2019 Peugeot Rifter Manualul de utilizare (in Romanian)

15
90°CTemperatură
maximă lichid de
răcire Continuu (martor sau
LED), cu acul în zona
roșie (în funcție de
versiune). Temperatura din circuitul de
răcire este prea ridcată.
Executați (1) și așteptați răcirea motorului pentru
a
completa cu lichid de răcire, dacă este cazul. Dacă
problema persistă, executați (2).
Încărcare baterie Continuu. Circuitul de încărcare a
bateriei
este defect (borne murdare sau
slăbite, cureaua alternatorului
slăbită sau ruptă etc.). Curățați și strângeți contactele. Dacă martorul nu se
stinge la pornirea motorului, executați (2).
Direcție asistată Continuu. Direcția asistată este defectă. Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Centură necuplată/
decuplată Continuu sau
intermitent însoțit de
un semnal sonor. O centură nu a
fost cuplată sau
a
fost decuplată (în funcție de
versiune).
Uși deschise
Continuu, asociat cu un
mesaj de identificare
a zonei de acces.
Un semnal sonor
însoțește alerta dacă
viteza este mai mare
de 10
km/h.O ușă, portbagajul, capacul de
portbagaj sau luneta a rămas
deschisă (în funcție de versiune). Închideți deschiderea.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o
ușă batantă în
dreapta, deschiderea acesteia nu va fi semnalizată de
acest martor.
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
Cauză Acțiuni/Observații
Frâna electrică de
parcare Continuu.
Frâna electrică de parcare este
acționată.
1
Instrumente de bord

16
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
Martori de avertizare portocalii
Funcții automate
(cu frână electrică
de parcare)Continuu.
Funcțiile „acționare automatăˮ (la
oprirea motorului) și „eliberare
automatăˮ sunt dezactivate. Reactivați funcțiile.
+ Acționare automată
(cu frână electrică
de parcare)
Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcareˮ. Acționarea automată nu este
disponibilă, frâna de parcare
electrică nu poate fi utilizată
decât manual. Utilizați maneta de comandă a
frânei electrice de
parcare.
Dacă nici eliberarea automată a
frânei nu este
disponibilă, utilizați eliberarea manuală.
+
+
+ Defecțiune (cu
frână electrică de
parcare)
Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcareˮ. Frâna de parcare nu funcționează
la eficiență maximă și nu poate
asigura parcarea vehiculului
în deplină siguranță în toate
situațiile. Asigurați-vă vehiculul:
F

P
arcați pe un teren orizontal.
F

D
acă transmisia este manuală, selectați o treaptă
de viteză.
F

D
acă transmisia este automată, având modul P
selectat, blocați una dintre roți cu calele furnizate.
Apoi executați (2).
+
+ Eroare de
funcționare (cu
frână electrică de
parcare)
Intermitentă, la
pornirea vehiculului.
Frâna de staționare nu a
fost
eliberată corect. Executați (1) și încercați să eliberați complet frâna de
staționare folosind clapeta, ținând piciorul pe frână.
Dacă problema persistă, executați (2).
Instrumente de bord

17
/2
1 1
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
CauzăAcțiuni/Observații
Nivel minim de
carburant Continuu (martor sau LED), cu acul
în zona roșie (în funcție de versiune),
însoțit de emiterea unui semnal
sonor și de afișarea unui mesaj.
Avertizarea sonoră și mesajul se
repetă din ce în ce mai des, pe
măsură ce nivelul carburantului
scade spre zero. La prima aprindere, în rezer vor sunt
mai puțin de 6
litri de carburant.Alimentați cu carburant cât mai
curând, pentru a
nu rămâne în pană.
Nu conduceți niciodată până la
golirea completă a
rezer vorului,
acest lucru poate să deterioreze
sistemele antipoluare și de injecție.
Prezența apei în
filtrul de motorină Continuu (cu tablou de bord LCD cu
pictograme). Filtrul de motorină conține apă. Risc de deteriorare a
sistemului
de injecție: executați de urgență
operațiunea (2).
Sistem de
diagnosticare
a


motorului Intermitent.
Sistemul de gestionare a
motorului
este defect. Există riscul de distrugere
a
c

atalizatorului.
Executați (2) fără defecțiune .
Continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul de avertizare trebuie să se
stingă la pornirea motorului.
Executați rapid (3).
+ Continuu.
S-a detectat o
defecțiune minoră la
motor. Executați (3).
+ Continuu.
S-a detectat o
defecțiune majoră la
motor. Executați (1), apoi (2).
1
Instrumente de bord

18
Preîncălzirea
motorului dieselContinuu.
Durata de aprindere
depinde de condițiile
meteorologice. Contactul este pus.
Așteptați stingerea martorului înainte de a porni.
Dacă motorul nu pornește, decuplați și recuplați
contactul și așteptați din nou stingerea indicatorului,
apoi porniți motorul.
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
Cauză Acțiuni/Observații
Pneu dezumflat Continuu, însoțit de un
semnal sonor și de un
mesaj. Presiunea este insuficientă în
una sau mai multe roți.
Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Reinițializați sistemul de detectare după ce corectați
presiunea.
+
Martorul de pneu dezumflat
se aprinde intermitent, apoi
continuu, iar martorul de
ser vice se aprinde continuu.Sistemul este defect: presiunea
din pneuri nu mai este
supravegheată. Verificați cât mai curând presiunea din pneuri și
executați (3).
Sistemul
antiblocare roți
(ABS) Continuu.
Sistemul de antiblocare a
roților
este defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Distance Aler t /
Active Safety Brake Continuu, însoțit de
afișarea unui mesaj. Sistemul a
fost dezactivat
prin meniul de configurare
a
v

ehiculului.
Intermitent. Sistemul funcționează. Sistemul frânează scurt, pentru a
reduce viteza de
coliziune frontală cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și
cu avertizare sonoră. Sistemul este defect.
Executați (3).
+ Distance Aler t /
Active Safety
Brake
Continuu.
Sistemul este defect. Dacă acești martori luminoși se aprind după ce
motorul a
fost oprit și repornit, efectuați (3).
Instrumente de bord

19
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
Filtru de par ticule
(diesel)
Lumină continuă, însoțită
de emiterea unui semnal
sonor și de afișarea unui
mesaj care indică riscul
blocării filtrului de particule.Filtrul de particule începe să se
înfunde. Imediat ce condițiile de trafic permit, regenerați
filtrul rulând cu o
viteză de cel puțin 60 km/h până la
stingerea martorului.
Lumină continuă,
însoțită de un semnal
sonor și de un mesaj
despre nivelul redus
de aditiv în filtrul de
particule. A fost atins nivelul minim al
aditivului din rezer vor.
Completați de urgență: executați (3).
Airbaguri Continuu. Un airbag sau un sistem de
pretensionare a
centurilor de
siguranță este defect. Executați (3).
Airbag de pasager
față (Activat) Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului
este activat.
Comanda este în poziția „ ONˮ
(ac tivat). În acest caz, NU instalați un scaun pentru copii
„
cu spatele în direcția de mers ˮ pe acest loc.
Pericol de vătămare gravă!
Airbag de pasager
față (Dezactivat) Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului
este neutralizat.
Comanda este în poziția „ OFFˮ
(dezactivat). Puteți monta un scaun pentru copii „cu spatele în
direcția de mersˮ, dacă nu există nicio defecțiune la
airbaguri (martor de avertizare airbaguri aprins).
Control dinamic al
stabilității (CDS)
și antipatinare roți
(ASR) Continuu.
Funcția se dezactivează. Apăsați comanda pentru a
o reactiva.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului și la o
viteză de aproximativ 50 km/h.
1
Instrumente de bord

20
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
Control dinamic al
stabilității (CDS)
și antipatinare roți
(ASR) Intermitent.
Sistemul CDS/ASR este activat
automat la pierderea aderenței
sau a
traiectoriei.
Continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Executați (3).
+ Anomalie a
frânării
de urgență (cu
frână electrică de
parcare) Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcareˮ. Frânarea de siguranță nu se va
mai face la per formanța maximă.
Dacă eliberarea automată a
frânei nu este disponibilă,
utilizați eliberarea manuală.
Aver tizare activa
de parasire
involuntara a
caii
de rulare Continuu.
Sistemul a
fost dezactivat sau
trecut în așteptare, automat.
Intermitent. Sunteți pe cale de a
încălca
o
linie întreruptă fără a activa
semnalizatoarele de direcție. Sistemul se activează, apoi corectează traiectoria
pentru a
nu încălca marcajul detectat.
+
+
Asistare la pornirea
în pantă
Continuu.
Sistemul este defect. Executați (3).
Instrumente de bord

21
+Lane Keeping
Assist
Continuu.
Sistemul este defect. Executați (3).
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
Cauză Acțiuni/Observații
AdBlue
® (cu motor
BlueHDi euro 6.1 de
1,6

l) Lumină continuă, la
punerea contactului,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este
cuprinsă între 600
și 2.400 km.Completați de urgență cu AdBlue® sau executați (3).
+
Martorul de avertizare
AdBlue® se aprinde
intermitent iar martorul
de întreținere se
aprinde continuu, însoțit
de un semnal sonor și
de un mesaj ce indică
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este sub
600 km. Trebuie
să alimentați cu AdBlue®, pentru a evita
o

pană sau executați (3).
Martorul de avertizare
AdBlue
® luminează
intermitent iar martorul
de ser vice luminează
continuu, odată cu un
semnal sonor și de
un mesaj care indică
interdicția de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a
reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
1
Instrumente de bord

22
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
AdBlue
®
(cu 1,5 BlueHDi
E uro 6.2) Aprinsă timp de
aproximativ 30
de
secunde de la pornirea
vehiculului, însoțită de
afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia rămasă este cuprinsă
între 2.400
și 800 km.Completați cu AdBlue
®
Lumină continuă, la
punerea contactului,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este
cuprinsă între 100
și 800 km.Completați
de urgență cu AdBlue® sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este sub
100

km. Trebuie
să alimentați cu AdBlue
®, pentru a evita
o

pană sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică interdicția
de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a
reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
Instrumente de bord