Page 33 of 212

31
Přístup
2Ochrana proti přiskřípnutí
(podle verze)
Když okno při zavírání narazí na nějakou
překážku, zastaví se a okamžitě sjede o něco
dolů.
Jestliže se okno při automatickém zavírání
znovu nechtěně otevře, tiskněte ovladač až do
úplného otevření a následně jej ihned znovu
přitáhněte až do zavření okna. Po zavření okna
držte ovladač ještě po dobu přibližně jedné
sekundy.
Během těchto úkonů není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
Deaktivace zadních
ovladačů zadních
elektrických oken
Pro bezpečnost svých dětí stiskněte ovladač 5
k deaktivaci ovladačů pro zadní elektrická okna
bez ohledu na jejich polohu.
Červená kontrolka v
tlačítku se rozsvítí a zobrazí
se zpráva s
potvrzením. Kontrolka zůstane svítit,
dokud opět nedojde k
aktivaci těchto ovladačů.
Zadní elektrická okna lze i nadále ovládat
pomocí ovladačů řidiče.
Opětovná inicializace
elektrického ovládání oken
Funkce ochrany proti skřípnutí musí být
opětovně zinicializována po znovupřipojení
autobaterie nebo v
případě abnormálního
okenního pohybu.
Funkce ochrany proti skřípnutí je
deaktivována během následujícího sledu
úkonů.
U každého okna:
►
Okno zcela otevřete a pak zavřete; při
každém stisknutí ovladače se bude okno zvedat
v
krocích po několika centimetrech. Opakujte
úkon, dokud není okno zcela zavřeno.
►
Po dosažení zavřené polohy okna pokračujte
ve zvedání ovladače nahoru alespoň jednu
sekundu.
Narazí-li elektrické ovládání oken během
provozu na překážku, musí dojít
k
obrácení pohybu okna. Za tím účelem
stiskněte příslušný ovladač.
Když řidič obsluhuje ovladače elektrického
okna cestujícího, je důležité zajistit, aby nic
nebránilo správnému zavření okna.
Je důležité zajistit, aby cestující používali
elektrické ovládání oken správně.
Při obsluze oken věnujte zvláštní pozornost
dětem.
Při zavírání oken pomocí klíče nebo systému
„Přístup a startování bez klíče“ věnujte
pozornost cestujícím anebo jiným osobám.
Page 34 of 212

32
Ergonomie a pohodlí
Správná poloha při řízení
Z bezpečnostních důvodů smí být
nastavování prováděno, pouze pokud
vozidlo stojí.
Abyste mohli co nejlépe využít ergonomické
uspořádání přístrojů a ovládacích prvků,
proveďte před začátkem cesty tato nastavení v
následujícím pořadí:
–
výška opěrky hlavy
.
–
sklon opěradla.
–
výška sedáku sedadla.
–
posunutí sedadla dopředu nebo dozadu.
–
výška volantu.
–
vnitřní zpětné zrcátko a
vnější zpětná zrcátka.
Po provedení těchto nastavení
zkontrolujte, zda ze svého místa při
řízení dobře vidíte na přístrojovou desku.
Opěrky hlavy vpředu
Nastavení výšky
► Nahoru: zvedněte opěrku hlavy do
požadované polohy; zajištění ve zvolené poloze
poznáte podle cvaknutí.
►
Dolů:
stisknutím západky A snižte opěrku
hlavy.
Seřízení je správné, když se horní hrana
opěrky nachází v úrovni temene hlavy.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Vytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
► Stisknutím úchytu A uvolněte opěrku hlavy a
zcela ji vytáhněte.
► Uložte opěrku hlavy na bezpečné místo.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►
Zasuňte opěrku hlavy až na doraz.
►
Stisknutím západky
A odjistěte pojistku
a
zatlačte opěrku směrem dolů.
►
Proveďte výškové nastavení opěrky hlavy
.
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěrkami
hlavy; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené podle výšky
cestujícího na daném sedadle.
Přední sedadla
Z bezpečnostních důvodů smí být
nastavování sedadla prováděno, pouze
pokud vozidlo stojí.
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k
zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Nastavení
Vpřed-vzad
► Nadzvedněte ovládací tyč a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
► Uvolněním tyče zajistěte sedadlo v jednom
ze zářezů.
Sklon opěradla
► Otáčením kolečka nastavte požadovaný
sklon opěradla.
Page 35 of 212

