Page 521 of 694
5217-3. Gør-det-selv-vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54DK
OM52A54DK.book Page 521 Friday, July 12, 2019 4:17 PM
Page 522 of 694
5227-3. Gør-det-selv-vedligeholdelse
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54DK
OM52A54DK.book Page 522 Friday, July 12, 2019 4:17 PM
Page 523 of 694
5237-3. Gør-det-selv-vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54DK
OM52A54DK.book Page 523 Friday, July 12, 2019 4:17 PM
Page 524 of 694
5247-3. Gør-det-selv-vedligeholdelse
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54DK
Biler solgt i Serbien
OM52A54DK.book Page 524 Friday, July 12, 2019 4:17 PM
Page 525 of 694

5257-3. Gør-det-selv-vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54DK
ADVARSEL
n Ved inspektion eller udskiftning af dæk
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger for at undgå ulykker.
Hvis ikke, kan der opstå skader på dele af drivlinjen. Styringen af bilen kan
også blive påvirket, hvilket kan føre til dødsulykker eller alvorlige person-
skader.
l Brug ikke dæk af forskellige fabrikater, modeller eller slidbanemønstre.
Brug heller ikke dæk med meget forskellig slidbaneslitage.
l Benyt ikke dæk af anden størrelse end anbefalet af Toyota.
l Undlad at blande forskellige dæktyper (radialdæk, diagonalbæltedæk eller
diagonaldæk).
l Undlad at blande sommer-, helårs- og vinterdæk.
l Benyt ikke dæk, som har været brugt på en anden bil.
Benyt ikke dæk, hvis forhistorie du ikke kender.
l Biler med pladsbesparende reservehjul: Kør ikke med anhænger, hvis
bilen er monteret med et pladsbesparende reservehjul.
n Ved initialisering af advarselssystem et for lavt dæktryk (biler med
advarselssystem for lavt dæktryk)
Aktivér ikke nulstillingskontakten for advarselssystemet for lavt dæktryk
uden først at have justeret dæktrykket til det angivne niveau. Ellers lyser
dæktryksadvarselslampen muligvis ikke, selvom dæktrykket er lavt, eller
det lyser, når dæktrykket er normalt.
OM52A54DK.book Page 525 Friday, July 12, 2019 4:17 PM
Page 526 of 694

5267-3. Gør-det-selv-vedligeholdelse
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54DKBEMÆRK
n
Reparation og udskiftning af dæk, fælge, dæktrykssensorer og ventil-
hætter (biler med advarselssystem for lavt dæktryk)
l Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, når fælgene, dækkene eller dæktryksensorerne skal afmon-
teres eller tilpasses, da dæktryksensorerne kan blive beskadiget, hvis de
ikke håndteres korrekt.
l Husk at sætte ventilhætterne på. Hvis ventilhætterne ikke sættes på, kan
der trænge vand ind i dæktrykssensorerne og få dem til at binde.
l Brug kun de angivne ventilhætter ved udskiftning af hætterne. Ellers kan
hætten sætte sig fast.
n Forebyggelse af skade på dæktrykssensorer (biler med advarselssy-
stem for lavt dæktryk)
Hvis et dæk er repareret med flydende forseglingsmiddel, fungerer dæk-
trykssensoren muligvis ikke korrekt. Hvis der er benyttet et flydende forseg-
lingsmiddel, bør du hurtigst muligt kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalific erede fagfolk. Når der er brugt fly-
dende forseglingsmiddel, skal dæktrykssensoren udskiftes, når dækket
repareres eller udskiftes. ( S. 509)
n Kørsel på ujævne veje
Vær ekstra forsigtig, når du kører på veje med løs belægning eller huller.
Disse forhold kan medføre tab af dæktryk, så dækkenes støddæmpende
evne forringes. Endvidere kan kørsel på ujævne veje beskadige selve dæk-
kene samt bilens hjul og karosseri.
n Lavprofildæk (biler med 195/50R16-dæk)
Lavprofildæk kan påføre hjulene større skade end normalt, når de opfanger
stød fra vejoverfladen. Sørg derfor for at overholde følgende:
l Kontrollér, at dæktrykket er korrekt. Hvis dæktrykket er for lavt, tager dæk-
kene lettere skade.
l Undgå huller, ujævn vejbelægning, kantsten og andre forhindringer på
vejen. I modsat fald kan dæk og hjul tage skade.
n Hvis dæktrykket fald er under kørslen
Fortsæt ikke med at køre, da dækkene og/eller hjulene kan blive ødelagt.
OM52A54DK.book Page 526 Friday, July 12, 2019 4:17 PM
Page 527 of 694

5277-3. Gør-det-selv-vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54DK
Dæktryk
nKonsekvenser af ukorrekt dæktryk
Kørsel med ukorrekt dæktryk kan resultere i følgende:
lForringet brændstoføkonomi
l Nedsat kørekomfort og forringede køreegenskaber
l Kortere dæklevetid som følge af slid
l Forringet sikkerhed
l Skader på drivlinjen
Hvis det er nødvendigt at fylde luft på dækket ofte, skal bilen efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Anvisninger for kontrol af dæktryk
Følg nedenstående anvisninger, når du kontrollerer dæktrykket:
lKontrollér kun dæktrykket, når dækkene er kolde.
Du får en præcis måling af dæktrykket, hvis bilen har holdt stille i mindst 3
timer, eller du ikke har kørt mere end 1,5 km, siden den holdt stille.
l Brug altid en dæktryksmåler.
Der er vanskeligt at vurdere ud fra udseendet, om dækket har det korrekte
dæktryk.
l Det er normalt, at dæktrykket er højere efter kørsel, da der udvikles varme i
dækket. Undlad at sænke dæktrykket efter kørsel.
Oprethold altid korrekt dæktryk. Dæktrykket bør kontrolleres
mindst en gang om måneden. Dog anbefaler Toyota, at du kon-
trollerer dæktrykket hver 14. dag. ( S. 661)
OM52A54DK.book Page 527 Friday, July 12, 2019 4:17 PM
Page 528 of 694
5287-3. Gør-det-selv-vedligeholdelse
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54DK
ADVARSEL
n Korrekt dæktryk er yderst vigtigt for dækkenes ydelse og funktion
Sørg altid for, at der er tilstrækkelig luft i dækkene.
Hvis dæktrykket ikke er korrekt, kan der opstå følgende forhold, som kan
medføre en ulykke, der resulterer i død eller alvorlig personskade:
l For kraftig slitage
l Ujævn slitage
l Dårlig styring
l Risiko for eksplosion grundet overophedning af dækket
l Udsivning af luft mellem dæk og fælg
l Deformation af fælgen og/eller beskadigelse af dækket
l Større risiko for skade på dækket under kørslen (som følge af forhindrin-
ger på vejen, ekspansionssamlinger, skarpe kanter på vejen osv.)
BEMÆRK
n Ved inspektion og regulering af dæktryk
Husk at sætte ventilhætterne på igen.
Hvis ventilhætten ikke er monteret, kan der komme snavs eller fugt i venti-
len, hvilket kan medføre udsivning af luft og dermed for lavt dæktryk.
OM52A54DK.book Page 528 Friday, July 12, 2019 4:17 PM