2019 Peugeot Rifter Užívateľská príručka (in Slovak)

207
Hmlové svetlomety
Typ D, H11
Model A
Model B
F

O
dskrutkujte obe upevňujúce skrutky
modulu.
F

O
dstráňte modul z pôvodného miesta.
F

Z
asuňte plochý skrutkovač medzi svetlo
a
kryt.
F

P
otiahnutím a zapáčením odistite kryt. Pri výmene týchto žiaroviek sa môžete
tiež obrátiť na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný ser vis.
Zadné svetlá
Viac informácií o výmene žiarovky a zvlášť
o jednotlivých typoch žiaroviek nájdete
v
príslušnej kapitole.
F

S
tlačte poistnú svorku a odpojte konektor.
F
O
točte držiakom žiarovky o štvr ť otáčky
proti smeru hodinových ručičiek.
F
V
ytiahnite držiak žiarovky.
F
V
ymeňte nefunkčnú žiarovku.
Pri spätnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v opačnom poradí.
S krídlovými dverami/
vyklápacími dverami kufra
1.
Brzdové svetlá/obrysové svetlá.
Typ B , P21/5W
2. Ukazovatele smeru.
Typ B , PY21W ( jantárovo žltá)
3. Svetlá spätného chodu.
Typ B , P21W
4. Hmlové svetlá.
Typ B , P21W
F

Z
vnútra odpojte elektrický konektor na
zadnej strane svetiel.
8
V prípade poruchy

208
Dbajte na to, aby ste správne založili jazýčky
a napájací kábel, aby nedošlo k jeho privretiu.
Po výmene žiarovky zadného ukazovateľa
smeru je doba reinicializácie dlhšia ako
približne 2 minúty.
F

O

dsuňte jazýčky a potom vyberte držiak
žiarovky.
F

P

oškodenú žiarovku mierne zatlačte
a

otočte ňou o

štvr ť otáčky proti smeru
hodinových ručičiek, následne ju vyberte.
Osvetlenie EČV
Typ A, W5W – 5W
S krídlovými dverami
F Odistite vnútorné obloženie.
F O dpojte konektor tak, že jeho jazýček
odsuniete.
F

O
točte držiak žiarovky o štvrtinu otáčky
proti smeru pohybu hodinových ručičiek.
F

V
ymeňte žiarovku.
F

Z
aložte držiak žiarovky späť na miesto
a
pripojte konektor.
F

V
ráťte obloženie na pôvodné miesto.
S vyklápacími dverami batožinového priestoru
F Pomocou skrutkovača odmontujte plastový kryt.
F

V
ymeňte žiarovku.
F

N
amontujte späť plastový kryt a zatlačte
naň.
Tretie brzdové svetlo
Typ A, W16W – 16W
F

O
dskrutkujte obe matice.
F

Z
atlačte kolíčky.
F

V p
rípade potreby odpojte konektor, aby ste
svetlo vybrali.
F

Ži
arovku vymeňte.
F

O

dstráňte obe upevňovacie skrutky
pomocou kľúča Torx dodaného vo vozidle.
Viac informácií o

súprave náradia nájdete
v

príslušnej kapitole.
F

Z

vonka potiahnite celý optický blok smerom
k

vám (s krídlovými dverami ) alebo
smerom do stredu vozidla (s vyklápacími
dverami batožinového priestoru ).F

V

ymeňte žiarovku.
Pri spätnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v

opačnom poradí.
V p

209
Výmena poistky
Prístup k súprave nástrojov
Pinzeta na vytiahnutie poistky sa nachádza za
krytom poistkovej skrinky.
F

O
distite kryt potiahnutím ľavej hornej časti
a
následne pravej časti.
F

K
ryt úplne odstráňte.
F

V
yberte pinzetu z puzdra.
Výmena poistky
Skôr ako poistku vymeníte, je nevyhnutné:
F z istiť príčinu poruchy a odstrániť ju,
F

v
ypnúť všetky elektrické zariadenia,
F

o
dstaviť vozidlo a vypnúť zapaľovanie,
F

i
dentifikovať vypálenú poistku pomocou
existujúcich tabuliek a
schém.
Pri výmene poistky je potrebné:
F

v
ytiahnuť poistku z jej pôvodného miesta
pomocou pinzety a
overiť stav vlákna,
F

p
oškodenú poistku nahradiť vždy poistkou
s
rovnakou intenzitou (rovnaká farba);
použitie poistky s rozdielnou intenzitou
môže spôsobiť poruchu (nebezpečenstvo
požiaru).
Ak sa porucha zopakuje v krátkej dobe po
výmene poistky, nechajte si skontrolovať
elektrický systém v sieti PEUGEOT alebo v
inom kvalifikovanom ser vise.
Dobrá Chybná Výmena poistky, ktorá nie je uvedená
v
tabuľke poistiek, by mohla spôsobiť
vážnu poruchu na vašom vozidle. Obráťte
sa na sieť PEUGEOT alebo na iný
kvalifikovaný ser vis.
Inštalácia elektrického príslušenstva
Elektrický systém vášho vozidla bol
zostavený tak, aby správne fungoval so
sériovou alebo voliteľnou výbavou.
Pred inštaláciou iného elektrického
vybavenia alebo príslušenstva na vašom
vozidle sa obráťte na sieť PEUGEOT
alebo na iný kvalifikovaný ser vis. Pinzeta
PEUGEOT sa zbavuje akejkoľvek
zodpovednosti za náklady vzniknuté
pri oprave vášho vozidla alebo poruchy
spôsobené inštaláciou príslušenstva,
ktoré spoločnosť PEUGEOT nedodáva,
neodporúča, a ktoré neboli inštalované
v
súlade s jej pokynmi. Predovšetkým v
prípade, ak celková spotreba všetkých
pripojených doplnkových zariadení
presahuje 10 miliampérov.
8
V p

210
Bližšie informácie o inštalácii ťažného
z ariadenia alebo výbavy typu TA XI si
vyžiadajte v
sieti PEUGEOT.
Poistky v prístrojovej doske
Poistková skrinka je umiestnená v spodnej
č asti prístrojovej dosky (na ľavej strane).
Prístup k poistkám
Poistky opísané ďalej v texte sa líšia
v závislosti od výbavy vášho vozidla.
F

O
distite kryt potiahnutím ľavej hornej časti
a následne pravej časti. Poistka č. Intenzita (A)
Funkcie
F1 10
Bezdrôtová nabíjačka smartfónu, vnútorné elektrochromatické spätné zrkadlo.
F4 15Zvuková výstraha.
F6 20Čerpadlo ostrekovača skla.
F7 1012
V zásuvka (zadná).
F10 30Modul elektrických zámkov.
F13 10 Ovládače telematiky a
rádia.
F14 5Alarm, rozšírená telematická jednotka.
F19 3Riadiaca jednotka prívesu.
F23 5Generická riadiaca jednotka prívesu.
F27 5Prídavné kúrenie.
F29 20Audio systém, dotykový displej.
F31 15Audio systém (dostupný ako príslušenstvo).
F32 1512
V zásuvka (predná).
F34 5Ovládač spätných zrkadiel.
F36 5Zásuvka USB.
V prípade poruchy

211
Poistky v motorovom
priestore
Poistková skrinka je umiestnená v motorovej
č asti vedľa batérie.
Prístup k poistkám
F Odistite obe zámky A .
F O dstráňte kryt.
F

Vy
meňte poistku.
F

P
o ukončení zásahu kryt starostlivo
zatvorte a
potom zaistite obe zámky A ,
aby sa zabezpečilo správne utesnenie
poistkovej skrinky. Poistka
Č. Intenzita
(A) Funkcie
F16 15Predný hmlový
svetlomet.
F18 10Pravé diaľkové
svetlo.
F19 10Ľavé diaľkové
svetlo.
F29 40Stierače čelného
skla.
12 V batéria
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.
Štartovacie olovené batérie
Tieto batérie obsahujú škodlivé látky ako
kyselinu sírovú a
olovo.
Ich likvidácia sa musí uskutočniť podľa
právnych predpisov a
v žiadnom prípade
sa nesmú zahodiť do domového odpadu.
Opotrebované elektročlánky a
batérie
odovzdajte v
príslušnej zberni.
Pred manipuláciou s
batériou si nasaďte
prostriedok na ochranu očí a
tváre.
Akýkoľvek úkon na batérii sa musí
vykonávať vo vetranej miestnosti a
ďaleko
od ohňa alebo zdroja iskier, aby sa
zabránilo riziku výbuchu a
požiaru.
Po ukončení zásahu si umyte ruky.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12
V batériu so
špecifickou technológiou a vlastnosťami.
Výmena tohto typu batérie sa musí
vykonávať výlučne v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.
8
V prípade poruchy

212
Prístup k batérii
Batéria je umiestnená pod kapotou motora.
F
O tvorte kapotu motora pomocou vnútornej
páčky a
následne pomocou vonkajšej
p á č k y.
F

Z
aistite podperu kapoty.
Viac informácií o
kapote a
motore
nájdete v
príslušných kapitolách.
Štartovanie pomocou inej
batérie
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle
môže byť motor naštartovaný pomocou
náhradnej batérie (externá batéria alebo
batéria iného vozidla) a pomocných káblov
alebo pomocou štartovacieho zdroja. Nikdy neštartujte motor pomocou
nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24
V alebo silnejší
štartovací zdroj.
Najskôr skontrolujte, či má záložná batéria
nominálne napätie 12 V a minimálne
kapacitu rovnajúcu sa kapacite vybitej
batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky
elektrické zariadenia (autorádio, stierače,
svetlá atď.).
Dbajte na to, aby pomocné káble
neprechádzali v blízkosti pohyblivých častí
motora (ventilátor, remeň atď.).
Neodpájajte kladný pól (+), keď je motor
v chode.
Záporný pól (-) autobatérie nie je prístupný.
V prednej časti vozidla sa nachádza vysunutý
bod ukostrenia. F
N
aštartujte motor pomocného vozidla
a ponechajte ho bežať niekoľko minút.
F
U
veďte štartér poškodeného vozidla do
činnosti a ponechajte motor v chode.
Pokiaľ motor ihneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a následne pokus
zopakujte.
F
P
očkajte na návrat na voľnobežné otáčky.
F
O
dpojte pomocné káble v opačnom
poradí .
F
Z
a jazdy alebo na zastavenom vozidle
s motorom v chode počkajte minimálne
30 minút, kým sa batéria nenabije na
dostatočnú úroveň.
Niektoré funkcie vrátane systému Stop &
Start nebudú dostupné, kým sa batéria
dostatočne nenabije.
F
P
ripojte čer vený kábel ku kladnému pólu
(+) vybitej batérie A (v mieste ohnutej
kovovej časti), následne ku kladnému pólu
(+) záložnej batérie B alebo štartovacieho
zdroja. F

P
ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla k zápornému pólu (-) záložnej batérie
B alebo štartovacieho zdroja (alebo ku
kostre pomocného vozidla).
F
P
ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C nefunkčného
vozidla.
V prípade poruchy

213
Nabitie batérie pomocou
nabíjačky
Z dôvodu zabezpečenia optimálnej životnosti
batérie je nevyhnutné udržiavať dostatočnú
úroveň jej nabitia.
V určitých prípadoch môže byť potrebné
batériu nabiť:
-
a
k vaše vozidlo používate predovšetkým na
krátke vzdialenosti,
-

a
k plánujete vozidlo nepoužívať niekoľko
t ý ž d ň ov.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na iný
kvalifikovaný ser vis.
Ak si plánujete batériu vášho vozidla
nabiť svojpomocne, použite len nabíjačku
kompatibilnú s
olovenými batériami
s
nominálnym napätím 12 V.
Dodržujte pokyny od výrobcu nabíjačky.
Nikdy nesmiete zameniť póly.
Batériu nie je nutné odpojiť.
F

