Page 185 of 374
185
3
Supras instruktionsbok 3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Om bilen krockar med en kraftled-
ningsstolpe eller ett träd
Om bilen krockar med ett föremål
som deformeras eller ger efter, t.ex.
ett räcke
Om bilen är inblandad i en påkör-
ning bakifrån Om bilen är inblandad i en sidokrock
Bilen är involverad i en olycka när
bilen välter
Om bilen utsätts för en kraftig stöt
framifrån medan den glider
OM99T05SE.book Page 185 Monday, May 6, 2019 4:09 PM
Page 186 of 374

186
Supras instruktionsbok3-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Om bilen utsätts för en kraftig stöt
framifrån under en sidokrock
Om en efterföljande krock inträf-
far efter att främre eller knäkrock-
kuddarna har utlösts.
Om bilen utsätts för bara en min-
dre stöt framifrån under en krock
Om varningslampan i krockkud-
desystemet tänds
Krockkuddarna är inte avsedda att
användas istället för bilens säker-
hetsbälten.
Sidokrockkuddarna och sidokrock-
gardinerna är avsedda att utlösas
för att skydda överkroppen och hu-
vudet på de åkande om bilens sida
utsätts för en kraftig stöt. I händelse av en sidokrock utlöses
sidokrockkuddarna och sidokrock-
gardinerna för att blixtsnabbt skapa
en luftkudde som bidrar till att mins-
ka stöten på de åkande och hålla
fast dem så att de inte slår i fönstret,
dörren etc, med huvudet och över-
kroppen. När en krockkudde utlöses
så sker det nästan omedelbart. Den
kan slå i en åkande och orsaka ska-
da, eller det höga ljudet som uppstår
vid utlösningstillfället kan orsaka till-
fällig hörselnedsättning. En krock-
kudde och närbelägna delar blir ex-
tremt heta efter krockkuddens utlös-
ning och kan orsaka brännskador
om de vidrörs. Därför är det inte helt
riskfritt när krockkuddar utlöses. I
syfte att minska risken är krockkud-
darna därför endast avsedda att ut-
lösas när ytterligare minskning av
kollisionskraften på de åkande i en
kollision är nödvändig.
Om kollisionskraften inte utlöser
krockkuddarna så skyddas de åkan-
de av säkerhetsbältena.
Främre krockkuddarna och
knäkrockkuddarna
utlöses inte:
Sidokrockkudde/
sidokrockgardin
OM99T05SE.book Page 186 Monday, May 6, 2019 4:09 PM
Page 187 of 374

187
3
Supras instruktionsbok 3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Om bilen är inblandad i en häftig si-
dokrock
Om bilen utsätts för en häftig stöt
under bilen, som vid körning över ett
stort föremål på vägen.
VARNING
Sätt inte på klädse lskydd som inte är
avsedda för användning i bilen, pla-
cera inte en kudde eller annat tillbe-
hör på något av framsätena, häng inte
heller något på endera ryggstödet.
Placera inga föremål på sidan av
endera framsätet. Se sidan 179
beträffande krockkuddarnas placering
i bilen.
VARNING
Se till att ingen lutar sig mot en dörr
eller fönster.
Montera heller ingen mugghållare
eller andra tillbehör nära sidokrock-
kuddarna.
Om något föremål är fäst på eller läm-
nat kvar i sidokrockkuddens utlös-
ningsområde kan krockkudden
hindras från att utlö sas, eller föremå-
let kan bli som en projektil när krock-
kuddarna utlöses, vilket kan leda till
skada. Om en passagerare lutar sig
mot detta område kan krockkudden
slå till och skada passagerarens
huvud eller arm när den utlöses.
Använd de befintliga mugghållarna i
bilen. Placera ingenting annat än
behållare med rätt storlek i mugghål-
larna. Placera inte varma drycker eller
glasbehållare i mugghållarna efter-
som dessa kan orsaka brännskador
eller andra skador i händelse av en
krock eller häftig inbromsning.
Sidokrockkudden och
sidokrockgardinen utlöses när
Sidokrockkudden och
sidokrockgardine n kan utlösas:
OM99T05SE.book Page 187 Monday, May 6, 2019 4:09 PM
Page 188 of 374

