2020 FIAT TIPO 4DOORS Notice d'entretien (in French)

Témoin Signification
jaune ambreSYSTÈME iTPMS
Anomalie du système iTPMS/désactivation temporaire du système iTPMS
Le témoin clignotera pendant environ 75 secondes et restera ensuite allumé de manière fixe (l'écran
affichera en même temps un message) pour signaler la désactivation temporaire du système ou une
anomalie du système en question. Le système recommence à fonctionner correctement lorsque les
conditions de fonctionnement du moteur le permettent ; si ce n'est pas le cas, effectuer la procédure de
“Réinitialisation” après avoir rétabli les conditions d'utilisation normale.
Si le signal de dysfonctionnement persiste, s'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
Pression des pneus insuffisante
Le témoin s'allume de manière fixe pour signaler que la pression de l'un ou de plusieurs pneus est
inférieure à la valeur recommandée et/ou pour signaler une perte lente de pression survenue. Dans ces
cas, une longue durée de vie du pneu et une consommation de carburant optimale pourraient ne pas être
assurées. Il est conseillé de rétablir la valeur de pression correcte (voir paragraphe “Roues” chapitre
“Caractéristiques Techniques”). Une fois les conditions d'utilisation normales de la voiture rétablies,
effectuer la procédure de “Réinitialisation”.
AVERTISSEMENT Ne pas continuer à rouler avec un ou plusieurs pneus dégonflés, car la tenue de route
de la voiture peut être compromise. Arrêter la voiture en évitant de freiner et de braquer brusquement.
jaune ambrePANNE DU SYSTÈME ABS
Le témoin s'allume quand le système ABS est défaillant. Dans ce cas, l'efficacité du système de freinage
reste intacte, mais sans les fonctions offertes par le système ABS. Rouler prudemment et s'adresser dès
que possible au Réseau Après-vente Fiat.
jaune ambreSYSTÈME ESC
Activation du système ESC
L'intervention du système est signalée par le clignotement du témoin : le signal indique que la voiture est
dans un état critique de stabilité et d'adhérence.
Anomalie du système ESC
Si le témoin ne s'éteint pas, ou s'il reste allumé quand le moteur est lancé, cela indique qu'une anomalie
du système ESC a été détectée. S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
Anomalie du système Hill Hold Control
L'allumage du témoin indique une anomalie du système Hill Hold Control. S'adresser dès que possible au
Réseau Après-vente Fiat.
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Témoin Signification
jaune ambreDÉSACTIVATION PARTIELLE DES SYSTÈMES DE SÉCURITÉ ACTIFS
L'allumage du témoin signale que certains systèmes de sécurité actifs ont été partiellement désactivés. Le
témoin s'éteint quand on réactive les systèmes.
jaune ambreFEU ARRIÈRE DE BROUILLARD
Le témoin s'allume quand on active le feu arrière de brouillard.
jaune ambreTEMPÉRATURE EXCESSIVE DE L’HUILE DE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE AT6
(pour versions/marchés où il est prévu)
Le témoin ou le symbole s'allume en cas de surchauffe de l'embrayage, suite à une utilisation
particulièrement intense. Dans ce cas, les performances de la B.V seront limitées. Moteur coupé ou au
ralenti, attendre l'extinction du symbole.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

Témoin Signification
jaune ambreANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
En conditions normales, quand on place le dispositif de démarrage sur MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre dès que le moteur est lancé. Le fonctionnement du témoin peut être vérifié au moyen
d'appareils spéciaux par les agents de contrôle de la circulation. Se conformer aux normes en vigueur
dans le pays où l'on circule.
20)
Anomalie du système d'injection
Si le témoin reste allumé ou s'allume quand la voiture roule, cela signale un dysfonctionnement du système
d'injection. Le témoin allumé de manière fixe signale un dysfonctionnement du système d'alimentation/
allumage qui risque de provoquer des émissions élevées à l'échappement, des pertes de performances,
une mauvaise maniabilité et une consommation élevée. Le témoin s'éteint si l'anomalie disparaît, mais le
système mémorise systématiquement le signal. Dans ces conditions, on peut continuer à rouler en évitant
toutefois de demander au moteur des efforts trop lourds ou des vitesses élevées. L'utilisation prolongée de
la voiture avec le témoin allumé de manière fixe peut provoquer des dommages. Contacter au plus vite le
Réseau Après-vente Fiat.
Catalyseur endommagé
Si le témoin clignote, cela signifie que le catalyseur pourrait être endommagé. Relâcher la pédale de
l'accélérateur, revenir à bas régime jusqu'à ce que le témoin ne clignote plus. Continuer de rouler à une
vitesse modérée, en essayant d'éviter des conditions de conduite qui peuvent provoquer des
clignotements ultérieurs et s'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
ANOMALIE DU SYSTÈME D'INJECTION D'UREA (versions Diesel)
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Le voyant s'allume, en même temps qu'un message dédié s'affiche sur le cadre (pour les versions /
marchés qui le prévoient) si vous insérez un liquide non conforme aux caractéristiques définies ou si une
consommation moyenne d'UREA supérieure à 50 % est détectée.
Contacter au plus vite le Réseau Après-vente Fiat.
Si l'anomalie n'est pas résolue, l'écran du combiné d'instruments affiche un message à chaque seuil
atteint, jusqu'à ce qu'il ne soit plus possible de démarrer le moteur.
Quand il restera environ 200 km avant d'empêcher le redémarrage du véhicule, un message dédié continu
(pour les versions / marchés qui le prévoient), accompagné d'un signal sonore, sera affiché sur le tableau
de bord.
57

