2019 TOYOTA PROACE Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

241
6
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Kad adaptīvā pastāvīga ātruma
uzturēšanas sistēma ir automātiski
pauzēta, to var aktivēt tikai tad, kad
droši apstākļi atjaunoti.
Tiklīdz apstākļi to pieļauj, ieteicams
funkciju atkal ieslēgt, nospiežot
taustiņu 2 (SET+) vai 3 (SET-), kas
reģistrēs jūsu pašreizējo braukšanas
ātrumu kā jauno iestatījuma vērtību,
nevis nospiežot taustiņu 4 (gaita /
pauze), kas aktivizēs funkciju ar
iepriekšējo iestatījuma ātrumu, kas
varētu būtiski atšķirties no jūsu
pašreizējā braukšanas ātruma. Iestatījumu diapazons ir ierobežots ar
maksimālo atšķirību 30 km/h no iestatītās
vēr tības un to, ar kādu automašīna brauc.
To pārsniedzot, sistēma pārslēdz pauzes
režīmu, ja drošības attālums paliek pārāk
mazs.
Adaptīao pastāvīga ātruma uzturēšanas
sistēma automobiļa ātruma samazināšanai
izmanto bremzēšanu ar motoru.
Sistēma pārslēdzas pauzes režīmā
automātiski:
- ja priekšā braucošā automašīna pārāk
strauji vai krasi samazina savu braukšanas
ātrumu un ja vadītājs nebremzē,
- ja starp jūsu un jums priekšā braucošo automašīnu iespraucas trešā automašīna,
- ja sistēma nespēj pietiekami nobremzēt tā, lai saglabātu drošības distanci, piemēram,
braucot pa stāvu ceļu lejup.Darbības limiti
Radara uztveršanas leņķis ir samērā šaurs,
tāpēc pastāv iespēja, ka radars nespēs uztvert:
- šaurus transportlīdzekļus, piemēram, motociklus; - automašīnas, kas brauc pa braucamās
daļas malu;
- automašīnas pagriezienos;
- automašīnas, kas novēloti maina braukšanas joslu.
Ātruma regulētājs neuztver:
- stāvošas automašīnas;
- automašīnas, kas brauc pretējā virzienā.
Proace_LV.indb 24126/07/2016 16:13

242
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ja atgadās adaptīvās pastāvīga ātruma
uzturēšanas sistēmas atteice, jūs brīdina
skaņas signāls un ziņojums ekrānā "Driving aid
functions fault".
Nogādājiet to pārbaudei pie jebkura pilnvarota
Toyota pārstāvja vai remontdarbnīcā, vai pie
atbilstoši kvalificēta un aprīkota speciālista.
Darbības anomālijasAdaptīvā pastāvīga ātruma uzturēšanas
sistēma darbojas dienā un naktī, miglā
un nelielā liet.Ja kruīza kontrole darbojas, esiet
piesardzīgi, jo, ja pēkšņi nospiedīsiet
kādu no ieprogrammētā ātruma maiņas
taustiņiem: tas var izraisīt strauju
jūsu automašīnas braukšanas ātruma
maiņu.
Neizmantojiet adaptīvo pastāvīga
ātruma uzturēšanas sistēmu uz
slideniem ceļiem un blīvā satiksmē.
Braucot pa stāvu ceļu lejup, kruīza
kontrole nevarēs izvairīties no tā, ka
automašīna pārsniedz ieprogrammēto
braukšanas ātrumu.
Braucot pa stāvu ceļu augšup vai ar
piekabi, ieprogrammēto ātrumu varētu
neizdoties sasniegt vai saglabāt.
Ja izmantojat paklājiņus, ko nav
apstiprinājusi Toyota, tas var traucēt
izmantot adaptīvo pastāvīga ātruma
uzturēšanas sistēmu.
Lai izvairītos no jebkuras pedāļu
nobloķēšanās:
-
sekojiet, lai virspaklājs būtu labi
nostiprināts,
- nekad neievietojiet vienu virs otra
vairākus virspaklājus.
Ieteicams kājas vienmēr turēt pedāļu
tuvumā.
Ja atšķirība starp jūsu automašīnas
iestatīto ātrumu un priekšā braucošās
automašīnas ātrumu ir pārāk liela,
ātrumu nevarēs pielāgot un regulētājs
automātiski izslēgsies. Funkcija nedarbojas ar automašīnas
bremzēšanas sistēmu, bet bremzē
vienīgi ar motoru.
Regulētāja diapazons ir ierobežots -
ātrumu nevarēs pielāgot, ja atšķirība
starp priekšā braucošās automašīnas
ātrumu un jūsu automašīnas iestatījuma
ātrumu ir pārāk liela.
Adaptive cruise control nevienā
gadījumā nevar aizstāt nedz ātruma
ierobežojumu ievērošanu, nedz vadītāja
uzmanību.
Proace_LV.indb 24226/07/2016 16:13

