2019 Peugeot Rifter Manualul de utilizare (in Romanian)

55
Recomandări generale
privind scaunele
Din motive de siguranță, reglajele
scaunelor trebuie efectuate când vehiculul
este oprit.
Rabaterea sau deplierea spătarelor
trebuie efectuată numai cu vehiculul oprit.
Înainte de a muta scaunul mai în spate,
verificați ca nimeni și nimic să nu
deranjeze cursa acestuia.
Dacă așezați obiecte mari pe podea,
în spatele spătarului, pasagerii de pe
scaunele din spate pot fi blocați sau prinși.
De asemenea, scaunele se pot bloca. Nu așezați obiecte dure sau grele pe
spătarele care formează o
măsuță.
Acestea pot deveni proiectile periculoase
în caz de frânare bruscă sau de coliziune.
- N u demontați tetiera fără a o depozita;
fixați-o în interiorul vehiculului,
-

V
erificați ca centurile de siguranță să
rămână întotdeauna accesibile și ușor
de fixat de către pasageri.
-

P
asagerii nu trebuie să se așeze
fără a-și ajusta și cupla centurile de
siguranță.
-

Pe r
ândul 3, aveți grijă să nu țineți
picioarele sub scaunul din rândul 2
în
timpul înclinării.
-

C
ând un scaun din rândul 3 este
basculat, asigurați-vă că s-a prins
corect chinga în fixarea Top Tether din
spătarul de pe rândul 2; în caz contrar,
există riscul de basculare inopinată
a
s

caunului.Înainte de efectuarea manevrelor,
asigurați-vă că nimeni și nimic nu
obstrucționează elementele mobile și
blocarea acestora.
Pentru a
evita rabaterea bruscă, aveți grijă
să țineți spătarul și să îl sprijiniți până la
aducerea acestuia în poziție orizontală.
Nu introduceți mâna sub perna de șezut
pentru a
trage scaunul în sus sau în jos,
vă puteți prinde degetele. Puneți mâna pe
mâner/chingă (în funcție de echipare) în
partea superioară a
pernei de șezut.
Atenție: un spătar blocat defectuos
compromite siguranța pasagerilor în caz
de frânare bruscă sau impact.
Conținutul portbagajului poate fi proiectat
către partea din față a
vehiculului. Pericol
de răniri grave!
3
Ergonomie și confort

56
Scaune față
PEUGEOT i-Cockpit
Înainte de a porni la drum și pentru a profita de
e rgonomia postului de PEUGEOT i- Cockpit,
reglați în ordinea următoare:
-

în
ălțimea tetierei,
-
î

nclinarea spătarului,
-

în
ălțimea pernei de șezut a scaunului,
-

p
oziția longitudinală a scaunului,
-

p
oziția pe orizontală și pe verticală
a
volanului,
-

o
glinda retrovizoare și oglinzile ușilor.
Setări
Înainte-înapoi
F Ridicați comanda și culisați scaunul înainte sau înapoi.
Înălțime
(numai pentru șofer)
F Dacă vehiculul este echipat astfel, trageți comanda în sus pentru a ridica sau în jos
pentru a
coborî, de câte ori va fi necesar
pentru a
obține poziția dorită. Pentru mai multe informații privind
Centurile de siguranță
, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Înclinare spătar
F Împingeți comanda către înapoi pentru a regla spătarul.
Lombar
(numai pentru șofer)
F Rotiți manual rola pentru a obține sprijinul
lombar dorit.
După efectuarea acestor reglaje, verificați
din poziția de conducere buna vizibilitate
a

tabloului de bord cu privirea la drum, pe
deasupra volanului cu diametru redus.
Ergonomie și confort

57
Cotieră
F Pentru a accesa poziția verticală, ridicați
cotiera până când se blochează.
F

C
oborâți cotiera pentru a o readuce într-o
poziție adecvată utilizării.
Cotiera scaunului de pasager poate fi
înlăturată.
Demontarea cotierei
F

T
rageți cotiera în poziție verticală.
F Împingeți axul cotierei către spătar.
F Î n timp ce o mențineți în această poziție, rotiți cotiera
spre înapoi.
F

T
rageți de cotieră și aceasta se va desprinde de spătar.
Montarea cotierei
F

I
ntroduceți cotiera în spătar, asigurându-vă
că ați poziționat baioneta în poziție aliniată
cu orificiile.
F

Î
mpingeți axul cotierei către spătar.
F

Î
n timp ce o mențineți în această poziție,
rotiți cotiera spre înainte. Cotiera este din nou fixată pe spătar.
Poziție retractabilă
Această poziție permite transportul unor
măr furi lungi în interiorul vehiculului, cu ușile
închise.
În poziție rabătută, masa maximă pe spătar
este de 50
kg.
Pentru a
readuce scaunul în poziție verticală,
ridicați spătarul până când acesta se
blochează în poziția ridicat. F
Î
n cazul în care consola centrală vă
incomodează, scoateți cotiera scaunului
pasagerului.
F
Î
mpingeți comanda până la capăt înapoi,
pentru a înclina și ghida ansamblul.
Comanda de încălzire
a


scaunelor
Apăsați comutatorul.
Temperatura este reglată automat.
La a
doua apăsare, funcționarea este
întreruptă.
3
Ergonomie și confort

58
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniți
încălzirea acestuia.
Reduceți cât mai repede intensitatea
încălzirii.
După ce scaunul și habitaclul au atins
o temperatură adecvată, puteți opri
funcția; reducerea consumului de curent
electric reduce consumul de carburant. Persoanele cu pielea sensibilă nu trebuie
să țină mult timp reglajele la maxim.
Există riscul de arsuri pentru persoanele
pentru care percepția căldurii este
afectată (boală, tratament etc.)
Dacă se utilizează materiale izolatoare,
cum ar fi husele de scaune, sistemul se
poate supraîncălzi.
Nu utilizați sistemul:
-

d
acă purtați îmbrăcăminte umedă,
-

d
acă sunt montate scaune pentru
copii.
Pentru a
evita ruperea foliei de încălzire
din scaun:
-

n
u asezați pe scaun obiecte grele,
-

n
u stați pe scaun în genunchi sau în
picioare,
-

n
u așezați pe scaun obiecte ascuțite,
-

n
u vărsați lichide pe scaun.
Pentru a
preveni riscul unui scurtcircuit:
-

n
u utilizați produse lichide pentru
curățarea scaunului,
-

n
u utilizați niciodată funcția de
încălzire cât timp scaunul este umed.Banchetă spate (rândul 2)
Rabaterea spătarelor de
scaun
Primii pași:
F c oborâți tetierele,
F

d
eplasați către înainte scaunele din față,
dacă este necesar,
F

a
sigurați-vă că nimeni și nimic nu împiedică
rabaterea spătarelor (haine, bagaje etc.),
F

v
erificați ca centurile de siguranță laterale
să fie aliniate corect pe spătare.
Rabaterea spătarului este însoțită de
o
ușoară coborâre a pernei de șezut
corespunzătoare.
Când spătarul este deblocat, indicatorul
roșu al comenzilor de deblocare este
vizibil în scaunele din exterior.
Ergonomie și confort

59
Scaune din spate (rândul 2)
Rabaterea spătarelor de
scaun
Primii pași:
F c oborâți tetierele,
F

d
eplasați către înainte scaunele din față,
dacă este necesar,
F

a
sigurați-vă că nimeni și nimic nu împiedică
rabaterea spătarelor (haine, bagaje etc.),
F

v
erificați ca centurile de siguranță laterale
să fie aliniate corect pe spătare.
Rabaterea spătarului este însoțită de
o
ușoară coborâre a pernei de șezut
corespunzătoare.
Când spătarul este deblocat, indicatorul
roșu al comenzilor de deblocare este
vizibil în scaunele din exterior.
Rabatere din habitaclu
Scaunul lateral (stânga sau dreapta)
F

P
ivotați mânerul 1 de deblocare
a
spătarului.
Readucerea spătarelor în
poziția originală
Verificați în prealabil ca centurile de
siguranță laterale să fie lipite vertical
lângă inelele de blocare a spătarelor.
F

R
idicați spătarul în poziție verticală și
împingeți-l ferm pentru a-l bloca.
F

V
erificați ca martorul de culoare roșie al
mânerului de deblocare 1
să nu mai fie
vizibil.
F

A
tenție să nu blocați centurile de siguranță
laterale în timpul manevrei.
F

R
otiți mânerul 1 de deblocare a spătarului.
F

G
hidați spătarul în jos, până când ajunge în
poziție orizontală.
F
G
hidați spătarul în jos, până când ajunge în
poziție orizontală.
3
Ergonomie și confort

60
Scaunul din mijlocF
T
rageți comanda 1 de deblocare
a
spătarului.
F

G
hidați spătarul în jos, până când ajunge în
poziție orizontală.Rabatare din portbagaj
Scaunul lateral (stânga sau dreapta)
Scaunul din mijloc
F

T
rageți spre dvs. maneta 2 sau 3 de
deblocare a
spătarului.
Spătarul se rabate complet peste perna de
șezut.
Readucerea spătarelor în
poziția originală
Scaunul lateral (dreapta sau stânga)
Verificați în prealabil ca centurile de
siguranță laterale să fie lipite vertical
lângă inelele de blocare a
spătarelor.
F

