2020 JEEP COMPASS page 35

145
Skupina 1: od 9 do 18 kg, od
67 cm do 105 cm Britax Roemer Duo
Plus , číslo schválenia
podľa typu:
E1 04301133,
objednávací kód značky Jeep: 71803161 Musí byť nainštalovaný
otočený dozadu, a to
pomocou upevňovacích
prvkov ISOFIX
a horného popruhu,
ktoré sú súčasťou
balenia detského
zadržiavacieho
systému. Musí byť
osadený na bočnom
zadnom sedadle.
Skupina 2 : od 15 do 25 kg, od
95 cm do 135 cm
Britax Roemer Kidfix
XP , číslo schválenia
podľa typu: E1 04301304, objednávací kód značky Jeep: 71807984
Musí byť nainštalovaný
otočený dozadu, a to
pomocou trojbodového
bezpečnostného pásu
a ukotvení ISOFIX
vozidla, ak sú
k dispozícii. Spoločnosť
Jeep odporúča na
inštaláciu použiť
kotviace body ISOFIX
vozidla. Musí byť
osadený na bočnom
zadnom sedadle.
Hmotnostná skupina
Detský zadržiavací systém Typ detského
zadržiavacieho systému Inštalácia detského
zadržiavacieho systému
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 145

BEZPEČNOSŤ

146
DÔLEŽITÉ: Spoločnosť Jeep odporúča
osadiť detský zadržiavací systém podľa
pokynov, ktoré k nemu musia byť priložené.Preprava zvierat
Nafukujúce sa airbagy na prednom sedadle
môžu zraniť zviera. V prípade prudkého
brzdenia alebo havárie môže nepripútané
zviera vypadnúť z vozidla a zraniť sa alebo
môže zraniť cestujúcich. Zvieratá je potrebné pripútať do popruhov
na prepravu zvierat na zadnom sedadle (ak
je súčasťou výbavy) alebo ich umiestniť do
klietok pre zvieratá a pripútať pomocou
bezpečnostných pásov.
Skupina 3
: od 22 kg do 36 kg,
od 136 cm do 150 cm Britax Roemer Kidfix
XP , číslo schválenia
podľa typu: E1
04301304, objednávací kód značky Jeep: 71807984 Musí byť nainštalovaný
otočený dozadu, a to
pomocou trojbodového
bezpečnostného pásu
a ukotvení ISOFIX
vozidla, ak sú
k dispozícii. Spoločnosť
Jeep odporúča na
inštaláciu použiť
kotviace body ISOFIX
vozidla. Musí byť
osadený na bočnom
zadnom sedadle.
Hmotnostná skupina
Detský zadržiavací systém Typ detského
zadržiavacieho systému Inštalácia detského
zadržiavacieho systému
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 146

147
BEZPEČNOSTNÉ TIPY
Preprava cestujúcich
NIKDY NEPREPRAVUJTE CESTUJÚCICH
V NÁKLADOVOM PRIESTORE VOZIDLA.
Výfukové plyny Najlepšou ochranou pred prenikaním oxidu
uhoľnatého do karosérie vozidla je správne
udržiavaný výfukový systém motora.
Ak zistíte akúkoľvek zmenu zvuku vydáva-
ného výfukovým systémom alebo zistíte, že
vo vozidle sa nachádzajú výfukové plyny,
alebo v prípade poškodenia spodnej/zadnej
časti vozidla, požiadajte kvalifikovaného
mechanika o kontrolu celého výfukového
systému a priľahlých oblastí (zlomené,
poškodené alebo nesprávne umiestnené
dielce). Otvorené lemy alebo uvoľnené
spoje by mohli umožňovať presakovanie
výfukových plynov do priestoru pre cestujú -
cich. Výfukový systém okrem toho kontro -
lujte pri každom zdvihnutí vozidla kvôli
mazaniu alebo výmene oleja. Podľa potreby
vymeňte diely.

UPOZORNENIE!