188
Supras instruktionsbok3-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Om ett hjul eller däck, eller bilens
hjulhupphängning, utsätts för en
kraftig stöt
Om bilen är inblandad i en sidokrock
bortom bilens kupé (motorrummet,
bagagerummet, etc)
Om bilen är inblandad i sidokrock i
förskjuten vinkel
Om en efterföljande krock inträf-
far efter att en sidokrockkudde el-
ler sidokrockgardin har utlösts
Om bilen utsätts för en mindre
stöt på sidan under en krock
Om varningslampan i krockkud-
desystemet tänds
Om bara en dörr tar emot huvud-
delen av kraften i en stöt
När en bilbarnstol används på fram-
sätespassagerarens plats kan främ-
re krockkudden och sidokrockkud-
den på framsätespassagerarens
plats inaktiveras med nyckellåset till
framsätespassagerarens krockkud-
dar.
Främre krockkudden och sidokrock-
kudden till framsätespassagerar-
platsen kan inaktiveras och återakti-
veras med den integrerade nyckeln i
fjärrkontrollen.
Tröskelvärdet för att
sidokrockkuddarna och
sidokrockgardinerna ska
utlösas ökar avsevärt:Sidokrockkuddar och
sidokrockgardine
r utlöses inte:
Gäller inte Australien/
Nya Zeeland: Nyckelkontakt
till framsätespassagerarens
krockkuddar
Princip
Allmänt
OM99T05SE.book Page 188 Monday, May 6, 2019 4:09 PM
Page 189 of 374

189
3
Supras instruktionsbok 3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Nyckellåset till fram sätespassagerarens
krockkuddar är placerad på instrument-
brädans utsida.
1 Sätt i nyckeln och tryck den inåt
om det behövs.
2 Med nyckeln intry ckt, vrid den till
OFF-läget så långt det går. Ta ut
nyckeln när stoppläget har nåtts.
3 Kontrollera att nyckellåset är i
ändläget så att krockkuddarna
inaktiveras.
Framsätespassagerarplatsens
krockkuddar är inaktiverade. Förar-
platsens krockkuddar förblir aktive-
rade. Om en bilbarnstol inte längre är
monterad på framsätespassagera-
rens plats ska krockkuddarna till
framsätespassagerarplatsen återak-
tiveras så att de kan utlösas i hän-
delse av en olycka.
Status för krockkuddarna visas på
indikatorlampan i innertaket, se si-
dan 190.
1
Sätt i nyckeln och tryck den inåt
om det behövs.
2 Med nyckeln intryckt, vrid den till
ON-läget så långt det går. Ta ut
nyckeln när stoppläget har nåtts.
3 Kontrollera att nyckellåset är i
ändläget så att krockkuddarna
aktiveras.
Krockkuddarna till framsätespassa-
gerarens plats är återaktiverade och
kan utlösas om behov uppstår.
Översikt
Inaktivera krockkuddarna vid
framsätespassagerarplatsen
Aktivera krockkuddarna vid
framsätespassagerarplatsen
OM99T05SE.book Page 189 Monday, May 6, 2019 4:09 PM
Page 190 of 374

190
Supras instruktionsbok3-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Indikatorlampan i innertaket till fram-
sätespassagerarens krockkuddar vi-
sar status för framsätespassagera-
rens krockkuddar.
När bilen är i körklart läge tänds
lampan en kort stund och visar där-
efter om krockkuddarna är aktivera-
de eller inaktiverade.
Den aktiva motorhuven med fot-
gängarskydd höjer motorhuven om
bilens front kör på en fotgängare.
Sensorer under stötfångaren an-
vänds för detektering.
När fotgängarskyddet utlöses ska-
pas en deformationszon under mo-
torhuven för den påföljande stöten
mot huvudet.
Indikatorlampa till
framsätespassagerarens
krockkuddar
DisplayFunktion
Om framsätespassagera-
rens krockkudde aktiveras tänds indikatorn en kort
stund och slocknar sedan.
När framsätespassagera-
rens krockkuddar inaktive- ras förblir indikatorlampan tänd.
Aktivt fotgängarskydd
Princip
Allmänt
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet kan utlösas oavsiktligt om
det kommer i kontakt med enskilda
delar på gångjärnen och huvspärren.
Risk för kroppsskada eller materiell
skada. Rör inte enskilda delar på
gångjärnen eller motorhuvspärren.
VARNING
Ändringar i fotgängarskyddet kan leda
till fel, funktionsstörning eller att det
kan utlösas oavsiktlig t. Risk för svåra
eller livshotande skador. Gör inte
några som helst anpassningar av
individuella komponenter i fotgängar-
skyddet eller dess kablage. Ta inte
isär systemet.
VARNING
Felaktigt utfört arbete kan leda till fel,
funktionsstörning eller att systemet
utlöses oavsiktligt. Om en funktions-
störning har uppstått utlöses systemet
eventuellt inte på avsett sätt i en
olycka, även om olyckan är av rätt all-
varlighetsgrad. Risk för svåra eller
livshotande skador. Låt en auktorise-
rad Toyota-återförsä ljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer testa,
reparera, eller demontera och avyttra
systemet.
OM99T05SE.book Page 190 Monday, May 6, 2019 4:09 PM
Page 191 of 374

