2019 Peugeot Partner Užívateľská príručka (in Slovak)

175
ON
ON
ON
Indikátor preťaženia
Indikátor preťaženia má pomocnú funkciu a
informuje vás, že sa prekročila maximálna
povolená hmotnosť. Môže to byť maximálna
technicky povolená hmotnosť vozidla (GV W)
alebo maximálne povolené zaťaženie nápravy
(prednej a zadnej) (GAWR).
Indikátor nezbavuje používateľa
zodpovednosti.
Ak pri meraní existujúceho zaťaženia
vozidla nameriate správne hodnoty,
akýkoľvek faktor, ktorý by mohol zmeniť
túto hmotnosť (usadenie vodiča/ďalších
spolujazdcov alebo doplnenie paliva)
po vykonaní merania, môže zapríčiniť
preťaženie vozidla. -

Z
aťaženie zahŕňa hmotnosť predmetov
uložených v nakladacej oblasti
(vrátane akéhokoľvek príslušenstva,
ako sú police), ale aj hmotnosť
všetkých osôb vo vozidle, množstvo
paliva a rôzne zariadenia vozidla.
-

P
re dosiahnutie optimálneho výkonu
musíte vozidlo zaparkovať a nakladať
na horizontálnom povrchu (vyhnite
sa nasledujúcim podmienkam:
parkovanie na svahu alebo čiastočne
na chodníku).
Pripojenie prívesu k vozidlu môže mať
vplyv na prevádzku systému.
Prevádzka
Meranie zaťaženia vášho vozidla sa spustí:
F a utomaticky, po motora. F

V z
astavenom vozidle,
stlačením tlačidla v
nakladacom priestore.
Systém sa následne aktivuje
na dobu 5 minút.
Zobrazenie merania v
nakladacom priestore
Ak sa zaťaženie vozidla približuje k
maximálnej povolenej hmotnosti
, kontrolky
týchto tlačidiel sa rozsvietia.
Ak zaťaženie vozidla prekročí maximálnu
povolenú hmotnosť , kontrolky týchto tlačidiel
sa rozsvietia.
7
P

176
ON
Zobrazenie merania na
združenom prístroji.
Ak zaťaženie vozidla prekročí
maximálnu povolenú hmotnosť,
rozsvieti sa táto kontrolka.
Porucha činnosti
Zobrazenie poruchy v
nakladacom priestore
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na iný
kvalifikovaný ser vis.
Zobrazenie na združenom prístroji
Po spustení merania zaťaženia nakladacieho
priestoru spoločne blikajú diódy LED 3 tlačidiel
po dobu približne 3 sekúnd a následne zhasnú. Rozsvietia sa tieto kontrolky spolu so
zobrazením správy.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na iný
kvalifikovaný ser vis.
Režim úspory energie
Systém, ktorý riadi dobu používania niektorých
funkcií z dôvodu zachovania dostatočnej
úrovne nabitia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte maximálne
štyridsať minút používať funkcie ako sú audio
systém a telematika, stierače skla, stretávacie
svetlá, stropné osvetlenie atď.
Prechod do režimu
Na displeji združeného prístroja sa zobrazí
správa o prechode do úsporného režimu
a pôvodne aktívne funkcie sú uvedené do
pohotovostného stavu.
Ak v danom okamihu práve používate
telefón, váš hovor bude pokračovať po
dobu približne 10
minút prostredníctvom
„hands-free“ súpravy vášho autorádia.
Opustenie režimu
Tieto funkcie budú opätovne automaticky
aktivované pri následnom použití vozidla.
Ak si želáte použiť tieto funkcie hneď,
naštartujte motor a ponechajte ho v chode:
-

p
o dobu menej ako desať minút na účely
používania výbavy počas približne piatich
minút,
-

p
o dobu viac ako desať minút na účely
používania výbavy počas približne
tridsiatich minút.
Dodržiavajte čas uvedenia motora do chodu,
aby ste zabezpečili dostatočné dobitie batérie.
Nepoužívajte opakované a zdĺhavé
naštartovanie motora pre dobitie batérie.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor.
Viac informácií o 12
V batérii nájdete v
príslušnej kapitole.
P

177
Režim časovaného odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi určité funkcie v závislosti od
úrovne energie v batérii.
Na vozidle za jazdy funkcia časovaného
odpojenia elektropríslušenstva dočasne
deaktivuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, vyhrievanie zadného okna...
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú hneď ako to podmienky dovolia.
Strešné tyče/strešný
nosič
Odporúčania
Záťaž rozložte rovnomerne, aby nedošlo k
preťaženiu jednej strany.
Najťažšie predmety uložte čo najbližšie k
streche.
Náklad riadne upevnite.
Jazdite opatrne: vozidlo bude citlivejšie na
účinok bočného vetra a môže tým dôjsť k
ovplyvneniu stability.
Pravidelne kontrolujte upevnenie
a správne utiahnutie strešných tyčí a
nosiča, minimálne pred každou dlhšou
cestou. Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
obmedzenia rizika poškodenia strechy je
nutné používať odporúčané strešné tyče a
nosiče schválené pre vaše vozidlo.
Dodržiavajte montážne pokyny a
podmienky použitia, ktoré sú uvedené v
návode dodanom súčasne so strešnými
tyčami a nosičmi. V prípade nákladu (
neprekračujúceho
výšku 40 cm) na streche neprekračujte