V horúcom počasí nenechávajte deti ani
zvieratá vo vnútri zaparkovaného
vozidla. Teplo, ktoré sa akumuluje vo
vnútri vozidla, môže spôsobiť vážne
alebo smrteľné zranenia.
Cestovanie v nákladovom priestore (vo
vnútri alebo na vonkajšej časti vozidla)
je mimoriadne nebezpečné. V prípade
kolízie sú osoby cestujúce na týchto
miestach vystavené vysokému riziku
vážneho alebo smrteľného zranenia.

Dbajte na to, aby žiadna osoba vo vozidle
necestovala na miestach, ktoré nie sú
vybavené bezpečnostnými pásmi.

Dbajte na to, aby každý cestujúci vo
vozidle sedel na sedadle a správnym
spôsobom používal bezpečnostný pás.

UPOZORNENIE!
Výfukové plyny môžu spôsobiť ujmu na zdraví
alebo smrť. Tieto plyny obsahujú oxid uhoľnatý
(CO), ktorý je bezfarebný a bez zápachu. Jeho
vdychovanie vedie k bezvedomiu a následnej
možnej otrave. S cieľom vyhnúť sa
vdychovaniu (CO) postupujte podľa
nasledujúcich bezpečnostných zásad:

Nespúšťajte motor vozidla v zatvorenej
garáži ani v stiesnených priestoroch na
dlhší čas, aký je potrebný na vjazd alebo
výjazd vozidla.
Ak musíte jazdiť s otvorenými zadnými
dverami batožinového priestoru, dbajte
na to, aby boli všetky okná zatvorené
a prepnite spínač VENTILÁTORA
klimatizácie na maximálne otáčky.
NEPOUŽÍVAJTE režim recirkulácie.

Ak je potrebné, aby ste ostali sedieť vo
vozidle s naštartovaným motorom, ovlá -
dacie prvky vykurovania alebo chladenia
nastavte tak, aby sa vonkajší vzduch
vháňal nútene do vozidla. Nastavte venti -
látor na maximálne otáčky.

20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 147

BEZPEČNOSŤ

148
Odporúčané bezpečnostné kontroly vo
vnútri vozidla
Bezpečnostné pásy
Systém bezpečnostných pásov pravidelne
kontrolujte a zamerajte sa na natrhnuté,
poškodené alebo uvoľnené časti. Poško-
dené časti je potrebné okamžite vymeniť.
Nerozoberajte ani neupravujte systém
bezpečnostných pásov.

Po kolízii je potrebné vymeniť súčasti pred -
ných bezpečnostných pásov. Po nehode je
potrebné vymeniť poškodené zostavy bezpeč-
nostných pásov na zadných sedadlách (naprí -
klad navíjač pásu, roztrhnutý popruh a pod.).
Ak máte pochybnosti, či stav bezpečnostného
pásu alebo navíjača nie je v poriadku,
vymeňte bezpečnostný pás.

Výstražný indikátor airbagu
Po prvom prepnutí spínača zapaľovania do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené) sa
výstražný indikátor airbagu rozsvieti na
štyri až osem sekúnd (ako súčasť kontroly
žiaroviek). Ak sa tento indikátor nerozsvieti
počas štartovania, ostane svietiť alebo sa
rozsvieti počas jazdy, čo najskôr nechajte
skontrolovať tento systém u autorizovaného
predajcu. Keď sa po kontrole žiaroviek zistí
porucha systému airbagu, tento indikátor
začne svietiť a zaznie jeden zvukový signál.
Indikátor bude svietiť, pokým sa porucha
neodstráni. Ak indikátor svieti prerušovane
alebo zostáva svietiť počas jazdy, čo
najskôr požiadajte autorizovaného predajcu
o servis systému.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadr-
žiavacie systémy pre cestujúcich“ v časti
„Bezpečnosť“.
Rozmrazovač

Skontrolujte funkčnosť rozmrazovača výberom
režimu rozmrazovania a prepnutím ovládača
ventilátora na vysoké otáčky. Mali by ste cítiť
vzduch prúdiaci na čelné sklo. Ak rozmrazovač
nefunguje, požiadajte o servis autorizovaného
predajcu.

