2019 TOYOTA CAMRY HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

4876-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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■Quand remplacer les pneus de votre véhicule
Vous devez remplacer les pneus lorsque:
●Les témoins d'usure de la bande de roulement sont visibles sur un pneu.
●Une entaille, une coupure ou une craquelure est suffisamment profonde
pour laisser apparaître la trame, et une cloque est révélatrice d'un
défaut interne
●Le pneu s'est retrouvé plusieurs fois à plat ou est impossible à réparer
correctement du fait de la taille ou de l'emplacement d'une entaille ou
d'un autre dommage
Au moindre doute, consultez votre concessionnaire Toyota.
■Remplacement des pneus et des roues
Si les codes d'identification des valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage des pneus ne sont pas enregistrés, le système
d'avertissement de pression des pneus ne peut pas fonctionner correcte-
ment. Dans ce cas, après environ 20 minutes de conduite, le témoin
d'avertissement de pression des pneus clignote pendant environ 1
minute puis il s'allume pour indiquer un dysfonctionnement du système.
■Durée de vie des pneus
Tout pneu de plus de 6 ans doit faire l'objet d'un contrôle par un techni-
cien qualifié, même s'il n'a servi que rarement ou même pas du tout, ou
s'il ne porte aucune trace évidente de dégradation.
■Contrôles périodiques de la pression de gonflage des pneus
Le système d'avertissement de pression des pneus ne remplace pas les
contrôles périodiques de la pression de gonflage des pneus. Veillez à
vérifier la pression de gonflage des pneus dans le cadre des contrôles
périodiques et quotidiens effectués sur le véhicule.
■Pneus taille basse (véhicules équipés de pneus de 18 pouces)
Généralement, les pneus taille basse s'usent plus rapidement et leur
adhérence est réduite sur routes enneigées et/ou verglacées, par rapport
aux pneus standard. Veillez à utiliser des pneus neige sur les routes
enneigées et/ou verglacées, et conduisez prudemment en adaptant tou-
jours votre vitesse à l'état de la route et aux conditions météorologiques.

4886-3. Entretien à faire soi-même
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Charge maximale des pneus
Vérifiez que la charge maximale du pneu de remplacement est supé-
rieure à 1/2 du poids nominal brut sur essieu (GAWR) de l'essieu avant
ou arrière, selon la valeur la plus élevée des deux.
■Types de pneus
●Pneus été
Les pneus été sont très performants à haute vitesse et particulièrement
adaptés à la conduite sur autoroute par temps sec. Étant donné que les
pneus été n'offrent pas les mêmes qualités de traction que les pneus
neige, ils ne conviennent pas à la conduite sur routes enneigées ou
verglacées. Pour la conduite sur routes enneigées ou verglacées, les
pneus neige sont vivement conseillés. Lorsque vous installez des
pneus neige, faites-le sur les quatre roues.
●Pneus toutes saisons
Les pneus toutes saisons sont conçus pour offrir une meilleure traction
dans la neige et permettre la conduite dans la plupart des conditions
hivernales, en plus de rester utilisables tout le reste de l'année. Les
pneus toutes saisons ne présentent cependant pas d'aussi bonnes
qualités de traction que les pneus neige dans la neige profonde ou
fraîche. De plus, sur autoroute, l'accélération est moins efficace et la
maniabilité moins bonne avec des pneus toutes saisons qu'avec des
pneus été.
●Pneus neige
Pour la conduite sur routes enneigées ou verglacées, nous conseillons
l'utilisation de pneus neige. Si vous avez besoin de pneus neige, sélec-
tionnez des pneus de mêmes dimensions, structure et capacité de
charge que ceux installés à l'origine. Étant donné que votre véhicule est
équipé à l'origine de pneus à structure radiale, vérifiez que vos pneus
neige sont également à structure radiale. N'installez pas de pneus clou-
tés sans avoir au préalable consulté la législation en vigueur, des limita-
tions étant parfois imposées. Installez des pneus neige sur toutes les
roues. (
P. 391)
■Bande de roulement des pneus neige usée au-delà de 0,16 in. (4 mm)
Les pneus ont perdu toute efficacité dans la neige. Pour connaître le GAWR, reportez-vous
à l'étiquette d'homologation. Pour
connaître la charge maximale du pneu,
consultez la limite de charge selon la
pression de gonflage maximum des
pneus à froid, indiquée sur le flanc du
pneu. ( P. 603)

