2020 CITROEN C5 AIRCROSS stop start

148
Einige Fahrzeuge auf der Straße sind mit
Kamera und/oder Radar nur unzureichend
zu erkennen oder sie werden falsch
interpretiert (z. B. ein Lkw), was zu einer
schlechten Einschätzung der Abstände
und fehlerhafter Anwendung von
Beschleunigung oder Bremse führen kann.
Schalter am LenkradBedienungDas System aktivieren (wenn ausgesetzt)
F Drehen Sie bei laufendem Motor das Einstellrad
1 auf die Position CRUISE herunter. Die
Geschwindigkeitsregelung ist betriebsbereit
(Anzeige grau).
Geschwindigkeitsregelung starten und
eine Geschwindigkeit auswählen
Bei einem Schaltgetriebe muss Ihre Geschwindigkeit
im Bereich zwischen 30 km/h und 180 km/h liegen.
Bei einem Automatikgetriebe muss Ihre
Geschwindigkeit im Bereich zwischen 2
km/h und
180
km/h liegen.
Bei einem EAT8 -Automatikgetriebe muss Ihre
Geschwindigkeit im Bereich zwischen 0
km/h und
180
km/h liegen.
F

D
rücken Sie Taste 2 oder 3. Die aktuelle
Geschwindigkeit wird als Einstellung
gewählt (Mindestwert 30
km/h), und die
Geschwindigkeitsregelung wird sofort wirksam
(Anzeige grün).
F

D
rücken Sie 3 , um die eingestellte
Geschwindigkeit zu erhöhen, oder 2 , um sie
zu verringern (in 5 -km/h-Schritten, wenn Sie
gedrückt halten).
Das anhaltende Drücken von Taste 2 oder
3 verursacht eine sehr schnelle Änderung
der Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs.
1 ON (Position CRUISE )/OFF (Position 0

)
2 Aktivierung der aktuellen
Geschwindigkeitsregelung/Verringerung
der Geschwindigkeit
3 Aktivierung der aktuellen
Geschwindigkeitsregelung t/Erhöhen der
Geschwindigkeit
4 Aussetzen/Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsregelung mit der zuvor
gespeicherten Einstellung
Bestätigung des Neustarts des Fahrzeugs
nach einem automatischen Stopp
(Versionen mit Stop-&-Go-Funktion) 5
Berücksichtigung der von der Erkennung
von Verkehrsschildern (Anzeige von MEM )
vorgeschlagenen Geschwindigkeit
6 Anzeige und Einstellung der
Abstandseinstellung zum vorausfahrenden
Fahrzeug
Pause/Wiederaufnahme der
Regelung
F Drücken Sie 4 oder treten Sie das
Bremspedal . Zum Aussetzen der
Geschwindigkeitsregelung können Sie auch:
-

v
on Modus D auf N umschalten,
-

l
änger als 10 Sekunden das
Kupplungspedal betätigen,
-

d
en Schalter der elektrischen
Feststellbremse drücken.
F

D
rücken Sie 4 , um die
Geschwindigkeitsregelung
wiederaufzunehmen. Die
Geschwindigkeitsregelung wurde ggf.
automatisch ausgesetzt, wenn:
-

b
ei einem Schaltgetriebe die
Fahrzeuggeschwindigkeit von 30


km/h
unterschritten wurde,
-

b
ei einem Schaltgetriebe die Motordrehzahl
von 1 100
U/min unterschritten wurde,
-

d
as ESP-System ausgelöst wurde.
Nachdem das Fahrzeug bei einem EAT6 -
Automatikgetriebe nach einem Bremsvorgang
steht, sorgt das System für den Stillstand des
Fahrzeugs. Die Geschwindigkeitsregelung ist
ausgesetzt. Der Fahrer muss zum Anfahren
das Gaspedal betätigen und dann, nach
Überschreiten von 2
km/h, durch Drücken der
Ta s t e 2 , 3
oder 4 das System wieder aktivieren.
Fahrbetrieb

