2020 OPEL CORSA F Manual de Instruções (in Portugues)

Condução e funcionamento135O sistema de reconhecimento dolimite de velocidade poderá não
funcionar corretamente se os sinais
de trânsito não cumprirem o disposto
na Convenção de Viena sobre a
Sinalização Rodoviária.
Programador de velocidade adaptável
O programador de velocidade
adaptável é um melhoramento do
programador de velocidade
convencional, com a funcionalidade
adicional de manter uma certa
distância de seguimento em relação ao veículo à frente.
Utiliza sensores de radar e de câmara
para detetar os veículos à frente. Se
não for detetado qualquer veículo no
trajeto de condução, o programador
de velocidade adaptável comporta-se como um programador de velocidade
convencional.
O programador de velocidade
adaptável desacelera
automaticamente o veículo na
aproximação a um veículo em frente
a deslocar-se mais lentamente.
Nesse caso, ajusta a velocidade do veículo para seguir o veículo à frente à distância seleccionada. A
velocidade do veículo aumenta ou
diminui para seguir o veículo à frente, mas sem exceder a velocidade
definida. Pode aplicar uma travagem
limitada com as luzes dos travões
activadas.
Se o veículo à frente acelerar ou
mudar de faixa, o programador de
velocidade adaptável acelera
progressivamente o veículo para
retomar a velocidade definida
guardada. Se o condutor acionar as
luzes de mudança de direção para
ultrapassar um veículo mais lento, o
programador de velocidade
adaptável permite aproximar
temporariamente o veículo do veículoà frente para ajudar a ultrapassá-lo.
No entanto, a velocidade definida
nunca é excedida.
O programador de velocidade
adaptável consegue guardar
velocidades definidas acima de
30 km/h para uma caixa de
velocidades manual. Se o veículo à
frente estiver a deslocar-se
demasiado lentamente e já não for
possível manter a distância de
seguimento selecionada, é emitido
um sinal sonoro de aviso e
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor. A mensagem pede ao condutor pararetomar o controlo do veículo. Nos
veículos com caixa de velocidades
automática, o sistema consegue
travar o veículo até parar
completamente.9 Aviso
O condutor deve aplicar sempre a
máxima atenção, mesmo quando
conduzir com o programador de
velocidade adaptável. O condutor
mantém o controlo total do

136Condução e funcionamentoveículo, pois o pedal do travão, o
pedal do acelerador e o botão Ñ
têm prioridade sobre qualquer
operação do programador de
velocidade adaptável.
Ligar o sistema
Premir w.
É apresentado w no Centro de
Informação do Condutor. O sistema
ainda não está ativo.
Ativação da funcionalidade
Definição da velocidade pelo
condutor
O programador de velocidade
adaptável tem de ser ligado
manualmente a uma velocidade entre
30 km/h e 180 km/h. Nos veículos
com caixa de velocidades
automática, a alavanca seletora
automática deve estar na posição D
ou M.
Acelerar até à velocidade pretendida
e mover o botão de acionamento
manual para SET/-. A velocidade
actual é memorizada e mantida.O valor da velocidade é indicado no
Centro de Informação do Condutor.
A velocidade pré-definida pode então ser alterada movendo o botão de
acionamento manual para RES/+
para aumentar ou para SET/- para
diminuir a velocidade. Mover o botão
de acionamento manual
repetidamente para alterar a
velocidade em pequenos
incrementos, ou mover
continuamente para alterar a
velocidade em grandes incrementos.