ATTENTION
20)Si, en plaçant le dispositif de démarrage sur MAR, le témoinne s'allume pas ou si, pendant la marche, il s'allume en mode fixe ou
clignotant (accompagné, sur certaines versions, de l'affichage d'un message à l'écran), s'adresser dès que possible au Réseau Après-vente
Fiat.
Témoin Signification
jaune ambrePRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES (versions Diesel)
Quand on place le dispositif de démarrage sur MAR, le témoin s'allume et s'éteint quand les bougies ont
atteint la température prédéfinie. On peut démarrer le moteur immédiatement après l'extinction du témoin.
AVERTISSEMENT Si la température ambiante est modérée ou élevée, l'allumage du témoin est presque
imperceptible.
ANOMALIE DE PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES (versions Diesel)
Le clignotement du témoin indique une anomalie du système de préchauffage des bougies. Dans ce cas,
s'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
jaune ambreRÉSERVE DE CARBURANT/AUTONOMIE LIMITÉE
Le témoin à l'écran s'allume lorsque dans le réservoir il reste environ5à7litres de carburant.
21)
jaune ambreRÉSERVE LPG/AUTONOMIE LIMITÉE
(uniquement les versions LPG)
Le témoin à l'écran s'allume lorsque dans le réservoir il ne reste que 8 litres de LPG. Un signal sonore
retentit alors et la première barre sur l'indicateur de niveau de LPG reste allumée.
jaune ambreFULL BRAKE CONTROL OFF
(pour les versions / marchés qui le prévoient)
Le témoin (ou le symbole sur l’écran) s'allume en cas désactivation du système Full Brake Control par le
conducteur ou en cas de désactivation automatique consécutivement à une défaillance temporaire du
système lui-même. S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

Témoin Signification
jaune ambreACTIVATION / DÉSACTIVATION MANUELLE DU SYSTÈME START&STOP
(pour les versions / marchés qui le prévoient)
Activation: L'activation du système est signalée (ou disponible) par l'affichage d'un message à l'écran.
Désactivation: la désactivation du système Start&Stop est signalée par l'affichage d'un message dédié
sur l'écran.
jaune ambreANOMALIE DU SYSTÈME FIAT CODE
Le témoin ou le symbole s'allume pour signaler une anomalie du système Fiat CODE. S'adresser dès que
possible au Réseau Après-vente Fiat.
jaune ambreANOMALIE DES CAPTEURS DE STATIONNEMENT (PARK ASSIST)
Le témoin ou le symbole jaune s'allume en cas d'anomalie temporaire des capteurs de stationnement. Si le
problème persiste après le nettoyage de la zone concernant les capteurs de stationnement, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
jaune ambrePRÉSENCE D'EAU DANS LE FILTRE À GAZOLE (versions Diesel)
Le témoin ou le symbole s'allume fixement pendant la marche (accompagné de l'affichage d'un message à
l'écran) pour signaler la présence d'eau dans le filtre à gazole.
22)
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Témoin Signification
jaune ambreHUILE MOTEUR DÉGRADÉE
(suivant modèle)
Versions Diesel: le témoin ou le symbole s'allume et reste affiché pendant des cycles de 3 minutes
entrecoupés d'intervalles de 5 secondes durant lesquels le symbole s'éteint, tant que l'huile ne sera pas
vidangée.
Le symbole reste affiché à l'écran pendant toute la durée de l'affichage.
Versions essence: le témoin ou le symbole s'allume et disparaît de l'écran à la fin du cycle d'affichage.
AVERTISSEMENT À la suite du premier signal, à chaque démarrage du moteur, le symbole continuera à
s'allumer selon la modalité indiquée auparavant, et ce, tant que l'huile ne sera pas vidangée.
L'allumage du témoin ou du symbole ne doit pas être considéré comme un défaut de la voiture, mais il
prévient le conducteur que l'utilisation normale de la voiture a conduit à la nécessité de vidanger l'huile.
La détérioration de l'huile moteur est accélérée par une utilisation de la voiture sur des trajets courts, ce qui
empêche le moteur d'atteindre la température de régime.
S'adresser dès que possible au réseau après-vente Fiat.
23) 24)
jaune ambreNETTOYAGE DPF en cours (uniquement sur versions Diesel avec DPF)
Le témoin s'allume de manière fixe pour avertir le conducteur que le système DPF doit éliminer les
substances polluantes piégées (particules) au moyen d'une procédure de régénération.
Le témoin reste éteint durant tout le cycle de régénération du DPF et s'allume uniquement lorsque les
conditions de conduite requièrent que le conducteur en soit informé.
Pour que le témoin s'éteigne, maintenir la voiture en marche jusqu'au terme de la régénération. La
procédure dure 15 minutes en moyenne. Les conditions optimales pour mener à bien la procédure sont
réunies lorsque la voiture continue à rouler à 60 km/h, avec un régime moteur supérieur à 2 000 tours/min.
L’allumage du témoin ne doit pas être considéré comme une anomalie et il n'est donc pas nécessaire de
se rendre à l'atelier.
AVERTISSEMENT Le non-respect de la procédure prévue lorsque le témoin
reste allumé sur plusieurs
kilomètres risque d'entraîner l'allumage du témoin
qui exige une intervention auprès d'un garage du
Réseau après-vente où le dispositif DPF sera remis en service.
25)
60
PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