150
Die Anzeige dieser Meldungen oder
Warnungen erfolgt nicht sequentiell:„Übernehmen Sie wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug“
(orangefarben)
„Übernehmen Sie wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug“ (rot)„ Aktivierung abgelehnt, Bedingungen
ungeeignet“ Das System lehnt
die Aktivierung des Reglers ab
(Geschwindigkeit außerhalb des
Funktionsbereichs, kurvenreiche Straße).
Stopp-Funktion
„Regler in Pause“ (für einige
Sekunden)
Stop-&-Go-Funktion
„ Zum Anfahren beschleunigen oder
die Taste 4 drücken“
Während das Fahrzeug sich im Stillstand
befindet, wird Folgendes empfohlen:
-

Ö
ffnen Sie die nicht die Türen.
-

L
assen Sie Personen nicht ein- oder
aussteigen.
-

L
egen Sie nicht den Rückwärtsgang ein.
Achten Sie beim Neustart des Fahrzeugs
auf Radfahrer, Fußgänger oder Tiere,
die möglicher weise nicht korrekt erkannt
werden.
Funktionsgrenzen
Der Geschwindigkeitsregler funktioniert bei Tag
und Nacht, bei Nebel oder bei mäßigem Regen.
In bestimmten Situationen, die das System
nicht bewältigen kann, ist ein Eingriff des
Fahrers erforderlich.
„Regler in Pause“ oder „Regler
ausgesetzt“ nach kurzer
Beschleunigung durch den Fahrer
„Regler aktiv“, kein Fahrzeug erkannt
„Regler in Pause“, Fahrzeug erkannt
„Regler aktiv“, Fahrzeug erkannt
F Bremsen oder beschleunigen, je nach Zusammenhang
F Übernehmen Sie unverzüglich wieder die
Kontrolle über Ihr Fahrzeug : Das System
kann die aktuelle Fahrsituation nicht bewältigen.
Das System hat das Fahrzeug bis zum vollständigen
Stillstand abgebremst und hält es im Stillstand. Der
Geschwindigkeitsregler befindet sich im Pausenmodus.
Der Fahrer muss zum Anfahren beschleunigen und
dann den Geschwindigkeitsregler reaktivieren.
Das System hat das Fahrzeug bis zum
vollständigen Stillstand abgebremst.
Das Fahrzeug fährt innerhalb von 3
Sekunden
automatisch langsam wieder an.
Nach 3
Sekunden muss der Fahrer
beschleunigen oder die Taste 4
drücken, um
weiterzufahren. Durch das System nicht erkannt:
-
F

ußgänger, einige Radfahrer, Tiere,
-
s
tehende Fahrzeuge (Stau, Unfall usw.),
-
F
ahrzeuge, die Ihre Fahrspur kreuzen,
-
her

