2019 TOYOTA PROACE VERSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

256
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Normál nézet
180°-os nézetNagyított nézet (rekonstruált)
Manőver közben a kamera rögzíti a gépjármű környezetében látottakat, és ebből rekonstruálja a gépjármű hátuljának felülnézeti képét a közvetlen környezettel együtt. Ez segít a vezetőnek a környező akadályok kikerülésében.Ez a nézet AUTO üzemmódban vagy a nézetváltásra szolgáló menüből kiválasztva érhető el.
A 180°-os nézet segít kitolatni egy parkolóhelyről oly módon, hogy jelzi, ha gépkocsi, gyalogos vagy kerékpáros elhaladására kell számítani.Ez a nézet a teljes manőver elvégzéséhez nem ajánlott.Az alábbi felbontásban látható:
A képernyőn a gépkocsi mögötti terület képe látható.A kék vonalak a gépjármű szélességét jelzik (visszapillantó tükrök nélkül), és követik a kormány helyzetének változását.A piros vonal a hátsó lökhárítótól 30 cm-re, a két kék vonal pedig a lökhárítótól 1, ill. 2 méterre lévő távolságot jelzi.
Hátulnézetek
A felnyitható hátsó ajtón vagy a hátsó ajtón levő kamera aktiválásához kapcsolja hátramenetbe a gépjárművet.
A hátsó parkolóradar további kiegészítő információkkal szolgál a gépkocsi környezetéről.Az akadályok a valóságban közelebb lehetnek, mint ahogy látszanak.Manőver közben folyamatosan figyelje
a gépjármű két oldalát a visszapillantó tükrök segítségével.
Vezetés

257
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Bekapcsolás
A funkció hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan bekapcsol.A hátulnézeti kép az érintőképernyőn kerül kijelzésre. A kijelzett ablak bezárásához nyomja meg a bal felső sarokban látható piros keresztet.
Az almenü kijelzésekor válassza az alábbi négy nézet valamelyikét:
Normál nézet
180°-os nézet
Nagyított nézet
A U TO M ATA ü z e m m ó d
Ezt a részt megérintve bármikor kiválaszthatja a kijelzési módot.
A kameralencsék tisztaságát rendszeresen ellenőrizze.Rendszeresen tisztítsa a tolatókamerát puha, száraz ronggyal.
AUTOMATA üzemmód
Alapértelmezésben ez az üzemmód van bekapcsolva.A hátsó lökhárítóba beépített érzékelőknek köszönhetően akadályhoz közeledve az automatikus üzemmód lehetővé teszi a hátulnézetből felülnézetbe váltást.
Utánfutó vontatásakor vagy vonóhorogra szerelhető kerékpártartó elhelyezésekor a funkció automatikusan kikapcsol (a gyártó előírásainak megfelelően felszerelt vonóhorog esetén).
Gyors indítás üzemmód
Ebben az üzemmódban tudja a rendszer a leggyorsabban megjeleníti a gépjármű körüli területet (bal oldalon) és a gépjármű felülnézeti képét.
Mosás nagynyomású vízsugárral (pl. sár felverődéskor)A gépjármű mosásakor a vízsugarat legalább 30 cm távolságra tartsa a kamerák lencséitől, különben
megsérülhetnek.
Egy angol nyelvű üzenet figyelmezteti, hogy a manőver megkezdése előtt ellenőrizze a gépjármű körmyezetét.
6
Vezetés

258
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
A rendszer menet közben felügyeli a négy kerékben uralkodó nyomást.Összehasonlítja a keréksebesség-érzékelőktől származó információkat a megadott referenciaértékekkel, melyeket a gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy kerékcserét követően minden alkalommal újra kell inicializálni.A rendszer azonnal figyelmezteti a vezetőt, amint egy vagy több kerékben nyomáscsökkenést érzékel.
A Gumiabroncsnyomás figyelmezető rendszer (TPWS) semmilyen körülmények közt nem helyettesítheti a vezető elővigyázatosságát.A gumiabroncsok nyomását (a pótkerékét is) havi rendszerességgel és hosszabb utak előtt továbbra is
ellenőrizni kell.Ha lapos gumikkal közlekedik - főként fokozott igénybevétel ( jelentős terhelés, nagy sebesség, hosszú utak) esetén -, romlik a gépjármű úttartása, megnő a fékút, és idő előtt elkopnak a gumiabroncsok.
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának menet közben történő ellenőrzését teszi lehetővé.
Az Ön gépjárművének gumiabroncsnyomás értékei a gumiabroncsnyomás címkén találhatóak.A gépjármű azonosító elemeiről bővebben lásd a megfelelő részt.A nyomásértékek ellenőrzését hideg gumiabroncsokon kell végezni (több mint egy órája álló gépjárművön vagy mérsékelt sebességgel megtett, 10 km-nél rövidebb út után).Ellenkező esetben (meleg gumiabroncsoknál) a címkén feltüntetett értékhez 0,3 bart hozzá kell adni.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás növeli az üzemanyag-fogyasztást.Hólánc
Hólánc fel- vagy leszerelését követően
a rendszert nem kell újrainicializálni.
Pótkerék
Az acél keréktárcsás pótkeréken nem található gumiabroncsnyomásra figyelmeztető érzékelő.
Vezetés

