2019 TOYOTA CAMRY HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

3995-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
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Caractéristiques intérieures
CAMRY_HV_D■
Réglage de la température
Pour régler la température, tournez dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter la température et tournez
dans le sens inverse pour diminuer la température.
Si vous n'appuyez pas sur , le système souffle de l'air à la tempé-
rature ambiante ou de l'air chaud.
Le système de climatisation passe du mode individuel au mode syn-
chronisé et inversement à chaque appui sur .
Modes synchronisés (témoin allumé):
La commande
côté conducteur peut être
utilisée pour régler la
température du côté conducteur et passager avant. À ce stade,
actionnez la commande
côté passager avant pour passer en
mode individuel.
Modes individuels (témoin éteint):
La température du côté du conducteur et du siège passager avant peut
être réglée séparément.
■
Réglage de la vitesse de ventilation
Pour régler la vitesse de ventilation, appuyez sur pour aug-
menter la vitesse de ventilation et sur pour diminuer la
vitesse de ventilation.
Appuyez sur pour arrêter la ventilation.

4005-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
CAMRY_HV_D■
Changez le mode de flux d'air
Pour changer le mode de flux
d'air, appuyez sur .
À chaque pression du bouton, le
système sélectionne successi-
vement les sorties d'air utilisées.
L'air souffle sur le haut du
corps.
L'air souffle sur le haut du
corps et les pieds.
L'air souffle sur les pieds.
L'air souffle sur les pieds et le
désembuage du pare-brise
fonctionne.
■Mode S-FLOW
Dans le mode S-FLOW, le débit d'air vers les sièges avant est prio-
ritaire, ce qui réduit l'effet du débit d'air et de la climatisation sur les
sièges arrière.
Le système détermine si un passager avant se trouve ou non dans
le véhicule à l'ouverture et à la fermeture de la porte passager
avant. Lorsqu'il est déterminé qu'il n'y a pas de passager avant
dans le véhicule, le témoin de température du côté passager avant
s'éteint. Dans ce cas, en fonction de la température définie et de la
température ambiante, la priorité du débit d'air est donnée au siège
conducteur uniquement.
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4015-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
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Caractéristiques intérieures
CAMRY_HV_D
Les modes S-FLOW suivants sont disponibles:
Mode S-FLOW automatique
Dans ce mode, le système détermine un passager arrière se trouve
ou non dans le véhicule à l'ouverture et à la fermeture d'une porte
arrière. Lorsqu'il est déterminé qu'un passager arrière se trouve
dans le véhicule, le mode S-FLOW est automatiquement désactivé.
(  P. 405)
Le témoin s'allume lorsque le mode S-FLOW est activé.
Pour activer/désactiver le mode S-FLOW et passer en mode S-FLOW
manuel, appuyez sur . ( P. 405)
Mode S-FLOW manuel
Lorsque vous appuyez sur , le mode S-FLOW est activé/
désactivé manuellement.
Le témoin s'allume lorsque le mode S-FLOW est activé.
Appuyez sur .
La fonction de déshumidification se met en marche. Les sorties
d'air et la vitesse de ventilation sont automatiquement réglées en
fonction du réglage de la température.
Ajustez le réglage de la température.
Pour interrompre le fonctionnement, appuyez sur .
■Témoin de mode automatique
Si le réglage de la vitesse de ventilation ou des modes de flux de
l’air sont utilisés, le témoin de mode automatique s’éteint. Cepen-
dant, le mode automatique pour les fonctions autres que celles utili-
sées est maintenu.
Utilisation du mode automatique
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4025-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
CAMRY_HV_D■
Commutation entre les modes d'air extérieur et de recyclage
d'air
Appuyez sur .
Le système sélectionne successivement le mode d'air extérieur (témoin
éteint) et de recyclage d'air (témoin allumé) à chaque fois que vous
appuyez sur .
■
Désembuage du pare-brise
Les désembueurs sont utilisés pour désembuer le pare-brise et les
vitres latérales avant.
Appuyez sur .
La fonction de déshumidification se met en marche et la vitesse de ven-
tilation augmente.
Réglez le bouton de mode d'air extérieur/de recyclage d'air sur le mode
d'air extérieur si le mode de recyclage d'air est utilisé. (Cela peut bascu-
ler automatiquement.)
Pour accélérer le désembuage du pare-brise et des vitres latérales,
augmentez le débit d'air et la température.
Pour revenir au mode précédent, appuyez à nouveau sur quand
le pare-brise est désembué.
Autre fonctions

4035-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
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Caractéristiques intérieures
CAMRY_HV_D■
Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs exté-
rieurs
Véhicules sans désembuage des rétroviseurs extérieurs
Le désembuage sert à désembuer la lunette arrière.
Appuyez sur .
Le désembueur se met automatiquement sur arrêt après un certain
temps.
Véhicules avec désembuage des rétroviseurs extérieurs
Les désembueurs sont utilisés pour désembuer la lunette arrière et
retirer les gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs
extérieurs.
Appuyez sur .
Les désembueurs se mettent automatiquement sur arrêt après un cer-
tain temps.

4045-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
CAMRY_HV_D■
Emplacement des sorties d'air
Les sorties d'air et le volume
d'air changent selon le mode de
flux d'air sélectionné.
*: Sur modèles équipés
■
Réglage de l'orientation, de l'ouverture et de la fermeture des
sorties d'air
Orientez le flux d'air vers la gauche ou la droite, vers le haut ou le
bas.
Tournez la molette pour ouvrir ou fermer l'aérateur.
Sorties d'air
*
AvantArrière (sur modèles équipés)
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4055-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
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Caractéristiques intérieures
CAMRY_HV_D
■Utilisation du mode automatique
La vitesse de ventilation est automatiquement réglée en fonction du réglage
de la température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter pendant un instant jusqu'à ce
que l'air chaud ou froid soit prêt à circ uler immédiatement après avoir appuyé
sur .
■ Utilisation du système de clim atisation en mode S-FLOW
Si la porte du passager avant ou une porte arrière est ouverte puis fermée, le
système de climatisation détermine qu’un passager est présent dans le véhi-
cule. Dans ce cas, la priorité du débit d’air est changée, passant du siège
conducteur uniquement aux sièges avant uniquement ou à tous les sièges
respectivement. (En fonction de la température définie ou de la température
ambiante, la priorité du débit d'air est donnée au siège conducteur unique-
ment.)
Si le système considère qu’un passager se trouve dans le véhicule, il
conserve ce paramètre pendant un certain temps après la mise sur arrêt du
contact d'alimentation.
■ Fonctionnement du mode S-FLOW automatique
Lorsque le système fonctionne en mode S-FLOW automatique, si une porte
arrière est ouverte puis fermée, le mode S-FLOW est désactivé. Pour activer
le mode S-FLOW, appuyez sur
.
■Passage du mode S-FLOW manuel au mode S-FLOW automatique
Appuyez sur
pour désactiver le mode S-FLOW.
Mettez le contact d'alimentation sur arrêt.
Après 60 minutes, placez le contact d'alimentation en mode ON.
■ Présence de buée sur les vitres
●Les vitres se couvrent rapidement de buée lorsqu’il y a beaucoup d’humidité
dans le véhicule. Activer permet de déshumidifier l'air des aérateurs
et de désembuer efficacement le pare-brise.
● Si vous désactivez , les vitres peuvent se couvrir plus facilement de
buée.
● Les vitres ont tendance à se couvrir de buée lorsque le mode de recyclage
d'air est utilisé.1
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4065-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
CAMRY_HV_D■
Fonction de détection de buée sur le pare-brise
Lorsque le mode automatique est activé, le capteur d'humidité ( P. 408)
détecte la buée sur le pare-brise et commande le système de climatisation
afin d'éviter la buée.
■ Mode d’air extérieur/de recyclage d’air
●Lorsque la route sur laquelle vous roulez est poussiéreuse, comme par
exemple dans un tunnel ou lorsque la circulation est dense, réglez le bouton
de modes d'air extérieur/de recyclage d'air sur le mode de recyclage d'air.
C'est une mesure efficace pour empêcher l'air extérieur de pénétrer à l'inté-
rieur du véhicule. Pendant le refroidissement, choisir le mode de recyclage
d'air permet également de rafraîchir ef ficacement l'intérieur du véhicule.
● La sélection entre le mode d'air extérieur/de recyclage d'air peut se faire
automatiquement, selon le réglage de la température ou la température
intérieure.
■ Lorsque la température extérieure est supérieure à 75°F (24°C) et que le
système de climati sation est activé
● Afin de réduire la consommation d'énergie du système de climatisation, le
système de climatisation peut passer automatiquement en mode de recy-
clage d'air. Ceci peut également réduire la consommation de carburant.
● Le mode de recyclage d'air est sélectionné comme mode par défaut lorsque
le contact d'alimentation est placé en mode ON.
● Il est possible de passer en mode d'air extérieur à tout moment en appuyant
sur .
■ Lorsque la température extérieure est basse
La fonction de déshumidification risque de ne pas fonctionner même lorsque
vous appuyez sur .
■ Utilisation du système de climatisation en mode d'éco-conduite
●En mode d'éco-conduite, “ECO” s'affiche sur l'écran de climatisation et le
système de climatisation est contrôlé comme suit pour donner la priorité à
l'économie de carburant:
• Le régime moteur et le fonctionnement du compresseur sont contrôlés de
façon à restreindre la capacité de chauffage/refroidissement
• La vitesse de ventilation est limitée lorsque le mode automatique est sélectionné
● Pour améliorer les performances de la climatisation, effectuez les opéra-
tions suivantes:
• Réglez la vitesse de ventilation
• Désactivez le mode d'éco-conduite