191
3
Supras instruktionsbok 3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Det aktiva fotgängarskyddet utlöses
endast vid hastigheter mellan cirka
30 km/tim och 55 km/tim.
Av säkerhetsskäl kan systemet även
utlösas i sällsynta fall där en krock
med en fotgängare inte kan helt ute-
slutas, exempelvis i följande situatio-
ner:
Kollision med föremål som en
container eller staketstolpe.
Kollision med djur.
Sammanstötning med en sten.
Körning in i en snödriva. Kör omedelbart med måttlig hastig-
het till närmaste auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer för kon-
troll och reparation av systemet.
Med Toyota Supra Safety kan förar-
stödssystemen styr as centralt.
Beroende på utrustningen består
Toyota Supra Safety av ett eller flera
system som kan bidra till att kollisi-
onsrisk undviks.
Frontalkollisionsvarning med lätt
bromsningsfunktion, se sidan
193.
Påkörningsvarning med au-
tobroms i stadstrafik
Körfilsvarning, se sidan 203.
Dödavinkelvarnare, se sidan 207.
VARNING
Om systemet har utlösts eller är ska-
dat begränsas funktionerna, eller de
kommer inte att fungera alls. Risk för
svåra eller livshotande skador.
Om systemet har utlösts eller är ska-
dat ska det kontrolleras och förnyas
av en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner.
OBSERVERA
Om motorhuven öppnas efter att fot-
gängarskyddet har utlösts kan det
resultera i skador på huven eller i fot-
gängarskyddet. Risk för materiell
skada. Öppna inte motorhuven efter
att fordonsinformation har visats. Låt
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner utföra en kontroll.
Systemets begränsningar
Funktionsstörning
Fordonsinformation visas.
Systemet har utlösts eller ett
fel har uppstått.
Toyota Supra Safety
Princip
Allmänt
OM99T05SE.book Page 191 Monday, May 6, 2019 4:09 PM
Page 192 of 374

192
Supras instruktionsbok3-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Flera av systemen i Toyota Supra
Safety aktiveras automatiskt vid bör-
jan av varje körning. Flera av syste-
men i Toyota Supra Safety är aktiva
beroende på den senaste inställ-
ningen.
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet befriar inte på något sätt dig
eller ditt personliga ansvar för att göra
en korrekt bedömning av siktförhål-
landen och trafiksituationen. Olycks-
risk! Anpassa din körstil till rådande
trafikförhållanden. Läs av trafiksitua-
tionen och ingrip aktivt om situationen
så kräver.
VARNING
Displayer och varningar befriar dig
inte från ditt personliga ansvar. Syste-
mets begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte
utfärdas eller utfärdas för sent, felak-
tigt eller utan motivering. Olycksrisk!
Anpassa din körstil till rådande trafik-
förhållanden. Läs av trafiksituationen
och ingrip aktivt om situationen så
kräver.
VARNING
På grund av begränsningar i systemet
kommer de separata funktionerna
eventuellt inte att fungera på rätt sätt
vid bogserstart/bärgning när Toyota
Supra Safety Systems är aktiverade.
Olycksrisk! Stäng av alla system i
Toyota Supra Safety Systems före
bogserstart/bärgning.
Översikt
Knappar i bilen
Toyota Supra Safety
Sätta på/stänga av
KnappStatus
Indikatorn tänds med
grönt ljus: samtliga system i Toyota Supra Safety tänds.
Indikatorn tänds med
orange ljus: vissa av sys- temen i Toyota Supra
Safety är avstängda eller
inte tillgängliga för tillfället.
Indikatorn tänds inte:
samtliga system i Toyota
Supra Safety är avstäng- da.
OM99T05SE.book Page 192 Monday, May 6, 2019 4:09 PM