Page 49 of 212

Średnie zużycie paliwa
Wskazuje średnie zużycie paliwa od
rozpoczęcia nowej podróży.
Chwilowe zużycie paliwa (zależnie
od wyposażenia)
Wyraża zmieniające się, ciągle
uaktualniane, zużycie paliwa. W
przypadku postoju samochodu z
uruchomionym silnikiem na
wyświetlaczu pojawi się wskazanie „- -
- -”.
Średnia prędkość
Wskazuje wartość średniej prędkości
samochodu, w zależności od
upływającego całkowitego czasu od
rozpoczęcia nowej podróży.
Czas podróży
Czas upływający od rozpoczęcia nowej
podróży.
PRZYCISK TRIP
Przycisk TRIP, umieszczony na prawej
dźwigni rys. 50, umożliwia - gdy
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu MAR - dostęp do
wskazań opisanych poprzednio
wielkości, a także wyzerowanie ich w
celu rozpoczęcia nowej podróży:
naciśnięcie krótkie, aby wejść do
wskazań różnych wartości;
naciśnięcie dłuższe, aby wyzerować
(zresetować) daną wartość, a następnie
rozpocząć nową podróż.
Nowa podróż
Rozpoczyna się od momentu
wykonania wyzerowania:
w sposób „ręczny”, przez
użytkownika, poprzez naciśnięcie
odnośnego przycisku;
„automatycznego”, w momencie
gdy „przejechana odległość” osiągnie
wartość 99999,9 km lub gdy „czas
podróży” osiągnie wartość 999,59 (999
godzin i 59 minut);
po każdym rozłączeniu i ponownym
podłączeniu akumulatora.OSTRZEŻENIE Wyzerowanie wykonane
w momencie wyświetlania wskazań
„Trip A” lub „Trip B” powoduje
zresetowanie tylko wartości
odnoszących się do wyświetlanej
funkcji.
Procedura rozpoczęcia
podróży
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, należy
wyzerować (zresetować) wartości,
naciskając i przytrzymując naciśnięty
przycisk TRIP przez ponad 2 sekundy.
Wyjście z Trip
Wyjście z funkcji TRIP odbywa się
automatycznie po wyświetleniu
wszystkich wartości lub przytrzymaniu
dłużej niż 1 sekundę przycisku MENU
.
50AB0A0140C
47
Page 50 of 212

LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
OSTRZEŻENIE Oprócz lampki sygnalizacyjnej pojawia się specjalny komunikat i/lub emitowany jest sygnał dźwiękowy, o ile
umożliwia to zestaw wskaźników. Są to krótkie informacje ostrzegawcze i nie należy ich uważać za wyczerpujące i/lub
alternatywne względem tego, co podano w niniejszej Instrukcji obsługi, którą zawsze zalecamy uważnie przeczytać. W
przypadku sygnalizowania awarii należy zawsze odnieść się do informacji podanych w niniejszym rozdziale.
OSTRZEŻENIE Komunikaty sygnalizujące awarię, ukazujące się na wyświetlaczu, podzielone są na dwie kategorie: poważne
anomalie i mniej poważne anomalie. Anomalie poważne powodują wyświetlanie „cyklu” sygnalizacji w trybie powtarzającym się
przez dłuższy czas. Anomalie mniej poważne wyświetlane są „cyklicznie” przez ograniczony czas. Możliwe jest przerwanie
cyklu wyświetlania w obu kategoriach. Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników będzie się świecić, dopóki nie zostanie
wyeliminowana przyczyna nieprawidłowego działania.
LAMPKI SYGNALIZACYJNE W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
kolor czerwonyNIEZAPIĘTE PASY BEZPIECZEŃSTWA
Lampka sygnalizacyjna świeci się światłem stałym, gdy samochód stoi i pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy lub pasażera (jeśli pasażer jest obecny) jest odpięty.
Ta lampka sygnalizacyjna miga i jednocześnie emitowany jest sygnał akustyczny (brzęczyk), gdy samochód
jest w ruchu, a pasy bezpieczeństwa na miejscach przednich nie są prawidłowo zapięte.
W celu wyłączenia na stałe sygnału akustycznego (brzęczyka) systemu S.B.R. (Seat Belt Reminder) należy
zwrócić się do ASO marki Abarth. System ten można w dowolnym momencie uaktywnić ponownie za
pomocą menu ustawień.
48
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 51 of 212
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
czerwona
żółto-pomarańczowa
żółto-pomarańczowaAWARIA EBD
Jednoczesne zaświecanie się lampek sygnalizacyjnych przy włączonym silniku oznacza usterkę systemu
EBD lub niedostępność tego układu. W tego typu sytuacji, przy nagłym hamowaniu może wystąpić
zablokowanie kół tylnych, z możliwością poślizgu. W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.
Jadąc bardzo ostrożnie, należy skierować się natychmiast do ASO marki Abarth w celu sprawdzenia
układu.
kolor czerwonyAWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza nieprawidłowe działanie układu poduszek
powietrznych. W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.34) 35)
49
Page 52 of 212
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
kolor czerwonyNISKI POZIOM PŁYNU HAMULCOWEGO/WŁĄCZONY HAMULEC RĘCZNY
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Niski poziom płynu hamulcowego
Lampka ta zaświeca się, gdy poziom płynu hamulcowego jest poniżej wartości poziomu minimalnego, co
może oznaczać wyciek płynu z układu hamulcowego. W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.36)
Włączony hamulec ręczny
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, kiedy włączony jest hamulec ręczny.
Jeżeli samochód jest w ruchu, w niektórych wersjach pojawi się także ostrzeżenie akustyczne.
OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeci się podczas jazdy, należy sprawdzić, czy hamulec
ręczny nie jest zaciągnięty.
50
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 53 of 212

Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
kolor czerwonyAWARIA ELEKTRYCZNEGO WSPOMAGANIA KIEROWNICY „DUALDRIVE”
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna świeci się nadal (w niektórych wersjach wraz ze specjalnym komunikatem na
wyświetlaczu), możliwe jest, że nie ma efektu wspomagania układu kierowniczego i - mimo, iż możliwe jest
skręcanie kołami - może być wymagana większa siła przy obrocie kierownicą.
W takiej sytuacji należy zwrócić się do ASO marki Abarth.
Gdyby lampka ta zaświeciła się podczas jazdy (w niektórych wersjach jednocześnie na wyświetlaczu
pojawia się specjalny komunikat), może mieć miejsce utrata wspomagania ze strony systemu. Mimo
dalszej możliwości skręcania wysiłek przy obrocie kierownicą może być większy: należy zwrócić się,
możliwie jak najszybciej, do ASO marki Abarth.
OSTRZEŻENIE W pewnych okolicznościach czynniki niezależne od układu elektrycznego wspomagania
kierownicy mogą spowodować zaświecenie się tej lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaźników. W tego
typu sytuacji należy zatrzymać natychmiast samochód (jeżeli jest w ruchu), wyłączyć silnik na około 20
sekund, a następnie ponownie go uruchomić. Jeżeli lampka ta świeci się nadal, należy zwrócić się do ASO
marki Abarth.
OSTRZEŻENIE W wyniku odłączenia akumulatora układ kierowniczy wymaga wykonania konfiguracji, co
zostanie zasygnalizowane przez zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej. Aby wykonać tę procedurę,
wystarczy obrócić kierownicą w krańcowe jej położenia lub po prostu jechać prosto przez około sto
metrów.
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
żółto-pomarańczowaZUŻYTE KLOCKI HAMULCOWE
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych wersjach jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat), w przypadku zużycia klocków hamulcowych przednich lub tylnych (zależnie od
wyposażenia). W takiej sytuacji należy możliwie jak najszybciej dokonać ich wymiany.
51
Page 54 of 212
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
żółto-pomarańczowaSYSTEM ESC
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Interwencja systemu ESC
Miganie lampki sygnalizacyjnej w czasie jazdy oznacza interwencję systemu ESC.
Awaria systemu ESC
Jeżeli lampka nie zgaśnie lub będzie się świecić podczas jazdy wraz z diodą w przycisku TTC. Na
wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.
Należy zwrócić się do ASO marki Abarth.
Awaria systemu Hill Holder
Zaświecona lampka sygnalizacyjna (w niektórych wersjach jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat), oznacza awarię systemu Hill Holder.
Należy wówczas możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO marki Abarth.
52
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 55 of 212

Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU EOBD/WTRYSKU
W normalnych warunkach, po przekręceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie MAR, lampka
sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna świeci się lub zaświeca się podczas jazdy (w niektórych wersjach
jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat), sygnalizuje wówczas nieprawidłowe
funkcjonowanie układu wtrysku; w szczególności świecąca się lampka sygnalizuje nieprawidłowe
funkcjonowanie systemu zasilania/zapłonu, które może spowodować zwiększoną emisję spalin,
ewentualną utratę osiągów, nieodpowiednie własności jezdne i zwiększone zużycie paliwa.
W tego typu warunkach można kontynuować podróż, unikając jednak nadmiernego przeciążania silnika lub
wysokich prędkości. Dłuższe używanie samochodu ze świecącą się lampką może spowodować
uszkodzenia: należy zwrócić się jak najszybciej do ASO marki Abarth.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna miga, sygnalizuje prawdopodobne uszkodzenie katalizatora.
Gdy lampka sygnalizacyjna miga, należy zwolnić pedał przyspieszenia, zmniejszyć obroty silnika, aż lampka
przestanie migać; kontynuować jazdę z umiarkowaną prędkością, unikając jazdy, która może spowodować
ponowne miganie lampki i zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Abarth.
39)
żółto-pomarańczowaŚWIATŁO PRZECIWMGŁOWE TYLNE
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu tylnego światła przeciwmgłowego.
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU ABS
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie w niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
odpowiedni komunikat), gdy system ten jest niesprawny lub niedostępny. W takim przypadku układ
hamulcowy pozostaje niezmiennie sprawny, ale system ABS nie jest w stanie zapewnić odpowiednich
osiągów.
Należy jechać ostrożnie dalej i zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Abarth.
53
Page 56 of 212

Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
żółto-pomarańczowaSYSTEM iTPMS
(zależnie od wyposażenia)
Niewystarczające ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym, aby sygnalizować, że ciśnienie w jednej lub kilku oponach
jest niższe od wartości zalecanej, a tym samym móc zapewnić jak najlepszą jej trwałość i optymalne
zużycie paliwa lub aby zasygnalizować powolny spadek ciśnienia.
W ten sposób system iTPMS ostrzega kierowcę, sygnalizując możliwość spadku ciśnienia w jednej lub
kilku oponach, a więc prawdopodobne przebicie opony. W takiej sytuacji zaleca się dokonać przywrócenia
prawidłowej wartości ciśnienia w oponie. Po przywróceniu normalnych warunków użytkowania samochodu
należy wykonać procedurę zresetowania opon.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku przebitych oponach, ponieważ
prowadzenie samochodu może być wówczas niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając
gwałtownego hamowania i skręcania.
Awaria systemu iTPMS/System iTPMS tymczasowo wyłączony
Lampka sygnalizacyjna miga przez około 75 sekund, a następnie pozostaje zaświecona i świeci światłem
stałym (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat) w celu zasygnalizowania, że
system jest tymczasowo wyłączony lub w stanie awarii. System ponownie działa poprawnie, gdy warunki
działania to umożliwiają; gdyby tak nie było, należy wykonać procedurę resetowania opon po przywróceniu
normalnych warunków działania.
Jeśli sygnalizacja nieprawidłowego działania nadal ma miejsce, należy możliwie jak najszybciej zwrócić się
do ASO marki Abarth.
54
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW