2020 MITSUBISHI PAJERO SPORT Пуск двигателя

Экономичное вождение
6-2 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00600102725
Чтобы обеспечить топливную экономичность
автомобиля в эксплуатации, необходимо выпол-
нять некоторые технические требования.
Непременным условием низкого расхода
топлива является правильная регулировка дви-
гателя. Чтобы продлить срок службы автомо-
биля и добиться максимальной экономичности
в эксплуатации, рекомендуется регулярно про-
водить техническое обслуживание автомобиля
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS в соответствии с графи-
ком .
На топливную экономичность, уровень токсич-
ности отработавших газов и шума автомобиля
значительное влияние оказывает индивидуаль-
ный стиль вождения, а также условия эксплуа-
тации. Чтобы свести к минимуму износ
тормозных механизмов, шин и двигателя,
а также снизить вредное воздействие на окру-
жающую среду, необходимо выполнять приве-
денные ниже правила.
Ведите автомобиль в соответствии с дорож-
ными условиями и избегайте резких стартов
с места, разгонов и торможений, так как при
подобной манере вождения увеличивается рас-
ход топлива.
Переключайтесь только в тот момент, когда ско-
рость движения и обороты двигателя соответ-ствуют включаемой передаче. При движении
обязательно выбирайте наивысшую передачу,
возможную в данных условиях.
Чтобы обеспечить максимальную топливную
экономичность при движении по обычным
дорогам и скоростным автомагистралям, пере-
ключатель режимов движения должен нахо-
диться в положении 2H.
При частом трогании с места и остановках уве-
личивается средний расход топлива. По возмож-
ности выбирайте менее загруженные
транспортом маршруты. При движении в плот-
ном потоке транспорта избегайте движения
на низких передачах с высокой частотой враще-
ния коленчатого вала двигателя.
Даже при работе на холостом ходу, двигатель
потребляет топливо. По возможности старай-
тесь выключать двигатель, чтобы он не работал
продолжительное время на холостом ходу.
Чем выше скорость движения, тем больше рас-
ход топлива. Избегайте движения с максималь-
ной скоростью. Даже немного меньше нажимая
педаль акселератора, можно сэкономить значи-
тельное количество топлива.Регулярно проверяйте давление воздуха
в шинах. При низком давлении воздуха в шинах
увеличивается сопротивление качению и повы-
шается расход топлива. Кроме того, при пони-
женном давлении воздуха в шинах
увеличивается износ шин и ухудшается курсо-
вая устойчивость автомобиля.
Не следует перевозить в багажном отделении
лишние предметы. Это особенно важно при
движении по городу, где неизбежны частые тро-
гания и остановки. В этих условиях увеличение
массы автомобиля существенно увеличивает
расход топлива. Также старайтесь не перевозить
без необходимости багаж на крыше, так как при
этом увеличивается аэродинамическое сопро-
тивление автомобиля и повышается расход
топлива.
При холодном пуске двигатель потребляет
больше топлива.
Также топливо расходуется напрасно при про-
греве уже горячего двигателя. После пуска дви-
гателя начинайте движение как можно скорее,
но не ранее, чем двигатель достаточно прогре-
ется.
Экономичное вождение
Разгон и торможение
Переключение передач
Движение в городе
Работа двигателя на холостом
ходу
Скорость движения
Давление воздуха в шинах
Перевозка грузов
Холодный пуск

Стояночный тормоз
6-6 Начало движения и вождение автомобиля
6E00642100088
Как следует из названия, такой стояночный тор-
моз включается и выключается при помощи
электропривода.
E00642200106
На включение стояночного тормоза указывают
контрольная лампа стояночного тормоза и кон-
трольная лампа (А) на включателе стояночного
тормоза с электроприводом.
Контрольная лампа
ПРИМЕЧАНИЕ
Для перемещения рычага стояночного тормоза
вниз сначала необходимо слегка приподнять его.
Это позволяет предотвратить непреднамеренное
выключение стояночного тормоза. Нажатие
только кнопки не приводит к опусканию рычага.
