2020 JEEP WRANGLER čas

4. Otočte zadní zámek ve tvaru písmene L
(umístěný nad ukotvením ramenního
pásu).
5. Odjistěte západky panelu vazné lišty
v horní části čelního skla.6. Sejměte levý panel.
Při demontáži pravého panelu postupujte
podle výše uvedených kroků s výjimkou
kroku tři.
POZNÁMKA:
• Před demontáží pravého panelu musí být
odstraněn levý panel.• Vozidla vybavená střechou Freedom Top
se dodávají s úložným vakem střechy
Freedom Top, který umožňuje uložit panely
střechy Freedom Top.
Všechny informace najdete v uživatelské
příručce.
Demontáž pevné střechy
Při demontáži pevné střechy postupujte
podle těchto jednoduchých kroků.
1. Demontujte oba přední panely. Viz
„Demontáž střechy Freedom Top“ v před-
chozí části.
2. Otevřete obě dveře.
3. Demontujte dva šrouby s šestihrannou
hlavou, které upevňují pevnou střechu ke
střednímu sloupku (blízko horní části
dveří) pomocí šroubováku Torx č. 40
(pouze čtyřdveřové modely).
4. Demontujte šest šroubů s šestihrannou
hlavou, které upevňují pevnou střechu
k vozidlu (u vnitřní strany karoserie)
pomocí šroubováku Torx č. 40.
Krok 4
Krok 5
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
52

5. Zcela otevřete otočné dveře a zajistěte
průchod pro sklo zadního okna. Zvedněte
sklo zadního okna.
6. Vyhledejte a odpojte kabelový svazek
v levém zadním vnitřním rohu vozidla.
7. Demontujte hadičku ostřikovače (vedle
kabelového svazku) tím, že sevřete
svorky na spojce hadice a zatáhněte
směrem dolů.
8. Zavřete otočné dveře.9. Demontujte pevnou střechu z vozidla.
Umístěte pevnou střechu na měkký
povrch, aby nedošlo k jejímu poškození.
VAROVÁNÍ!
• Přední panel (panely) musí být správně
umístěn, aby byla zajištěna odpovída-
jící těsnost. Nesprávná instalace může
způsobit únik vody do interiéru vozidla.
• Sestava pevné střechy musí být
správně umístěna, aby byla zajištěna
odpovídající těsnost. Nesprávná insta-
lace může způsobit únik vody do inte-
riéru vozidla.
• Pevná střecha není určena k tomu, aby
na ní mohlo být nějaké další zatížení,
jako je střešní nosič, rezervní kola, sta-
vební materiál, vybavení pro lov a tábo-
ření, zavazadla atd. Rovněž nebyla
navržena jako nosný prvek vozidla,
a proto může snést pouze zatížení způ-
sobené přírodními vlivy (déšť, sníh
atd.).
• Nejezděte s vozidlem dříve, než bude
střecha řádně upevněna k rámu čelního
VAROVÁNÍ!
okna a k boku karosérie, nebo zcela
sundána.
• Demontáž pevné střechy vyžaduje čtyři
dospělé osoby, které drží její rohy. Při
nedodržení těchto pokynů může dojít
k poškození pevné střechy.
Dvojitá střecha – pokud je součástí
výbavy
Pokud je vozidlo vybaveno dvojitou stře-
chou, musíte jednu ze střech demontovat
z vozidla.
•Dvoudveřový model– pokud je demonto-
vána plátěná střecha, musí být demonto-
vány také otočné držáky ze sportovní tyče.
•Čtyřdveřový model –pokud je demonto-
vána plátěná střecha,před sejmutím plá-
těné střechy z vozidla zkontrolujte, zda
je na otočném držáku plátěné střechy
nainstalován popruh otočného držáku.
Demontujte upevňovací prvky mezi otoč-
ným držákem plátěné střechy a připínacím
držákem ke sportovní tyči.
Krok 6
53

POZNÁMKA:
• Plátěná střecha byla namontována ve
výrobním závodě pouze pro účely pře-
pravy.
• Plátěná střecha a pevná střecha se použí-
vají nezávisle.
•Všechny informace najdete v uživatel-
ské příručce.
Nárazy větru
Nárazy větru lze popsat jako nárazový zvuk
helikoptérového typu. Vyskytnou-li se tyto
nárazy při otevřených zadních oknech,
upravte otevření předních a zadních oken
společně.
KAPOTA
Otevření kapoty
Uvolněte obě západky kapoty.Zvedněte kapotu a vyhledejte bezpečnostní
západku, umístěnou uprostřed otvoru pro
kapotu. Zatlačením bezpečnostní západky
do k levé části vozidla otevřete kapotu. Před
zatlačením bezpečnostní západky může být
nutné mírně zatlačit kapotu dolů. Vložte pod-
půrnou tyč do výřezu v kapotě.
Zavření kapoty
Chcete-li kapotu zavřít, vyjměte podpůrnou
tyč z panelu kapoty a vložte ji do upevňovací
spony. Pomalu spusťte kapotu. Zajistěte obě
západky kapoty.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem se přesvědčte, zda
je kapota řádně zaaretována. Nebude-li
kapota řádně zaaretována, může se
během jízdy otevřít a zakrýt vám výhled.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Popruh otočného držáku
Umístění západky kapoty
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
54

