Page 57 of 328

55
(Jatkuu)
YMPÄRISTÖNSUOJELUJÄR
JESTELMÄT – LISÄVARUSTE
Bensiinihiukkassuodatin – vain 2,0 litran
T4-bensiinimoottorimallit
Bensiinihiukkassuodatin on mekaaninen,
pakokaasujärjestelmään kuuluva suodatin,
joka kerää hiilihiukkasia 2,0 litran T4-bensii-
nimoottorien pakokaasuista.
Hiukkassuodatinta tarvitaan poistamaan lähes
kaikki hiilihiukkaspäästöt nykyisten/tulevien
määräysten ja standardien mukaisesti.
Koska suodatin kerää hiukkasia, se on puhdis-
tettava normaalin ajon aikana hiilihiukkasten
poistamiseksi. Moottorin ohjausyksikkö ohjaa
puhdistusmenettelyä automaattisesti suodat-
timen tilan ja ajoneuvon käyttöolosuhteiden
mukaan.
Puhdistuksen aikana melu, tärinä ja ajokar-
keus (NVH) voivat lisääntyä ja moottorin
suorituskyky heikentyä.
Mittariston näytössä voi näkyä suodattimen
tilaan liittyviä viestejä. Katso lisätietoja osion
Varoitusvalot ja -viestit ensimmäisestä kappa-
leesta.
VAROITUS!
Kiinnitä kuorma tiukasti, ennen kuin ajat
autoa. Huonosti kiinnitetyt kuormat voivat
etenkin suurilla nopeuksilla irrota autosta ja
johtaa vammautumiseen tai
omaisuusvahinkoihin. Noudata kattotelineen
käyttöön liittyviä varoituksia, kun kuljetat
kuormia kattotelineellä.
HUOMIO!
Voit välttää kattotelineen ja auton vauri-
oitumisen varmistamalla, että kattoteli-
neellä kuljetettavan kuorman paino ei
ylitä sallittua rajaa. Jaa painavat
kuormat aina mahdollisimman tasaisesti
ja kiinnitä kuormat tukevasti.
Yli tuulilasin ulottuvat pitkät kuormat on
aina kiinnitettävä sekä etu- että
takaosaan.
Aseta katon ja kuorman väliin huopa tai
jokin muu suoja.
Aja tavallista hitaammin ja käänny varo-
vasti, kun kattotelineessä on suuri tai
painava kuorma. Tuuli tai ohikulkevat
kuorma-autot voivat lisätä kuormaan
kohdistuvaa nostovoimaa äkillisesti.
Suurikokoisia litteitä kuormia, kuten
puupaneeleja tai lainelautoja, ei ole
suositeltavaa kuljettaa, koska ne voivat
vahingoittua tai vahingoittaa autoa.
Kuorma tulee kiinnittää aina ensin katto-
kiskoihin, ja silmukoita käytetään lisä-
kiinnityspisteinä tarvittaessa. Silmukat
on tarkoitettu vain lisäkiinnityspisteiksi.
Älä käytä kelausmekanismeja silmu-
koiden kanssa. Varmista kuorman kiin-
nitys tarkistamalla hihnat säännöllisesti.
HUOMIO! (Jatkuu)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 55
Page 58 of 328

56
KOJELAUTA JA MITTARISTO
MITTARISTON NÄYTTÖ
Autossa saattaa olla mittariston näyttö, joka
tarjoaa hyödyllisiä tietoja kuljettajalle. Kun
virtalukko on OFF (Sammutus) -asennossa,
oven avaaminen tai sulkeminen käynnistää
näytön, joka näyttää kokonaiskilometri-
määrän matkamittarissa. Mittariston näyttö
näyttää tärkeitä tietoja auton järjestelmistä
ja ominaisuuksista. Kojelaudassa olevaa
interaktiivista näyttöä käyttämällä mitta-
riston näyttö voi esittää, kuinka järjestelmät
toimivat, ja antaa varoituksia, jos ne eivät
toimi. Ohjauspyörässä olevilla säätimillä voit
vierittää pää- ja alivalikoita ja siirtyä vali-
koihin. Voit hakea haluamasi tietoja ja tehdä
valintoja ja säätöjä.