annahende Fahrzeuge.
Fahrbetrieb

173
180°-Umgebungsansicht
Mithilfe der 180°-Umgebungsansicht kann im
Vorwärtsgang aus einer Parklücke ausgeparkt
werden und dabei die Ankunft von Radfahrer,
anderen Fahrzeug oder Fußgängern
vorausgesehen werden.
Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein
vollständiges Fahrmanöver vorzunehmen.
Sie besteht aus drei Bereichen: links A, Mitte B
und rechts C .
Diese Ansicht ist nur im Menü „ Auswahl der
Ansicht“ verfügbar.
Park Assist
Schlagen Sie in den allgemeinen
Hinweisen zu Fahrassistenzsystemen und
Einparkhilfen nach.
Das System bietet eine aktive Unterstützung
beim Einparken. Es erkennt eine Parklücke und
parkt das Fahrzeug ein, indem es die Lenkung
betätigt.
Bei Schalt- und Automatikgetriebe
werden Gas, Bremse sowie Schaltung der
Vorwärtsgänge und des Rückwärtsgangs vom
Fahrer betätigt.
Um sicher einparken zu können, übermittelt das
System während der Ein-und Ausparkphasen
visuelle und akustische Informationen an den
Fahrer. Es können mehrere Vor wärts- und
Rückwärtsmanöver notwendig sein.
Der Fahrer kann jederzeit wieder die Kontrolle
der Lenkung übernehmen, indem er das
Lenkrad ergreift.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen,
dass die Sensoren kleine Hindernisse im
toten Winkel nicht erkennen können.
Das Park Assist-System kann nicht bei
ausgeschaltetem Motor funktionieren. A.
Einparken in „Längsaufstellung“
B. Ausparken aus „Längsaufstellung“
C. Einparken in „Senkrechtaufstellung“
Das Lenkrad vollzieht beim Manövrieren schnelle
Einschlagbewegungen. Halten Sie das Lenkrad
nicht fest und legen Sie die Hände nicht zwischen
die Lenkradspeichen.
Achten Sie darauf, dass sich beim Manövrieren
keine Gegenstände im Lenkrad verfangen und das
Lenkrad blockieren können (z. B. lose Kleidung,
Schals, Krawatten). Es besteht Verletzungsgefahr!
Das Park Assist-System bietet Hilfe bei
folgenden Manövern:
Wenn Park Assist aktiviert ist, verhindert dies das Schalten in
den STOP-Modus des STOP & START-Systems. Wenn das
Park Assist-System aktiviert ist, während sich das Fahrzeug
im STOP-Modus befindet, wird der Motor neu gestartet.
6
Fahrbetrieb

180
/2
1 1
Kraftstofftank
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 53 Liter.
Mindestfüllstand
Wenn die Flüssigkeit im Behälter auf das
Minimum abgesunken ist, leuchtet diese
Warnleuchte auf dem Kombiinstrument
in Verbindung mit der Anzeige einer
Meldung und einem akustischen Signal
auf. Beim ersten Aufleuchten verbleiben
noch ca. 6
Liter Kraftstoff im Tank.
Ta n k e n
Nachtankmengen unter 5 Liter werden von der
Kraftstoffanzeige nicht registriert.
Beim Öffnen des Tankverschlusses kann ein
Luftansauggeräusch zu hören sein. Dieses
Vakuum ist vollkommen normal. Es kommt Um das Auffüllen völlig sicher durchzuführen:
F

D
en Motor unbedingt ausschalten.
F Drücken Sie bei entriegeltem Fahrzeug auf den mittleren
Bereich hinten auf der Tankklappe, um sie zu öffnen.
F

A
chten Sie darauf, dass Sie die Zapfsäule mit der richtigen
Kraftstoffsorte für Ihr Fahrzeug wählen (die Kraftstoffsorte
ist auf der Innenseite der Tankklappe angegeben).
F

D
rehen Sie den Tankverschluss nach links.
F Nehmen Sie den Tankverschluss ab und hängen Sie ihn an die hier für vorgesehene
Halterung (an der Tankklappe).
F

F
ühren Sie die Zapfpistole bis zum Anschlag
ein, bevor sie zum Füllen des Tanks betätigt
wird (Gefahr von Spritzern).
F

B
efüllen Sie den Tank. Füllen Sie nach dem
dritten automatischen Abschalten der
Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr nach,
dies könnte zu Betriebsstörungen führen .
F Setzen Sie den Tankverschluss wieder ein.
F
D rehen Sie ihn nach rechts.
F

