2020 JEEP PATRIOT Notice d'entretien (in French)

Réglage du siège vers le haut ou le bas
La hauteur des sièges peut être réglée vers le
haut ou le bas. Montez ou descendez le com-
mutateur de siège pour déplacer le siège dans
le sens du commutateur. Relâchez le commu-
tateur lorsque vous avez atteint la position
souhaitée.
Inclinaison du siège vers le haut ou vers le
bas
L’angle du coussin de siège peut être réglé vers
quatre directions. Montez ou descendez l’avant
ou l’arrière du commutateur de siège pour dé-
placer l’avant ou l’arrière du coussin de siège
dans le sens du commutateur. Relâchez le
commutateur lorsque vous avez atteint la po-
sition souhaitée.
Sièges chauffants - Selon
l’équipement
Sur certains modèles, les sièges avant conduc-
teur et passager peuvent être équipés d’un
système de chauffage dans l’assise et le dos-
sier. Les commandes des sièges chauffants
avant sont situées au centre du tableau de
bord.Vous pouvez choisir entre les positions de
chauffage HIGH (puissant), LOW (modéré) ou
OFF (éteint). Des témoins orange intégrés à
chaque commutateur indiquent le niveau de
chaleur. Deux témoins s’allument pour le niveau
puissant, un seul pour le niveau modéré et
aucun lorsque le chauffage est hors fonction.
Appuyez une fois sur le commuta-
teur pour sélectionner le niveau
puissant. Appuyez une seconde
fois sur le commutateur pour sélec-
tionner le niveau modéré. Appuyez
une troisième fois sur le commutateur pour
arrêter le chauffage.
Lorsque le paramètre HIGH (puissant) est sé-
lectionné, le chauffage fournit un niveau de
chaleur plus important pendant les premières
étapes du fonctionnement. L’intensité du chauf-
fage retombe ensuite au niveau HI (puissant)
normal. Si le niveau de chauffage HI (puissant)
est sélectionné, le système passe automatique-
ment au niveau LOW (modéré) après environ
30 minutes de fonctionnement continu. L’affi-
chage passe alors de HI (puissant) à LO (mo-
déré) pour indiquer le changement. Si le niveau
de chauffage LOW (modéré) est sélectionné, lesystème éteint automatiquement le chauffage
et le témoin après un maximum de 30 minutes
de fonctionnement continu.
REMARQUE :
Une fois le paramètre de chauffage sélec-
tionné, la chaleur est perçue dans les deux à
cinq minutes qui suivent.
AVERTISSEMENT !
•
Les personnes âgées, souffrant d’une mala-
die chronique, de diabète ou d’une blessure
à la colonne vertébrale, sous traitement mé-
dicamenteux, sous l’emprise de l’alcool, su-
jettes à la fatigue ou présentant une autre
condition physique qui les empêcherait de
ressentir une douleur au niveau de la peau,
doivent utiliser le chauffage de siège avec
prudence. Le chauffage peut causer des
brûlures, même à faible température, surtout
s’il est utilisé pendant de longues périodes.
(Suite)
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AVERTISSEMENT !(Suite)
•Ne placez rien sur le siège ou le dossier
qui puisse agir comme isolant contre la
chaleur comme une couverture ou un
coussin, par exemple, au risque de pro-
duire une surchauffe. S’asseoir dans un
siège qui a été surchauffé peut provoquer
de graves brûlures en raison de l’augmen-
tation de la température de la surface du
siège.
Réglage manuel des sièges avantSur les modèles équipés de sièges à réglage
manuel, la barre de réglage est située à l’avant
des sièges, près du plancher. Alors que vous
êtes assis sur le siège, soulevez la barre et
déplacez le siège vers l’avant ou vers l’arrière.
Relâchez la barre une fois la position voulue
atteinte. Ensuite, en utilisant le poids du corps,
déplacez-vous vers l’avant et vers l’arrière sur
le siège pour garantir que les dispositifs de
réglage du siège sont bien verrouillés.
AVERTISSEMENT !
•Le réglage d’un siège durant la conduite
peut être dangereux. Déplacer un siège
durant la conduite peut entraîner une perte
de contrôle et provoquer une collision et
des blessures graves, voire mortelles.
•Les sièges doivent être réglés avant d’at-
tacher les ceintures et pendant que le
véhicule est en stationnement. Une cein-
ture mal réglée peut entraîner des bles-
sures graves, voire mortelles.