Bezpečnostné informácie
o podlahových rohožiach
Používajte výlučne podlahové rohože, ktoré
sú určené pre dané vozidlo. Používajte len
podlahovú rohož, ktorá nezasahuje do
činnosti plynového, brzdového alebo spoj -
kového pedála. Používajte výlučne podla -
hovú rohož, ktorá je bezpečne upevnená
upevňovacími prvkami a nemôže vykĺznuť
zo svojej polohy a narúšať činnosť plyno -
vého, brzdového alebo spojkového pedála
alebo bezpečnú prevádzku vozidla.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 148

149
(Pokračovanie)
(Pokračovanie)
(Pokračovanie)

UPOZORNENIE!

Nesprávne upevnená, poškodená,
zložená alebo naskladaná podlahová
rohož alebo poškodené upevňovacie
prvky podlahovej rohože môžu zapríčiniť
zasahovanie rohože do plynového,
brzdového alebo spojkového pedála a
spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom.
Pokyny na vyhnutie sa VÁŽNEMU alebo
SMRTEĽNÉMU ZRANENIU:

Podlahovú rohož VŽDY bezpečne pripev -
nite upevňovacím prvkami. Podlahovú
rohož NEVKLADAJTE prevrátenú ani
otočenú. Pravidelne podlahovú rohož
jemne potiahnite, aby ste sa uistili, že je
zaistená upevňovacími prvkami.
Pred vložením inej podlahovej rohože
VŽDY VYBERTE ZALOŽENÚ ROHOŽ Z
VOZIDLA . NIKDY neukladajte ďalšiu
podlahovú rohož na už vloženú rohož.

Vkladajte LEN podlahové rohože, ktoré
sú určené pre dané vozidlo. Do vozidla
NIKDY nevkladajte podlahovú rohož,
ktorú nie je možné správne upevniť a
zaistiť. Ak je potrebné podlahovú rohož
vymeniť, použite len rohož schválenú
spoločnosťou FCA pre konkrétnu
značku, model a rok vozidla.

Podlahovú rohož určenú pre stranu vodiča
použite LEN na podlahe na strane vodiča.
Keď je vozidlo správne zaparkované a
motor vypnutý, úplne stlačte plynový,
brzdový a spojkový (ak je súčasťou
výbavy) pedál a skontrolujte, či rohož
nezasahuje do ich činnosti. Ak podlahová
rohož zasahuje do činnosti niektorého z
pedálov alebo nie je na podlahe zaistená,
vyberte ju z vozidla a uložte do batožino -
vého priestoru.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
Podlahovú rohož určenú pre stranu
spolujazdca použite LEN na podlahe na
strane spolujazdca.
VŽDY sa uistite, že predmety počas
jazdy nemôžu spadnúť ani sa
zošmyknúť na podlahu na strane
vodiča. Predmety sa môžu zakliesniť
pod plynovým, brzdovým alebo
spojkovým pedálom a výsledkom môže
byť strata kontroly nad vozidlom.
Pod podlahovú rohož NIKDY neukla -
dajte žiadne predmety (napr. uteráky,
kľúče a pod.). Tieto predmety môžu
zmeniť polohu podlahovej rohože, ktorá
môže začať zasahovať do plynového,
brzdového alebo spojkového pedála.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 149

BEZPEČNOSŤ

150
Pravidelné kontroly, ktoré je potrebné
vykonávať z vonkajšej strany vozidla
Pneumatiky

Skontrolujte nadmerné opotrebovanie behúňa
pneumatík a rovnomernosť opotrebovania.
Skontrolujte, či do behúňa alebo bočnej steny
pneumatiky nie sú zapichnuté kamienky,
klince, sklo alebo iné predmety. Skontrolujte,
či behúne pneumatík nie sú popraskané alebo
rozrezané. Skontrolujte, či bočné steny pneu-
matík nie sú popraskané, rozrezané alebo
vyduté. Skontrolujte riadne dotiahnutie koleso -
vých matíc. Skontrolujte správny tlak
nahustenia pneumatík za studena (vrátane
rezervnej pneumatiky).

Svetlá
Keď obsluhujete ovládacie prvky, požiadajte
niekoho, aby sledoval činnosť brzdových
a vonkajších svetiel. Na prístrojovej doske
skontrolujte blikanie indikátorov smerových
svetiel a diaľkových svetiel.
Dverové západky
Skontrolujte správnosť zatvorenia, zaistenia
a uzamknutia dverí.
Úniky kvapalín
Po celonočnom parkovaní skontrolujte, či
priestor pod vozidlom nevykazuje známky
úniku paliva, chladiacej kvapaliny, oleja
alebo iných kvapalín. Ak zistíte prítomnosť
výparov paliva alebo ak máte podozrenie na
únik paliva alebo brzdovej kvapaliny, je
potrebné, aby ste čo najskôr zistili príčinu
týchto únikov a odstránili ju.
Ak sa vo vozidle vybral a znova založil
koberec, vždy ho správne upevnite k
podlahe a skontrolujte, či sú k nemu
zaistené upevňovacie prvky podlahovej
rohože. Úplne stlačte každý pedál a
skontrolujte, či podlahová rohož neza -
sahuje do činnosti plynového, brzdo -
vého alebo spojkového pedála. Potom
vložte podlahové rohože.
Na čistenie podlahových rohoží sa
odporúča použiť len voda a mierny
roztok saponátu. Po vyčistení vždy
skontrolujte správne vloženie a zais-
tenie podlahovej rohože upevňovacími
prvkami miernym potiahnutím rohože.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 150

151
(Pokračovanie)

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

ŠTARTOVANIE MOTORA
Pred naštartovaním vozidla si nastavte
sedadlo, upravte vnútorné a vonkajšie
zrkadlá a zapnite si bezpečnostný pás.Naštartuje motor s voličom prevodového
stupňa v polohe NEUTRÁL (N) alebo
PARKOVANIE (P). Pred zaradením
prevodu zošliapnite brzdu.
Normálne štartovanie – benzínový motor
POZNÁMKA:
Normálne štartovanie studeného aj teplého
motora sa vykonáva bez pumpovania alebo
stláčania plynového pedála.
Spínač zapaľovania otočte do polohy
START a uvoľnite ho hneď, ako sa motor
naštartuje. Ak motor nenaštartuje do
10 sekúnd, spínač zapaľovania uveďte do
polohy LOCK/OFF (Uzamknuté/vypnuté),
počkajte 10 až 15 sekúnd a potom zopa-
kujte postup uvedený v časti „Normálne
štartovanie“.
Funkcia štartovania krátkym otočením
Uveďte spínač zapaľovania do polohy
START (Štart) a uvoľnite ho hneď ako sa
štartér zapne. Motor štartéra bude pokra -
čovať v činnosti a po naštartovaní motora sa
automaticky vypne. Ak motor nenaštartuje,
spínač zapaľovania uveďte do polohy OFF
(Vypnuté), počkajte 10 až 15 sekúnd a potom zopakujte postup uvedený v časti
„Normálne štartovanie“.

UPOZORNENIE!

Keď opúšťate vozidlo, nezabudnite si so
sebou vziať prívesok na kľúče
a zamknite vozidlo.

Nikdy nenechávajte deti osamote vo vozidle
alebo s prístupom k odomknutému vozidlu.