D
rücken Sie auf die Tankklappe, um diese
wieder zu verschließen.
Ihr Fahrzeug ist mit einem Katalysator ausgestattet,
einer Vorrichtung, die zu einer Reduzierung der
Schadstoffe in den Abgasen beiträgt.
Benzinmotoren dürfen nur mit unverbleitem
Kraftstoff betankt werden.
Der Kraftstoffeinfüllstutzen hat eine engere
Öffnung, die nur Zapfpistolen für unverbleiten
Kraftstoff aufnimmt.
Wenn Ihr Fahrzeug mit STOP & START
ausgestattet ist, füllen Sie den Tank
niemals auf, wenn sich der Motor im
Modus STOP befindet; schalten Sie die
Zündung unbedingt aus.
Sicherung gegen
Falschtanken (Diesel)
(Je nach Vertriebsland)
Mechanische Vorrichtung, die das Tanken mit
Benzin bei einem Fahrzeug mit Dieselmotor
verhindert.
Funktionsweise
Solange nicht ausreichend Kraftstoff in den Tank
nachgefüllt wird, leuchtet diese Warnleuchte bei
jedem Einschalten der Zündung immer wieder in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und
einem akustischen Signal auf. Beim Fahren werden
die Meldung und das akustische Signal in immer
kürzer werdenden Abständen ausgegeben, je weiter
der Kraftstoffstand sich 0
nähert.
Füllen Sie den Tank unbedingt auf, damit Sie mit
dem Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Für weitere Informationen zu einem leer gefahrenen
Tank (Diesel) siehe entsprechende Rubrik.
durch die Abdichtung des Kraftstoffsystems
zustande.
Praktische Tipps

188
Motorhaube
Die Anordnung der Innenbetätigung
verhindert jegliche Öffnung, solange die
linke Vordertür geschlossen ist.
Wenn der Motor heiß ist, seien Sie vorsichtig, wenn
Sie den Hebel außen und die Motorhaubenstütze
bedienen (Verbrennungsgefahr); verwenden Sie
hierbei den geschützten Bereiche.
Bei geöffneter Motorhaube darauf achten, nicht an
die Öffnungsbetätigung zu stoßen.
Öffnen Sie die Motorhaube nicht bei starkem Wind.
Der Motorventilator kann sich auch nach
Abstellen des Motors einschalten; achten Sie
daher auf Gegenstände oder Kleidungsstücke,
die sich im Ventilator verfangen könnten.
Öffnen
F Öffnen Sie die linke Vordertür.
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum
sollten Sie das STOP & START-System
deaktivieren, um die mit dem automatischen
Auslösen des START-Modus verbundene
Verletzungsgefahr zu vermeiden.
F Ziehen Sie den Hebel unten am Türrahmen zu sich heran.
Version ohne Längsträger
Das Befestigungsmaterial der Dachträger
umfasst eine Öse, die in die Öffnung jedes
Verankerungspunktes eingeführt werden muss.
Version mit Längsträgern
Sie müssen die Querträger an den auf
die Längsträger gravierten Markierungen
anbringen.
Zur Montage der Dachträger dür fen nur die
vier Befestigungspunkte auf dem Dachrahmen
verwendet werden. Bei geschlossen Türen
werden diese Befestigungspunkte durch die
Türen verdeckt.
Praktische Tipps