Dispositif de réglage en hauteur
manuel du siège - Selon
l’équipement
Le siège du conducteur peut être relevé ou
abaissé à l’aide d’un levier situé sur le côté
extérieur du siège. Tirez le levier vers le haut
pour augmenter la hauteur de siège ou vers le
bas pour la diminuer.
Soutien lombaire manuel - Selon
l’équipement
La poignée de réglage de soutien lombaire se
trouve sur le côté extérieur du dossier de siège
du conducteur. Tournez le levier vers le bas
Barre de réglage manuel de siège
Levier de réglage de hauteur de siège
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pour augmenter le soutien lombaire ou tournez
le levier vers le haut pour réduire le support
lombaire.
Inclinaison du dossier de siège du
conducteur
Pour régler le dossier de siège, levez le levier
situé du côté extérieur du siège, inclinez-vous
dans la position souhaitée et relâchez le levier.
Pour redresser le dossier de siège, soulevez le
levier, penchez-vous en avant et relâchez le
levier.
AVERTISSEMENT !
Ne roulez pas avec le siège incliné au point
que la ceinture à trois points ne repose plus
sur votre poitrine. Lors d’une collision, vous
risquez de glisser sous la ceinture de sécu-
rité, ce qui peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
Siège de passager avant rabattable
à plat
Pour rabattre le siège du passager avant, levez la
manette du dispositif d’inclinaison complètementvers le haut et poussez le dossier vers l’avant
jusqu’à ce qu’il repose sur le coussin de siège.
Levier de réglage de soutien lombaire
Levier de commande d’inclinaison
Levier de rabattage à plat
Siège rabattable à plat
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Appuie-têteLes appuie-tête sont conçus pour réduire le
risque de blessure en limitant le mouvement de
tête en cas d’impact arrière. Les appuie-tête
doivent être réglés de sorte que le haut de
l’appuie-tête soit situé au-dessus du haut de
votre oreille.
AVERTISSEMENT !
Les appuie-tête de tous les occupants
doivent être réglés correctement avant d’uti-
liser le véhicule ou d’occuper un siège. Les
appuie-tête ne doivent jamais être réglés
lorsque le véhicule se déplace. Conduire un
véhicule sans les appuie-tête ou avec des
appuie-tête mal réglés peut provoquer des
blessures graves voire mortelles en cas de
collision.Appuie-tête actifs - Sièges avant
Les appuie-tête actifs sont des organes passifs
et déployables. Les véhicules possédant cet
équipement ne sont pas facilement identi-
fiables. Seul un examen visuel de l’appuie-tête
permet de les reconnaître. L’appuie-tête est
divisé en deux moitiés, la moitié avant compor-
tant le garnissage et la mousse, la moitié arrière
le plastique décoratif.
Lorsque les appuie-tête actifs (AHR) se dé-
ploient suite à un impact arrière, la moitié avant
de l’appuie-tête s’étend vers l’avant pour mini-
miser l’écart entre le dos de la tête de l’occupant
et l’appuie-tête actif (AHR). Ce système est
conçu pour empêcher ou réduire les blessures
du conducteur et du passager avant dans cer-
tains types d’impacts arrière. Pour plus d’infor-
mations, référez-vous à la rubrique"Protection
des occupants"du chapitre"Avant de prendre
la route".
Pour lever l’appuie-tête, tirez dessus. Pour
l’abaisser, appuyez sur le bouton-poussoir situé
à la base de l’appuie-tête et poussez l’appuie-
tête vers le bas.Pour plus de confort, les appuie-tête actifs
peuvent être inclinés vers l’avant ou vers l’ar-
rière. Pour incliner l’appuie-tête plus près de
l’arrière de votre tête, tirez le bas de l’appuie-
tête vers l’avant. Poussez le bas de l’appuie-
tête vers l’arrière pour l’éloigner de votre tête.
Bouton-poussoir
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REMARQUE :
•Les appuie-tête doivent être déposés uni-
quement par des techniciens qualifiés, en
vue d’une réparation seulement. Si l’un
des appuie-tête doit être déposé, consul-
tez votre concessionnaire agréé.
•En cas de déploiement d’un appuie-tête
actif, référez-vous à la rubriqueProtec-
tion des occupants/Réinitialisation des
appuie-tête actifs (AHR)dans la section
Avant de mettre en marche le véhicule
pour plus d’informations.
AVERTISSEMENT !
•Ne placez aucun objet sur le dessus de
l’appuie-tête actif (par exemple, un man-
teau, une housse de siège ou un lecteur
DVD portable). Ces objets peuvent inter-
férer avec le fonctionnement de l’appuie-
tête actif en cas de collision et pourraient
entraîner une blessure grave ou mortelle.
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
•Les appuie-tête actifs peuvent être dé-
ployés si un quelconque objet, par
exemple une main, un pied ou un charge-
ment mal fixé, les heurte. Pour éviter le
déploiement accidentel de l’appuie-tête
actif, assurez-vous que tout chargement
est bien fixé, car celui-ci pourrait heurter
l’appuie-tête actif en cas d’arrêts soudains.
Cette consigne doit être respectée pour
éviter toute blessure en cas de déploie-
ment des appuie-tête actifs.
Appuie-têtes arrière
Les appuie-tête arrière ne peuvent pas être
réglés. Pour l’acheminement de la bride d’at-
tache, référez-vous à la section"Protection des
occupants"du chapitre"Avant de prendre la
route".
Siège arrière rabattablePour accroître l’espace de rangement, chaque
dossier de siège arrière peut être rabattu vers
l’avant. Tirez la sangle vers l’avant pour rabattre
le dossier de siège arrière à plat.
Appuie-tête actif (position normale)
Appuie-tête actif (incliné)
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Pour relever le dossier de siège, tirez la sangle
vers l’avant et relevez le dossier en position
verticale.
AVERTISSEMENT !
Le dossier de siège doit être correctement
verrouillé, Si le dossier de siège n’est pas
fermement verrouillé en position, le siège ne
pourra pas fournir la stabilité adéquate aux
sièges pour enfant et/ou aux passagers. Un
siège mal verrouillé peut provoquer de
graves blessures.
Siège arrière inclinable - Selon
l’équipement
Pour plus de confort, tirez la sangle vers l’avant
juste assez pour dégager le loquet du dossier
de siège. Ensuite, poussez le dossier de siège
en position inclinée, d’environ 35 degrés au
maximum, puis relâchez la sangle.
AVERTISSEMENT !
Ne roulez pas avec le siège incliné au point
que la ceinture à trois points ne repose plus
sur votre poitrine. En cas d’accident, vous
pourriez glisser sous la ceinture de sécurité
et être grièvement ou mortellement blessé.
N’utilisez le dispositif d’inclinaison que
lorsque le véhicule est en stationnement.
Sangle de déverrouillage de siège arrière
Siège arrière rabattu
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OUVERTURE ET FERMETURE
DU CAPOT
Pour ouvrir le capot, débloquez deux loquets.
1. Tirez sur la manette d’ouverture du capot
placée sur le panneau inférieur gauche.
2. Déplacez le crochet de sûreté placé sous le
bord avant du capot, près du centre et levez le
capot.Levez la tige de soutien du capot, fixée du côté
droit (côté gauche face au capot) du comparti-
ment moteur, pour fixer le capot en position
ouverte. Placez la tige à l’emplacement prévu
dans la face interne du capot.
ATTENTION !
Pour éviter tout dommage lors de la ferme-
ture, évitez de claquer le capot violemment.
Abaissez simplement le capot jusqu’à une
hauteur d’ouverture d’environ 20 cm (8 po),
puis laissez-le tomber. Ceci devrait assurer
l’engagement des deux loquets. Ne condui-
sez jamais le véhicule si le capot n’est pas
complètement fermé, avec les deux loquets
verrouillés.
Levier d’ouverture du capot
Emplacement du loquet de sécurité du capotEmplacement de la tige de soutien
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AVERTISSEMENT !
Assurez-vous que le loquet du capot est
correctement verrouillé avant de prendre la
route. Un capot mal verrouillé peut s’ouvrir et
masquer votre champ de vision lorsque le
véhicule est en mouvement. Le non-respect
de cet avertissement peut provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
ECLAIRAGE
Levier multifonctionLe levier multifonction commande le fonctionne-
ment des projecteurs, des feux de position, des
feux de gabarit, des clignotants, de l’inverseur
route/croisement, de l’intensité de l’éclairage du
panneau d’instruments, des lampes de l’habi-
tacle, des appels de phare et des feux anti-
brouillard. Le levier se trouve à gauche de la
colonne de direction.
Projecteurs et feux de positionTournez l’extrémité du levier multifonction
jusqu’au premier cran pour allumer les feux de
position. Tournez-la au deuxième cran pour
faire fonctionner les projecteurs.Rappel d’extinction des projecteursSi les projecteurs ou les feux de position sont en
fonction après la coupure du contact, une son-
nerie retentit pour alerter le conducteur à l’ou-
verture de sa porte.
Levier multifonctionCommande des projecteurs
100