Стояночный тормоз
с электроприводом
*
ПРИМЕЧАНИЕ
Работа электропривода стояночного тормоза
сопровождается соответствующим звуком, кото-
рый может быть слышен пассажирам автомо-
биля. Это не свидетельствует о неисправности,
стояночный тормоз с электроприводом рабо-
тает в штатном режиме.
При низком уровне заряда аккумуляторной
батареи или ее полном разряде стояночный тор-
моз с электроприводом не включается
и не выключается. См. раздел «Запуск двигателя
от внешнего источника энергии», стр. 8-8.
Включение стояночного тормоза
1. Остановите автомобиль.
2. Удерживая нажатой педаль тормоза, потя-
ните за выключатель стояночного тормоза
с электроприводом.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если во время движения возникает необходи-
мость включить стояночный тормоз в качестве
аварийного тормоза (например, по причине
выхода из строя рабочего тормоза и пр.), потя-
ните и удерживайте в верхнем положении
выключатель стояночного тормоза с электро-
приводом. Удержание включателя приводит
к включению тормозов. При этом отображается
следующее предупреждающее сообщение,
сопровождаемое звучанием зуммера, однако
отпускать включатель стояночного тормоза
с электроприводом не следует:
Включайте стояночный тормоз только в экс-
тренной ситуации. Слишком частое включение
тормозов ведет к преждевременному износу
деталей тормозных механизмов и отказу тормо-
зов по причине их перегрева.
Если часто в течение короткого промежутка вре-
мени включать и выключать стояночный тормоз
с электроприводом при помощи выключателя,
появляется следующее предупреждающее сооб-
щение, после чего стояночный тормоз временно
не включается. В этом случае необходимо подо-
ждать примерно 1 минуту и после исчезновения
предупреждающего сообщения потянуть
за выключатель стояночного тормоза с электро-
приводом.

Кнопка запуска и остановки двигателя
6-16 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00601201999
Чтобы удалить с наружных зеркал заднего вида
влагу или лед, нажмите на включатель обогрева
заднего стекла.
При включении обогрева заднего стекла вклю-
чается контрольная лампа (А).
В зависимости от температуры наружного воз-
духа обогрев заднего стекла выключится через
примерно 20 минут.
E00631801819
В целях предотвращения угона запуск двига-
теля возможен только с помощью зарегистриро-
ванного электронного ключа (функция
иммобилайзера двигателя).
Если электронный ключ при Вас, можно запу-
стить двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ
Настройки этой функции можно изменить сле-
дующим образом:
• Автоматический возврат в рабочее положение
при закрытии двери водителя и включении
режима работы ON.
• Автоматическое складывание при включении
режима работы OFF или ACC и последующем
открытии двери водителя.
• Установить автоматический возврат зеркал
в рабочее положение при достижении при-
мерно 30 км/ч.
• Отключить функцию автоматического воз-
врата зеркал в рабочее положение.
Более подробную информацию можно полу-
чить в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Даже если настройки изменены, как описано
выше, наружные зеркала заднего вида можно
сложить или вернуть в рабочее положение
с помощью следующих действий. Если после
нажатия кнопки LOCK для запирания автомо-
биля в течение 30 секунд дважды подряд снова
нажать на кнопку LOCK, наружные зеркала
заднего вида сложатся. Если после нажатия
кнопки UNLOCK для отпирания автомобиля
в течение 30 секунд дважды подряд снова
нажать на кнопку UNLOCK, наружные зеркала
заднего вида вернутся в рабочее положение.
Обогрев наружных зеркал
заднего вида
Тип 1ПРИМЕЧАНИЕ
Включение обогрева зеркал может происходить
автоматически.
Более подробную информацию Вы можете
получить в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Кнопка запуска и остановки
двигателя
Тип 2

Кнопка запуска и остановки двигателя
Начало движения и вождение автомобиля 6-17
6
Контрольная лампа на кнопке выключена.
Установить режим работы OFF возможно
только в том случае, если рычаг селектора нахо-
дится в положении P (стоянка) (на автомобилях
с A/T).
Можно пользоваться электроприборами, напри-
мер аудиосистемой, розеткой электропитания.
Контрольная лампа на кнопке светится оранже-
вым светом.
Можно пользоваться всеми электроприборами
автомобиля.Контрольная лампа на кнопке светится зеленым
светом. При запуске двигателя контрольная
лампа выключается.
E00631901461
Если нажимать на кнопку запуска и остановки
двигателя, не нажимая на педаль тормоза
(на автомобилях с A/T) или на педаль сцепле-
ния (на автомобилях с M/T), можно изменять
режим работы в следующем порядке: OFF,
ACC, ON, OFF.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При возникновении какой-либо неисправности
в системе дистанционного управления автомо-
билем контрольная лампа (А) начинает мигать
оранжевым светом. Никогда не продолжайте
движение, когда контрольная лампа на выклю-
чателе двигателя мигает оранжевым светом.
В этом случае следует немедленно обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Если кнопка запуска и остановки двигателя
работает неплавно и заедает, не пользуйтесь ей.
В этом случае следует немедленно обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
При использовании кнопки запуска и остановки
двигателя нажимайте на нее до упора. Если
кнопку нажать не полностью, двигатель может
не запуститься, или его режим работы не изме-
нится. При правильном нажатии удерживать
кнопку запуска и остановки двигателя в нажа-
том положении не требуется.
При разряде элемента питания электронного
ключа или отсутствии электронного ключа
в салоне выводится предупреждающее сообще-
ние.
Режимы работы кнопки запуска
и остановки двигателя
и ее функции
OFF
АС С
ON
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
Ваш автомобиль оснащен электронным иммо-
билайзером.
Запуск двигателя возможен только в том случае,
если идентификационный код, передаваемый
транспондером электронного ключа, совпадет
с кодом, зарегистрированным в памяти компью-
тера иммобилайзера. См. раздел «Электронный
иммобилайзер (противоугонная система, блоки-
рующая запуск двигателя)», стр. 3-3.
Изменение режима работы

Кнопка запуска и остановки двигателя
6-18 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00632801702
Если включен режим работы ACC, по истече-
нии примерно 30 минут данная функция авто-
матически отключает питание аудиосистемы
и другого электрооборудования, работа кото-
рого возможна в этом режиме. (только после
закрывания двери водителя и установке рычага
селектора в положение Р (стоянка)).
При повторном нажатии кнопки запуска и оста-
новки двигателя или открывании двери води-
теля электропитание снова включается.
E00632201520
Если при включенном режиме работы, отлич-
ном от OFF, закрыть все двери, включая дверь
багажного отделения, а затем попытаться запе-
реть двери нажатием кнопки запирания/отпира-
ния на ручке двери водителя или переднего
пассажира либо кнопки LOCK на двери багаж-
ного отделения, отобразится предупреждающее
сообщение и включится сигнал наружного зум-
мера, а двери, включая дверь багажного отделе-
ния, не будут заперты.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Когда двигатель не работает, включайте режим
работы OFF. Если на длительное время оставить
включенным режим работы ON или ACC, когда
двигатель не работает, это может привести
к разрядке аккумуляторной батареи и, как след-
ствие, к невозможности запуска двигателя, бло-
кировки и разблокировки рулевого колеса.
При отключении аккумуляторной батареи теку-
щий режим работы сохраняется в памяти. После
подключения аккумуляторной батареи сохра-
ненный в памяти режим работы выбирается
автоматически. Прежде чем отключить аккуму-
ляторную батарею для ремонта или замены, сле-
дует включить режим работы OFF.
Соблюдайте осторожность, если при разрядке
аккумуляторной батареи Вы не уверены в том,
в каком режиме работы находится автомобиль.
Если электронный ключ в автомобиле не обна-
ружен, изменить режим работы с OFF на ACC
или ON невозможно. См. раздел «Зона действия
при запуске двигателя и изменении режима
работы», стр. 3-8.
Если электронный ключ находится в салоне
и режим работы не изменен, элемент питания
в электронном ключе может оказаться разря-
женным.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если режим работы OFF не включается, выпол-
ните следующие действия:
1. Переведите рычаг селектора в положение Р
(стоянка), затем включите режим работы
OFF (автомобили с A/T).
2. Еще одной причиной этого может оказаться
низкий заряд аккумуляторной батареи. Если
такое произошло, система дистанционного
управления замками дверей, система дис-
танционного управления автомобилем
и электрическая блокировка рулевой
колонки работать не будут. Обратитесь
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Функция автоматического
отключения электропитания
при включенном режиме
работы ACC
ПРИМЕЧАНИЕ
При автоматически отключенном электропита-
нии в режиме работы АСС рулевое колесо
не блокируется. Также невозможно отпереть
или запереть двери при помощи ключа автомо-
биля с системой дистанционного управления
замками дверей.
Работу функций можно изменить следующим
образом:
• Время до отключения питания можно изме-
нить до 60 минут.
• Функцию автоматического выключения пита-
ния в режиме АСС можно отключить.
Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Система напоминания
о необходимости включения
режима работы OFF

Блокировка рулевого колеса
Начало движения и вождение автомобиля 6-19
6
E00632301097
Если открыть дверь водителя, когда двигатель
выключен, и установлен режим работы, отлич-
ный от OFF, внутренний зуммер включенного
режима работы ON начнет подавать прерыви-
стый сигнал, напоминая о необходимости вклю-
чить режим работы OFF.
E00601502683
После нажатия кнопки запуска и остановки
двигателя и выбора режима работы OFF, руле-
вое колесо будет заблокировано при открыва-
нии двери водителя.Для разблокировки рулевого колеса можно
использовать следующие способы:
Включите режим работы ACC.
Запустите двигатель.
Система напоминания
о включенном режиме
работы ON
Блокировка рулевого колеса
Блокировка
ПРИМЕЧАНИЕ
Рулевое колесо блокируется при выполнении
следующих действий, когда включен режим
работы OFF, а рычаг селектора (А/Т) находится
в положении Р (стоянка):
• Открывание или закрывание двери водителя.
• Запирание всех дверей, включая дверь багаж-
ного отделения.
• Открывание одной из дверей или двери багаж-
ного отделения при запертых остальных две-
рях, включая дверь багажного отделения.
• Запирание всех дверей, включая дверь багаж-
ного отделения, с помощью системы дистан-
ционного управления замками дверей или
системы дистанционного управления автомо-
билем.
Если дверь водителя открыта, но рулевое колесо
не заблокировано, будет отображено предупре-
ждение и включится сигнал зуммера.
Разблокировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигатель выключается во время движе-
ния, не открывайте двери и не нажимайте
кнопку LOCK на ключе до тех пор, пока автомо-
биль не остановится в безопасном месте. В про-
тивном случае может произойти блокировка
рулевого колеса, что сделает невозможным
управление автомобилем.
ПРИМЕЧАНИЕ
Выходя из автомобиля, обязательно забирайте
ключ с собой.
Если необходимо отбуксировать автомобиль,
разблокируйте рулевое колесо. См. раздел «Ава-
рийная буксировка», стр. 8-22.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если разблокировать рулевое колесо не удалось,
в информационном окне панели приборов поя-
вится окно с предупреждением. В этом случае
нажмите на кнопку запуска и остановки двига-
теля еще раз, слегка поворачивая рулевое колесо
вправо-влево.
Если происходит нештатная блокировка руле-
вого колеса, будет отображено предупреждаю-
щее сообщение и включится внутренний
зуммер. Включите режим работы OFF
и нажмите кнопку блокировки на электронном
ключе. Затем нажмите на кнопку запуска и оста-
новки двигателя. Если вновь включается кон-
трольная лампа, обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запуск и остановка двигателя
6-20 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00620601686
Запуск двигателя можно производить
в любом режиме работы.
Если сразу отпустить кнопку запуска и оста-
новки двигателя, стартер будет вращаться
в течение примерно 15 секунд. Если
повторно нажать кнопку запуска и оста-
новки двигателя, когда стартер еще враща-
ется, стартер остановится. Если удерживать
кнопку запуска и остановки двигателя
в нажатом положении, стартер будет вра-
щаться в течение примерно 30 секунд.
Если двигатель не запустился, немного
подождите, а затем попытайтесь запустить
двигатель еще раз. Не следует многократно
повторять попытки запуска двигателя стар-
тером, так как это может привести к выходу
из строя стартера и элементов двигателя.
E006255015891. Пристегнитесь ремнем безопасности.
2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
3. Правой ногой сильно нажмите на педаль
тормоза и удерживайте ее.
Неисправность в системе блокировки рулевого
колеса ведет к отображению предупреждаю-
щего сообщения. Незамедлительно остановите
автомобиль в безопасном месте и обратитесь
в ближайший авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕЗапуск и остановка
двигателя
Правила запуска двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается оставлять автомобиль с работа-
ющим двигателем в закрытых помещениях
или плохо проветриваемых местах дольше,
чем требуется для того, чтобы выехать или
переместить автомобиль на другое место.
Угарный газ не имеет запаха и смертельно
ядовит.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь запустить двигатель путем букси-
ровки или толкания автомобиля.
Избегайте работы двигателя на высоких оборо-
тах, не разгоняйте автомобиль до высокой ско-
рости, пока двигатель не прогреется.
Если автомобиль оснащен турбокомпрессором,
не выключайте двигатель сразу после движения
с высокой скоростью или преодоления подъема.
Дайте двигателю поработать несколько минут
в режиме холостого хода, чтобы турбокомпрес-
сор охладился.
Запуск двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ
При остановленном двигателе педаль тормоза
нажимается с трудом, в результате чего система
управления может не определить требуемое
положение педали тормоза.
Следовательно, двигатель может не запуститься.
Если это произойдет, нажимайте на педаль тор-
моза сильнее, чем обычно.

Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля 6-21
6
4. На автомобилях с M/T нажмите до упора
педаль сцепления и включите нейтральную
передачу (положение N).
На автомобилях с A/T убедитесь, что рычаг
селектора установлен в положение Р (сто-
янка).
5. Нажмите на кнопку запуска и остановки
двигателя.
На панели приборов включится контрольная
лампа предпускового подогрева, которая
вскоре выключится, показывая, что подо-
грев осуществлен. Произойдет запуск дви-
гателя.
E00620801617
ПРИМЕЧАНИЕ
Если двигатель холодный, контрольная лампа
предпускового подогрева включается на более
продолжительное время.
Предпусковой подогрев двигателя также вклю-
чается при включении режима работы ON. Если
двигатель не запущен в течение примерно
5 секунд после выключения контрольной лампы
предпускового подогрева, включите режим
работы OFF. Затем попытайтесь повторить про-
цедуру запуска для повторного включения пред-
пускового подогрева двигателя.
Автомобили
с A/T Автомобили
с M/TПосле запуска двигателя может быть слышен
небольшой шум, исчезающий после прогрева
двигателя.
Обороты холостого хода могут увеличиться при
низкой температуре окружающего воздуха,
когда включена нейтральная передача (N)
на автомобиле с M/T или когда рычаг селектора
находится в положении P (стоянка) или N (ней-
тральная передача) на автомобиле с A/T.
Это не является признаком неисправности.
Если при запуске двигателя Вы нажали
на кнопку запуска и остановки двигателя,
не нажав на педаль сцепления (на автомобилях
с M/T), отобразится предупреждающее сообще-
ние.
Предупреждающее сообщение
Если при запуске двигателя рычаг селектора
находится не в положении Р (стоянка) или N
(нейтральная передача) либо Вы нажали
на кнопку запуска и остановки двигателя,
не нажав на педаль тормоза (на автомобилях
с A/T), отобразится предупреждающее сообще-
ние.
Предупреждающее сообщение
ПРИМЕЧАНИЕОстановка двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пользоваться кнопкой запуска и остановки
двигателя во время движения разрешается
только в экстренных случаях. Если двига-
тель выключится во время движения, усили-
тель тормозов отключится, и эффективность
тормозов снизится. Также перестанет рабо-
тать усилитель рулевого управления,
и к рулевому колесу потребуется приклады-
вать большее усилие. Это может привести
к серьезной аварии.