2019 TOYOTA PROACE VERSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

248
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
A rendszer a szélvédő felső részén elhelyezett kamera segítségével érzékeli, ha a gépjármű pályája nincs összhangban a felfestésekkel, és ezáltal képet alkot a vezető éberségi állapotáról.A funkció különösen gyorsforgalmi utakon hasznos (65 km/h feletti sebességnél).
Driver Attention Alert
A verziótól függően a „Vezetéssel töltött időre figyelmeztető rendszer” ki van egészítve egy „Vezető-figyelő rendszer”-rel.
A rendszer használata sohasem pótolhatja a vezető éberségét.Ha fáradt, vagy álmosságot okozó gyógyszer hatása alatt áll, ne üljön volánhoz!
Amint a rendszer a gépjármű viselkedéséből arra következtet, hogy a vezető a fáradtság vagy a figyelmetlenség jeleit mutatja, egyes szintű figyelmeztetést bocsát ki.
Három egyes szintű figyelmeztetés után a rendszer újabb figyelmeztetést küld: erősebb hangjelzés kíséretében a „Tar tson pihenőt!”
üzenet látható.
Bizonyos vezetési feltételek mellett (rossz minőségű útfelület vagy erős szél) előfordulhat, hogy a vezető éberségi állapotától függetlenül is riasztást küld a rendszer.
A rendszer működésében zavar léphet fel vagy le is állhat a következő esetekben:- rossz látási viszonyok (az úttest nem megfelelő megvilágítása, hóesés, heves zivatar, sűrű köd stb.),- vakító fény esetén (ellentétes irányba haladó járművek fényei, vízszintesen beérkező napsugarak, nedves aszfalt tükröződése, alagútból kijövő gépjármű, napos és árnyékos szakaszok váltakozása s t b.),- a szélvédő kamera előtti része piszkos, párás, jeges, havas, sérült vagy matrica takarja,
- az út felfestései hiányoznak, kopottak, hó vagy sár takarja őket, vagy túl sok van belőlük (útmunkák stb.),- túl kicsi a távolság az autó és az előtte haladó gépjármű között (a felfestéseket nem érzékeli a rendszer),- keskeny, kanyargós utakon stb.
A vezetőt hangjelzés és a „Fokozottan figyeljen!” üzenet figyelmezteti.
Vezetés

249
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Holttérfigyelő rendszer
Az adott oldali visszapillantó tükörben elhelyezett jelzőlámpa:- azonnal kigyullad, ha a gépjárművet egy másik gépjármű készül megelőzni,- kb. egy másodperc elteltével kigyullad, ha lassan előz meg egy járművet.
Ez a vezetéstámogató rendszer figyelmezteti a vezetőt a gépjármű holtterében (a vezető látóterén kívül) tartózkodó és a gépjárműre potenciális veszélyt jelentő gépjárművekre.
Amikor a rendszer a holttérben másik járművet - személyautót, kamiont, kerékpárt - érzékel, az alábbi feltételek teljesülése esetén az adott oldali visszapillantó tükörben lévő jelzőlámpán keresztül figyelmezteti a vezetőt:- a járművek egy irányba haladnak, egymáshoz közel eső sávokon,- gépjárműve sebessége 12 km/h és 140 km/h között van,- ha előz, és a két gépjármű sebessége közötti eltérés nem haladja meg a 10 km/h-t,- ha Önt előzi egy gépjármű, és a két gépjármű sebessége közötti eltérés nem haladja meg a 25 km/h-t,- a forgalom folyamatos,- elnyúló előzés esetén, ha a megelőzött gépjármű visszakerül a gépkocsi holtterébe,- gépjárművével egyenes vagy enyhén kanyarodó úton halad,- nem vontat utánfutót, lakókocsit stb.
A rendszer növeli a vezetési biztonságot, de nem mentesít a külső és belső visszapillantó tükrök használata alól. A vezetőnek folyamatosan figyelnie kell a többi gépjárműre, és mielőtt sávot váltana, fel kell mérnie azok távolságát, sebességét és várható manővereit.A holttér figyelő rendszer soha nem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
6
Vezetés