R
idicați spătarul în poziție verticală și
împingeți-l pentru a-l bloca.
F

V
erificați ca indicatorul roșu de pe
comenzile de deblocare 1
din scaunele
laterale să nu mai fie vizibil.
F

A
tenție să nu blocați centurile de siguranță
laterale în timpul manevrei.
Verificați ca spătarul scaunului din mijloc
vertical să fie corect aliniat cu spătarele
scaunelor laterale.
Scaunul din mijloc
F

R
idicați spătarul în poziție verticală și
împingeți-l pentru a-l bloca.
F

A
sigurați-vă că centura de siguranță
a
scaunului din mijloc nu este blocată în
timpul manevrei.
În cazul scaunului central se va utiliza
doar chinga.
Ergonomie și confort

61
Scaune din spate (rândul 3)
Acces la rândul 3Reglare longitudinală
Long
F

R

idicați comanda și culisați scaunul înainte
sau înapoi.
Aducerea spătarului în poziție orizontală
F

C

oborâți tetiera până la capăt. Readucerea spătarului în poziția ver ticală
F
D eblocați trăgând de comanda 1
.
F R eaduceți-l în poziția inițială
F

V
erificați fixarea corectă a ansamblului.
F

A

cționați comanda 1 pentru a rabate
spătarul peste perna de șezut.
Poziția măsuță
F Folosiți mânerul scaunului din rândul 2 pentru a bascula spătarul.
F

Pe
ntru a-l aduce din nou în poziție normală,
ghidați spătarul către înapoi până când se
fixează în poziție.
Poziție complet rabătută
Long
Plasarea scaunului în poziția rabătută
complet
F

P

liați spătarul în poziție orizontală.
Eticheta în rândul 3
În timpul conducerii vehiculului, este interzis ca
un pasager să fie așezat lângă un scaun aflat
în poziția complet basculat.
3
Ergonomie și confort

62
F Ridicați bara 2 aflată în spatele scaunului,
pentru a elibera scaunul de punctele de
fixare din podea.
F

B
asculați complet scaunul în față.
F

P
rindeți chinga 3
în tija tetierei din rândul 2.
Readucerea scaunului în poziție ver ticală
F

R
abateți complet scaunul pe spate.
F

A
sigurați-vă că centura de siguranță nu s-a
prins în timpul manevrei.
Reglarea înălțimii tetierei
Tetiera este dotată cu o armatură care are
o serie de crestături ce împiedică coborârea
acesteia; acest sistem de crestături este un
dispozitiv de siguranță în caz de șoc.
Reglajul este corect dacă marginea
superioară a
tetierei este la același nivel
cu creștetul capului.
Nu conduceți niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie să fie montate
și reglate corespunzător.
Nu circulați niciodată cu pasageri așezați
în spate dacă tetierele locurilor respective
sunt demontate sau în altă poziție decât
cea înaltă; tetierele trebuie să fie la locul
lor și să se afle în poziția înaltă.
Pentru mai multe informații privind
Centurile de siguranță , consultați
secțiunea corespunzătoare.
F

Pe
ntru a o îndepărta, apăsați pe
proeminența A și trageți în sus.
F

Pe
ntru a o remonta, potriviți tijele tetierei în
orificii, menținându-le aliniate cu spătarul
scaunului.
F

Pe
ntru coborâre, apăsați simultan
proeminența A și tetiera.
Așezarea la loc a

scaunului
F

T

rageți de chinga 3

pentru a

deschide
punctele de fixare ale scaunului.
F

Î

n timp ce mențineți în continuare chinga
3 , introduceți-le în punctele de fixare de pe
podea.
F

E

liberați chinga 3
.
F

A

sigurați-vă că niciun obiect sau picior
de suport nu obstrucționează punctele
de fixare 4 , iar centura de siguranță este
poziționată adecvat și este disponibilă.
F

R

abateți scaunul în spate pentru a-i fixa
suportul de fixare posterior.
F

U

tilizați comanda 1

pentru a

ridica spătarul
în poziția inițială.
F

R

emontați tetiera.
Demontare scaun
F

C

oborâți tetiera până la capăt.
F

R

abateți complet scaunul.
F

T

rageți de chinga 3

pentru a

deschide
punctele de fixare ale scaunului.
F

Ț

inând în continuare de chinga 3 , ridicați
scaunul.
F

Pe

ntru a

o fixa, trageți tetiera în sus, până la
limită (crestătură).
(UJRQRPLHLFRQIRUW