192
Die mit einem STOP & START-System
ausgestatteten Versionen enthalten eine
bleihaltige 12V-Batterie mit spezieller
Technologie und Eigenschaften.
Sie sollte nur von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt ausgetauscht werden.
Innenraumfilter
Je nach Umweltbedingungen und
Beanspruchung des Fahrzeugs
(hohe Staubkonzentration in der
Luft, Fahren im Stadtverkehr)
tauschen Sie diesen ggf. doppelt
so oft aus. Ein verschmutzter Innenraumfilter
kann die Leistung der Klimaanlage
beeinträchtigen und unangenehme
Gerüche erzeugen.
Luftfilter
Je nach Umweltbedingungen und
Beanspruchung des Fahrzeugs
(hohe Staubkonzentration in der
Luft, Fahren im Stadtverkehr)
tauschen Sie diesen ggf. doppelt
so oft aus
.
Ölfilter
Tauschen Sie den Ölfilter bei jedem
Motorölwechsel aus.
Par tikelfilter (Diesel)
oder Die beginnende Sättigung des
Partikelfilters wird Ihnen durch ein
kurzzeitiges Aufleuchten dieser
Warnleuchte und eine entsprechende
Meldung angezeigt.
Regenerieren Sie den Filter, indem Sie bis
zum Erlöschen der Warnleuchte mit einer
Geschwindigkeit von mindestens 60
km/h fahren,
sobald es die Verkehrsbedingungen zulassen.
AdBlue® (BlueHDi)
Bei Erreichen des Reservestands wird ein
Warnsignal ausgelöst.
Weitere Informationen zur AdBlue
®-
Reichweitenanzeige finden Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Um zu verhindern, dass gemäß Vorschrift die
Anlasssperre des Fahrzeugs aktiviert wird,
müssen Sie AdBlue
® nachfüllen.
Weitere Informationen zum Nachfüllen von
AdBlue® finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
Kontrollen
Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie
bitte folgende Komponenten gemäß den Angaben
im Wartungsplan des Herstellers und dies
entsprechend der Motorversion Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie die Kontrollen andernfalls durch einen
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
Ver wenden Sie nur von CITROËN
empfohlene Produkte oder solche von
gleicher Qualität und mit gleichwertigen
Eigenschaften.
Um den Betrieb so wichtiger Bauteile
wie der Bremsanlage zu optimieren, hat
CITROËN spezielle Produkte ausgewählt
und hält diese für Sie bereit.
12V-Batterie
Die Batterie ist wartungsfrei.
Prüfen Sie trotzdem regelmäßig den Anzug
der geschraubten Klemmen (bei den
Versionen ohne Schnellverschluss) und
den Sauberkeitszustand der Anschlüsse.
Weitere Informationen und
Vorsichtsmaßnahmen vor jeglichem
Eingriff an der 12V- Bat ter ie finden Sie in
der entsprechenden Rubrik.
Praktische Tipps

196
Zugang zum AdBlue®-Tank
Ein blauer Deckel unter der Tankklappe zeigt
den Zugang zum AdBlue®-Tank an.
F

S

chalten Sie die Zündung aus und ziehen
Sie den Schlüssel ab.
Oder
F

B

etätigen Sie bei Keyless-System die
Ta s t e „ START/STOP “, um den Motor
auszuschalten.
F

D

rehen Sie den blauen AdBlue
®-Deckel
entgegen dem Uhrzeigersinn.
F

B

esorgen Sie sich einen Behälter mit
AdBlue
®. Prüfen Sie das Ver fallsdatum und
füllen Sie den Inhalt in den AdBlue®-Ta n k
Ihres Fahrzeugs.
Oder
F

S

etzen Sie die AdBlue
®-Zapfpistole
hinein und befüllen Sie den Tank, bis die
Zapfpistole automatisch abschaltet. Wichtig:
Um ein Überlaufen des AdBlue
®-Tanks zu
vermeiden, wird Folgendes empfohlen:
F

F

üllen Sie mit dem AdBlue
®-Behälter
10

bis 13

Liter auf.
Oder
F

W

enn Sie an einer Tankstelle
nachfüllen, füllen Sie nach dem
dritten automatischen Abschalten der
Zapfpistole nicht weiter auf.
Wichtig: Beim Auffüllen nach einer
Panne aufgrund von AdBlue
®- Mangel
müssen Sie unbedingt ca. 5

Minuten
warten, bevor Sie die Zündung wieder
einschalten. In dieser Zeit dür fen weder
die Fahrer tür geöffnet, noch das
Fahrzeug entriegelt oder der Schlüssel
des „ Keyless-Systems “ sich im
Fahrzeuginnenraum befinden .
Nach Ablauf dieser Zeit schalten Sie die
Zündung ein und lassen nach weiteren
10

Sekunden den Motor an.
AdBlue
® dar f nicht in die Hände
von Kindern gelangen und muss in
seinem Originalbehälter oder in seiner
Originalflasche aufbewahrt werden.
Vorgehensweise
Achten Sie vor dem Nachfüllen darauf, dass
das Fahrzeug auf einer ebenen und geraden
Fläche steht.
Füllen Sie kein AdBlue
® nach, wenn die
Temperatur des Fahrzeugs unter -11 °C liegt.
Stellen Sie Ihr Fahrzeug in dem Fall für einige
Stunden an einen wärmeren Ort (Garage),
bevor Sie nachfüllen.
Im Falle einer Panne aufgrund von
fehlendem AdBlue
®, was durch die
Meldung „ AdBlue® nachfüllen: Starten
nicht möglich“ angezeigt wird, müssen Sie
mindestens 5


Liter nachfüllen.
AdBlue
® niemals in den Dieseltank füllen.
Sollten Spritzer der Flüssigkeit AdBlue®
vorhanden sein, sind diese umgehend mit kaltem
Wasser oder einem feuchten Tuch zu entfernen.
Bei kristallisierter Flüssigkeit verwenden Sie
zum Entfernen einen Schwamm und warmes
Wasser.
Praktische Tipps

217
Aufladen der Batterie mit
einem Batterieladegerät
Um eine optimale Lebensdauer der Batterie zu
gewährleisten, ist es wichtig, ihre Ladekapazität auf
einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es er forderlich sein, die
Batterie aufzuladen:
-
W
enn Sie das Fahrzeug vor wiegend für kurze
Strecken verwenden.
-

W
enn Sie eine mehr wöchige Standzeit für das
Fahrzeug planen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Um die Batterie Ihres Fahrzeugs selbst
aufzuladen, verwenden Sie nur ein Ladegerät,
das mit bleihaltigen Batterien kompatibel ist,
die eine Nennspannung von 12V haben.
Beachten Sie die Anweisungen des
Ladegerät-Herstellers.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
Es ist nicht notwendig, die Batterie
abzuklemmen. F

S
chalten Sie die Zündung aus.
F
S
chalten Sie alle elektrischen Verbraucher
aus (Audiosystem, Beleuchtung,
Scheibenwischer usw.).
Versuchen Sie nie, eine eingefrorene
Batterie aufzuladen – Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen
Sie diese durch einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.
Hier wird untersucht, ob die inneren
Bestandteile der Batterie und das Gehäuse
unversehrt sind, da andernfalls giftige und
korrosive Säure austreten könnte.
Bestimmte Funktionen, darunter STOP &
START, sind nicht ver fügbar solange die
Batterie kein ausreichendes Ladeniveau
erreicht hat.
Abklemmen der Batterie
F Schalten Sie das Ladegerät B aus bevor Sie die Kabel an die Batterie anschließen, um
jeden gefährlichen Funken zu vermeiden.
F

Ü
berprüfen Sie den einwandfreien Zustand
der Kabel des Ladegeräts.
F

S
ofern vorhanden, klappen Sie die
Kunststoffabdeckung am (+) -Pol hoch.
F

Sc
hließen Sie die Kabel des Ladegeräts B
wie folgt an:
-

d
as rote Pluskabel (+) an den Pluspol (+)
der Batterie A ,
-

d
as schwarze Minuskabel (-) an den
Massepunkt C des Fahrzeugs.
F

S
chalten Sie am Ende des Ladevorgangs
das Ladegerät B ab, bevor Sie die Kabel
von der Batterie A trennen. Zum Halten von ausreichendem Ladeniveau,
um das Anlassen des Motors zu ermöglichen,
wird empfohlen die Batterie bei sehr langem
Stillstand abzuklemmen.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
F

S
chließen Sie alle Öffnungen (Türen,
Heckklappe, Scheiben, Dach),
F

s
chalten Sie alle elektrischen Verbraucher
aus (Autoradio, Scheibenwischer,
L e u c h t e n …) ,
8
Bei einer Panne