Pojistky elektrických zásuvek
1 – 20A pojistka M7, žlutá, elektrická zásuvka vzadu (je-li součástí výbavy)
2 – 20A pojistka M6, žlutá, zapalovač cigaret na přístrojové desce
3 – 20A pojistka M36, žlutá, elektrická zásuvka v přihrádce konzoly
57

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
DISPLEJ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY............60
Umístění a ovládací prvky displeje
sdruženého přístroje.............60
Hlášení na displeji sdruženého
přístroje.....................61
Gear Shift Indicator (GSI; Indikátor
řazení) – je-li součástí výbavy.......62Oil Change Required
(Nutná výměna oleje)............62KONTROLKY A HLÁŠENÍ........63
Červené kontrolky...............63
Žluté kontrolky.................65
Žluté kontrolky.................68
Zelené kontrolky................69
Bílé kontrolky.................69Modré kontrolky................69
PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM
–OBDII....................69
Kybernetická bezpečnost palubního
diagnostického systému (OBD II).....70
Hlášení Povolený uzávěr hrdla palivové
nádrže.....................70
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
59

DISPLEJ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Vozidlo může být vybaveno displejem
sdruženého přístroje, který řidiči nabízí
užitečné informace. Pokud je zapalování
v poloze STOP/OFF (Zastaveno/vypnuto),
při otevření/zavření dveří se aktivuje displej
a počítadlo ujetých kilometrů zobrazí cel-
kový počet ujetých kilometrů nebo mil. Dis-
plej sdruženého přístroje je určen k zobra-
zení důležitých informací o systémech
a funkcích vozidla. Sdružený přístroj pomocí
interaktivního displeje řidiče na přístrojové
desce zobrazuje informace o tom, jak fungují
systémy vozidla nebo upozornění v případě,
že nepracují správně. Ovládací prvky na
volantu umožňují procházet a vstupovat do
hlavních a dílčích nabídek. Můžete zobrazo-
vat konkrétní požadované informace a pro-
vádět výběr a nastavení.
Umístění a ovládací prvky displeje
sdruženého přístroje
Sdružený přístroj používá pro zobrazování
interaktivní displej řidiče, který je umístěn ve
sdruženém přístroji.
Tento systém pohodlně umožňuje řidiči zob-
razovat pomocí spínačů na volantu různé
užitečné informace. Displej sdruženého pří-
stroje obsahuje následující položky:• Směr kompasu (N, S, E, W, NE, NW, SE,
SW) (S, J, V, Z, SV, SZ, JV, JZ)
• Venkovní teplota (°C nebo °F)
• Zobrazení ECO
• Digitální tachometr
• Průměrná spotřeba paliva
• Vzdálenost dojezdu na palivo
• Monitorovací systém tlaku v pneumatikách
– je-li součástí výbavy
• Uplynulá doba
• Vehicle Info (Informace o vozidle)
• Výběr jednotek
• Stav systému a upozornění (otevření dveří,
atd.)
• Osobní nastavení (Funkce programova-
telné zákazníkem)
Displej sdruženého přístroje
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
60

Tento systém umožňuje řidiči volit informace
pomocí následujících tlačítek na volantu:• Stisknutím tlačítkaMENU(Nabídka)
můžete procházet hlavní nabídky (rychlo-
měr, spotřeba paliva, vzdálenost dojezdu
na palivo, tlak v pneumatikách, upozor-
nění, časovač, informace o vozidle, jed-
notky, systémová upozornění, osobní
nastavení) nebo opustit podnabídky.
• Stisknutím tlačítka se šipkouvpravozo-
brazíte hlavní nabídky, podnabídky nebo
zvolíte osobní nastavení v nabídce nasta-
vení.
• Stisknutím tlačítkacompass(kompas) zo-
brazíte jeden z osmi údajů kompasu a ven-
kovní teplotu nebo opustíte podnabídky.
• Stisknutím tlačítka se šipkoudolůmůžete
procházet položkami podnabídek směrem
dolů.
Hlášení na displeji sdruženého
přístroje
Při odpovídající situaci se na sdruženém
přístroji zobrazí následující hlášení:
• Low Tire Pressure (Nízký tlak v pneumati-
kách)• Low Fuel (Nízká hladina paliva)
• Service TPM System (Proveďte servis sys-
tému TPM) (viz podkapitola „Systém sledo-
vání tlaku v pneumatikách“ v kapitole „Bez-
pečnost“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace)
• Damaged Key (Poškozený klíč)
• Key in Ignition (Klíč v zapalování)
• Turn Signal On (Ukazatel směru zapnutý)
(společně s nepřetržitým akustickým sig-
nálem)
• Left Front Turn Signal Lamp Out (Nefun-
guje světlo levého předního ukazatele
směru) (společně s jedním akustickým sig-
nálem)
• Left Rear Turn Signal Lamp Out (Nefun-
guje světlo levého zadního ukazatele
směru) (společně s jedním akustickým sig-
nálem)
• Right Front Turn Signal Lamp Out (Nefun-
guje světlo pravého předního ukazatele
směru) (společně s jedním akustickým sig-
nálem)
Ovládací tlačítka displeje
sdruženého přístroje
1 – Tlačítko MENU
(Nabídka)3 – Tlačítko se šip-
kou dolů
2 – Tlačítko se šip-
kou doprava4 – Tlačítko Com-
pass (Kompas)
61

• Right Rear Turn Signal Lamp Out (Nefun-
guje světlo pravého zadního ukazatele
směru) (společně s jedním akustickým sig-
nálem)
• Key Fob Battery Low (Baterie dálkového
ovladače je téměř vybitá) (společně s jed-
ním akustickým signálem)
• Personal Settings Not Avail. (Osobní
nastavení nejsou dostupná) – Vehicle Not
in Park – automatic transmission (Řadicí
páka vozidla není v poloze Parkování –
automatická převodovka)
• Personal Settings Not Avail. (Osobní
nastavení nejsou dostupná) – Vehicle in
Motion – manual transmission (Vozidlo
v pohybu – manuální převodovka)
• Door Open (Otevřené dveře) (společně se
na grafickém znázornění vozidla zobrazí,
které dveře jsou otevřené. Pokud je vozidlo
v pohybu, zazní jeden akustický signál.)
• Gate Open (Otevřené zadní dveře) (spo-
lečně se na grafickém znázornění vozidla
zobrazí otevřené výklopné zadní dveře/
zadní dveře a pokud je vozidlo v pohybu,
zazní jeden akustický signál)• Check Gascap (Zkontrolujte uzávěr hrdla
palivové nádrže) (viz podkapitola „Doplňo-
vání paliva do vozidla“ v kapitole „Starto-
vání a provoz“, kde jsou uvedeny další
podrobnosti)
• Oil Change Required (Nutná výměna oleje)
(společně s jedním akustickým signálem)
• ECO (indikátor úspory paliva) – pokud je
součástí výbavy
Gear Shift Indicator (GSI; Indikátor
řazení) – je-li součástí výbavy
Systém indikátoru řazení (GSI) je aktivován
u vozidel s manuální převodovkou nebo
u vozidel s automatickou převodovkou
v manuálním režimu řazení. Systém GSI
poskytuje řidiči vizuální indikaci při dosažení
doporučeného bodu pro přeřazení. Tato indi-
kace informuje řidiče, že změna rychlostního
stupně umožní snížit spotřebu paliva. Pokud
se na displeji zobrazí indikátor řazení
nahoru, systém GSI doporučuje řidiči zařa-
zení vyššího rychlostního stupně. Pokud se
na displeji zobrazí indikátor řazení dolů, sys-
tém GSI doporučuje řidiči zařazení nižšího
rychlostního stupně.Indikátor GSI zůstane svítit, dokud řidič
nezmění rychlostní stupeň nebo dokud se
jízdní podmínky nevrátí do stavu, kdy řazení
rychlostního stupně není třeba ke snížení
spotřeby paliva.
Oil Change Required (Nutná výměna
oleje)
Vaše vozidlo je vybaveno indikačním systé-
mem výměny motorového oleje. Poté, co
zazní jeden akustický signál, který oznámí
další naplánovaný interval výměny oleje, se
na displeji sdruženého přístroje přibližně na
10 sekund zobrazí hlášení „Oil Change
Required“ (Nutná výměna oleje). Systém
indikace výměny motorového oleje upozor-
ňuje na nutnost výměny oleje v závislosti na
zatěžování vozidla, což znamená, že se
interval výměny motorového oleje může lišit
v závislosti na vašem stylu jízdy.
Dokud nebude resetováno, toto hlášení se
bude zobrazovat pokaždé, když nastavíte
spínač zapalování do polohy ON (Zapnuto).
Chcete-li hlášení dočasně vypnout, stisk-
něte a uvolněte tlačítkoMENU(Nabídka).
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
62