2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK displej

414
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen. V zá-
vislosti na stavu parkovacího místa, na-
vádění do výchozích míst pro pohyb
vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná vícenásobná zatáčecí
manévrovací asistence dle kroku 3 od
okamžiku, kdy vozidlo začne couvat, až
do doby, kdy je parkování dokončeno.
■Parkování
1Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 1krát
spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformač-
ním displeji přepnulo na "Parallel
Parking" (Rovnoběžné parkování).
zPři každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. (oS.411)
zKdyž je rychlost vozidla přibližně
30 km/h nebo vyšší, stisknutím
spínače S-IPA se obrazovka ne-
přepne na zobrazení "Parallel
parking" (Rovnoběžné parkování).
2Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem)
a udržujte mezeru přibližně 1 m
od zaparkovaných vozidel.
1 m
zJeďte pomalu.
zSystém zahájí vyhledání parko-
vacího místa.
zKdyž vyhledáváte místo, můžete
ovládat páčku směrových světel
(oS.276), abyste zvolili parkova-
cí místo vlevo nebo vpravo.
zKdyž funkci vypínáte, stiskněte
jednou spínač S-IPA, abyste
funkci vypnuli.

415
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
zKdyž je parkovací místo deteko-
váno, obrazovka se přepne.
3Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení (oS.411), zastavte vozidlo.
4Když je řadicí páka přesunuta do
R, ozve se pronikavý zvuk pípnu-
tí a bude zahájena asistence.
zKdyž je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže zobrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
(oS.411).
zPro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
5Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
zKdyž couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. (oS.412)
zKdyž vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nutné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.
Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 12.
6Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení (oS.411), zastavte vozidlo.
7Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
8Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.

416
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
9Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení (oS.411), zastavte vozidlo.
10Přesuňte řadicí páku do R.
11Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 6 až 11 zo-
pakovat.
12Když je vozidlo téměř úplně na
cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji
se ukáže zobrazení STOP, za-
stavte vozidlo.
Tím je dokončen režim rovnoběžného
asistenčního parkování.
zPo zastavení můžete s vozidlem
manévrovat, abyste dosáhli poža-
dovaného parkovacího místa.
zPři couvání kontrolujte oblast
před a za vozidlem přímo a pou-
žitím zrcátek.
■Provozní podmínky režimu rovno-běžného asistenčního parkování
●Abyste režim rovnoběžného asistenč-ního parkování ovládali správně, jeďte
pomalu (rychlostí, při které může být
vozidlo rychle zastaveno) rovnoběž-ně se silnicí (nebo obrubníkem), při-
čemž udržujte vzdálenost přibližně
1 m od zaparkovaných vozidel.
●Ta t o f u n k c e n e m ů ž e b ý t p o u ž i t a , k d y ž
je rychlost vozidla přibližně 30 km/h nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel
a určení parkovacího místa se použí-vají přední boční senzory a zadní boč-
ní senzory. Proto, když není detekce
možná (oS.432), navádění není po-skytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná vozidla, parkovací místo nemůže být
detekováno. Proto nemůže fungovat
režim rovnoběžného asistenčního parkování.
●Pokud není možné detekovat prostře-dí v okolí parkovacího místa, režim
rovnoběžného asistenčního parkování
nemůže fungovat.
●Navádění bude pokračovat do té doby,
než vozidlo překročí rychlost přibližně 30 km/h, nebo než je funkce vypnuta
použitím spínače S-IPA.
■Načasování stisknutí spínače S-IPA
V následujících případech může asis-tenční režim fungovat také během kroků
prováděných při parkování použitím
režimu rovnoběžného asistenčního par-kování. V těchto případech však prová-
dějte parkovací postupy podle informací
na multiinformačním displeji.
●V kroku 1 je stisknut spínač S-IPA
poté, co již vozidlo přejelo přes cílové parkovací místo.
Pokud vozidlo není zastaveno v kroku
1, stisknutím spínače S-IPA 1krát, když je vozidlo v pohybu, vám umožní
zvolit "Parallel Parking" (Rovnoběžné
parkování) a pokračovat přímo na krok 2.
●Vo z i d l o s e p o h y b u j e a ž d o p o l o h y v kroku 3 bez stisknutí spínače S-IPA.
Pak je stisknut spínač S-IPA poté, co
byla řadicí páka přesunuta do R.