Condução e funcionamento137Quando o programador de
velocidade adaptável está em
funcionamento, o sistema para/
arranca é desativado
automaticamente.
Adotar a velocidade através do
sistema de reconhecimento do limite
de velocidade
A adaptação inteligente da
velocidade informa o condutor se for
detetado um limite de velocidade pelo
sistema de reconhecimento do limite
de velocidade. O limite de velocidade detetado pode ser controlador comouma nova velocidade definida para o
programador de velocidade
adaptável.
Através de uma câmara na parte
superior do para-brisas, este sistema
deteta e lê os sinais de limite de
velocidade e de fim do limite de
velocidade.
Se o Programador de velocidade
adaptável estiver ativo, o limite de
velocidade detetado será
apresentado no Centro de
Informação do Condutor e MEMacende-se se a diferença entre a
velocidade definida e a velocidade
limite for superior a 9 km/h.
Premir MEM no volante para solicitar
a memorização da velocidade
proposta.
Premir MEM no volante novamente
para confirmar e guardar a nova
definição de velocidade.
Este limite de velocidade é agora a
nova velocidade definida do
programador de velocidade
adaptável.
A função pode ser ativada ou
desativada na personalização do
veículo 3 82.
Cancelar a velocidade definida
É sempre possível conduzir mais
rápido do que a velocidade definida
seleccionada, basta carregar no pedal do acelerador. Quando o pedal do acelerador é solto, o veículo
retoma a velocidade guardada. Se
houver um veículo mais lento à
frente, a distância de seguimento selecionada pelo condutor é
restaurada.Se a velocidade definida for
excedida, a definição da velocidade
indicada desaparece e é apresentada uma mensagem de aviso.9 Aviso
A aceleração feita pelo condutor
desactiva a travagem automática
do sistema. Isto é indicado por um aviso instantâneo no Centro de
Informação do Condutor.
Retomar a velocidade guardada
Mover o botão de acionamento
manual para RES/+ a uma
velocidade acima de 30 km/h. O
programador de velocidade
adaptável é ativado com a velocidade definida guardada.
Programador de velocidade
adaptável nos veículos com caixa de velocidades automática
Nos veículos com caixa de
velocidades automática, o
programador de velocidade

138Condução e funcionamentoadaptável permite manter a distância
selecionada atrás de um veículo a
travar, até parar completamente.
Se o sistema tiver parado o veículo
atrás de outro veículo, a velocidade
definida é substituída por uma luz de
aviso verde .. Este símbolo
informa que o veículo é mantido
automaticamente na posição de
paragem.
Quando o veículo que circula à frente se afastar no espaço de alguns
segundos e as condições de trânsito
permitirem um rearranque do veículo, o programador de velocidade ativo é
retomado automaticamente.
Se o veículo parado à frente tiver
parado durante um período de tempo mais longo e em seguida iniciar a
marcha em frente, a luz de aviso
verde . fica intermitente e ouve-se
um sinal sonoro de aviso como
lembrete para verificar o trânsito
antes de retomar a marcha.
Quando o veículo à frente se afasta,
carregar no pedal do acelerador ou
premir i para retomar o
programador de velocidade
adaptável.Se o veículo permanecer parado durante mais de 5 minutos ou se a
porta do condutor for aberta e o cinto
de segurança do condutor
desapertado, o travão de mão
elétrico é engatado automaticamente
para imobilizar o veículo. A luz de
aviso j acende-se. Para
desengatar o travão de mão elétrico, carregar no pedal do acelerador.
Travão de mão elétrico 3 125.9 Aviso
Quando o sistema é desativado
ou cancelado, o veículo deixa de permanecer parado e pode
começar a mover-se. Estar
sempre preparado para imobilizar
o veículo aplicando o travão
manualmente.
Não sair do veículo sem que este
seja imobilizado pelo
programador de velocidade
adaptável. Coloque sempre a
alavanca selectora na posição de
estacionamento P e desligue a
ignição antes de sair do veículo.
Definir a distância à frente
Quando o programador de
velocidade adaptável detecta um
veículo mais lento no trajecto de
condução em frente, ajusta a
velocidade do veículo para manter a
distância à frente, seleccionada pelo
condutor.
A distância de seguimento pode ser
definida para perto (1 barra), normal
(2 barras) ou longe (3 barras).
Se o motor estiver ligado e o
programador de velocidade
adaptável estiver pronto (cinzento) ou
ativo (verde), é possível alterar a
definição da distância de seguimento:
Premir V; a definição actual é
apresentada no Centro de
Informação do Condutor.
Premir V novamente para alterar a
distância de seguimento: A nova
definição é apresentada no Centro de
Informação do Condutor.
A distância de seguimento
selecionada é indicada através de
barras de distância completas na
página do programador de
velocidade adaptável.