250
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Az alábbi esetekben nem érkezik figyelmeztetés:- mozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek, szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési táblák stb.) érzékelésekor,- ellentétes irányba közlekedő járművek esetén,- kanyargós úton vagy éles kanyarokban,
- hosszú gépjármű (kamion, autóbusz stb.) előzésekor, vagy ha ilyen gépjármű készül megelőzni az autót - ilyenkor a gépjárművet hátul a holttér figyelő rendszer és elöl a vezető egyaránt érzékeli,- sűrű forgalomban: az elöl vagy hátul érzékelt gépjárműveket a rendszer kamionként vagy mozdulatlan tárgyként kezeli,- gyors előzés esetén.
A funkciót a gépjármű konfigurációs menüjében lehet be-, ill. kikapcsolni.
Bekapcsolás/kikapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája kigyullad,
a rendszer bekapcsolt.
F Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája kialszik, a rendszer kikapcsolt.
A rendszer bekapcsolása:
A rendszer kikapcsolása:
Autórádióval
Vezetés

251
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Működési rendellenesség
Ellenőriztesse hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelően képzett és felszerelt szakemberrel.
A rendszer működését bizonyos időjárási körülmények (eső, jég stb.) átmenetileg zavarhatják.Nedves burkolaton haladva vagy száraz útszakaszt követően vizes útra érkezve előfordulhat, hogy a rendszer téves figyelmeztetést ad (pl. a holttérben található vízpárát gépjárműként érzékeli).Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy az érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy hó.Ügyeljen rá, nehogy matricákkal vagy bármilyen más tárggyal letakarja a külső visszapillantó tükrökön lévő jelzőzónát, vagy az első és hátsó lökhárítón található érzékelőzónát, ezek ugyanis akadályozhatják a rendszer megfelelő működését.
Gépjárműve felszereltségétől függően:
Érintőképernyővel
A „Ve z e t é s” menüben kapcsolja be vagy ki a „Holttérfigyelő” funkciót.Működési rendellenesség esetén ez(ek) a visszajelzés(ek) vilog(nak).
A gomb jelzőlámpája villog, és hangjelzés kíséretében megjelenik egy üzenet.
A rendszer állapotát a rendszer a gyújtás levételekor tárolja.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha gépjárművével a Toyota hálózat által rendszeresített vonóhorog segítségével vontatást végez.
Mosás nagynyomású vízsugárralA gépjármű mosásakor a vízsugarat legalább 30 cm távolságra tartsa az
érzékelőktől, különben megsérülhetnek.
vagy
6
Vezetés

252
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők segítségével jelzi az érzékelt akadályokat (pl. gyalogos, gépjármű, fa, sorompó).A holtterek miatt egyes akadályokat (pl. cölöpök, építkezéseknél használt jelzőkarók) a rendszer csak a művelet kezdetén érzékel.
Parkolóradar
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép működésbe.A bekapcsolást hangjelzés erősíti meg.A berendezés a hátramenetből történő elkapcsoláskor kikapcsol.
Hangjelzés
Hátsó parkolóradar
A hangjelzés kiegészítéseként a képernyőn vagy a műszercsoporton a gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek meg. Az akadály közeledésével megjelenik a „Veszély” szimbólum.
Grafikus jelzés
A funkció soha nem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés figyelmeztet, mely egyre szaporábbá válik, ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy melyik oldalon található az akadály.Amikor a gépjármű és az akadály közötti távolság kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés folyamatossá válik.
Vezetés

253
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Első parkolóradar
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az első parkolássegítő berendezés a gépjármű előtt megjelenő akadály esetén kapcsol be, ha a gépjármű sebessége nem éri el a 10 km/h-t.Az első parkolóradar kikapcsol, ha a gépjármű előremenetben három másodpercnél tovább áll egy helyben, ha a rendszer nem érzékel akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége meghaladja a 10 km/h-t.
Autórádióval
Kikapcsolás/bekapcsolás
A funkció ki-, ill. bekapcsolása a gépjármű konfigurációs menüjében történik.
Az első vagy hátsó hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály elöl vagy hátul található.
Ha utánfutót vontat vagy kerékpártartót szerel a vonóhorogra (a Toyota előírásainak megfelelően felszerelt vonóhorog esetén), a funkció automatikusan kikapcsol.
A „Személyes beállítások - konfigurálás” menüben kapcsolja be vagy ki a „Parkolóradar” funkciót.
Érintőképernyővel
A „Ve z e t é s” menüben kapcsolja be vagy ki a „Parkolóradar” funkciót.
Hátramenetbe kapcsoláskor és a gépjármű felszereltségétől függően működési rendellenesség esetén:
Lépjen kapcsolatba egy hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer vizzel vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Kigyullad ez a visszajelzés, és hangjelzés kíséretében megjelenik egy üzenet.
A gomb jelzőlámpája villog, és hangjelzés kíséretében megjelenik egy üzenet.
Rossz időben, ill. télen győződjön meg róla, hogy az érzékelőket nem takarja el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen beszennyeződött érzékelőkre a hátrameneti fokozat kapcsolásakor megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló hang) hívja fel a figyelmet. Egyes hangforrások (motorkerékpár, teherautó, légkalapács stb.) beindíthatják a parkolóradar hangjelzéseit.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépkocsi mosásakor a vízsugarat legalább 30 cm távolságra tartsa az érzékelőktől, különben megsérülhetnek.
Működési rendellenesség
6
Vezetés

254
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Tolatókamera a belső visszapillantó tükrön megjelenő képpel
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan bekapcsol a hátralátást segítő tolatókamera.
A funkció parkolóradarral is kiegészülhet.
A felnyitható hátsó ajtó illetve a hátsó ajtó (felszereltségtől függően) akadályozhatja a kijelző működését.Nyitott szárnyasajtó esetén vegye figyelembe az adott ajtószárny szélességét is.A kép torzulása normális jelenség.
A tolatókamera semmilyen esetben sem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
Rendszeresen ellenőrizze a kamera lencséjének tisztaságát.Időnként tisztítsa meg a tolatókamerát puha, száraz ronggyal.
A látott kép a belső visszapillantó tükrön jelenik meg.
Mosás nagynyomású vízsugárral (pl. sár felverődéskor)A gépjármű mosásakor a vízsugarat
legalább 30 cm távolságra tartsa a kamerától, különben megsérülhet.A kék vonalak a gépjármű szélességét jelzik visszapillantó tükrökkel együtt.A piros vonal a gépjármű hátsó lökhárítójától mért 30 cm-es távolságot, a kis kék vonalak pedig a hátsó lökhárítótól mért 1 (A), illetve 2 (B) méteres távolságot jelzik.
Vezetés

255
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
180°-os hátsó kamerarendszer
A rendszer a gépkocsi hátulján elhelyezett kameráknak köszönhetően képes megjeleníteni a gépjármű közvetlen környezetét a képernyőn. A hátsó és/vagy első lökhárítóba beépített tolatásérzékelők további információkkal szolgálnak a gépjármű felülnézeti képére vonatkozóan (jobb oldalon).A felülnézeti kép (jobb oldalon) mellett több más nézet is megjeleníthető (bal oldalon):- normál hátulnézet,- 180°-os hátulnézet,- nagyított hátulnézet (rekonstruált).
Képrekonstruálás
A rendszer megjeleníti a gépjármű körüli területet (bal oldal), valamint a gépjármű felülnézeti képét a közvetlen környezettel együtt.Alapértelmezésként az auto üzemmód van beállíítva.Ebben az üzemmódban a parkolóradartól származó információk alapján a rendszer maga választja ki a kijelzésre leginkább megfelelő nézetet (normál vagy nagyított).A 180°-os nézet csak a menükön keresztül érhető el.
A műszer fali kijelzés kb. 10 km/h feletti sebességnél eltűnik.A funkció kb. 7 másodperccel a hátramenetből való elkapcsolást
követően, ill. egy ajtó vagy a csomagtartó kinyitásakor automatikusan kikapcsol.
A rendszer egy vizuális vezetéstámogató funkció, mely semmilyen körülmények között sem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.A kamerák által nyújtott képek a környezet (domborzati viszonyok, időjárási körülmények, vezetési mód stb.) hatására torzulhatnak.Napos időben az árnyékos területek, ill. a nem megfelelő fényviszonyok sötétebb képet és kisebb kontrasztot eredményezhetnek.
Manőverezés közben a rendszer a hátsó kamera segítségével rögzíti a gépjármű környezetének képét. Ebből valós időben, fokozatosan rekonstruálja a gépjármű felülnézeti képét a közvetlen környezettel együtt (kék szögletes zárójelben).Ez segít a vezetőnek a pontos parkolásban, ill. tájékoztatja a közelben található akadályokról.Az ily módon rekonstruált kép automatikusan eltűnik, ha a gépjármű sokáig marad egy helyben.
6
Vezetés