259
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Tyre Pressure WarningÚjrainicializálás
Az újrainicializálás előtt győződjön meg arról, hogy a kerekekben uralkodó nyomás minden keréknél megfelel a gépjármű használati körülményeinek és az előírt gumiabroncsnyomást tartalmazó címkén szereplő értékeknek.A gumiabroncsnyomás-figyelmeztetés csak akkor vehető figyelembe, ha a rendszert azután reinicializálta, hogy a gumiabroncsnyomás mind a négy keréken megfelelően be lett állítva.A gumiabroncsnyomás figyelmeztető rendszer nem jelez, ha a reinicializációkor valamelyik gumiabroncsnyomás nem megfelelő.
Elégtelen gumiabroncsnyomás esetén hangjelzés kíséretében kigyullad ez a visszajelző lámpa, és felszereltségi szinttől függően egy üzenet is megjelenik.
A nyomás kiigazítása után (egy vagy több kerékben) vagy kerékcserét követően újra kell inicializálni a rendszert.
F Azonnal csökkentse a sebességet, és kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat, valamint a hirtelen fékezést.F Amint a közlekedési viszonyok megengedik, álljon meg.
F Defekt esetén használja az ideiglenes gumiabroncs-javító készletet vagy tegye fel a pótkereket (felszereltségtől függően);vagyF ha rendelkezik kompresszorral (például az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet részeként), hideg kerekeken ellenőrizze mind a négy kerék nyomását;vagyF ha az ellenőrzést nem lehet azonnal végrehajtani, alacsony sebességgel haladjon és óvatosan vezessen.Nyomáscsökkenés esetén nem mindig látható a gumiabroncs deformálódása, ezért nem elég, ha csak szemre ellenőrzi a kereket.A figyelmeztetés egészen addig látható, míg a rendszer újrainicializálása meg nem történik.
A rendszer újrainicializálását álló gépjárműben, ráadott gyújtásnál kell végezni.
A rendszer az újonnan elmentett nyomásértékeket fogja referenciaértéknek tekinteni.
6
Vezetés

260
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
A „Ve z e t é s” menüben válassza a „Keréknyomás-inicializálás” pontot.
Autórádióval
A „Személyes beállítások - konfigurálás” menüben válassza a „Keréknyomás-inicializálás” pontot.
Működési rendellenesség
A gumiabroncsnyomás figyelmeztető lámpájának villogása, majd folyamatos világítása, kiegészülve a folyamatosan világító szervizlámpával a rendszer hibás működését jelzi.
Ebben az esetben a megfelelő gumiabroncsnyomásra figyelmeztetés már nem biztosított.Ellenőriztesse hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelően képzett és felszerelt szakemberrel.
Minden beavatkozás után ellenőrizni kell a nyomást a négy kerékben, és újra kell inicializálni a rendszert.
Érintőképernyővel
Az „Igen” gombbal ér vényesítse a műveletet. A rendszer újrainicializálását hangjelzés és egy üzenet jelzik vissza.
Vezetés

261
Üzemanyagtartály
Nyitás
Amennyiben gépjárműve Stop & Start rendszerrel van felszerelve, soha ne tankoljon úgy, hogy a motor STOP üzemmódban van; először a kulccsal le kell vennie a gyújtást, vagy megnyomni a START/STOP gombot, ha a gépjárműve Smart Entry & Start rendszerrel van felszerelve.
- Feltétlen állítsa le a motor t.- Amennyiben a gépjárműve Intelligens nyitási és indítórendszer-rel van felszerelve, nyissa ki vele az autót.- Nyissa ki a tanksapkafedelet.
Üzemanyagtartály feltöltése
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelni tudja a szintet, tankoláskor legalább 8 liternyi üzemanyagot töltsön a tartályba.A tanksapka nyitásakor előfordulhat, hogy távozó levegő zaja hallható. Ez a nyomáscsökkenésből adódik, ami teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagtartály tömítettsége idézi elő.F Tekerje ki és vegye le a tanksapkát, és helyezze a tartójára (a tanksapkafedélre).F Vezesse be az üzemanyagtöltő pisztolyt a nyílásba ütközésig (benyomva az A-val jelölt fém zárólapot).F Végezze el a tankolást. Fejezze be az üzemanyag betöltését a pisztoly harmadik leállását követően, ellenkező esetben meghibásodást okozhat.F Illessze vissza a tanksapkát a helyére, és a záráshoz fordítsa el jobbra.F A tartály bezárásához nyomja be az üzemanyagtartály fedelét (a gépjármű kireteszelt állapotában).
F Válassza ki a motorhoz való üzemanyagtípust (megtalálja a tanksapkafedél belső oldalára ragasztott cím ké n).
A tartály űrtartalma kb. 69 l i t e r.
F Ha gépjárműve egyszerű kulccsal
rendelkezik, illessze be a kulcsot a tanksapkába, és fordítsa el balra.
7
Gyakorlati tudnivalók

262
Minimális üzemanyagszint
Ha az üzemanyagtartály tartalma a minimális szintre csökken, a műszercsoporton kigyullad ez a visszajelzés, amit hangjelzés és üzenet kísér.
Üzemanyag-ellátás
megszakítása
Gépjárműve biztonsági berendezéssel rendelkezik, mely ütközés esetén megszakítja a motor üzemanyag-ellátását.
A visszajelzés első kigyulladásakor a tartályban kevesebb mint 8 liter üzemanyag áll rendelkezésre.Feltétlenül töltse fel a tartályt, mielőtt teljesen
kiürülne.
Amennyiben gépjárművébe olyan üzemanyag kerül, amely az adott motortípusnak nem felel meg, feltétlenül le kell üríteni az üzemanyagtar tályt, mielőtt újra beindítaná a motor t.
Az Ön gépjárműve katalizátorral kerül forgalomba, mely csökkenti a környezetre káros kipufogógázok mennyiségét.
Félretankolás- gátló
(dízel)
A mechanikus szerkezet a gázolajjal működő gépjárművek esetében megakadályozza a benzintankolást, és ezáltal a motor meghibásodását.A tartály bemeneténél elhelyezkedő félretankolás-gátló a tanksapka levételét követően válik láthatóvá.
Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy dízelüzemű modell tartályába, a töltőpisztoly akadályba ütközik, ami blokkolja a rendszert, és lehetetlenné teszi a tankolást.Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem válasszon dízel töltőpisztolyt.
Ne nyissa ki a bal oldali tolóajtót (ha van a gépjárművön), mert az üzemanyag betöltésekor megrongálódhat a tanksapkafedél.
Gyakorlati tudnivalók

263
A tartály lassú feltöltése kannával továbbra is lehetséges.Az üzemanyag folyamatos adagolása érdekében tartsa a kanna száját a félretankolás-gátló közelében, de ne nyomja rá.
Külföldi utazás
A dízel töltőpisztolyok országonként eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a félretankolás-gátló miatt nem lehetséges az üzemanyagtartály feltöltése.Javasoljuk, hogy külföldi útja előtt érdeklődjön a Toyota hálózatban, hogy gépjárműve felszereltsége lehetővé teszi-e a tankolást az adott országban.
Dízelmotorokhoz
használható üzemanyagok
A dízelmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövőbeni európai szabványoknak eleget tevő, töltőállomásokon kapható bioüzemanyagok is használhatók:
Dízelmotorjához az EN 16709 szabványnak megfelelő B20 vagy B30 üzemanyag is használható. Ilyenkor azonban - ha csak ritkán fordul is elő - szigorúan be kell tartani a fokozott használatra vonatkozó különleges karbantartási feltételeket.További információ érdekében keressen fel egy hivatalos Toyota márkakereskedést, szer vizt vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembert.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy hígított növényi vagy állati eredetű olaj, háztartási tüzelőolaj stb.) használata szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és az üzemanyagrendszer károsodásának a veszélye.
Kizárólag a B715000 szabványnak
megfelelő, dízelmotorokhoz való üzemanyag-adalékok használata megengedett.
- az EN 590 szabványnak megfelelő gázolaj és az EN 14214 szabványnak eleget tevő bioüzemanyag keveréke (megengedett zsírsav-metilésztert tartalom: 0 -7%),
- az EN 16734 szabványnak megfelelő gázolaj és az EN 14214 szabványnak eleget tevő bioüzemanyag keveréke (megengedett zsírsav-metilészter tartalom: 0 -10%),
- az EN 15940 szabványnak megfelelő paraffinos gázolaj és az EN 14214 szabványnak eleget tevő bioüzemanyag keveréke (megengedett zsírsav-metilészter tartalom: 0 -7 %) .
7
Gyakorlati tudnivalók