Condução e funcionamento1399Aviso
O condutor assume total
responsabilidade por manter a
distância de seguimento
adequada em relação ao veículo da frente tendo em conta as
condições de trânsito,
meteorológicas e de visibilidade.
A distância de seguimento deve
ser ajustada ou o sistema
desligado sempre que as
condições existente o exijam.
Detectar o veículo à frente
Se o sistema detetar um veículo na
trajetória de condução, o símbolo do
programador de velocidade
adaptável apresentado no Centro de
Informação do Condutor muda de
- para w.
Desativação da funcionalidade
Premir i: o programador de
velocidade adaptável está no modo
de pausa e é apresentada uma
mensagem. O veículo é conduzido
sem programador de velocidade
adaptável.
O programador de velocidade
adaptável está desativado, mas não
incapacitado. A última velocidade
definida guardada permanece na
memória para utilização posterior.
O programador de velocidade
adaptável é desativado
automaticamente nos seguintes
casos:
● O pedal do travão é carregado.
● O veículo acelera para mais de 180 km/h (caixa de velocidades
manual e automática) ou
abranda para menos de
30 km/h (caixa de velocidades
manual).
● O travão de mão eléctrico está aplicado.
● O sistema de controlo da tração ou o controlo eletrónico de
estabilidade estão desativados
ou a funcionar.
● A alavanca seletora de caixas de
velocidades automáticas não
está em D nem em M.
● É detetada uma avaria no controlo eletrónico de
estabilidade ou no sistema de
radar.
● Imediatamente depois de o pedal
da embraiagem ter sido
carregado ou alguns segundos depois de o pedal da

140Condução e funcionamentoembraiagem ter sido carregado
(consoante a caixa de
velocidades manual).
Desligar o sistema
Premir w: o modo de programador
de velocidade adaptável é desativado e a indicação do programador de
velocidade adaptável apaga-se no
Centro de Informação do Condutor.
Premir 5 para ativar o limitador de
velocidade desativa o programador
de velocidade adaptável.
Desligar a ignição também elimina a
velocidade definida guardada.
Atenção do condutor ● Utilizar o programador de velocidade adaptável com
cuidado em estradas sinuosas
ou de montanha, pois o sistema
pode deixar de detetar o veículo
à frente e demorar algum tempo
a detetá-lo novamente.
● Não utilizar o sistema em estradas com piso escorregadio,
pois pode criar alterações
súbitas na tracção dos pneus(patinagem das rodas),
causando a perda do controlo do veículo.
● Não utilizar o programador de velocidade adaptável com
chuva, neve ou muita sujidade,
pois o sensor do radar pode ficar
tapado por uma película de água, pó, gelo ou neve. Isto reduz ou
suprime completamente a
visibilidade. Em caso de bloqueio do sensor, limpar a tampa do
sensor.
● Não utilizar o sistema quando a roda sobresselente está a ser
utilizada.
Limites do sistema9 Aviso
A força de travagem automática
do sistema não permite travagens bruscas, pelo que o nível de
travagem poderá não ser
suficiente para evitar uma colisão.
● Após uma mudança súbita de faixa, o sistema precisa de um
certo tempo para detectar o
veículo à frente. Por isso se for
detectado um novo veículo, o
sistema pode acelerar em vez de
travar.
● O programador de velocidade adaptável ignora o tráfego em
sentido contrário.
● O programador de velocidade adaptável não considera os
peões e animais para travar e
retomar a condução.
● O programador de velocidade adaptável considera os veículos
parados apenas a baixa
velocidade.
● Não utilizar o programador de velocidade adaptável ao rebocar
um atrelado.
● Não utilizar o programador de velocidade adaptável em
estradas com uma inclinação
superior a 10%.

