2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK sensor

344
COROLLA_TMUK_EL
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Questa modalità utilizza un radar che rileva la presenza di veicoli fino a circa 100 m
in avanti e determina l'attuale distanza tra veicolo e veicolo, mantenendo una
AVVISO
■Situazioni non adatte al regolatore
della velocità di crociera a radar dina- mico con settore di velocità
Non utilizzare il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico con settore di
velocità in una delle seguenti situazioni. Così facendo è possibile che la velocità non venga controllata adeguatamente,
causando un incidente con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Strade dove vi sono pedoni, ciclisti, ecc.
●Nel traffico intenso
●Su strade con curve strette
●Su strade tortuose
●Su strade sdrucciolevoli, ad esempio ricoperte di pioggia, ghiaccio o neve
●Su discese a forte pendenza o in caso
di improvvisi cambiamenti di pendenza
La velocità del veicolo potrebbe risultare superiore a quella impostata quando si percorre una discesa ripida.
●All'ingresso di superstrade e autostrade
●Quando le condizioni atmosferiche sono
tali da impedire il corretto rilevamento da parte dei sensori (nebbia, neve, tem-pesta di sabbia, forti piogge, ecc.).
●In presenza di pioggia, neve, ecc. sulla superficie anteriore del radar o della telecamera anteriore
●In condizioni del traffico che richiedono accelerazioni o decelerazioni frequenti ripetute
●Durante il traino di un rimorchio o durante il traino in emergenza
●Quando si sente spesso il cicalino di
avvertimento dell'avvicinamento
Guida in modalità di controllo della distanza tra veicolo e veicolo

351
4
COROLLA_TMUK_EL
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
●Il sensore non può eseguire correttamente il rilevamento perché è in qualche modo coperto.
●La funzione di frenata pre-collisione è attiva.
●È azionato il freno di stazionamento.
●Il veicolo viene arrestato dal controllo di sistema su un pendio ripido.
●Quando il veicolo viene arrestato dal con-trollo di sistema, vengono rilevate le seguenti condizioni:
• Il guidatore non indossa la cintura di sicu- rezza.• La porta del guidatore è stata aperta.
• Il veicolo è rimasto in sosta per circa 3 minuti
Se la modalità di controllo della distanza tra veicolo e veicolo viene automaticamente
disinserita per motivi diversi da quelli sopra illustrati, è possibile che sia presente un mal-funzionamento nel sistema. Contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Disattivazione automatica della moda-lità di controllo velocità costante
La modalità di controllo velocità costante
viene automaticamente disinserita nelle seguenti situazioni:
●La velocità effettiva del veicolo è inferiore di circa 16 km/h alla velocità impostata del veicolo.
●La velocità effettiva del veicolo scende sotto i 30 km/h circa.
●Il VSC è attivato.
●Il TRC viene attivato per un periodo di tempo.
●Quando il sistema VSC o TRC è disatti-vato.
●La funzione di frenata pre-collisione è attiva.
Se la modalità di controllo velocità costante viene automaticamente disinserita per motivi
diversi da quelli sopra illustrati, è possibile che sia presente un malfunzionamento nel sistema. Contattare un qualsiasi concessio-
nario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico con assistente segnale-tica stradale potrebbe non funzionare
correttamente quando
Poiché il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico con as sistente segnaletica stradale (RSA) potrebbe non funzionare cor-
rettamente in condizioni che non consentono alla funzione RSA di operare o rilevare ade-guatamente ( P.371), quando si utilizza
questa funzione accertarsi di verificare il segnale di limite di velocità visualizzato.
Nelle situazioni seguenti, la velocità impo- stata potrebbe non essere modificata in
modo da corrispondere al limite riconosciuto premendo e tenendo premuto l'interruttore “+RES”/“-SET”.
●Se non sono disponibili informazioni rela-tive al limite di velocità
●Quando il limite di velocità è uguale alla velocità impostata
●Quando il limite di velocità riconosciuto esula dalla gamma di velocità gestibile dal
sistema regolatore della velocità di cro- ciera a radar dinamico
■Azionamento dei freni
All'azionamento dei freni è possibile udire un suono e la risposta del pedale freno può
cambiare, ma questi non sono malfunziona- menti.
■Messaggi e cicalini di avvertimento per il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico con settore di velocità
I messaggi e i cicalini di avvertimento ser- vono ad indicare un malfunzionamento del sistema o a informare il guidatore della
necessità di prestare attenzione durante la guida. Se sul display multifunzione viene visualizzato un messaggio di avvertimento,
leggere il messaggio e seguire le istruzioni. ( P.315, 613)
■Quando il sensore potrebbe non rile- vare correttamente il veicolo che pre-
cede
Nei casi seguenti e a seconda delle condi- zioni, azionare il pedale freno quando la decelerazione del sistema è insufficiente
oppure azionare il pedale acceleratore quando è richiesta accelerazione.