ATTENTION
21)Si le témoin ou l'icône à l'écran clignote pendant la marche, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
22)La présence d'eau dans le circuit d'alimentation peut endommager gravement le système d'injection et créer des irrégularités de
fonctionnement du moteur. Si le symbole
s'affiche sur l'écran, s'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat pour procéder à la
purge. Si cette signalisation a lieu immédiatement après un ravitaillement, il est possible que de l'eau soit présente dans le réservoir : dans ce
cas, couper immédiatement le moteur et s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
23)Quand le témoin
s'allume, l'huile moteur détériorée doit être vidangée dès que possible et jamais plus de 500 km après que le
témoin se soit allumé pour la première fois. Le non-respect des informations susmentionnées pourrait endommager gravement le moteur et
entraîner la déchéance de la garantie. Nous vous rappelons que l'allumage de ce témoin n'est pas lié à la quantité d'huile présente dans le
moteur et qu'il ne faut absolument pas ajouter d'huile dans le moteur si le témoin s'allume en mode clignotant.
24)Si le symbole clignote pendant la marche, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
25)La vitesse à laquelle on roule doit toujours tenir compte de la circulation, des conditions atmosphériques et de la réglementation en
vigueur en matière de code de la route. À noter par ailleurs qu'il est possible de couper le moteur même si le témoin DPF est allumé : des
interruptions répétées de la procédure de régénération risquent toutefois de dégrader précocement l'huile moteur. C'est la raison pour laquelle
il est toujours recommandé d'attendre l'extinction du symbole avant de couper le moteur en suivant les indications reportées ci-dessus. Il
n'est pas conseillé d'achever la régénération du DPF lorsque la voiture est à l'arrêt.
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Témoins de couleur verte
Témoin Signification
vertACTIVATION DE LA DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE « DUALDRIVE »
L'inscription CITY s'allume lorsque l'on enclenche la direction assistée électrique « Dualdrive » en appuyant
sur le bouton sur la planche de bord. Lorsqu'on appuie à nouveau sur le bouton, l'indication CITY s'éteint.
vertCOMMUTATION À L'ESSENCE
(uniquement les versions LPG)
Le témoin s'allume quand le moteur est alimenté en essence.
vertFEUX DE POSITION ET FEUX DE CROISEMENT
Le témoin s'allume quand on actionne les feux de position ou les feux de croisement.
Cette fonction permet de maintenir allumés les feux pendant 30, 60 ou 90 secondes après avoir placé le
dispositif de démarrage sur STOP (fonction Follow me home).
vertFEUX ANTIBROUILLARD
Le témoin s'allume quand on allume les feux antibrouillard.
vertCLIGNOTANT GAUCHE
Le témoin s'allume quand le levier de commande des clignotants est déplacé vers le bas ou, avec le
clignotant droit, quand on appuie sur le bouton des feux de détresse.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD