Page 40 of 284

Ikona Popis
Tlačítko odmrazování zadního skla
Stisknutím a uvolněním tlačítka odmrazování zadního skla zapnete odmrazování zadního okna a vyhřívání vnějších
zrcátek (jsou-li součástí výbavy). Když je odmrazování zadního skla zapnuté, svítí indikátor. Odmrazování zadního
okna se automaticky vypne přibližně po deseti minutách.
Ovládání teploty
Pomocí tohoto ovladače se reguluje teplota vzduchu uvnitř prostoru pro cestující. Otáčením knoflíku proti směru hodi-
nových ručiček, od horního středu do modré oblasti stupnice, se nastavuje nižší teplota. Otáčením knoflíku ve směru
hodinových ručiček, do červené oblasti, se nastavuje vyšší teplota.
Ovládání ventilátoru
K dispozici je sedm rychlostí otáčení ventilátoru. Pomocí tohoto ovladače můžete regulovat množství vzduchu prochá-
zejícího systémem v libovolném zvoleném režimu. Při otáčení ovladače ventilátoru ve směru hodinových ručiček
z vypnuté polohy se otáčky ventilátoru zvyšují.
POZNÁMKA:
V závislosti na konfiguraci může být vozidlo vybaveno čtyřmi rychlostmi otáčení ventilátoru.
Ovládací prvek režimů
Otáčením knoflíku můžete upravit rozvod proudu vzduchu. Režim rozvodu proudu vzduchu lze nastavit tak, aby
vzduch proudil z výstupů v přístrojové desce, výstupů v podlaze, výstupů pro odmrazování a výstupů pro odmlžení
oken. Zde jsou možnosti nastavení režimů:
Režim přístrojové
desky
Režim přístrojové desky
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce. U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit směr proudění vzdu-
chu. Lamely středních a vnějších výstupů lze nasměrovat nahoru a dolů nebo do stran a usměrnit tak proud vzduchu.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
38
Page 41 of 284

Ikona Popis
Dvouúrovňový režim
Dvouúrovňový režim
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce, z výstupů v podlaze a výstupů pro odmrazování. Malé množství vzduchu
je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro odmlžení bočních oken.
POZNÁMKA:
Dvouúrovňový režim zajišťuje komfortní podmínky v kabině tím, že z výstupů v přístrojové desce proudí chladnější
vzduch a z výstupů v podlaze proudí teplejší vzduch.
Režim podlahy
Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze. Malé množství vzduchu je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro
odmlžení bočních oken.
Smíšený režim
Smíšený režim
Vzduch proudí z výstupů v podlaze, z odmrazovacích výstupů a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Toto nastavení
nejlépe pracuje v chladných podmínkách nebo při sněžení, kdy je na čelní sklo nutné foukat více teplého vzduchu.
Toto nastavení je vhodné pro udržení komfortu a pro současné odstranění vlhkosti z čelního skla.
Režim odmrazování
čelního skla
Režim odmrazování čelního skla
Otočte knoflík do polohy pro odmrazování čelního skla. Vzduch proudí z výstupů pro čelní sklo a z výstupů pro
odmlžení bočních oken. Pokud je vybrán režim odmrazování, zvýší se otáčky ventilátoru. Pro zajištění co nejlepšího
odmrazování a odmlžování čelního skla a bočních oken používejte režim odmrazování s maximálním nastavením tep-
loty.
39
Page 42 of 284

Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na panelu auto-
matického ovládání teploty (ATC) na čel-
ním panelu.
2. Pak nastavte teplotu, kterou má systém
udržovat, tlačítky pro nastavení teploty
pro řidiče a spolujezdce Jakmile se zo-
brazí požadovaná teplota, systém této
teploty dosáhne a bude tuto příjemnou
teplotu automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou
teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když
umožníte automatickou funkci systému.
POZNÁMKA:
• Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví tep-
lotu, režim a otáčky ventilátoru a zajistí tak
co nejrychlejší vytvoření příjemného
prostředí.Pro zajištění maximálního komfortu v auto-
matickém režimu bude ventilátor při stude-
ných startech až do zahřátí motoru udržovat
nízké otáčky. Poté se otáčky ventilátoru
zvýší a dojde k přechodu do automatického
režimu.
Potlačení manuálního režimu
Systém nabízí možnost plného manuálního
ovládání všech funkcí. Při použití systému
v manuálním režimu zhasne symbol AUTO
na displeji systému automatického ovládání
teploty vpředu.
Tipy pro ovládání
Provoz v létě
Chladicí systém motoru musí být chráněn
vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí
a před přehříváním motoru. Doporučujeme
používat chladicí kapalinu OAT (splňující
požadavky MS. 90032).
Provoz v zimě
Chcete-li zajistit maximální výkon topení
a odmrazování, zkontrolujte, zda správně
funguje chladicí systém motoru a je použito
správné množství chladicí kapaliny přísluš-
ného typu v odpovídající koncentraci. Použí-
vání režimu recirkulace se za zimních
měsíců nedoporučuje, protože může způso-
bit zamlžování oken.
Dovolená/uskladnění
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo
ho nepoužívat (např. během dovolené) po
dobu delší než dva týdny, nechte systém
klimatizace běžet pět minut na volnoběh
v prostředí s čistým vzduchem a při nasta-
vení vysokých otáček ventilátoru. Tím se
zajistí řádné promazání systému a minimali-
zuje se možnost poškození kompresoru při
opětovném spuštění systému.
Zamlžování oken
Vnitřní strany oken vozidla mají tendenci
k zamlžování při mírném, deštivém nebo
vlhkém počasí. Chcete-li zajistit průhlednost
oken, vyberte režim odmrazování nebo smí-
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
40
Page 43 of 284

šený režim a zvyšte otáčky ventilátoru
vpředu. Nepoužívejte režim recirkulace bez
klimatizace dlouhodobě, protože může
docházet k zamlžení.
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
• Při mytí vnitřního povrchu zadního
okna buďte opatrní. Na vnitřní povrch
skla nepoužívejte brusné čisticí pro-
středky. Používejte měkkou utěrku
a slabý čisticí roztok. Sklo utírejte rov-
noběžně s topnými prvky. Po namo-
čení teplou vodou by se mohly odlupo-
vat nálepky.
• Na vnitřní povrch skla nepoužívejte
škrabky, ostré předměty nebo brusné
čisticí prostředky.
• Udržujte všechny předměty v dosta-
tečné vzdálenosti od skla.
Nasávání vnějšího vzduchu
Zkontrolujte, zda není sání vzduchu umís-
těné přímo před předním sklem zaneseno
smetím, například listy. Listy nahromaděné
v sání vzduchu mohou omezovat proudění
vzduchu, a pokud se dostanou do sběrného
potrubí, mohou ucpat odvody vody. V zim-
ních měsících kontrolujte, zda není v sání
vzduchu led, rozbředlý sníh nebo sníh.
Vzduchový filtr kabiny
Systém automatické klimatizace filtruje ze
vzduchu prach a pyl. Pokud požadujete ser-
vis nebo výměnu vzduchového filtru kabiny,
obraťte se na autorizovaného dealera.
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ
OKNA – POKUD JSOU
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Spínače elektricky ovládaných oken jsou
umístěné na přístrojové desce pod rádiem.
Zatlačením spínače směrem dolů se okno
otevírá, a směrem nahoru se zavírá.
Levý horní spínač ovládá levé přední okno
a pravý horní spínač ovládá pravé přední
okno.
UPOZORNĚNÍ!
Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru a zabraňte jim v manipulaci s elek-
tricky ovládanými okny. Nenechávejte
dálkový ovladač ve vozidle nebo v jeho
blízkosti, nebo v místě přístupném dětem.
Při manipulaci dětí se spínači elektricky
ovládaného střešního okna může dojít
k přiskřípnutí částí těla cestujících,
zejména dětí ponechaných bez dozoru.
V důsledku toho může dojít k vážnému
zranění nebo usmrcení.
41
Page 44 of 284

POZNÁMKA:
• U vozidel, která nejsou vybavena disple-
jem sdruženého přístroje, zůstanou spí-
nače elektricky ovládaných oken aktivní po
dobu 45 sekund po otočení spínače zapa-
lování do polohy LOCK (Zamknuto). Ote-
vřením libovolných předních dveří se tato
funkce zruší.• U vozidel vybavených displejem
sdruženého přístroje zůstanou spínače
elektricky ovládaných oken aktivní po dobu
10 minut po otočení spínače zapalování do
polohy LOCK (Zamknuto). Otevřením libo-
volných předních dveří se tato funkce
zruší.
Čtyřdveřové modely
Levý dolní spínač ovládá levé zadní okno
a pravý dolní spínač ovládá pravé zadní
okno.
Nárazy větru
Nárazy větru lze popsat jako pocit tlaku
v uších nebo jako zvuk helikoptérového
typu. U vozidla může docházet k nárazům
větru při otevřených oknech v určité ote-
vřené nebo částečně otevřené poloze. Tento
jev je normální a lze jej minimalizovat nasta-
vením otevření okna.
INFORMACE
O ODNÍMATELNÉ STŘEŠE
Podívejte se na instruktážní videa na
webové stránce http://www.jeep.com/en/
wrangler-rooftop-instructions/.
Všechny informace najdete v uživatelské
příručce.
Střecha Sunrider a plátěná střecha
Otevření střechy Sunrider u dvoudve-
řového modelu
Při otevírání střechy Sunrider postupujte
podle těchto jednoduchých kroků.
1. Odepněte a přemístěte sluneční clony na
stranu.Spínače elektricky ovládaných oken
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
42
Page 49 of 284
4. Složte střechu tak, aby materiál tvořil pís-
meno „W“ podle obrázku. Nastupte do
vozidla a přehněte materiál nadvakrát.
5. Sklopte zpět předek střechy a opatrně
položte vaznou lištu na horní část zadní
části zavazadlového prostoru.6. Zajistěte horní část pomocí dvou dostup-
ných popruhů. Každý popruh se omotá
kolem bočního oblouku a suchým zipem
se přichytí k sobě; použijte jeden popruh
pro každou stranu vozidla.POZNÁMKA:
• Pokud nepřehnete látku dozadu, umožní to
prověšení materiálu, které může způsobit
blokování zpětného zrcátka.
• Pokud se chystáte jet rychlostí vyšší než
64 km/h (40 mph) s otevřenou střechou
Sunrider, doporučujeme demontovat zadní
okno vozidla.
• Při zavírání střechy Sunrider proveďte výše
uvedené kroky v opačném pořadí.
Krok 4
Krok 5Krok 6
47
Page 51 of 284
4. Sklopte vaznou lištu dozadu, přičemž
táhněte látku k zadní části.5. Složte střechu tak, aby materiál tvořil pís-
meno „W“ podle obrázku. Nastupte do
vozidla a přehněte materiál nadvakrát.6. Uvolněte boční oblouky zatlačením
západky nad přední částí zadních dveří.
Krok 4
Krok 5
Krok 6
49
Page 52 of 284

7. Zatlačením střechy směrem dozadu jí
odpojte.
8. Otevřete otočné dveře a spusťte střechu.POZNÁMKA:
Zkontrolujte, zda látka nepřečnívá na stra-
nách vozidla.
• Při zvedání plátěné střechy proveďte výše
uvedené kroky v opačném pořadí.
UPOZORNĚNÍ!
• Nejezděte s vozidlem s vytaženou
ochrannou plachtou zadního okna,
UPOZORNĚNÍ!
pokud jsou otevřeny i boční ochranné
plachty. Do vozidla by se mohly dostat
smrtelně nebezpečné výfukové plyny.
• Horní plátěná dvířka a plátěná střecha
jsou určeny pouze pro ochranu před
cizími částicemi. Nespoléhejte na to, že
pokryje cestující uvnitř vozidla nebo že
vás ochrání před zraněním při nehodě.
Vždy používejte bezpečnostní pásy.
VAROVÁNÍ!
• S látkovou střechou nejezděte do auto-
myčky. Mohlo by dojít k poškrábání
okna a odstranění vosku.
• Při teplotě nižší než 41 °F (5 °C) nedá-
vejte střechu dolů. Mohlo by dojít
k jejímu poškození.
• Nestahujte střechu, pokud jsou špinavá
okna. Nečistoty mohou způsobit
poškrábání okna.
• Nejezděte s vozidlem dříve, než bude
střecha řádně připojena k rámu čelního
skla nebo zcela stažena.
Krok 7
Krok 8
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
50