Condução e funcionamento141Uma vez que o campo de deteção do
radar é muito estreito, o sistema
poderá não detetar:
● veículos de largura reduzida (p. ex., motociclos, lambretas, etc.)
● veículos que não se desloquem no meio da faixa
● veículos a executar uma viragem
● veículos que arranquem subitamente
Curvas
O programador de velocidade
adaptável calcula uma percurso
previsto com base na força
centrífuga. Este percurso previsto toma em consideração as
características da curva actual, mas
não consegue considerar uma
alteração da curva seguinte. O
sistema pode deixar de detectar o
veículo à frente ou considerar um
veículo que não se encontra na
mesma faixa de rodagem. Isto pode
acontecer ao entrar ou sair de um
curva, conforme a curva for mais ou
menos apertada. Se deixar de detetar um veículo à frente, w apaga-se.
Se a força centrífuga for demasiado
grande numa curva, o sistema
abranda ligeiramente o veículo. Este nível de travagem não foi concebido
para evitar a derrapagem ao fazer a
curva. O condutor é responsável por
reduzir a velocidade seleccionada
antes de entrar numa curva e de uma
forma geral por adaptar a velocidade
ao tipo de estrada e aos limites de
velocidade aplicáveis.
Auto-estradas
Na auto-estrada, adaptar a
velocidade definida às condições
específicas e às condições
meteorológicas. Ter sempre em
atenção que o programador de
velocidade adaptável possui um
alcance de visibilidade limitado, um
nível de travagem limitado e
necessita de um certo tempo de
reacção para verificar se um veículo
se encontra no trajecto de condução
ou não. O programador de
velocidade adaptável pode não
conseguir travar o veículo a tempo de evitar uma colisão no caso de um
veículo muito mais lento à frente ou
após mudança de faixa. Isto aplica-se
especialmente ao conduzir-se a alta
velocidade ou se a visibilidade for
reduzida devido às condições
atmosféricas.
Ao entrar-se e sair-se de auto-
-estradas, o programador de
velocidade adaptável pode deixar de
detectar o veículo à frente e acelerar
para a velocidade definida. Por esta
razão, deve reduzir-se a velocidade
definida antes de sair ou entrar numa
auto-estrada.

142Condução e funcionamentoMudanças no percurso do veículo
Se outro veículo entrar no trajecto de
condução do veículo, o programador
de velocidade adaptável só considera o veículo quando este estiver
completamente dentro do trajecto. O
condutor deve estar pronto para reagir e carregar no pedal do travão
se precisar de travar mais
rapidamente.
Considerações sobre planos
inclinados
9 Aviso
Não utilize o programador de
velocidade adaptável em estradas de montanha íngremes.
O desempenho do sistema em
subidas depende da velocidade do
veículo, da carga do veículo, das
condições do trânsito e do declive da
estrada. O sistema pode não detectar
um veículo no trajecto em subidas.
Em subidas íngremes, o condutor pode ter de utilizar o pedal do
acelerador para manter a velocidade
do veículo. Em descidas, poderá ser
necessário travar para manter ou
reduzir a velocidade.
Atenção, que aplicar os travões
desactiva o sistema.
Unidade de radar
A unidade de radar está situada a
meio do para-choques dianteiro.
9 Aviso
A unidade de radar foi alinhada
cuidadosamente durante o
fabrico. Por isso, no caso de uma
colisão dianteira, não utilize o
sistema. O para-choques
dianteiro poderá parecer intacto,
no entanto é possível que o
sensor por trás esteja afetado e
reaja incorretamente. Após um