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3834-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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Situations dans lesquelles le capteur radar peut ne pas détecter un véhicule
• Lorsqu'un véhicule approche depuis
la droite ou la gauche à l'arrière du
véhicule alors que vous tournez pen-
dant une marche arrière
• En tournant pendant une marche arrière
• Lors d’une marche arrière en dehors d’une place de stationnement avec un
angle étroit
• Véhicules ne pouvant pas être détec- tés par les capteurs à cause d’obs-
tacles
• Lors d’une marche arrière sur une pente avec un changement de niveau
abrupt
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3844-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D■
Manipulation des capteurs radars
P. 340
• Lorsqu'un véhicule tourne dans la
zone de détection
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3854-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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Mode normal
Utilisez-le pour la conduite normale.
Pendant le mode d'éco-conduite ou le mode sport, appuyez sur la com-
mande pour faire passer le mode de conduite en mode normal.
Mode d'éco-conduite
Utilisez le mode d'éco-conduite pour abaisser la consommation de
carburant sur les trajets qui nécessitent des accélérations fré-
quentes.
Lorsque vous appuyez sur la commande “ECO”, le témoin “ECO MODE”
s'allume sur le combiné d'instruments.
Mode sport
Utilisez le mode sport lorsque vous souhaitez obtenir une meilleure
réponse lors de l'accélération et une tenue de route précise, par
exemple lors de la conduite sur des routes de montagne.
Lorsque vous appuyez sur la commande “SPORT”, le témoin “SPORT”
s'allume sur le combiné d'instruments.
Commandes de sélection du mode de conduite
Les modes de conduite peuvent être sélectionnés pour s'adap-
ter au mieux aux conditions de conduite.
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3864-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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■Utilisation du système de climatisation en mode d'éco-conduite
Le mode d'éco-conduite contrôle les opérations de chauffage/refroidissement
et la vitesse de ventilation du système de climatisation afin d'améliorer l'éco-
nomie de carburant ( P. 398). Pour améliorer les performances de la climati-
sation, réglez la vitesse de ventilation ou désactivez le mode d'éco-conduite.
■ Contrôle automatique de désactivation du frein moteur
Lorsque le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est
activé, le témoin indicateur AGC s'allume.
●
Lorsque vous conduisez en mode
d'éco-conduite avec D sélectionné et
que vous relâchez la pédale d'accéléra-
teur, le contrôle automatique de désac-
tivation du frein moteur est activé dans
certaines conditions. (Le contrôle auto-
matique de désactivation du frein
moteur peut s'activer avant que la
pédale d'accélérateur ne soit complète-
ment relâchée.)
Lorsque le contrôle automatique de
désactivation du frein moteur fonc-
tionne, le moteur électrique (moteur de
traction) est contrôlé, ce qui réduit la
force de décélération et permet au véhi-
cule d'avancer en roue libre, ce qui
améliore l'économie de carburant.
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3874-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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Il peut arriver que le contrôle autom atique de désactivation du frein moteur
ne fonctionne pas dans les situations suivantes:
• Lorsque la pédale de frein est enfoncée
• Lorsqu'une position de changement de vitesse autre que D est sélection- née
• Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure ou égale à environ 10 mph (15 km/h)
• Lorsque le véhicule est en train d'accélérer sur une pente descendante
• Lorsque le système PCS (système de sécurité de pré-collision) est en cours de fonctionnement
• Lorsque le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses est en cours de fonctionnement
• Lorsque le système de sonar de dégagement intelligent est en cours de fonctionnement
• Lorsque les systèmes TRAC ou VSC fonctionnent
• Lorsque le système TRAC ou VSC system est désactivé en appuyant sur la commande VSC OFF
■ Désactivation automatique du mode sport
Si vous roulez en mode sport, celui-ci est automatiquement désactivé à la
mise du contact d'alimentation sur arrêt.
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CAMRY_HV_D
4-6. Conseils de conduite
◆Utilisation du mode d'éco-conduite
Lors de l'utilisation du mode d'éco-conduite, le couple correspon-
dant à l'enfoncement de la pédale d'accélérateur peut être généré
de façon plus fluide que dans les conditions normales. De plus,
l'utilisation du système de climatisation (chauffage/refroidissement)
est minimisée, améliorant l'économie de carburant. (P. 385)
◆Utilisation du témoin du système hybride
Il est possible de rendre sa conduite plus éco-responsable en main-
tenant l'aiguille du témoin du système hybride dans la zone Éco.
( P. 11 5 )
◆Utilisation du levier de vitesses
Placez le levier de vitesses sur D lorsque vous vous arrêtez à un
feu de circulation, ou lorsque la circulation est dense, etc. Placez le
levier de vitesses sur P lors d'un stationnement. L'utilisation de la
position N n'a aucun effet positif sur la consommation de carburant.
Sur N, le moteur à essence fonctionne, mais aucune électricité ne
peut être produite. De plus, lors de l'utilisation du système de clima-
tisation, etc., la puissance de la batterie du système hybride (batte-
rie de traction) est consommée.
Conseils de conduite d'un véhicule hybride
Pour adopter une conduite économique et écologique, veuillez
prêter attention aux points suivants:
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3894-6. Conseils de conduite
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Conduite
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◆Actionnement de la pédale d'accélérateur/pédale de frein
●Adoptez une conduite souple. Évitez les accélérations et les
décélérations brusques. Le fait d'accélérer et de décélérer de
manière progressive permet d'exploiter plus efficacement le
moteur électrique (moteur de traction), sans avoir recours à la
puissance du moteur à essence.
● Évitez les accélérations répétées. Des accélérations répétées
consomment de la puissance de la batterie du système hybride
(batterie de traction), avec pour conséquence à terme une
consommation accrue de carburant. La puissance de la batterie
peut être restaurée en conduisant avec la pédale d'accélérateur
légèrement relâchée.
◆Lors du freinage
Assurez-vous de freiner doucement et au moment opportun. Vous
pouvez ainsi récupérer une quantité plus importante d'énergie élec-
trique lors de la décélération.
◆Ralentissements
Des accélérations et des décélérations répétées, ainsi que de
longs temps d'attente aux feux de signalisation entraînent une
consommation de carburant accrue. Vérifiez les prévisions de cir-
culation avant de prendre la route et évitez autant que possible les
ralentissements. Lorsque vous vous trouvez dans un embouteil-
lage, relâchez doucement la pédale de frein pour permettre au
véhicule d'avancer lentement et éviter ainsi une utilisation exces-
sive de la pédale d'accélérateur. De cette manière, une consomma-
tion d'essence excessive peut être évitée.
◆Conduite sur autoroute
Maîtrisez et maintenez le véhicule à une vitesse constante. Avant
de vous arrêter à un péage ou autre, anticipez pour relâcher l'accé-
lérateur et freiner doucement. Vous pouvez ainsi récupérer une
quantité plus importante d'énergie électrique lors de la décéléra-
tion.
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3904-6. Conseils de conduite
CAMRY_HV_D
◆Climatisation
N'utilisez la climatisation que lorsque cela est nécessaire. Cela per-
met de réduire une consommation excessive de carburant.
En été: Lorsque la température ambiante est élevée, utilisez le
mode de recyclage d'air. De cette manière, vous réduisez la sollici-
tation du système de climatisation et donc la consommation de car-
burant.
En hiver: Étant donné que le moteur à essence ne s'arrête pas
automatiquement tant que lui-même et l'habitacle ne sont pas
chauds, il consomme du carburant. De plus, la consommation de
carburant peut être réduite en évitant d'utiliser le chauffage de
manière excessive.
◆Vérification de la pression de gonflage des pneus
Contrôlez régulièrement la pression de gonflage des pneus. Une
mauvaise pression de gonflage des pneus peut entraîner une
consommation de carburant accrue.
Étant donné que les pneus neige peuvent être à l'origine d'un coef-
ficient de frottement important, leur utilisation sur des routes sèches
peut entraîner une consommation de carburant accrue. Utilisez des
pneus appropriés pour la saison.
◆Bagages
Le transport de bagages lourds entraîne une consommation de car-
burant accrue. Évitez de transporter des bagages inutiles. L'instal-
lation d'une grande galerie de toit entraîne également une
consommation de carburant accrue.
◆Phase de chauffe avant la conduite
Étant donné que le moteur à essence démarre et s'arrête automati-
quement à froid, il n'est pas nécessaire de le faire chauffer. De plus,
le fait de conduire fréquemment sur de courtes distances entraîne
des phases de chauffe répétées du moteur, ce qui peut entraîner
une consommation de carburant excessive.