Mittariston näytön sijainti ja säätimet
Mittariston näyttö on interaktiivinen näyttö,
joka sijaitsee mittaristossa.Mittariston perusnäyttö
Premium-mittariston näyttö Mittariston näytön valikkokohteet ovat:
Nopeusmittari
Auton tiedot
Driver Assist (Kuljettajaa avustavat järjes-
telmät) – lisävaruste
Fuel Economy (Polttoaineenkulutus)
Osamatkatiedot
Stop/Start
Ääni
Viestit
Screen Setup (Näyttöasetukset)
1 – Mittariston näytön säätimet
2 – Mittariston näyttö
1 – Mittariston näytön säätimet
2 – Mittariston näyttö
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 56
Page 59 of 328

57
Kuljettaja voi valita tiedot painamalla
seuraavia ohjauspyörän painikkeita:Mittariston näytön säätöpainikkeet
YlänuolipainikeSiirry ylöspäin päävalikossa ja alivalikois-
sa painamalla ylös osoittavaa nuolipaini-
ketta.
Alanuolipainike
Siirry alaspäin päävalikossa ja alivalikois-
sa painamalla alas osoittavaa nuolipaini-
ketta.
Vasen nuolipainike
Siirry päävalikon tietonäyttöihin tai aliva-
likoiden näyttöihin painamalla vasenta
nuolipainiketta.
Oikea nuolipainike
Siirry päävalikon tietonäyttöihin tai aliva-
likoiden näyttöihin painamalla oikeaa
nuolipainiketta.
OK-painike
Siirry päävalikon tietonäyttöihin ja aliva-
likoiden näyttöihin tai tee niissä valintoja
painamalla OK-painiketta. Nollaa näytet-
tävät tai valitut toiminnot pitämällä
OK -painiketta painettuna.
Öljynvaihtotarpeen ilmaisinjärjestelmä –
lisävaruste
Ajoneuvossa on öljynvaihtotarpeen ilmaisinjärjes-
telmä. Mittariston näytössä näkyy äänimerkin
jälkeen viiden sekunnin ajan viesti Oil Change
Due (Vaihda öljy), kun on määräaikaisen öljyn-
vaihdon aika. Öljynvaihdon ilmaisinjärjestelmä
perustuu käyttöön, joten öljynvaihtoväli vaihtelee
kuljettajan ajotyylin mukaan.
Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään,
kun haluat vaihtaa öljyn.
1 – Vasen nuolipainike
2 – Ylänuolipainike
3 – Oikea nuolipainike
4 – OK-painike
5 – Alanuolipainike
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 57
Page 60 of 328

KOJELAUTA JA MITTARISTO
58
Vaihteenvaihdon ilmaisin (GSI) –
lisävaruste
Vaihteenvaihdon ilmaisinjärjestelmä on
käytössä autoissa, joissa on manuaalivaih-
teisto, ja automaattivaihteistolla varuste-
tuissa autoissa, kun manuaalinen vaihtotila
on käytössä. Ilmaisinjärjestelmä ilmoittaa
kuljettajalle, kun suositeltava vaihteen vaih-
tamiskohta on saavutettu. Ilmoituksella
muistutetaan kuljettajaa, että vaihteen vaih-
taminen vähentää polttoaineenkulutusta.
Ylösvaihdon ilmaisin mittariston näytössä
osoittaa, milloin suuremman vaihteen valit-
semista suositellaan. Alasvaihdon ilmaisin
osoittaa, milloin pienemmän vaihteen valit-
semista suositellaan.
Vaihteenvaihdon ilmaisin on näkyvissä,
kunnes kuljettaja vaihtaa vaihdetta tai
kunnes ajo-olosuhteet muuttuvat niin, että
vaihteen vaihtaminen ei vähennä polttoai-
neenkulutusta.
Mittariston näytön valittavissa olevat
vaihtoehdot
Mittariston näytön kautta voidaan tarkastella
seuraavia päävalikon vaihtoehtoja:
HUOMAUTUS:
Asetukset voivat vaihdella ajoneuvon ominai-
suuksien mukaan. Katso lisätietoja käyttöop-
paan luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Mittariston näyttö.
Dieselmallin näytöt
Tietyissä olosuhteissa mittariston näyttöön
ilmestyy seuraavia viestejä:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Pakokaasu-
suodatin lähes täynnä, tyhjennä ajamalla
turvallisesti tasaisella nopeudella)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Pakokaasusuodatin täynnä – tehoa
rajoitettu, ota yhteys jälleenmyyjään)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (Pakokaasujärjestelmä vaatii
huoltoa – ota yhteys jälleenmyyjään)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Pakokaasusuodatti-
mesta XX % täynnä, vaatii huoltoa, ota
yhteys jälleenmyyjään)
Nopeusmittari Stop/Start
Vehicle Info
(Ajoneuvon tiedot)
Ääni
Driver Assist
(Kuljettajaa
avustavat
järjestelmät) Viestit
Fuel Economy
(Polttoaineenkulutus)
Screen Setup
(Näyttöasetukset)
Trip (Osamatka) Gear Shift Indicator (Vaihteenvaihdon
ilmaisin, GSI)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 58
Page 61 of 328

59
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Pakokaasujärjestelmän
puhdistus on käynnissä, jatka ajamista)
Exhaust System – Regeneration Completed
(Pakokaasujärjestelmä – puhdistus tehty)
Dieselhiukkassuodattimen viestit
Moottori noudattaa kaikkia vaadittavia
dieselmoottorien päästöstandardeja. Jotta
päästöstandardien vaatimukset voidaan
täyttää, ajoneuvossa on edistyksellinen
moottori ja pakojärjestelmä. Nämä järjes-
telmät on integroitu saumattomasti ajoneu-
voon, ja niitä ohjaa voimansiirron
ohjausmoduuli. Se ohjaa moottorin pala-
mista ja antaa pakojärjestelmän katalysaat-
torin vangita ja polttaa hiukkaset ilman
kuljettajalta vaadittavia toimia.
Polttoainejärjestelmän viestit
Seuraavassa kaaviossa on luettelo viesteistä,
joita voi tulla näkyviin mittaristoon järjes-
telmän tai polttoaineen olosuhteista riip-
puen. Tulkitse viestejä kuvauksien avulla ja
määritä parhaat toimenpiteet.
VAROITUS!
Kuuma pakojärjestelmä saattaa sytyttää
tulipalon, jos pysäköit auton herkästi
syttyvien materiaalien päälle. Muun muassa
ruoho ja lehdet saattavat syttyä, jos ne
joutuvat kosketuksiin pakojärjestelmän
kanssa. Älä pysäköi tai aja ajoneuvoa
alueella, jossa pakojärjestelmä saattaa
koskettaa jotakin herkästi syttyvää.
HUOMIO!
Mukauta ajonopeutta aina liikenne- ja
sääolosuhteisiin, ja noudata liikennesääntöjä.
Moottori on mahdollista sammuttaa, vaikka
varoitusvalo palaa: toistuvat puhdistusprosessin
keskeytykset voivat heikentää moottoriöljyä
ennenaikaisesti. Sen takia on suositeltavaa
odottaa merkkivalon sammumista ennen
moottorin sammuttamista edellä olevien
ohjeiden mukaisesti. Älä tee
dieselhiukkassuodattimen puhdistusta loppuun
auton ollessa paikallaan.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 59
Page 62 of 328

KOJELAUTA JA MITTARISTO
60VIESTI
KUVAUS
Dieselpäästöjä pienentävää AdBlue®-lisäainetta koskevat varoitusviestit:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning
(Dieselpäästöjä pienentävän
AdBlue®-lisäaineen vähäisen
määrän varoitus) Ensimmäinen vähäisen määrän varoitus annetaan noin 2 400 kilometrin (1 490 mailin) kohdalla, ja se
määritetään nykyisen kulutusnopeuden perusteella. AdBlue® Low Level (Vähäinen AdBlue®-nesteen
määrä) -varoitusvalo ja viesti näkyvät mittaristossa. Vähäisen AdBlue®-nestemäärän varoitusvalo palaa,
kunnes AdBlue®-säiliöön lisätään vähintään 5 litraa (1,32 gallonaa) AdBlue®-nestettä.
Jos ongelmaa ei ratkaista, näkyviin tulee lisävaroitus aina, kun tietty kynnysarvo saavutetaan, kunnes
moottoria ei enää voi käynnistää.