352
COROLLA_TMUK_EL
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Poiché il sensore potrebbe non essere in grado di identificare correttamente questi tipi di veicoli, l'avvertimento di avvicinamento
( P.348) potrebbe non attivarsi.
●Veicoli che si immettono all'improvviso
●Veicoli che viaggiano a velocità ridotte
●Veicoli che non si muovono nella stessa corsia
●Veicoli con coda di dimensioni ridotte (rimorchi senza carico, ecc.).
●Motociclette che viaggiano nella stessa corsia
●Quando gli schizzi di acqua o neve dei vei-coli circostanti pregiudicano il rilevamento da parte del sensore
●Quando l'assetto anteriore del proprio vei-colo è rialzato (a causa di un carico
pesante nel bagagliaio, ecc.).
●Il veicolo che precede ha un'altezza dal
suolo estremamente elevata
■Condizioni in cui la modalità di con- trollo della distanza tra veicolo e vei-colo potrebbe non funzionare
correttamente
Nelle seguenti condizioni, azionare il pedale freno (o il pedale acceleratore, a seconda della situazione) secondo necessità.
Poiché il sensore potrebbe non essere in
grado di rilevare correttamente i veicoli che precedono, il sistema potrebbe non funzio-nare correttamente.
●Quando la strada curva o le carreggiate sono strette
●Quando il funzionamento del volante o la propria posizione all'interno della carreg-
giata è instabile
●Quando il veicolo che precede decelera
improvvisamente
●Quando si guida su una strada circondata
da una struttura, ad esempio in una galle- ria o su un ponte
●Mentre la velocità del veicolo va riducen-dosi alla velocità impostata dopo avere accelerato agendo sul pedale acceleratore

353
4
COROLLA_TMUK_EL
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
*: Se presente
■Display strumenti
Display multifunzione
Velocità impostata
Indicatori
■Interruttori di funzionamento
Interruttore della distanza tra vei-
colo e veicolo
Interruttore “+RES”
Interruttore principale regolatore
della velocità di crociera
Interruttore di disattivazione
Interruttore “-SET”
Regolatore della velocità di
crociera a radar dinamico*
In modalità di controllo della
distanza tra veicolo e veicolo, il
veicolo accelera e decelera auto-
maticamente in base alle varia-
zioni di velocità del veicolo che
precede anche se il pedale accele-
ratore non viene premuto. In
modalità di controllo velocità
costante, il veicolo procede a una
velocità fissa.
Utilizzare il regolatore della velo-
cità di crociera a radar dinamico
su superstrade e autostrade.
 Modalità di controllo della distanza
tra veicolo e veicolo ( P.355)
 Modalità di controllo velocità
costante ( P.359)
Componenti del sistema
AVVISO
■Prima di utilizzare il regolatore della
velocità di crociera a radar dinamico
●La guida sicura è di esclusiva responsa- bilità del guidatore. Non affidarsi esclu-sivamente al sistema e guidare in modo
sicuro prestando sempre la debita atten- zione all'area circostante.
●Il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico fornisce assistenza alla guida per ridurre la pressione sul guida-tore. Tuttavia esistono dei limiti all'assi-
stenza fornita.
Leggere le condizioni seguenti con atten- zione. Non fare eccessivo affidamento su questo sistema e guidare sempre con
attenzione.
• Quando il sensore potrebbe non rilevare correttamente il veicolo che precede:  P.361
• Condizioni in cui la modalità di controllo della distanza tra veicolo e veicolo potrebbe non funzionare correttamente:
 P.362

355
4
COROLLA_TMUK_EL
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
GuidaQuesta modalità utilizza un radar che rileva la presenza di veicoli fino a circa 100 m
in avanti e determina l'attuale distanza tra veicolo e veicolo, mantenendo una
distanza idonea dal veicolo che precede. La distanza desiderata tra veicolo e vei-
colo può anche essere impostata azionando l'interruttore della distanza tra veicolo e
veicolo.
Durante la guida su discese, la distanza tra veicolo e veicolo potrebbe diventare più breve.
Esempio di marcia a velocità costante
In assenza di veicoli che precedono
Il veicolo viaggia alla velocità impostata dal guidatore.
AVVISO
●Quando le condizioni atmosferiche sono
tali da impedire il corretto rilevamento da parte dei sensori (nebbia, neve, tem-pesta di sabbia, forti piogge, ecc.).
●In presenza di pioggia, neve, ecc. sulla superficie anteriore del radar o della telecamera anteriore
●In condizioni del traffico che richiedono accelerazioni o decelerazioni frequenti ripetute
●Durante il traino di un rimorchio o durante il traino in emergenza
●Quando si sente spesso il cicalino di
avvertimento dell'avvicinamento
Guida in modalità di controllo della distanza tra veicolo e veicolo

360
COROLLA_TMUK_EL
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
tello del limite di velocità, il limite rico-
nosciuto verrà visualizzato con una
freccia su/giù. La velocità impostata
può essere aumentata/ridotta fino al
limite riconosciuto premendo e tenendo
premuto l'interruttore “+RES”/“-SET”.
 Quando la velocità attualmente
impostata è inferiore al limite di velo-
cità riconosciuto
Premere e tenere premuto l'interruttore “+RES”.
 Quando la velocità attualmente
impostata è superiore al limite di
velocità riconosciuto
Premere e tenere premuto l'interruttore
“-SET”.
Il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico con assistente segnale-
tica stradale può essere attivato/disatti-
vato da sul display multifunzione.
( P.127)
■Il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico può essere impostato quando
●La leva del cambio è nel rapporto 2 o superiore.
●In base alla modalità di controllo, questo elemento può essere impostato sulle velo-cità seguenti.
• Modalità di controllo della distanza tra vei- colo e veicolo: Circa 30 km/h o più• Modalità di controllo velocità costante:
Circa 30 km/h o più
■Accelerazione dopo aver impostato la velocità del veicolo
Il veicolo accelera azionando il pedale acce- leratore. Dopo l'accelerazione, viene ripristi-
nata la velocità impostata. Tuttavia, quando la modalità di controllo della distanza tra vei-colo e veicolo è operativa, la velocità del vei-
colo potrebbe scendere sotto il valore della velocità impostata allo scopo di mantenere la distanza dal veicolo che precede.
■Selezione della posizione del cambio
Selezionare una posizione del cambio in
base alla velocità del veicolo. Se il regime del motore è troppo alto o basso, il controllo potrebbe essere disattivato automatica-
mente.
■Disattivazione automatica della moda- lità di controllo della distanza tra vei-colo e veicolo
La modalità di controllo della distanza tra vei-
colo e veicolo viene automaticamente disin- serita nelle seguenti situazioni.
●La velocità effettiva del veicolo scende sotto i 25 km/h circa.
●Il VSC è attivato.
●Il TRC viene attivato per un periodo di
tempo.
●Quando il sistema VSC o TRC è disatti-
vato.
●Il sensore non può eseguire correttamente
Attivazione/disattivazione del
regolatore della velocità di cro-
ciera a radar dinamico con
assistente segnaletica stradale

361
4
COROLLA_TMUK_EL
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
il rilevamento perché è in qualche modo coperto.
●La funzione di frenata pre-collisione è attiva.
●Quando la leva del cambio è in posizione N o il pedale frizione viene premuto per un tempo determinato o più.
Se la modalità di controllo della distanza tra
veicolo e veicolo viene automaticamente disinserita per motivi diversi da quelli sopra illustrati, è possibile che sia presente un mal-
funzionamento nel sistema. Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Disattivazione automatica della moda-
lità di controllo velocità costante
La modalità di controllo velocità costante viene automaticamente disinserita nelle seguenti situazioni:
●La velocità effettiva del veicolo è inferiore di circa 16 km/h alla velocità impostata del
veicolo.
●La velocità effettiva del veicolo scende
sotto i 30 km/h circa.
●Il VSC è attivato.
●Il TRC viene attivato per un periodo di tempo.
●Quando il sistema VSC o TRC è disatti-vato.
●La funzione di frenata pre-collisione è attiva.
●Quando la leva del cambio è in posizione N o il pedale frizione viene premuto per un
tempo determinato o più.
Se la modalità di controllo velocità costante viene automaticamente disinserita per motivi diversi da quelli sopra illustrati, è possibile
che sia presente un malfunzionamento nel sistema. Contattare un qualsiasi concessio-nario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
■Il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico con assistente segnale-tica stradale potrebbe non funzionare
correttamente quando
Poiché il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico con assistente segnaletica
stradale (RSA) potrebbe non funzionare cor- rettamente in condizioni che non consentono alla funzione RSA di operare o rilevare ade-
guatamente ( P.371), quando si utilizza questa funzione accertarsi di verificare il segnale di limite di velocità visualizzato.
Nelle situazioni seguenti, la velocità impo-
stata potrebbe non essere modificata in modo da corrispondere al limite riconosciuto premendo e tenendo premuto l'interruttore
“+RES”/“-SET”.
●Se non sono disponibili informazioni rela-
tive al limite di velocità
●Quando il limite di velocità è uguale alla
velocità impostata
●Quando il limite di velocità riconosciuto
esula dalla gamma di velocità gestibile dal sistema regolatore della velocità di cro-ciera a radar dinamico
■Azionamento dei freni
All'azionamento dei freni è possibile udire un
suono e la risposta del pedale freno può cambiare, ma questi non sono malfunziona-menti.
■Messaggi e cicalini di avvertimento per
il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico
I messaggi e i cicalini di avvertimento ser- vono ad indicare un malfunzionamento del
sistema o a informare il guidatore della necessità di prestare attenzione durante la guida. Se sul display multifunzione viene
visualizzato un messaggio di avvertimento, leggere il messaggio e seguire le istruzioni. ( P.315, 613)
■Quando il sensore potrebbe non rile-
vare correttamente il veicolo che pre- cede
Nei casi seguenti e a seconda delle condi- zioni, azionare il pedale freno quando la
decelerazione del sistema è insufficiente oppure azionare il pedale acceleratore quando è richiesta accelerazione.
Poiché il sensore potrebbe non essere in
grado di identificare correttamente questi tipi di veicoli, l'avvertimento di avvicinamento ( P.358) potrebbe non attivarsi.
●Veicoli che si immettono all'improvviso

362
COROLLA_TMUK_EL
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
●Veicoli che viaggiano a velocità ridotte
●Veicoli che non si muovono nella stessa
corsia
●Veicoli con coda di dimensioni ridotte
(rimorchi senza carico, ecc.).
●Motociclette che viaggiano nella stessa
corsia
●Quando gli schizzi di acqua o neve dei vei-
coli circostanti pregiudicano il rilevamento da parte del sensore
●Quando l'assetto anteriore del proprio vei-colo è rialzato (a causa di un carico pesante nel bagagliaio, ecc.).
●Il veicolo che precede ha un'altezza dal suolo estremamente elevata
■Condizioni in cui la modalità di con-trollo della distanza tra veicolo e vei-
colo potrebbe non funzionare correttamente
Nelle seguenti condizioni, azionare il pedale freno (o il pedale acceleratore, a seconda
della situazione) secondo necessità.
Poiché il sensore potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente i veicoli che precedono, il sistema potrebbe non funzio-
nare correttamente.
●Quando la strada curva o le carreggiate
sono strette
●Quando il funzionamento del volante o la
propria posizione all'interno della carreg- giata è instabile
●Quando il veicolo che precede decelera improvvisamente
●Quando si guida su una strada circondata da una struttura, ad esempio in una galle-ria o su un ponte
●Mentre la velocità del veicolo va riducen-dosi alla velocità impostata dopo avere
accelerato agendo sul pedale acceleratore