33
Ergonomie a pohodlí
3Nastavení
Vpřed-vzad
► Nadzvedněte ovládací tyč a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
►
Uvolněním tyče zajistěte sedadlo v jednom
ze zářezů.
Sklon opěradla
► Otáčením kolečka nastavte požadovaný
sklon opěradla.
Výška
(pouze řidič)
► Přitahováním ovladače nahoru zvedejte
sedadlo nebo zatlačováním dolů snižujte
sedadlo, dokud nedosáhnete požadované
polohy
.
Vyhřívání sedadel
► Při běžícím motoru použijte ovládací
kolečko k zapnutí a výběru požadované úrovně
vyhřívání:
0 : Vypnuto.
1 : Slabé.
2
: Střední.
3
: Silné.
Přední sedadla mohou být vyhřívána
samostatně.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a
prostor pro cestující
dosáhnou dostatečné teploty, funkci vypněte;
snížením spotřeby elektrického proudu se
sníží také spotřeba paliva.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
–
Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré
předměty
.
–
Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.
–
Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–
Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Page 36 of 212

34
Ergonomie a pohodlí
Zadní lavice
Zadní opěrky hlavy
Mají dvě polohy:
– Horní polohu , určenou k
používání:
►
V
ytáhněte opěrku hlavy směrem nahoru až
na doraz.
–
Spodní polohu , „úložnou“, pokud na
sedadlech nesedí cestující: ►
Stisknutím západky
A odjistěte pojistku
a
zatlačte opěrku směrem dolů.
Zadní opěrky hlavy lze demontovat.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Odblokujte opěradlo pomocí ovladače 1 .
► Opěradlo mírně nakloňte směrem dopředu.
►
V
ytáhněte opěrku hlavy směrem nahoru až
na doraz.
► Zatlačením pojistky A odjistěte opěrku hlavy
a poté ji zcela vysuňte.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►
Zasuňte opěrku hlavy až na doraz.
►
Stisknutím západky
A odjistěte pojistku
a
zatlačte opěrku směrem dolů.
Nikdy nejezděte s cestujícími na zadních
sedadlech, když jsou opěrky hlavy
demontované; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené v horní poloze.
Opěrku hlavy prostředního sedadla nelze
namontovat na boční sedadlo a
naopak.
Sklopení opěradel
Manipulaci s opěradly provádějte pouze
po zastavení vozidla.
Počáteční postup:
► Umístěte opěrky hlavy do spodní polohy .
► Je-li potřeba, posuňte směrem dopředu
přední sedadla.
►
Ověřte, zda sklopení opěradla nebrání žádná
osoba či předmět (oblečení, zavazadlo atd.).
► Ověřte, zda boční bezpečnostní pásy
spočívají naplocho na opěradlech.
► Zatlačte na páčku 1 pro odjištění opěradla.
► Doprovázejte pohyb opěradla 2
až do
dosažení vodorovné polohy.
Když je opěradlo odjištěné, je vidět
červený indikátor na páčce odjištění.
Vrácení opěradel do
původní polohy
Nejprve ověřte, že boční bezpečnostní
pásy jsou správně naplocho ve vertikální
poloze vedle ok pro zajištění opěradel.
Page 37 of 212

35
Ergonomie a pohodlí
3
► Narovnejte opěradlo 2 a silou na něj zatlačte,
aby se řádně zajistilo ve své poloze.
►
Ověřte, že již není vidět červený indikátor na
odjišťovací páčce 1
.
►
Zajistěte, aby během provádění úkonů
nedošlo k
zachycení bočních bezpečnostních
pásů.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v
případě prudkého brzdění nebo nehody.
Náklad v
zavazadlovém prostoru může být
vymrštěn směrem do přední části kabiny
vozidla – nebezpečí vážného zranění!
Seřízení volantu
► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením
za ovládací páčku.
►
Podle potřeby upravte jeho výšku
a
vzdálenost.
►
Zatlačením za ovládací páčku volant
zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů musí být tato
nastavování prováděna pouze po
zastavení vozidla.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek lze nastavit, abyste
měli optimální výhled za vozidlo při předjíždění
i
při parkování.
Při parkování v
úzkém prostoru je zrcátka rovněž
možné sklopit ke karosérii.
Odmlžování / odmrazování
Pokud je vaše vozidlo vybaveno tímto
systémem, spustí se odmlžování /
odmrazování vyhřívaných zpětných zrcátek po
zapnutí odmrazování zadního okna.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna naleznete v
příslušné kapitole.
Manuální nastavení
► Správnou polohu zpětného zrcátka nastavte
posunem páčky v kterémkoli ze 4 směrů.
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.
Page 38 of 212

36
Ergonomie a pohodlí
Elektrické ovládání
► Otočením ovladače A doprava nebo doleva
zvolte příslušné zpětné zrcátko.
►
Pohybem ovladače do kteréhokoli ze čtyř
směrů proveďte seřízení.
►
V
raťte ovladač do střední polohy.
Ruční sklápění
V případě potřeby mohou být zrcátka sklopena
ručně (překážka při parkování, úzká garáž atd.).
►
Otočte zrcátko směrem k vozidlo.
Elektrické sklápění
Je-li vozidlo vybaveno touto funkcí, je možné
zrcátka sklápět elektricky zevnitř vozidla, po
zaparkování se zapnutým zapalováním:
► Pohněte ovládacím prvkem A dolů.
Vnitřní zpětné zrcátko
Je vybaveno zařízením proti oslňování, které
ztmavuje sklo zpětného zrcátka a
omezuje
tak oslnění řidiče sluncem, světlomety vzadu
jedoucích vozidel…
Model s ručním seřízením
Poloha den / noc
► Pro změnu polohy na „noční“ proti oslnění
zezadu zatáhněte za páčku.
►
Pro změnu na běžnou „denní“ polohu zatlačte
na páčku.
Seřízení
►
Seřiďte zpětné zrcátko na běžnou „denní“
polohu.
Automatický „elektrochromatický“ model
Tento systém automaticky a progresivně
přechází mezi denním a nočním režimem
pomocí senzoru, který měří hodnotu světla
přicházejícího ze zadní části vozidla.
Při zařazení zpátečky dojde
k
automatickému zesvětlení zpětného
zrcátka pro optimální výhled za vozidlo
během couvání.
Větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je
filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi jsou ovladače dostupné
v nabídce „Air conditioning “ na dotykové
obrazovce, nebo jsou seskupeny spolu
v
ovládacím panelu na středové konzole.
Ovladače odmlžování / odmrazování čelního
a zadního skla se nacházejí pod dotykovou
obrazovkou nebo na panelu středové konzoly
pod audiosystémem.
Rozdělení proudu vzduchu
1. Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Stavitelné a zavíratelné boční větrací výstupy
4. Stavitelné a zavíratelné středové větrací
výstupy
5. Výstupy vzduchu k předním místům pro nohy
6. Výstupy vzduchu k zadním místům pro nohy
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
► Aby se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
Page 39 of 212

37
Ergonomie a pohodlí
3Ovladače odmlžování / odmrazování čelního
a zadního skla se nacházejí pod dotykovou
obrazovkou nebo na panelu středové konzoly
pod audiosystémem.
Rozdělení proudu vzduchu
1.Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Stavitelné a zavíratelné boční větrací výstupy
4. Stavitelné a zavíratelné středové větrací
výstupy
5. Výstupy vzduchu k
předním místům pro nohy
6. Výstupy vzduchu k
zadním místům pro nohy
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
►
Aby se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro přivádění
vzduchu u základny čelního skla,
trysky, větrací otvory a
výstupy vzduchu
a
rovněž otvor pro odvádění vzduchu ze
zavazadlového prostoru.
►
Nezakrývejte snímač slunečního záření,
umístěný na palubní desce. Slouží k
regulaci
automatického klimatizačního systému.
►
Pro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň
5
až 10 minut.
►
Jestliže systém nechladí, vypněte jej a
obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace
využít lépe výkonu motoru a
zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo se zapnutým vnitřním
oběhem (recirkulací) vzduchu, abyste předešli
zamlžení oken a zhoršení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte krátce kabinu vozidla.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází
v klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo, což je
naprosto normální jev.
Údržba systému topení, ventilace a
klimatizace
►
Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
a
nechávejte pravidelně měnit filtrační vložky.
Doporučujeme používat kombinovaný filtr
prostoru pro cestující. Díky specifické aktivní
přísadě čistí vzduch vdechovaný cestujícími
a
zachovává čistotu v prostoru pro cestující
(snížení alergických reakcí, nepříjemných
pachů a
usazování mastnoty).
►
Pro zajištění správné činnosti
klimatizačního systému nechávejte provádět
kontroly podle doporučení uvedených
v
příručce údržby a záruky.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v
kabině vozidla dočasně deaktivujte systém
Stop & Start.
Více informací o
systému Stop & Start
naleznete v
příslušné kapitole.
Page 40 of 212

38
Ergonomie a pohodlí
Topení / klimatizace s ručním ovládáním
Topení funguje pouze se spuštěným motorem.
Manuální klimatizace je aktivní pouze při chodu
motoru.
1. Recirkulace vzduchu v
kabině
2. Upravování teploty
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
4. Nastavení proudění vzduchu
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Nastavování teploty
► Otáčejte kolečkem 2 od modré (chladno) do
červené (teplo).
Seřizování rychlosti
ventilátoru vzduchu
► Otáčením kolečka 4 nastavte požadované
množství vháněného vzduchu.
Seřizování rozvodu vzduchu
Střední a boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících.
Čelní sklo a prostor pro nohy cestujících.
Čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu je možno
upravit nastavením ovladače do jedné
z
mezipoloh.
Přívod vnějšího vzduchu /
recirkulace vzduchu
Funkce vnitřního oběhu vzduchu izoluje prostor
pro cestující od vnějších výparů a odérů, a také
umožňuje rychlejší ohřev či chlazení vzduchu
v
prostoru pro cestující.
►
Stiskněte tlačítko
1 pro zvolení režimu vstupu
vnějšího vzduchu do prostoru pro cestující.
Když je kontrolka zhasnutá, funkce nasávání
vnějšího vzduchu je aktivovaná.
Když je kontrolka rozsvícená, funkce cirkulace
vzduchu je aktivovaná; nasávání vnějšího
vzduchu je potlačeno.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
–
snížit teplotu v
interiéru v létě,
–
zvýšit účinnost odmlžování v
zimě, při
teplotách nad 3
°C.
►
Stisknutím tlačítka
5 vypněte klimatizaci.
Klimatizace nemůže fungovat, pokud je
ventilátor nastaven do polohy OFF.
Automatická klimatizace
Klimatizace funguje jen se spuštěným motorem,
avšak po zapnutí zapalování lze ovládat
ventilaci.
Zapínání chlazení, teplota, množství vháněného
vzduchu a jeho rozdělování v prostoru pro
cestující jsou řízeny automaticky.
Ovládací prvky systému jsou přístupné po
stisknutí tlačítka Klimatizace nabídky.
1. Upravování teploty
2. Nastavení proudění vzduchu
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
4. Zapínání/vypínání automatického programu
pro komfort
5. Zapínání/vypínání klimatizace
6. Přívod vnějšího vzduchu / recirkulace
vzduchu
7. Přechod na druhou stránku
Upravování teploty
► Stiskněte jedno z tlačítek 1 pro zvýšení
(červená) nebo snížení (modrá) hodnoty.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
Automatický komfortní program
Aktivace / deaktivace
► Automatický režim systému klimatizace se
aktivuje / deaktivuje stisknutím tlačítka 4.