patarei on tühi, võidakse juhi
infokeskuses teade kuvada.

100Sõitmine ja töörežiim
Hoidke elektroonilist võtit roolisamba
katte märgistuse juures nagu on
joonisel näidatud.
Käsilülituskäigukastiga sõidukitel
valige vabakäik, vajutage
siduripedaali ja piduripedaali ning
vajutage Start/Stop .
Automaatkäigukastiga sõidukitel
seadke käigukang asendisse P,
vajutage piduripedaali ja vajutage
Start/Stop .
See võimalus on mõeldud
kasutamiseks ainult hädaolukorras.
Vahetage elektroonilise võtme
patarei niipea kui võimalik 3 10.
Uste lukustuse avamiseks või uste
lukustamiseks lugege
kaugjuhtimispuldi või elektroonilise
võtmesüsteemi tõrgete kohta 3 11.
Mootori käivitamine
Süütelukuga sõidukid
Pöörake võti asendisse 1, et roolilukk
vabastada.
Käsilülituskäigukast: kasutage siduri-
ja piduripedaali.
Automaatkäigukast: vajutage
piduripedaali ja seadke käigukang
asendisse P või N.
Gaasipedaali ei tohi vajutada.
Diiselmootori kasutamisel oodake
märgutule z kustumist.
Pöörake võti korraks asendisse 2 ja
vabastage pärast mootori käivitumist.
Manuaalkäigukast: olekus Autostop
võib mootori käivitamiseks vajutada
siduripedaali 3 102.
Automaatkäigukast: olekus Autostop
võib mootori käivitamiseks vabastada
piduripedaali 3 102.

Sõitmine ja töörežiim101Toitenupuga sõidukid
● Käsilülituskäigukast: valigevabakäik, kasutage siduri- ja
piduripedaali.
● Automaatkäigukast: vajutage piduripedaali ja seadke
käigukang asendisse P või N.
● Gaasipedaali ei tohi vajutada.
● Vajutada nuppu Start/Stop.
● Pärast käivitamise algust
vabastage nupp. Diiselmootor
käivitub pärast eelsoojenduse
märgutule z kustumist.
● Enne mootori taaskäivitamist või seiskamist, kui sõiduk seisab
paigal, vajutage uuesti
Start/Stop .
Mootori käivitamine Autostopi
režiimis:
● Manuaalkäigukast: olekus Autostop võib mootori
käivitamiseks vajutada
siduripedaali 3 102.
● Automaatkäigukast: olekus Autostop võib mootori
käivitamiseks vabastada
piduripedaali 3 102.
Hädaseiskamine sõidu ajal Kui mootor tuleb sõitmise ajal
hädaolukorra tõttu välja lülitada,
vajutage 5 sekundi jooksul
Start/Stop .9Oht
Mootori seiskamine sõidu ajal võib
põhjustada piduri- ja
roolivõimenduse kadumist.
Abisüsteemid ja
turvapadjasüsteemid on
blokeeritud. Tuled ja pidurituled
kustuvad. Seega seisake mootor
ja lülitage välja süüde sõitmise ajal ainult hädaolukorras.
Sõiduki käivitamine madalal
temperatuuril
Mootori käivitamine ilma
lisasoojenduseta on diiselmootori
puhul võimalik kuni temperatuurini -25 °C ja bensiinimootori puhul kuni
temperatuurini -30 °C. Vajalik on
kasutada õige viskoossusega
mootoriõli, õiget kütust, hooldused
peavad olema tehtud ja sõiduki aku
piisavalt laetud. Temperatuuril alla
-30 °C vajab automaatkäigukast
soojenduseks aega ligikaudu
5 minutit. Käigukang peab olema
asendis P.

102Sõitmine ja töörežiimTurbomootori soojendus
Pärast käivitamist võib mootori
pöördemoment olla veidi aega
piiratud, eriti kui mootor on külm. See
piirang võimaldab määrdesüsteemil
mootorit täielikult kaitsta.
Kütuseetteande
katkestamine sisselülitatud käiguga aeglustamisel
Sisselülitatud käiguga (gaasipedaali
vajutamata) katkeb kütuseetteanne
automaatselt, st olukorras, kus sõiduk
liigub sisselülitatud käiguga, kuid
vabastatud gaasipedaaliga.
Sõltuvalt sõidutingimustest on
võimalik kütuseetteande
katkestamise väljalülitamine
sisselülitatud käiguga aeglustamisel.Peatumis-/
käivitamissüsteem
Peatamis-käivitamissüsteem aitab
säästa kütust ja vähendada heitmeid. Kui tingimused seda võimaldavad,lülitab see mootori välja, niipea kui
sõiduk sõidab väikese kiirusega või
seisab, nt valgusfoori all või ummikus.
Sisselülitamine
Peatamis-käivitumissüsteem on
kättesaadav niipea, kui mootor
käivitub, sõiduk alustab sõitu ja
käesolevas lõigus allpool loetletud
tingimused on täidetud.Süsteem on kasutamisvalmis, kui
nupu D LED ei põle. Süsteemi
aktiveerimiseks, kui see on
inaktiveeritud, vajutage D.
Kui peatumis-/käivitamissüsteem pole ajutiselt saadaval ja nupp D on
alla vajutatud, hakkab nupus asuv
LED vilkuma.
Väljalülitamine Peatumis-/käivitamissüsteemi käsitsi
väljalülitamiseks vajutage D.
Väljalülitumist näitab nupu märgutule
süttimine.
AutostopKäsilülituskäigukastiga sõidukid
Aktiveerige Autostop järgmiselt:
● Seadke käigukang neutraalasendisse.
● Vabastage siduripedaal.
Mootor lülitub välja, kuid süüde jääb
sisse.Automaatkäigukastiga sõidukid
Kui sõiduk seisab paigal ja
piduripedaal on alla vajutatud,
aktiveerub Autostop automaatselt.