V
ypnite zapaľovanie.
F

V
ypnite všetky elektrické zariadenia
(autorádio, svetlá, stierače atď.). F

P
red pripojením káblov k batérii
vypnite nabíjačku B , aby ste sa vyhli
nebezpečnému iskreniu.
F

S
kontrolujte, či sú káble nabíjačky v dobrom
stave.
F

N
advihnite umelohmotný kryt kladného pólu
(+), ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F

K
áble nabíjačky B pripojte nasledovne:
-

č
er vený kladný kábel (+) ku kladnému
pólu (+) batérie A ,
-

č
ierny záporný kábel (-) ku kostre C
vozidla.
F

P
o ukončení nabíjania pred odpojením
káblov z
batérie A vypnite nabíjačku B.Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zamrznutú
batériu – riziko explózie!
Ak batéria zamrzla, nechajte si ju
skontrolovať v
sieti PEUGEOT alebo
v
inom kvalifikovanom ser vise, kde zistia,
či nedošlo k
poškodeniu vnútorných
komponentov alebo či nepraskol obal,
čo by znamenalo riziko úniku toxickej
a
korozívnej kyseliny.
Odpojenie batérie
V prípade dlhodobého odstavenia vozidla sa
odporúča odpojiť batériu, aby sa zachovala
dostatočná úroveň jej nabitia, ktorá umožní
naštartovať motor.
Pred odpojením batérie:
F
z
atvorte všetky prístupové časti vozidla
(dvere, veko kufra, okná, strechu), V prípade existencie tohto štítku je nutné
používať výhradne 12
V nabíjačku, aby
nedošlo k nezvratnému poškodeniu
elektrických zariadení spojených so
systémom Stop & Start.
8
V prípade poruchy

214
Rýchloupínacia svorka
Odpojenie kladného pólu (+)Opätovné pripojenie kladného pólu (+)
F
N
advihnite páčku A na maximum, čím
uvoľníte objímku B .
F

N
ásledne nadvihnite objímku B a odstráňte
ju. F

N
advihnite páčku A na maximum.
F

Z
aložte otvorenú objímku B na kladnom
póle (+) .
F

Z
atlačte na objímku B až na doraz.
F

Sk
lopením páčky A zaistite objímku B .
F

v
ypnite všetky elektrické zariadenia
(autorádio, stierače, svetlá atď.),
F
v
ypnite zapaľovanie a počkajte štyri minúty.
Následne odpojte kladný pól (+).
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné. V takom prípade postup
zopakujte.
Po opätovnom pripojení batérie
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a pred naštartovaním motora
počkajte 1
minútu, aby ste umožnili inicializáciu
elektronických systémov.
Pokiaľ pretr vávajú drobné poruchy naďalej aj
po tomto úkone, obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo na iný kvalifikovaný ser vis. Pri jazde po pr vom naštartovaní motora sa
môže stať, že funkcia Stop & Start nebude
dostupná.
V takom prípade bude funkcia aktívna až
po dlhšom neprerušovanom znehybnení
vozidla, ktorého doba bude závisieť od
okolitej teploty a
stavu nabitia batérie (do
približne 8 hodín).
Odťahovanie
Postup pri ťahaní vášho vozidla alebo
odťahovaní iného vozidla pomocou
odnímateľného vlečného oka. Za pomoci informácií v príslušnej kapitole
musíte reinicializovať určité pr vky výbavy, ako
sú:
-
k
ľúč s diaľkovým ovládaním alebo
elektronický kľúč (podľa verzie),
-
e
lektrické ovládanie okien,
-
d
vere s elektrickým ovládaním,
-
d
átum a čas,
-
r
ozhlasové stanice uložené v pamäti.
Prístup k o
ku
Viac informácií o súprave náradia
n ájdete v príslušnej kapitole.
V prípade poruchy