243
6
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Forward collision warning and Autonomous
emergency braking system with Pedestrian DetectionLietošanas noteikumi
Autonomā ārkārtas brmezēšanas sistēma
darbojas:
- no 5 līdz 140 km/h, pie kustībā esošiem transportlīdzekļiem;
- līdz 80 km/h, ja konstatēts stāvošs sransportlīdzekļa;
- uz gājēju pārejām, ja jūsu ātrums ir līdz 60 km/h;
- visu salonā esošo pasažieru drošības jostas ir piesprādzētas;
- nenotiek spēcīgs automašīnas paātrinājums;
- nav intensīvas satiksmes apstākļi.
Frontālās sadursmes brīdinājuma sistēma
ļauj vadītājam būt brīdinātam par to, ka viņa
automobilis var ietriekties priekšā braucošā
transpor tlīdzeklī vai notriekt gājēju šajā
kustība joslā.
Autonomā ārkār tas bremzēšanas sistēma
iejaucas, ja vadītājs nereaģē uz brīdinājumu
pietiekami ātri un nedarbina sava
automobiļa bremzes.
Tā
samazina braukšanas ātrumu, lai
izvairītos no iespējamās sadursmes vai
samazinātu tās spēku, ja no vadītāja nav
nekādas rīcības. Sistēmas darbību nodrošina radars, kas
izvietots automašīnas priekšējā bamperī, un
kamera uz automašīnas vēlstikla aiz salona
spoguļa.
Šīs sistēmas ir paredzētas, lai uzlabotu
braukšanas drošību.
Tās palīdz vadītājam uzraudzīt
satiksmi, saskaņā ar ceļu satiksmes
noteikumiem.
Šī sistmēma neaizstāj ne vadītāja
uzmanību. Frontālās sadursmes brīdinājuma sistēma
darbojas tikai:
- uz jūsu automašīnu vienā virznienā
braucošiem transportlīdzekļiem;
- uz gājējiem;
- braukšanas ātrumam esot virs 7 km/h (sistēma ieslēdzas, kad braukšanas ātrums
jau ir vismaz 5 km/h);
Proace_LV.indb 24326/07/2016 16:13

244
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Autonomā ārkārtas bremzēšanas sistēma
nedarbojas:
- bojāts priekšējais bamperis;
- sistēma aktivizēta uz 10 sekundes;
- elektroniskās stabilitātes programmas
traucējumu gadījumā.Lietošanas ierobežojumi
Ir ieteicams atslēgt šo funkciju automašīnas
konfigurācijas izvēlnē šādos gadījumos:
- ja ir slikti laika apstākļi - stipri nokrišņi, kas
samazina uz vējstikla izvietotās kameras
darbību;
- ja velkat piekabi;
- ja uz jumta ir novietota krava, kas sniedzas pār vējstiklu (piem., gari objekti);
- ja jūsu automašīna tiek vilkta, motoram darbojoties;
- ja uzstādīts mazizmēra rezerves ritenis ( ja ir aprīkojuma versijā);
- apmeklējot servisa centru, lai veiktu automašīnas remontdarbus;
- apmeklējot automātiskās automazātvas;
- ja nedarbojas bremžu lukturi.
Pēc sadursmes sistēma automātiski
tiek atspējota, sazinieties ar pilnvarotu
Toyota pārstāvi vai remontdarbnīcu,
citu atbilstoši kvalificētu un aprīkotu
speciālistu, un lieciet pārbaudīt
sistēmu.
Forward collision warning
Atkarībā no pirms sadursmes brīdinājuma
sistēmas iestatītā bridinājuma parādīšanās
sliekšņa, var tikt iedarbināti vairāki brīdinājuma
līmeņi.
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz laika
intervālu starp jūsu un priekšā braucošo
transportlīdzekli. 1. līmenis - tikai vizuāls brīdinājums,
kas norāda, ka jums priekšā esošais
transportlīdzeklis ir ļoti tuvu.
Parādās ziņojums, kas jūs brīdina par
tuvošanos transportlīdzeklim.
Šī informācija parādās arī ekrānā acu
augstumā.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Ekrāns acu augstumā
, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Proace_LV.indb 24426/07/2016 16:13