4896-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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Situations dans lesquelles le système d'avertissement de pression
des pneus peut ne pas fonctionner correctement
●Dans les cas suivants, le système d'avertissement de pression des
pneus pourrait ne pas fonctionner correctement.
• Si d'autres roues que celles d'origine Toyota sont utilisées.
• Si un pneu a été remplacé par un pneu qui n'est pas d'origine.
• Si un pneu a été remplacé par un pneu qui n'est pas de la taille spéci-
fiée.
• Si des chaînes à neige, etc. sont installées.
• Si un film teinté faisant obstacle aux ondes radio a été installé sur les vitres.
• Si le véhicule est recouvert d'une quantité de neige ou de glace importante, en particulier autour des roues et des passages de roues.
• Si la pression de gonflage des pneus est beaucoup plus élevée que la valeur spécifiée.
• Si les roues utilisées sont dépourvues de valve à émetteur de surveil- lance de la pression de gonflage des pneus.
• Si les codes d'identification des valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage ne sont pas enregistrés dans le calculateur
du système d'avertissement de pression des pneus.
●Les performances peuvent être modifiées dans les situations suivantes.
• Lorsque vous conduisez à proximité d'un relais TV, d'une centraleélectrique, d'une station-service, d'une station de radio, d'un grand
panneau d'affichage, d'un aéroport ou de toute autre installation pro-
duisant des ondes radio fortes ou un important bruit électrique
• Lorsque vous transportez une radio portable, un téléphone mobile, un téléphone sans fil ou un autre dispositif de communication sans fil
Véhicules avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus: Si les informations de position des pneus ne s'affichent pas cor-
rectement en raison de l'état des ondes radio, l'affichage peut être cor-
rigé en changeant l'emplacement du véhicule car cela peut modifier
l'état des ondes radio.
●Lorsque le véhicule est arrêté, le temps nécessaire pour que l'avertisse-
ment démarre ou s'éteigne peut être allongé.
●Lorsque la pression de gonflage d'un pneu chute rapidement, par
exemple lorsqu'un pneu a éclaté, l'avertissement peut ne pas fonction-
ner.

4906-3. Entretien à faire soi-même
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Procédure d'initialisation
●Veillez à effectuer la procédure d'initialisation après avoir le réglage de
la pression de gonflage des pneus.
Assurez-vous également que les pneus sont froids avant la réalisation
de procédure d'initialisation ou le réglage de la pression de gonflage des
pneus.
●Si le contact d'alimentation est placé sur arrêt pendant l'initialisation, il
n'est pas nécessaire de redémarrer la procédure d'initialisation depuis le
début car elle commence automatiquement lorsque le contact d'alimen-
tation est remis en mode ON.
●Si l'initialisation a été démarrée accidentellement alors qu'elle n'est pas
nécessaire, réglez la pression de gonflage des pneus à la valeur spéci-
fiée lorsque les pneus sont froids puis effectuez la procédure d'initialisa-
tion à nouveau.
●Véhicules avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus: Lorsque la position de chaque pneu est déterminée et que les
pressions de gonflage ne sont pas affichées sur l’écran multifonctionnel,
si la pression de gonflage de l’un des pneus baisse, le témoin d’avertis-
sement de pression des pneus s’allume.
■Avertissement de performance du système d'avertissement de pres-
sion des pneus
L'avertissement du système d'avertissement de pression des pneus se
transforme en accord avec les conditions sous lesquelles il a été initialisé.
Pour cette raison, le système peut donner un avertissement, même si la
pression de gonflage des pneus n'est pas assez faible, ou si la pression
est supérieure à celle qui a été réglée lorsque le système a été initialisé.
■Si le système d'avertissement de pression des pneus n'est pas initia-
lisé correctement
Véhicules sans fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus
L'initialisation n'a besoin que de quelques minutes pour s'achever. Toute-
fois, dans les cas suivants, les réglages n'ont pas été enregistrés et le
système fonctionne anormalement. Si le problème persiste après plu-
sieurs tentatives d'enregistrement des réglages de pression de gonflage
des pneus, faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
●Si l'initialisation est tentée et que le témoin d'avertissement de pression
des pneus ne clignote pas 3 fois.
●Si, lorsque le véhicule a été conduit pendant environ 20 minutes après
avoir effectué l'initialisation, le témoin d'avertissement de pression des
pneus clignote pendant environ 1 minute puis s'allume.

4916-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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Véhicules avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus
●Dans les situations suivantes, l'initialisation peut durer plus longtemps
que d'habitude ou peut ne pas être possible. (En général, le véhicule
doit être conduit pendant environ 10 à 30 minutes pour que l'initialisation
soit effectuée.)
Si l’initialisation n’est pas terminée après avoir conduit environ 30
minutes, continuez à rouler pendant un moment.
• Si le véhicule est conduit sur une route sans revêtement, le tempsnécessaire pour réaliser l'initialisation peut être allongé.
• Si le véhicule effectue une marche arrière pendant la réalisation de l'initialisation, les données recueillies pendant l'initialisation sont effa-
cées et le temps de réalisation est allongé.
• Si le véhicule est conduit dans une circulation dense ou autre situa- tion où d'autres véhicules circulent à proximité, cela peut prendre du
temps avant que le système ne reconnaisse la valve à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage des pneus de votre véhicule
parmi celles des autres véhicules.
Si l'initialisation n'est pas terminée après avoir conduit pendant environ
1 heure, garez le véhicule dans un endroit sûr pendant environ 20
minutes puis roulez à nouveau.
●Dans les situations suivantes, l'initialisation ne démarre pas ou n'a pas
été effectuée correctement et le système ne fonctionne pas correcte-
ment. Effectuez la procédure d'initialisation à nouveau.
• Si, lors d'une tentative de démarrage de l'initialisation, le témoin d'avertissement de pression des pneus ne clignote pas 3 fois.
• Si, lorsque le véhicule a été conduit pendant environ 20 minutes après avoir effectué l'initialisation, le témoin d'avertissement de pres-
sion des pneus clignote pendant environ 1 minute puis s'allume.
●Si l'initialisation ne peut pas être terminée après avoir effectué la procé-
dure ci-dessus, contactez votre concessionnaire Toyota.

4926-3. Entretien à faire soi-même
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Lors de l'enregistrement des codes d'identification (véhicules avec
fonction d'affichage de la pression de gonflage des pneus)
●Avant de procéder à l'enregistrement des codes d'identification, assu-
rez-vous qu'aucune roue équipée d'une valve à émetteur de surveil-
lance de la pression de gonflage des pneus ne se trouve à proximité du
véhicule.
●Veillez à initialiser le système d'avertissement de pression des pneus
après avoir enregistré les codes d'identification. Si le système est initia-
lisé avant d'enregistrer les codes d'identification, les valeurs initialisées
ne seront pas valides.
●Étant donné que les pneus sont chauds une fois l'enregistrement effec-
tué, veillez à laisser les pneus refroidir avant de procéder à l'initialisa-
tion.
■Annulation de l'enregistrement des codes d'identification (véhicules
avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des pneus)
●Pour annuler l'enregistrement des codes d'identification une fois que
celui-ci a commencé, placez le contact d'alimentation sur arrêt avant de
conduire le véhicule.
Si vous conduisez le véhicule une fois que l'enregistrement a com-
mencé, pour annuler l'enregistrement, effectuez la procédure de démar-
rage de l'enregistrement des codes d'identification à nouveau et placez
le contact d'alimentation sur arrêt avant de conduire.
●Si l'enregistrement des codes d'identification a été annulé, le témoin
d'avertissement de pression des pneus clignote pendant environ 1
minute lorsque le contact d'alimentation est placé en mode ON puis
s'allume. Le système d'avertissement de pression des pneus est opéra-
tionnel une fois que le témoin d'avertissement de pression des pneus
s'éteint.
●Si le témoin d'avertissement ne s'éteint pas au bout de plusieurs
minutes, il est possible que l'enregistrement des codes d'identification
n'ait pas été annulé correctement. Pour annuler l'enregistrement, effec-
tuez la procédure de démarrage de l'enregistrement des codes d'identi-
fication à nouveau et placez le contact d'alimentation sur arrêt avant de
conduire.

4936-3. Entretien à faire soi-même
6
Entretien et nettoyage
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Si les codes d'identification ne sont pas enregistrés correctement
(véhicules avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus)
●Dans les situations suivantes, l'enregistrement des codes d'identification
peut durer plus longtemps que d'habitude ou peut ne pas être possible.
(En général, le véhicule doit être conduit pendant environ 10 à 30
minutes pour que l'enregistrement des codes d'identification soit effec-
tué.)
Si l'enregistrement des codes d'identification n'est pas terminé après
avoir conduit environ 30 minutes, continuez à rouler pendant un
moment.
• Si le véhicule est conduit sur une route sans revêtement, le temps
nécessaire pour réaliser l'enregistrement peut être allongé.
• Si le véhicule effectue une marche arrière pendant la réalisation de l'enregistrement, les données recueillies pendant l'enregistrement
sont effacées et le temps de réalisation est allongé.
• Si le véhicule est conduit dans une circulation dense ou autre situa- tion où d'autres véhicules circulent à proximité, cela peut prendre du
temps avant que le système ne reconnaisse la valve à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage des pneus de votre véhicule
parmi celles des autres véhicules.
• Si une roue équipée d'une valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus se trouve à l'intérieur ou à proximité
du véhicule, l'enregistrement des codes d'identification pour les roues
installées peut ne pas être possible.
Si l'enregistrement des codes d'identification n'est pas terminé après
avoir conduit pendant environ 1 heure, garez le véhicule dans un
endroit sûr pendant environ 20 minutes puis effectuez la procédure
d'enregistrement des codes d'identification à nouveau.
●Dans les situations suivantes, l'enregistrement des codes d'identification
ne démarre pas ou n'a pas été effectué correctement et le système ne
fonctionne pas correctement. Effectuez la procédure d'enregistrement
des codes d'identification à nouveau.
• Si, lors d'une tentative d'enregistrement des codes d'identification, le témoin d'avertissement de pression des pneus ne clignote pas 3 fois
lentement.
• Si, lorsque le véhicule a été conduit pendant environ 20 minutes après avoir effectué l'enregistrement des codes d'identification, le
témoin d'avertissement de pression des pneus clignote pendant envi-
ron 1 minute puis s'allume.
●Si l'enregistrement des codes d'identification ne peut pas être terminé
après avoir effectué la procédure ci-dessus, contactez votre conces-
sionnaire Toyota.

4946-3. Entretien à faire soi-même
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Certification du système d'avertissement de pression des pneus
Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis
Pour les véhicules commercialisés au Canada