2020 JEEP COMPASS čas

145
Bezpečnostní kontroly prováděné uvnitř
vozidla
Bezpečnostní pásy
Systém bezpečnostních pásů pravidelně
kontrolujte, např. zda pásy nejsou poško-
zeny, roztřepeny nebo zda díly nejsou uvol -
něny. Poškozené díly musí být okamžitě
vyměněny. Systém nerozebírejte, ani
neupravujte.
Po nehodě musí být provedena výměna
sestav předních bezpečnostních pásů.
Sestavy zadních bezpečnostních pásů musí
být po nehodě vyměněny, dojde-li k jejich
poškození (tj. ohnutý navíječ, roztržený
popruh atd.). Máte-li nějaké pochybnosti
týkající se stavu bezpečnostního pásu nebo
navíječe, nechte bezpečnostní pás vyměnit.
Kontrolka airbagů
Kontrolka airbagů se zapne na čtyři až
osm sekund během kontroly žárovek, když
je spínač zapalování poprvé nastaven do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod). Pokud se
kontrolka při startování nerozsvítí, zůstane
svítit nebo se rozsvítí během jízdy, nepro -
dleně navštivte autorizovaného dealera
a nechte systém zkontrolovat. Po kontrole
žárovek se kontrolka rozsvítí společně
s jedním akustickým signálem, pokud byla
zjištěna porucha systému airbagů. Bude
svítit, dokud nedojde k odstranění závady.
Pokud se kontrolka během jízdy rozsvěcí
přerušovaně nebo svítí nepřetržitě, nepro -
dleně se obraťte na autorizovaného dealera
za účelem provedení servisu na vozidle.
Viz kapitola „Zádržné systémy cestujících“
v části „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Odmrazování
Zkontrolujte funkci výběrem režimu odmra -
zování a nastavením prvku ovládání ventilá -
toru na vysokou rychlost. Měli byste
zaznamenat proud vzduchu směrovaný
proti čelnímu oknu. Je-li odmrazování
nefunkční, obraťte se na autorizovaného
dealera, který provede opravu.
Bezpečnostní informace
k podlahovým kobercům
Vždy používejte podlahové koberce, které
byly navrženy tak, aby odpovídaly vašemu
vozidlu. Používejte pouze podlahové
rohože, které nezasahují do činnosti plyno -
vého a brzdového pedálu a pedálu spojky.
Používejte pouze podlahové rohože, které
lze bezpečně upevnit pomocí úchytek na
podlaze tak, aby nezasahovaly do činnosti
plynového a brzdového pedálu a pedálu spojky a žádným způsoben neohrožovaly
bezpečný provoz vozidla.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 145

BEZPEČNOST
146
(Pokračování)
(Pokračování)
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!

Nesprávně upevněná, poškozená, přeložená
nebo navrstvená podlahová rohož nebo
poškozené úchyty podlahové rohože mohou
způsobit, že podlahová rohož ovlivní
pohyblivost plynového, brzdového nebo
spojkového pedálu a způsobí ztrátu kontroly
nad vozidlem. Abyste předešli VÁŽNÉMU
nebo SMRTELNÉMU ZRANĚNÍ:

VŽDY bezpečně upevněte podlahovou
rohož pomocí úchytů. NEINSTALUJTE
podlahovou rohož vzhůru nohama ani ji
neotáčejte rubovou stranou nahoru. Za
podlahovou rohož občas lehce zatáhněte,
abyste se ujistili, že je úchyty bezpečně
upevněna k podlaze.
Před instalací jakékoli jiné podlahové
rohože VŽDY VYJMĚTE STÁVAJÍCÍ
PODLAHOVOU ROHOŽ Z VOZIDLA .
NIKDY neumisťujte ani nevrstvěte další
podlahovou rohož na stávající podlahovou
rohož.
Instalujte POUZE podlahové rohože navr -
žené pro vaše vozidlo. NIKDY neinstalujte
podlahové rohože, které ve vozidle nelze
řádně upevnit a zajistit. Pokud je podla -
hovou rohož třeba vyměnit, používejte
pouze podlahové rohože schválené
společností FCA pro konkrétní značku,
model a rok výroby vozidla.

Podlahovou rohož určenou pro použití
na straně řidiče používejte VÝHRADNĚ
na straně řidiče. Pro kontrolu, zda
podlahová rohož negativně neovlivňuje
fungování pedálů, řádně zaparkujte
vozidlo, vypněte motor a poté postupně
zcela sešlápněte plynový, brzdový
a spojkový pedál (pokud je součástí
výbavy). Pokud podlahová rohož
překáží jakémukoli pedálu nebo není
bezpečně upevněna k podlaze, vyjměte
podlahovou rohož z vozidla a umístěte ji
do zavazadlového prostoru.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
Podlahovou rohož určenou pro použití
na straně spolujezdce používejte
VÝHRADNĚ na straně spolujezdce.

VŽDY se ujistěte, že během jízdy nemůže
dojít k pádu nebo posunutí předmětů na
podlahu na straně řidiče. Předměty
mohou uvíznout pod plynovým, brzdovým
nebo spojkovým pedálem a zapříčinit
ztrátu kontroly nad vozidlem.

Pod podlahovou rohož NIKDY neumis-
ťujte žádné předměty (např. ručníky,
klíče atd.). Tyto předměty mohou změnit
polohu podlahové rohože a ovlivnit
pohyblivost plynového, brzdového nebo
spojkového pedálu.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 146

148
(Pokračování)
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
SPUŠTĚNÍ MOTORU
Před startováním vozidla si nastavte
sedadlo, seřiďte vnitřní a vnější zrcátka
a zapněte si bezpečnostní pásy.Nastartujte motor s voličem převodového
stupně v poloze NEUTRÁL nebo PARKO-
VÁNÍ. Před zařazením jakéhokoliv stupně
pro jízdu sešlápněte brzdu.
Normální startování – zážehový motor
POZNÁMKA:
Při normálním startování jak teplého, tak
studeného motoru není třeba sešlápnout či
opakovaně sešlapovat plynový pedál.

Nastavte spínač zapalování do polohy START
(Startování) a po nastartování motoru jej
uvolněte. Pokud se motor nespustí do
10 sekund, nastavte spínač zapalování do
polohy LOCK/OFF (Zamknuto/vypnuto),
vyčkejte 10 až 15 sekund a poté zopakujte
postup „Normální startování“.

Funkce doporučení ke startování
Umístěte spínač zapalování do polohy
START (Startování) a uvolněte jej, jakmile
se zapne startér. Motor startéru dále poběží
a automaticky se vypne, jakmile se spustí
motor. Pokud se motor nespustí, umístěte
spínač zapalování do polohy OFF
(Vypnuto), vyčkejte 10 až 15 sekund a poté
zopakujte postup „Normální startování“.
UPOZORNĚNÍ!
Při vystupování z vozidla si vždy
vezměte s sebou dálkový ovladač
a vozidlo uzamkněte.

Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru a zabraňte přístupu k nezamčenému
vozidlu.

Ponechání dětí ve vozidle bez dozoru je
nebezpečné z mnoha důvodů. Může
dojít k vážnému nebo smrtelnému
zranění dětí nebo jiných osob. Musíte
děti upozornit, aby se nedotýkaly parko -
vací brzdy, brzdového pedálu nebo
řadicí páky převodovky.

Dálkový ovladač nenechávejte ve vozidle
nebo v jeho blízkosti, ani v místě přístupném
dětem; u vozidel s bezklíčovým systémem
Keyless Enter-N-Go nenechávejte zapalo -
vání v režimu ACC (Příslušenství) nebo ON/
RUN (Zapnuto/chod). Dítě může manipu -
lovat s elektricky ovládanými okny, jinými
ovládacími prvky nebo uvést vozidlo do
pohybu.

Nenechávejte děti nebo zvířata
v zaparkovaném vozidle v horkém počasí. Vysoká teplota ve vozidle může způsobit
vážný zdravotní stav nebo smrt.

UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 148

149
Automatická převodovka

Abyste mohli nastartovat motor, musí být volič
převodového stupně v poloze NEUTRÁL nebo
PARKOVÁNÍ. Před zařazením jakéhokoliv
převodového stupně pro jízdu sešlápněte
brzdy.Funkce bezklíčového zapalování – pomocí
tlačítka ENGINE START/STOP (Startování /
zastavení motoru)

1. Převodovka musí být v poloze PARKO
-
VÁNÍ nebo NEUTRÁL.

2. Sešlápněte a přidržte sešlápnutý brzdový pedál a současně jednou stiskněte tlačítko
ENGINE START/STOP (Startování/zasta -
vení motoru).

3. Systém se aktivuje a pokusí se o nastartování vozidla. Pokud nelze
vozidlo nastartovat, po 10 sekundách se
automaticky vypne startér.
4. Pokud chcete ukončit protáčení motoru před jeho nastartováním, stiskněte
znovu tlačítko.
POZNÁMKA:
Při normálním startování jak teplého, tak
studeného motoru není třeba sešlápnout či
opakovaně sešlapovat plynový pedál. Funkce bezklíčového zapalování –
s nesešlápnutým brzdovým pedálem /
pedálem spojky (v poloze PARKOVÁNÍ
nebo NEUTRÁL)

Funkce bezklíčového zapalování funguje
obdobně jako spínač zapalování. Má tři
režimy: OFF (Vypnuto), ON/RUN (Zapnuto/
chod) a START (Startování). Chcete-li změnit
režim zapalování bez nastartování vozidla
a používat příslušenství, postupujte podle
těchto kroků, přičemž začněte se spínačem
zapalování v režimu OFF (Vypnuto):
1. Stiskněte jednou tlačítko ENGINE START/
STOP (Startování/zastavení motoru), aby
se spínač zapalování nastavil na režim
ON/RUN (Zapnuto/chod).

2. Stiskněte tlačítko ENGINE START/ STOP (Startování/zastavení motoru)
podruhé, aby se spínač zapalování
nastavil na režim OFF (Vypnuto).
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících opatření
může dojít k poškození převodovky:

Neřaďte do polohy PARKOVÁNÍ,
ZPÁTEČKA, NEUTRÁL nebo JÍZDA, když
jsou otáčky motoru vyšší než volnoběžné.
Do polohy PARKOVÁNÍ nebo ZPÁTEČKA
přeřazujte až po úplném zastavení
vozidla.
Před přeřazením na jakýkoliv převodový
stupeň musíte pevně sešlápnout brzdový
pedál.

20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 149

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
150
Manuální převodovka

Abyste mohli nastartovat motor, musí být volič
převodového stupně v poloze NEUTRÁL.
Před zařazením jakéhokoliv převodového
stupně pro jízdu sešlápněte brzdy.
Funkce bezklíčového zapalování – pomocí
tlačítka ENGINE START/STOP (Startování /
zastavení motoru)

1. Převodovka musí být v poloze NEUTRÁL.

2. Sešlápněte a přidržte sešlápnutý pedálspojky a současně jednou stiskněte
tlačítko ENGINE START/STOP (Starto -
vání/zastavení motoru).
3. Systém se aktivuje a pokusí se o nastartování vozidla. Pokud nelze
vozidlo nastartovat, po 10 sekundách se
automaticky vypne startér.
4. Pokud chcete ukončit protáčení motoru před jeho nastartováním, stiskněte
znovu tlačítko.
POZNÁMKA:
Při normálním startování jak teplého, tak
studeného motoru není třeba sešlápnout či
opakovaně sešlapovat plynový pedál. Funkce bezklíčového zapalování –
s nesešlápnutým brzdovým pedálem /
pedálem spojky (v poloze PARKOVÁNÍ
nebo NEUTRÁL)

Funkce bezklíčového zapalování funguje
obdobně jako spínač zapalování. Má tři
režimy: OFF (Vypnuto), ON/RUN (Zapnuto/
chod) a START (Startování). Chcete-li změnit
režim zapalování bez nastartování vozidla
a používat příslušenství, postupujte podle
těchto kroků, přičemž začněte se spínačem
zapalování v poloze OFF (Vypnuto):
1. Stiskněte jednou tlačítko ENGINE START/
STOP (Startování/zastavení motoru), aby
se zapalování nastavilo na režim ON/RUN
(Zapnuto/chod).

2. Stiskněte tlačítko ENGINE START/ STOP (Startování/zastavení motoru)
podruhé, aby se spínač zapalování
nastavil na režim OFF (Vypnuto).
Zastavení motoru
Vozidla vybavená dálkovým ovladačem
s mechanickým klíčem:
Chcete-li vypnout motor, postupujte násle -
dovně:
1. Zaparkujte vozidlo na takové místo, kde nebude překážet silničnímu provozu.
2. Zařaďte převodový stupeň (modely s manuální převodovkou) nebo přeřaďte
do polohy PARKOVÁNÍ (P) (modely
s automatickou převodovkou).
3. Když motor běží na volnoběh, nastavte zapalování do polohy STOP/OFF
(Zastaveno/vypnuto).
4. Po vypnutí motoru vyjměte klíč ze zapa -
lování.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 150

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
152
Normální startování – systém Keyless
Enter-N-Go
Při spouštění motoru sledujte displej sdru-
ženého přístroje.
POZNÁMKA:
Při normálním startování jak teplého, tak
studeného motoru není třeba sešlápnout či
opakovaně sešlapovat plynový pedál.
1. Vždy zatáhněte parkovací brzdu.

2. Sešlápněte a přidržte sešlápnutý brzdový pedál a současně jednou stiskněte tlačítko
ENGINE START/STOP (Startování/zasta -
vení motoru).

POZNÁMKA:

Za velmi chladného počasí je možné zpoždění
startu až pět sekund. Během procesu žhavení
bude svítit kontrolka „Vyčkejte se starto -
váním“. Když kontrolka motoru „Vyčkejte se
startováním“ zhasne, motor se automaticky
nastartuje.
3. Systém automaticky aktivujte spouštěč,
který protáčí motorem. Pokud nelze
vozidlo nastartovat, po 30 sekundách se
automaticky vypne startér.
4. Pokud chcete ukončit protáčení motoru před jeho nastartováním, stiskněte
znovu tlačítko.
5. Zkontrolujte, zda kontrolka tlaku oleje zhasla.
6. Uvolněte parkovací brzdu.
PARKOVACÍ BRZDA
Elektrická parkovací brzda (EPB)
Vaše vozidlo je vybaveno novým systémem
elektrické parkovací brzdy (EPB), který
nabízí větší pohodlí. Spínač parkovací
brzdy se nachází ve středové konzole.
Spínač parkovací brzdy
Pro manuální aktivaci parkovací brzdy
krátce zatáhněte za spínač. Rozsvítí se
kontrolka BRAKE (Brzda) na sdruženém
přístroji a indikátor na spínači.
VAROVÁNÍ!
Pokud „Indikátor vody v palivu“ zůstane
rozsvícený, NESTARTUJTE motor dříve,
než vypustíte vodu z palivových filtrů, aby
nedošlo k poškození motoru.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 152

153
(Pokračování)
Chcete-li parkovací brzdu uvolnit ručně,
spínač zapalování musí být v poloze RUN
(Chod). Poté položte nohu na brzdový pedál
a krátce zatlačte spínač parkovací brzdy
směrem dolů. Jakmile je parkovací brzda
zcela uvolněna, kontrolka BRAKE (Brzda)
a indikátor na spínači zhasnou.

Parkovací brzdu lze uvolnit také automaticky. Při
běžícím motoru a se zařazeným převodovým
stupněm uvolněte brzdový pedál a sešlápněte
plynový pedál. Z bezpečnostních důvodů musí
být zapnutý také bezpečnostní pás.

POZNÁMKA:
Během uvolňování parkovací brzdy
můžete ze zadní části vozidla slyšet
jemné vrčení.
Pokud budete mít během aktivace nebo
deaktivace parkovací brzdy nohu na
brzdovém pedálu, můžete zaznamenat
lehký pohyb brzdového pedálu.

Novou funkci automatické parkovací brzdy
lze použít pro automatické zatažení parko-
vací brzdy při každém zaparkování vozidla.
Funkci automatické parkovací brzdy lze
vypnout nebo zapnout v nabídce Settings
(Nastavení) systému Uconnect.

Parkovací brzdu lze aktivovat i tehdy,
když je spínač zapalování v poloze OFF
(Vypnuto), uvolnit ji lze však pouze tehdy,
když je spínač zapalování v poloze ON/
RUN (Zapnuto/chod).
Pokud je za výjimečných okolností nutné
zatáhnout parkovací brzdu za jízdy,
uchopte spínač elektrické parkovací
brzdy a zatáhněte za něj směrem vzhůru
na tak dlouho, dokud nedojde k zatažení
brzdy. Rozsvítí se kontrolka BRAKE
(Brzda) a zazní nepřetržitý zvukový
signál. Dokud bude vozidlo v pohybu,
budou automaticky svítit také zadní
brzdová světla.
SafeHold je nová funkce, která parkovací
brzdu automaticky aktivuje za určitých
podmínek. Systém EPB sleduje stav
bezpečnostní pásu řidiče, dveří řidiče
a polohy pedálů a zjišťuje, zda řidič mohl
opustit vozidlo, zatímco je stále schopné
pohybu, a následně automaticky aktivuje
parkovací brzdu, aby tak zabránil rozjetí
vozidla.
Kontrolka závady systému EPB se
rozsvítí tehdy, když je spínač systému
EPB stisknutý po dobu delší než
20 sekund bez ohledu na to, zda je ruční
brzda zatažená nebo uvolněná. Tato
kontrolka zhasne po uvolnění spínače.
Podrobnější informace naleznete
v kapitole „Parkovací brzda“ části „Starto -
vání a provoz“ v návodu k obsluze.
UPOZORNĚNÍ!
Nespoléhejte na účinné fungování
parkovací brzdy, pokud byly zadní brzdy
ponořeny do vody nebo bahna.

Nepoužívejte nikdy polohu PARKOVÁNÍ
jako náhražku za parkovací brzdu. Po
zaparkování vždy úplně zatáhněte parko -
vací brzdu, abyste zabránili pohybu
vozidla a případnému úrazu nebo škodě.

Při vystupování z vozidla se vždy ujis -
těte, že je zapalování v režimu OFF
(Vypnuto), odeberte dálkový ovladač
z vozidla a vozidlo zamkněte.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 153

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
154(Pokračování)
Automatická parkovací brzda

Systém EPB lze naprogramovat tak, aby se auto-
maticky aktivoval pokaždé, když je rychlost
vozidla nižší než 3 km/h (1,9 mph) a automatická
převodovka je v poloze PARKOVÁNÍ nebo
v případě manuální převodovky vždy, když je
spínač zapalování nastaven do polohy „OFF“
(Vypnuto). Funkci automatické parkovací brzdy
lze podle potřeby povolit nebo zakázat v části
Funkce programovatelné zákazníkem systému
Uconnect. Automatickou parkovací brzdu lze s řadicí pákou
v poloze PARKOVÁNÍ (automatická převodovka)
a zapalováním v poloze ON/RUN (Zapnuto/
chod) kdykoli uvolnit přepnutím spínače EPB do
polohy pro uvolnění parkovací brzdy.

SafeHold
SafeHold je bezpečnostní funkce systému
EPB, který automaticky zatáhne parkovací
brzdu v případě, že je vozidlo ponecháno
nezajištěné v okamžiku, kdy je spínač zapa -
lování v poloze ON/RUN (Zapnuto/chod).
U vozidel s automatickou převodovkou se
systém EPB automaticky aktivuje tehdy,
když jsou splněny všechny následující
podmínky:
Rychlost vozidla je nižší než 3 km/h
(1,9 mph).
Nedošlo k pokusu o sešlápnutí brzdo -
vého nebo plynového pedálu.
Bezpečnostní pás je odepnutý.
Jsou otevřené dveře řidiče.
Převodovka je v poloze PARKOVÁNÍ.

Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru a zabraňte přístupu k nezamčenému
vozidlu. Ponechání dětí ve vozidle bez
dozoru je nebezpečné z mnoha důvodů.
Může dojít k vážnému nebo smrtelnému
zranění dětí nebo jiných osob. Musíte děti
upozornit, aby se nedotýkaly parkovací
brzdy, brzdového pedálu nebo řadicí páky
převodovky.
Dálkový ovladač nenechávejte ve vozidle
nebo v jeho blízkosti (ani na místě
přístupném dětem) a nenechávejte zapalo -
vání v režimu ACC (Příslušenství) nebo ON/
RUN (Zapnuto/chod). Dítě může manipu -
lovat s elektricky ovládanými okny, jinými
ovládacími prvky nebo uvést vozidlo do
pohybu.

Před jízdou se ujistěte, že je parkovací
brzda zcela uvolněna, v opačném případě
by mohlo dojít k poruše brzdy a k nehodě.

Při opuštění vozidla vždy úplně zatáh -
něte parkovací brzdu, jinak by se
vozidlo mohlo rozjet a způsobit škodu
nebo úraz. Ujistěte se také, zda je
převodovka v poloze PARKOVÁNÍ.
V opačném případě by se vozidlo mohlo
rozjet a způsobit škodu nebo úraz.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
Jízda s vozidlem se zataženou parko -
vací brzdou nebo opakované použití
parkovací brzdy ke zpomalení vozidla
může působit vážné poškození brzdo -
vého systému.
VAROVÁNÍ!

Pokud zůstane kontrolka brzdového
systému rozsvícená i po uvolnění parkovací
brzdy, signalizuje to závadu brzdového
systému. Nechte ihned brzdový systém
opravit u autorizovaného dealera.

UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 154