245
6
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz aprēķināto laiku
līdz sadursmei. Pirms brīdinājuma padrādīšanas,
sistēma ņem vērā automašīnas dinamiku, jūsu un
jums priekšā braucošā transportlīdzekļa braukšanas
ātrumu, apkārtējās vides apstākļus un šī brīža
situāciju (trajektorija, stūres sagriešanas leņķis,
darbība ar pedāļiem utt.).
2. līmenis - vizuālais un skaņas
brīdinājums, kas norāda, ka
sadursme ir nenovēršama.
Parādās ziņojums, kas liek jums
nekavējoties samazināt braukšanas
ātrumu.
Kad jūsu automašīnas ātrums ir
pārāk liels un jūs tuvojaties priekšā
braucošam transportlīdzeklim, pirmā
līmeņa brīdinājums var neparādīties,
bet uzreiz parādīsies otrā līmeņa
brīdinājums.
Turklāt, pirmā līmeņa brīdinājums
netiek parādīts, ja ir iestatīts
brīdinājuma slieksnis Close (tuvu).
Sistēmas darbību var traucēt laika
apstākļi (piem., lietus, sniega
uzkrāšanās uz priekšējā radara
un kameras u.tml.), kas var kavēt
sistēmas darbību, parādot paziņojumu,
ka sistēma ir neaktīva. Funkcija
nav pieejama, kamēr redzams šis
paziņojums.Pirms sadursmes brīdinājuma
sistēmas brīdinājumu
parādīšanās iestatīšana
Jūs varat iestatīt pirms sadursmes brīdinājuma
sistēmas brīdinājumu parādīšanās sliekšņus,
lai jūs tiktu brīdināts par tuvošanos
transportlīdzeklim vai ceļu šķērsojošiem
gājējiem.
Jūs varat izvēlēties vienu no trim brīdinājuma
sliekšņiem:
- " Distant " (tālu) - laicīgai brīdināšanai
(drošs braukšanas attālums);
- " Normal " (normāli);
- " Close " (tuvu) - brīdināšanai pēc iuespējas
vēlāk.
Automašīnas iestatījumu izvēlnē aktivizējiet /
deaktivizējiet " Collision risk aler t and
automatic braking ".
Ar skārienekrānu Ar radio
Izvēlnē "Personalisation-configuration "
aktivizējiet / deaktivizējiet " Auto. emergency
braking ".
Tad mainiet brīdinājuma slieksni.
Tad izmainiet brīdinājuma slieksni.
Nospiediet " Confirm", lai reģistrētu veiktās
izmaiņas.
Proace_LV.indb 24526/07/2016 16:13

246
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automātiskā ārkārtas bremzēšanas sistēmas
mērķis ir samazināt braukšanas ātrumu un
izvairīties no frontālas sadursmes (braucot ar
ātrumu no 5 km/h līdz 140 km/h), ja no vadītāja
puses nav nekādas reakcijas.
Izmantojot radaru un kameru, kas atrodas uz
vējstikla, sistēma iedarbojas uz automašīnas
bremžu sistēmu.
Autonomous emergency
braking
Jebkurā laikā vadītājs var atgūt kontroli pār
automašīnu, ar iedarbību uz stūres ratu un/vai
nospiežot akseleratora pedāli.Sistēmas darbība var izpausties ar
nelielu vibrāciju spiežot bremžu pedāli.
Ja automašīna tiks apturēta pilnībā,
automātiskā bremzēšana sistēma paliks
aktīva vēl 1-2 sekundes.
Ja automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu un automātisko
ārkārtas bremzēšanas sistēmu,
automašīna var tikt apstādināta.
Ja automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu un
automātisko ārkārtas bremzēšanas
sistēma apstādina automašīnu,
tā iedarbosies no jauna; ja jums ir
nospiests bremžu pedālis.
Ja automātiskā ārkārtas bremzēšanas
sistēma nav aktivizēta, jūs tiekat
brīdināts ar paziņojuma parādīšanos
ekrānā.
Kad sistēma ir aktīva un ja radars un
kamera apstiprina transportlīdzeļa
vai gājēja esamību, mirgo šis
indokators.
Svarīgi - ja tiek uzsākta automātiskā
ārkārtas bremzēšana, jums
nekavējoties ir jāpārņem kontrole pār
automašīnu un
jānospiež bremžu
pedālis, lai nobremzētu.
Bremzēšanas iedarbošanos var
pielāgot atbilstoši vadītāja vadīšanas
darbībām, piemēram, stūres kustībām
vai darbībām ar akseleratora pedāli.
Proace_LV.indb 24626/07/2016 16:13

247
6
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Brīdinājuma un bremzēšana
sistēmas deaktivizācija /
aktivizācija
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, funkcija tiek aktivizēta automātiski.
Deaktivizēšanas vai aktivizēšanas funkcija tiek
mainīta ar automašīnas izvēlnē.
Ar radio
Izvēlnē "Personalisation-configuration "
aktivizējiet / deaktivizējiet " Auto. emergency
braking ".
Autonomous emergency
braking system with
Pedestrian Detection
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs nav
pietiekami nospiedis bremžu pedāli, lai
izvairītos no sadursmes, sistēma veic
papildu bremzēšanu.
Šī bremzēšana notiek tikai tad, ja jums
ir nospiest bremžu pedālis.
Ar skārienekrānu
Automašīnas iestatījumu izvēlnē aktivizējiet /
deaktivizējiet " Collision risk aler t and
automatic braking ".
Anomālijas gadījumā jūs tiekat brīdināti
ar šīs signāllampiņas iedegšanos, ko
papildina skaņas signāls un paziņojums.
Sazinieties ar pilnvarotu Toyota
oficiālo pārstāvi vai remontdarbnīcu,
vai atbilstoši kvalificētu un aprīkotu
speciālistu.
Anomālijas darbībā
Kameras darbība var tikt traucēta vai tā
var nedarboties šādos gadījumos:
- sliktas redzamības apstākļos (slikts
apgaismojums, sniegs vai lietus,
migla u.tml.);
- apzilbināšanas gadījumā
(transportlīdzekļu, kas pārvietojas
pretējā virzienā, tālās gaismas,
zema saule, mitrs ceļa segums,
izbraukšana no tuneļa, mainīgas
gaismas un ēnas u.tml.);
- vējstikls kameras priekšā: netīrs, norasojis, aizsalis, apsnidzis, bojāts
vai pārklāts ar uzlīmi.
Radara, kas atrodas priekšējā buferī,
darbība atsevišķos klimatiskajos
apstākļos var būt traucēta, piemēram,
uz tā uzkrājoties sniegam, ledum,
dubļiem u.tml.
Proace_LV.indb 24726/07/2016 16:13

248
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Notīriet no priekšējā bufera sniegu,
dubļus u.c. Ja viens no sensoriem (kamera vai
radars) ir nosegti vai tiem ir ierobežota
redzamība, bet otrs sensors darbojas,
tad sistēma turpina darboties, tomēr
ar nepietiekamu jaudu. Par to liecina
paziņojums vai iedegta signāllampiņa.
Lai nodrošinātu pienācīgu radara
darbību, ne ar ko nepārklājiet
automašīnas bamperi.
Regulāri tīriet vējstiklu virs kameras.
Neļaujiet sniegam uzkrāties uz motora
pārsega vai automašīnas jumta, jo tas
var aizsegt kameras uztveršanas zonu.
Lane Departure Alert
Ar kameras palīdzību sistēma atpazīst uz
braucamās daļas esošās nepārtrauktās un
pārtrauktās līnijas, un neapzinātas kādas no
līnijas šķērsošanas gadījumā, brīdina vadītāju.
Ja, braucot ar ātrumu virs 60 km/h, nav ieslēgts
pagrieziena rādītājs, un pastāv neapzināts
līnijas šķērsošanas risks, sistēma aktivizē
brīdinājumu.
Šīs sistēmas izmantošana ir īpaši vēlama uz
automaģistrālēm un ātrgaitas ceļiem.
Uztveršana - brīdinājums
Jūs tiekat brīdināti ar šīs
signāllampiņas mirgošanu
mērinstrumentu panelī, ko papildina
skaņas signāls.
Brīdinājums neieslēdzas, ja ir ieslēgts
pagrieziena rādītājs, un 20 sekundes
pēc pagrieziena rādītāja izslēgšanas.
Novirzes no joslas brīdinājuam sistēma
nekādā gadījumā nespēj aizstāt vadītāj
uzmanību.
Ir nepieciešams ievērot ceļu satiksmes
noteikumus un ņemt pārtraukumu ik pēc
2 stundām.
Proace_LV.indb 24826/07/2016 16:13