Kun jäljellä on 200 kilometriä (125 mailia) ennen AdBlue®-säiliön tyhjentymistä, kojelaudassa näkyy
viesti ja kuuluu äänimerkki. Kun matkaa ei ole enää jäljellä, näkyviin tulee viesti (lisävaruste). Tässä
tapauksessa moottori ei käynnisty uudelleen.
Moottorin voi käynnistää uudelleen, kun AdBlue®-nestettä on lisätty vähintään 5 litraa (1,32 gallonaa).
Lisää AdBlue®-säiliöön mahdollisimman pian vähintään 5 litraa (1,32 gallonaa) AdBlue®-nestettä. Jos
tyhjä AdBlue®-säiliö täytetään, odota kaksi minuuttia ennen ajoneuvon käynnistämistä.
HUOMAUTUS:
Kun AdBlue®-säiliö on tyhjä ja auto sammutetaan, sitä ei voi käynnistää uudelleen, ennen kuin
AdBlue®-säiliöön on lisätty vähintään 5 litraa (1,32 gallonaa) AdBlue®-nestettä.
Dieselpäästöjä pienentävän AdBlue®-lisäainejärjestelmän vikaa koskevat varoitusviestit:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Moottori ei käynnisty uudelleen,
huolla AdBlue®-järjestelmä, ota
yhteys jälleenmyyjään) Tämä viesti tulee näkyviin, jos AdBlue®-järjestelmän vikaa ei huolleta sallitun ajan kuluessa. Moottori
ei käynnisty uudelleen, ellei ajoneuvoa viedä huoltoon valtuutetulle jälleenmyyjälle. Jos ongelmaa ei
ratkaista, näkyviin tulee lisävaroitus aina, kun tietty kynnysarvo saavutetaan, kunnes moottoria ei enää
voi käynnistää. Kun jäljellä on 200 kilometriä (125 mailia) ennen AdBlue®-säiliön tyhjentymistä,
kojelaudassa näkyy viesti ja kuuluu äänimerkki.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 60
Page 63 of 328

61
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Moottori ei käynnisty, huolla
AdBlue®-järjestelmä, ota yhteys
jälleenmyyjään)HUOMAUTUS:
Näyttö päivittyy viiden sekunnin kuluessa, kun AdBlue®-säiliöön on lisätty vähintään 7,5 litraa
(2 gallonaa) AdBlue®-nestettä. Jos AdBlue®-järjestelmässä on vika, mittari ei välttämättä päivity. Vie
auto huollettavaksi valtuutetulle jälleenmyyjälle.
AdBlue®-neste jäätyy alle -11 °C:n (12 °F:n) lämpötilassa. Jos auto on pysähdyksissä pidempään
tässä lämpötilassa, nesteen lisääminen voi olla vaikeaa. Tästä syystä on suositeltavaa pysäköidä auto
autotalliin ja/tai lämmitettyyn paikkaan ja odottaa, että AdBlue® palautuu nestemäiseen muotoon
ennen sen lisäämistä.
Bensiinihiukkassuodatinjärjestelmän viestit – lisävaruste:
Exhaust System Service
Required (Pakokaasujärjestelmä
vaatii huoltoa) Moottorin ohjausyksikkö on havainnut ongelman bensiinihiukkassuodatinjärjestelmässä. Ota yhteys
valtuutettuun jälleenmyyjään.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving
(Pakokaasujärjestelmän
puhdistus on käynnissä, jatka
ajamista) Moottorin ohjausyksikkö ohjaa puhdistusmenettelyä automaattisesti suodattimen tilan ja ajoneuvon
käyttöolosuhteiden mukaan. Puhdistuksen aikana melu, tärinä ja ajokarkeus (NVH) voivat lisääntyä ja
moottorin suorituskyky heikentyä. Kuljettajan on jatkettava ajamista normaalisti. Viesti näkyy siihen
asti, kunnes puhdistus on tehty.
Exhaust System Regeneration
Complete (Pakokaasujärjestelmä
– puhdistus tehty) Pakokaasusuodattimen puhdistus on tehty. Viesti näkyy lyhyesti.
VIESTI
KUVAUS
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 61
Page 64 of 328

KOJELAUTA JA MITTARISTO
62
VAROITUSVALOT JA
-VIESTIT
Varoitus- ja merkkivalot syttyvät kojelautaan.
Lisäksi näkyviin voi tulla viesti tai merkkiääni voi
kuulua. Merkit ovat ohjeellisia ja niiden tarkoitus
on ehkäistä vaaratilanteita. Merkit eivät välttä-
mättä kata kaikkia vaaratilanteita. Katso aina
varoitus- tai merkkivalon syttyessä lisätietoja tästä
luvusta. Kaikki aktiiviset merkkivalot ovat ensin
näkyvissä. Järjestelmän tarkistusvalikko saattaa
näyttää erilaiselta, sillä se perustuu auton varus-
tukseen ja senhetkiseen tilaan. Jotkin merkkivalot
ovat saatavana lisävarusteina, eivätkä ne ole näky-
vissä kaikissa autoissa.
Punaiset varoitusvalot – Turvavyömuistuttimen varoitusvalo
Tämä varoitusvalo ilmaisee, että kuljettajan tai
matkustajan turvavyö on auki. Jos kuljettajan
turvavyö on kiinnittämättä, kun virtalukko
asetetaan asentoon ON/RUN (Virta/ajo) tai
ACC/ON/RUN (Lisävaruste/virta/ajo), kuuluu
merkkiääni ja varoitusvalo syttyy. Jos kuljet-
tajan tai etumatkustajan turvavyö on edelleen
kiinnittämättä ajon aikana, turvavyömuistut-
timen varoitusvalo vilkkuu tai palaa ja merk-
kiääni kuuluu.
Katso lisätietoja luvun Turvallisuus kohdasta
Matkustajien turvajärjestelmät.
– Turvatyynyn varoitusvalo
Valon syttyminen kertoo turvatyynyn toiminta-
häiriöstä. Kun virtalukko asetetaan asentoon
ON/RUN (Virta/ajo) tai ACC/ON/RUN (Lisäva-
ruste/virta/ajo), valo syttyy 4–8 sekunnin ajaksi
polttimon tarkistamista varten. Valo syttyy ja
merkkiääni kuuluu, jos turvatyynyssä ilmenee
vika. Valo palaa, kunnes vika on korjattu. Jos
valo ei syty käynnistettäessä, jää palamaan tai
syttyy kesken ajon, tarkistuta järjestelmä
valtuutetussa jälleenmyyntiliikkeessä mahdol-
lisimman pian.
– Jarrujen varoitusvalo
Jarrujen varoitusvalo valvoo useita jarrutoi-
mintoja, kuten jarrunestetasoa ja seisonta-
jarrun kytkentää. Jarruvalo syttyy, jos
seisontajarru on käytössä, jarrunesteen
määrä on alhainen tai lukkiutumattomien
jarrujen järjestelmässä on vika.
Jos merkkivalo palaa, vaikka seisontajarru ei
ole käytössä ja pääsylinterin säiliön nestetaso
näyttää täyttä, kyseessä voi olla nestejarrujär-
jestelmän tai jarrutehostimen toimintahäiriö,
jonka lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) tai
ajovakauden ohjausjärjestelmä (ESC) on
havainnut. Tällöin valo palaa, kunnes vika on
korjattu. Jos vika liittyy jarrutehostimeen,
ABS-pumppu toimii jarrupoljinta painettaessa
ja jarrupolkimessa saattaa tuntua värinää
jokaisen pysähdyksen aikana.
Jarrut ovat kaksipiiriset. Jos toinen piiri
vaurioituu, jää toinen silti toimimaan. Jarru-
piirin vuodon huomaa siitä, että jarrujen
varoitusvalo palaa. Jarrunesteen pinta pääsy-
linterissä on siinä tapauksessa laskenut liian
alhaiseksi.
Valo ei sammu, ennen kuin vika on korjattu.
HUOMAUTUS:
Valo voi vilkkua tiukoissa kaarteissa, kun
nesteen pinnankorkeus vaihtelee. Ajoneuvo
tulee huoltaa ja jarrunesteen pinnankorkeus
tarkistaa.
Jos jarrujärjestelmässä on häiriö, se on
korjattava välittömästi.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 62