2019 TOYOTA CAMRY Návod na použití (in Czech)

5857-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Nasaďte kolo a volně dotáhněte každou matici kola rukou na při-
bližně stejnou hodnotu.
Otáčejte maticemi s límcem, až
se límce dotknou kola.
Spusťte vozidlo na zem.
Pevně dotáhněte každou mati-
ci kola dvakrát nebo třikrát v po-
řadí podle obrázku.
Utahovací moment:
103 N•m
Uložte kolo s defektem, zvedák a všechno nářadí.
2
Límec
Disk kola
P
Q
R

5867-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
● Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě no uze.
● Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervní-
ho kola. ( S. 618)
■ Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysíl ačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervníh o kola nebu-
de signalizován pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Tak é když
vyměníte kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontro lky tlaku
pneumatik, kontrolka zůstane rozsvícená.
■ Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Když jedete s namontovaným kompaktním rezervním kolem, výška vo zidla
bude jiná než při jízdě se standardními koly.
■ Pokud dojde k defektu přední pneumatiky na silnici pokryté sněhem
nebo ledem (vozidla se 17palco vými pneumatikami a kompaktním re-
zervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední k ola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní čás ti vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
1
2
3

5877-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
■Certifikace pro zvedák

5887-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
● Pamatujte, že vaše dodané kompaktní rezervní kolo je speciálně určeno
pro použití na vašem vozidle. Nepoužívejte své kompaktní rezerv ní kolo
na jiném vozidle.
● Nepoužívejte více než jedno kompaktní rezervní kolo současně.
● Co nejdříve vyměňte kompaktní rezervní kolo za standardní kolo.
● Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdění a řa-
zení, které způsobí náhlé brzdění motorem.
■ Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a následující sy stémy ne-
musí fungovat správně:
*: Je-li ve výbavě
■ Omezení rychlosti při použití kompaktního rezervního kola
(je-li ve výbavě)
Když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo, nejezdě te rych-
lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vysokou rychlostí . Nedodr-
žení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrtelného neb o váž-
ného zranění.
■ Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré nářadí a zvedák jsou bezpeč ně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě n ebo náhlém
zabrzdění.
• ABS a brzdový asistent
•VSC
•TRC
•EPS
• Automatická dálková světla
• Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem
• LDA (Upozornění při opouštění
jízdního pruhu s ovládáním řízení)
• PCS (Předkolizní systém)
• Výstražný systém tlaku pneumatik
• Parkovací asistent
• Intelligent Clearance Sonar (ICS)*
• Parkovací kamera
• BSM (Sledování slepého úhlu)*
• Navigační systém*

5897-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo. (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve sro vnání s jíz-
dou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovká ch s nerov-
ným povrchem.
■ Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem
(je-li ve výbavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit j ízdní výkon.
■ Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv a utorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis, proto-
že ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se mů že při
chybném zacházení poškodit.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému tlak u pneu-
matik. ( S. 493)

5907-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně. (S. 593)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Systém imobilizéru může mít poruchu. (S. 112)
●Systém zámku řízení může mít poruchu.
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření. (S. 591)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 595)
●Pólové svorky 12V akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované. (S. 488)
Když nelze nastartovat hybridní systém
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závis-
losti na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný po-
stup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správ-
ným postupem při startování. (S. 268)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka ne-
houká nebo houká slabě.

5917-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● 12V akumulátor může být vybitý. (S. 595)
● Jeden nebo oba pólové vývody 12V akumulátoru mohou být odpo-
jeny. ( S. 488)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo ne-
znáte postup opravy.
Když hybridní systém nestartuje, mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nasta rtování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastarto vat,
systém může být vadný. Nechte v ozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování
1
2
3
4

5927-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
■Dveře
Použijte mechanický klíč
( S. 173) k provedení následu-
jících činností (pouze dveře ři-
diče):
Zamknutí všech dveří
Zavření oken (otočit a držet)*
Odemknutí všech dveří
Otevření oken (otočit a držet)*
*: Toto nastavení musí být přizpůsobeno u kteréhokoliv autorizova ného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Když elektronický klíč řádně nefunguje
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem pře-
rušena ( S. 190) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu
vybité baterie, systém Smart Entry & Start a bezdrátové dálkové
ovládání není možné použít. V takových případech mohou být
otevřeny dveře a kufr a nastart ován hybridní systém níže uvede-
ným postupem.
Odemknutí a zamknutí dveří, ode mknutí kufru a funkce vázané
na klíč
1
2
3
4