418
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
1Se řadicí pákou v P stiskněte
spínač S-IPA, zvolte asistenční
režim výjezdu při rovnoběžném
parkování, a pak ovládejte páčku
směrových světel, abyste zvolili
požadovaný směr odjezdu.
2Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když je řadicí
páka přesunuta podle pokynů
poskytovaných systémem.
3Zazní zvuk a ukáže se zobraze-
ní, aby vám oznámily, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které
můžete odjet.
V závislosti na stavu parkovacího místa,
navádění do výchozích míst pro pohyb
vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná vícenásobná zatáčecí
manévrovací asistence od okamžiku,
kdy je zahájeno automatické ovládání
volantu v kroku 2, až do doby, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které může od-
jet.
■Používání asistenčního režimu
výjezdu při rovnoběžném par-
kování pro odjezd
1S řadicí pákou v P stiskněte spí-
nač S-IPA a zkontrolujte, zda se
zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Exit Parallel
Parking" (Výjezd při rovnoběž-
ném parkování).
2Ovládejte páčku směrových svě-
tel (oS.276), abyste zvolili, zda
chcete vyjet vlevo nebo vpravo.
Pokud jsou ve směru výjezdu vozidla nějaké překážky, systém rozhodne, že
výjezd není možný a asistence je zasta-
vena.
3Když je řadicí páka přesunuta do
R (nebo D) podle zobrazení po-
kynů na obrazovce (oS.411),
ozve se pronikavý zvuk pípnutí
a asistence bude zahájena.
Krok 4 a další jsou pro případy, při kte-
rých zobrazení pokynů ukazuje "Shift to [R]" (Přeřaďte do R) po ovládání páčky
směrových světel pro volbu směru od-
jezdu.

419
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
zKdyž je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže zobrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
(oS.411).
zPro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
4Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
zKdyž couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. (oS.412).
5Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení (oS.411), zastavte vozi-
dlo.
6Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
7Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
zKdyž odjezd nemůže být uskuteč-
něn na první pokus a je nutné
vícenásobné zatáčecí manévro-
vání, přejděte ke kroku 8.
zKdyž vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 14.
8Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení (oS.411), zastavte vozi-
dlo.
9Přesuňte řadicí páku do R.

420
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
10Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 5 až 10 zo-pakovat.
11Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení (oS.411), zastavte vozi-
dlo.
12Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
13Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
14Když je vozidlo těsně před mís-
tem odjezdu, ozve se pronikavý
zvuk pípnutí a asistence se
ukončí. V tomto místě uchopte
volant a jeďte vpřed.
■Asistenční režim výjezdu při rovno-
běžném parkování
●Během asistence, pokud řidič rozhod-
ne, že je v takové poloze, že je možný odjezd a začne ovládat volant, asis-
tence bude v této poloze zastavena.
●Asistence nemůže být použita, pokud
nejsou vpředu zaparkovaná vozidla,
nebo pokud mezera mezi předkem vašeho vozidla a vozidlem zaparkova-
ným vpředu je příliš velká.
●Když používáte asistenční režim vý-
jezdu při rovnoběžném parkování, asi-
stenční režim nemusí být schopen fungovat v závislosti na okolním pro-
středí.
■Když používáte asistenční režim vý-
jezdu při rovnoběžném parkování
Nepoužívejte asistenční režim výjezdu
při rovnoběžném parkování v následují-
cích situacích, protože nemusí fungovat
správně:
●Když povrch vozovky není zpevněný
nebo je hrubý, např. štěrkový.

422
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
1Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak 2krát stiskněte
spínač S-IPA, abyste zvolili režim
couvacího asistenčního parko-
vání.
2Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když se vozidlo
začne pohybovat.
3Zazní zvuk a ukáže se zobraze-
ní, aby vám oznámily, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které
začne couvat.
Pokud jsou detekované parkovací místo
nebo šířka silnice (vzdálenost k okraji
silnice naproti parkovacímu místu) úzké,
nebo pokud jsou před vozidlem překáž-
ky, navádění nebude poskytnuto.
4Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen.
V závislosti na stavu parkovacího místa,
navádění do výchozích míst pro pohyb
vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná vícenásobná zatáčecí
manévrovací asistence dle kroku 3 od
okamžiku, kdy vozidlo začne couvat, až
do doby, kdy je parkování dokončeno.
■Parkování
1Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 2krát
spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Reverse-in
Parking" (Couvací parkování).
1 m
zVizuálně zkontrolujte oblast ve
směru šipky ukazující směr auto-
matického ovládání volantu a cí-
lové parkovací místo na displeji.
zPři každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. (oS.411)
zKdyž není řadicí páka v D nebo
B, nebo když je detekována rych-
lost vozidla, stisknutím spínače
S-IPA se obrazovka nepřepne na
zobrazení "Reverse-in Parking"
(Couvací parkování).

423
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
zMůžete ovládat páčku směrových
světel (oS.276), abyste zvolili,
zda chcete parkovat vlevo nebo
vpravo.
zSystém nemůže být použit, když je
parkovací místo úzké, nebo tam
není dostatek místa pro asistenč-
ní činnost. Řiďte se informacemi
zobrazenými na multiinformač-
ním displeji, abyste použili jiné
parkovací místo.
2Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu. Když je to provedeno,
ozve se pronikavé pípnutí a indi-
kátor na přístroji se rozsvítí ve
stejném okamžiku, po kterém
bude zahájena asistence.
zKdyž je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže zobrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
(oS.411).
zPro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
zKdyž je rychlost vozidla příliš vy-
soká, ozve se ostrý zvuk pípnutí
a asistence se zastaví. (oS.412)
zPokud se místo ukáže být příliš
úzké poté, co se zahájí asistence,
ozve se ostrý zvuk pípnutí a asis-
tence se zastaví.
3Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení (oS.411), zastavte vozidlo.
4Přesuňte řadicí páku do R.
5Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
zKdyž vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nutné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.