Ponechanie detí vo vozidle bez dozoru
je nebezpečné z viacerých dôvodov.
Dieťa alebo iná osoba by sa mohli
vážne zraniť. Deti treba upozorniť na to,
aby sa nedotýkali parkovacej brzdy,
brzdového pedála ani voliča prevodo -
vého stupňa.
Nenechávajte prívesok s kľúčom vo
vozidle alebo v jeho blízkosti (alebo na
mieste, ku ktorému majú prístup deti)
a nenechávajte zapaľovanie vozidla
s bezkľúčovým systémom Keyless
Enter-N-Go v režime ACC (Tempomat)
alebo ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Dieťa by mohlo spustiť elektricky ovlá -
dané okná, iné ovládacie prvky alebo
pohnúť s vozidlom.
V horúcom počasí nenechávajte deti ani
zvieratá vo vnútri zaparkovaného
vozidla. Teplo, ktoré sa akumuluje vo
vnútri vozidla, môže spôsobiť vážne
alebo smrteľné zranenia.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 151

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

152
Automatická prevodovka

Pred naštartovaním motora musí byť volič
prevodového stupňa v polohe NEUTRÁL (N)
alebo PARKOVANIE (P). Pred zaradením
ktoréhokoľvek prevodu na jazdu stlačte brzdu.
Funkcie bezkľúčového zapaľovania —
Používanie tlačidla ENGINE START/
STOP (Naštartovanie/vypnutie motora)
1. Prevodovka musí byť v polohe
PARKOVANIE (P) alebo NEUTRÁL (N).

2. Stlačte a podržte brzdový pedál a súčasne raz stlačte tlačidlo ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora).
3. Systém prevezme kontrolu nad vozidlom a pokúsi sa naštartovať. Ak vozidlo nena -
štartuje, štartér sa po 10 sekundách auto -
maticky vypne.
4. Ak chcete zastaviť pretáčanie motora pred naštartovaním, znovu stlačte tlačidlo.

POZNÁMKA:
Normálne štartovanie studeného aj teplého
motora sa vykonáva bez pumpovania alebo
stláčania plynového pedála.
Funkcie bezkľúčového zapaľovania –
keď je noha vodiča mimo brzdového/
spojkového pedálu (v polohe PARKO-
VANIA (P) alebo NEUTRÁLU (N))
Bezkľúčové zapaľovanie funguje podobne
ako spínač zapaľovania. Má tri polohy: OFF
(Vypnuté), ON/RUN (Zapnuté/spustené)
a START (Štartovanie). Ak chcete zmeniť polohy spínača zapaľovania bez naštarto
-
vania vozidla a použiť príslušenstvo, prep -
nite spínač zapaľovania do režimu OFF
(Vypnuté) a postupujte nasledovne:
1. Jedným stlačením tlačidla ENGINE START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora) prepnete spínač zapaľovania do
režimu ON/RUN (Zapnuté/spustené).
2. Druhým stlačením tlačidla ENGINE START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora) prepnete spínač zapaľovania do
režimu OFF (Vypnuté).
Manuálna prevodovka

Pred naštartovaním motora musí byť volič
prevodového stupňa v polohe NEUTRÁL (N).
Pred zaradením ktoréhokoľvek prevodu na
jazdu stlačte brzdu.

Funkcie bezkľúčového zapaľovania —
Používanie tlačidla ENGINE START/
STOP (Naštartovanie/vypnutie motora)

1. Prevodovka musí byť v polohe NEUTRAL(Voľnobeh).

2. Stlačte a podržte spojkový pedál a súčasne raz stlačte tlačidlo ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora).
VAROVANIE!

Ak nedodržíte nasledujúce opatrenia,
môže sa poškodiť prevodovka:
Nepreraďujte radiacu páku medzi polo -
hami PARKOVANIE (P), CÚVANIE (R),
NEUTRÁL (N) a JAZDA (D), ak má
motor vyššie otáčky ako voľnobežné.

Radiacu páku zaraďte do alebo z polohy
PARKOVANIE alebo CÚVANIE (R) len
potom, čo vozidlo úplne zastane.

Pred preradením do akéhokoľvek
prevodu dbajte na to, aby vaše chodidlo
pevne spočívalo na brzdovom pedáli.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 152