nasledujúce zaťaženia:
-
P
riečne tyče na pozdĺžnych tyčiach:
80 kg
.
-
D
ve priečne tyče na streche: 100 kg
.
-
T
ri priečne tyče na streche: 150 kg
.
-
H
liníkový strešný nosič: 120 kg
.
-
O
ceľový strešný nosič: 115 kg
.
Ak je výška nákladu väčšia než 40 cm,
prispôsobte štýl jazdy povrchu vozovky,
aby nedošlo k poškodeniu strešných
nosičov a ich montážnych pr vkov.
Dodržiavajte národnú legislatívu a
predpisy týkajúce sa prepravy predmetov
dlhších ako je vaše vozidlo. Na montáž priečnych strešných tyčí alebo
strešného nosiča použite úchyty poskytnuté na
tento účel:
F
O
dstráňte krytky úchytov na vozidle.
F
N
amontujte upevňovacie pr vky a jeden po
druhom ich na streche zaistite.
F
S
kontrolujte, či sú strešné tyče alebo nosič
správne uchytené (potiahnutím).
Strešné tyče sú prispôsobené pre každý z
ú c hy tov.
Kapota
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
ste predišli riziku zranenia následkom
automatického spustenia režimu START.
7
Praktick

178
Motory
Benzín
Nafta
Umiestnenie vnútorného ovládača bráni
akémukoľvek otvoreniu kapoty, pokiaľ sú
ľavé predné dvere zatvorené.
Pokiaľ je motor teplý, zaobchádzajte s
vonkajším ovládačom a podperou kapoty
veľmi opatrne (riziko popálenia), použite
chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu
neotvárajte.
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte
zvýšenú pozornosť predmetom alebo
oblečeniu, ktoré by sa mohli zachytiť
do vr tuľky ventilátora.
Otvorenie
F Otvorte ľavé predné dvere.
F Potiahnite uvoľňovaciu páčku, ktorá sa nachádza v spodnej časti rámu dverí smerom k sebe.
F Nadvihnite ovládač a otvorte kapotu.
F
O
distite podperu z
pôvodného miesta
a upevnite ju do
držiaka (výrezu).
Tak udržíte kapotu v
otvorenej polohe.
Zatvorenie
F Vytiahnite podperu z uchytávacieho zárezu.
F Z aistite podperu do jej pôvodného
uchytenia.
F

P
rivrite kapotu a v záverečnej fáze ju
uvoľnite.
F

P
otiahnite kapotu a skontrolujte, či je dobre
zaistená.
Z dôvodu prítomnosti elektrickej výbavy
v motorovom priestore sa odporúča
obmedziť kontakt s vodou (dážď,
umývanie...). Tieto motory sú uvedené ako príklad a majú len
informatívny charakter.
Umiestenia odmerky oleja a doplnenie hladiny
motorového oleja sa môžu líšiť.
1.
Nádržka kvapaliny ostrekovača skiel.
2. Nádržka chladiacej kvapaliny motora.
3. Nádržka na brzdovú kvapalinu.
4. Batéria.
5. Poistková skrinka.
6. Vzduchový filter.
7. Odmerka motorového oleja.
8. Uzáver plniaceho otvoru motorového oleja.
Praktick

179
Naftový okruh je pod veľmi vysokým
tlakom.
Akýkoľvek zásah na tomto okruhu musí
byť vykonaný výhradne v sieti PEUGEOT
alebo v
inom kvalifikovanom ser vise.
Kontrola hladín kvapalín
Pravidelne kontrolujte úroveň všetkých týchto
hladín v súlade s plánom údržby výrobcu.
Ak neexistujú iné pokyny, hladiny v prípade
potreby doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte
skontrolovať príslušný systém v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.Kvapaliny musia byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu a s motorom
vozidla.
Počas zásahu pod kapotou motora
buďte opatrný, pretože niektoré zóny
motora môžu byť extrémne horúce
(riziko popálenia) a ventilátor sa môže v
ktoromkoľvek okamihu uviesť do činnosti
(aj pri vypnutom zapaľovaní).
Použité produkty
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja a
použitých kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a opotrebované
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo
na zem.
Použitý olej odovzdajte v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise a
likvidujte ho v nádobách určených na
tento účel.
Hladina motorového oleja
Kontrola sa vykonáva buď pri
zapnutom zapaľovaní prostredníctvom
ukazovateľa hladiny oleja na
združenom prístroji v prípade
vozidiel vybavených elektrickým
ukazovateľom hladiny oleja, alebo
pomocou manuálnej odmerky.
Na zabezpečenie spoľahlivosti merania je
potrebné, aby bolo vozidlo zaparkované
na vodorovnom povrchu s motorom
vypnutým minimálne 30
minút.
Medzi dvoma ser visnými prehliadkami (alebo
výmenami oleja) je normálne dopĺňať olej.
PEUGEOT vám odporúča kontrolu úrovne
hladiny oleja a jej prípadné doplnenie každých
5

000

km.
Kontrola pomocou manuálnej
odmerky
Umiestnenie manuálnej odmerky je
znázornené na príslušnej schéme motorového
priestoru.
F
U
chopte odmerku za jej farebný koniec
a
úplne ju vytiahnite.
F

O
dmerku očistite čistou handričkou
nepúšťajúcou vlákna.
F

Z
asuňte odmerku do príslušného priestoru
až na doraz a potom ju vyberte a vykonajte
vizuálnu kontrolu: správne sa má hladina
oleja nachádzať medzi ryskami A a B .
A = MA X
B = MIN
Ak zistíte, že sa hladina nachádza nad značkou
A alebo pod značkou B , neštartujte motor.
-

A
k je prekročená hodnota MAXI (riziko
poškodenia motora), obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo na iný kvalifikovaný ser vis.
-

A
k nebola dosiahnutá hodnota MINI ,
nevyhnutne musíte doplniť motorový olej.
7
Praktick

180
Parametre oleja
Skôr ako hladinu oleja doplníte alebo motorový
olej vymeníte, skontrolujte, či olej zodpovedá
svojimi vlastnosťami typu vášho motora a či je
v súlade s odporúčaniami výrobcu.
Doplnenie motorového oleja
Umiestnenie otvoru na nalievanie motorového
oleja je znázornené na príslušnej schéme
motorového priestoru.
F
O
dskrutkujte uzáver nádrže na
zabezpečenie prístupu k nalievaciemu
otvoru.
F

O
lej dolievajte po malých dávkach, aby ste
ním nepostriekali súčiastky motora (riziko
požiaru).
F

P
očkajte niekoľko minút a až potom
vykonajte kontrolu hladiny oleja pomocou
manuálnej odmerky.
F

V p
rípade potreby hladinu oleja doplňte.
F

P
o kontrole hladiny oleja dôsledne
zaskrutkujte uzáver nádrže a odmerku
vráťte na príslušné miesto.
Po doplnení oleja bude pri zapnutí zapaľovania
vykonaná kontrola prostredníctvom
ukazovateľa hladiny oleja na združenom
prístroji. Táto kontrola nie je platná po dobu
30
minút od doplnenia hladiny.
Výmena motorového oleja
Z dôvodu zaistenia bezporuchovosti motorov a
zariadení na redukciu emisií nikdy nepoužívajte
aditíva do motorového oleja.
Hladina brzdovej kvapaliny
Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať neďaleko označenia
„MA X“. V opačnom prípade
skontrolujte stav opotrebovania
brzdových doštičiek.
Výmena kvapaliny
Podrobnosti o inter vale tohto úkonu nájdete v
pláne údržby výrobcu.
Parametre kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu.
Hladina chladiacej
kvapaliny
Pravidelne kontrolujte úroveň
hladiny chladiacej kvapaliny.
Doplnenie tejto kvapaliny v období
medzi dvomi prehliadkami je úplne
normálne.
Kontrola a
doplnenie hladiny kvapaliny sa
musia vykonávať iba pri studenom motore.
Nedostatočná hladina chladiacej kvapaliny
predstavuje riziko vážneho poškodenia vášho
motora.
Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať v
blízkosti označenia „MA X“, ale nesmie ho v
žiadnom prípade prekročiť.
Ak je hladina v blízkosti alebo pod označením
„MIN“, je potrebné kvapalinu doplniť. Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej
kvapaliny je regulovaná ventilátorom.
Chladiaci okruh je pod tlakom, preto v prípade
potreby zásahu počkajte minimálne jednu
hodinu po vypnutí motora.
V prípade neodkladného zásahu odskrutkujte
uzáver o dve otáčky pomocou utierky a
počkajte na pokles tlaku, vyhnete sa tak riziku
popálenia.
Len čo tlak poklesne, odstráňte uzáver a
hladinu chladiacej kvapaliny doplňte.
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte
zvýšenú pozornosť predmetom alebo
oblečeniu, ktoré by sa mohli zachytiť
do vr tuľky ventilátora.
Parametre kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu.
Hladina kvapaliny
ostrekovača skiel
V prípade potreby doplňte kvapalinu
na požadovanú úroveň.
Objem nádrže:
-

5

,3

litra pre verzie „veľmi chladné počasie“.
-

2

,2

litra pre ostatné verzie.
P

181
Parametre kvapaliny
Kvapalina ostrekovačov sa musí doplniť vopred
pripravenou zmesou.
V zime (teploty pod nulou) sa musí použiť
kvapalina s nemrznúcou prísadou, ktorá
je vhodná pre prevládajúce poveternostné
podmienky, aby sa nepoškodili jednotlivé pr vky
systému (čerpadlo, nádržka, vedenia atď.).
Plnenie čistou vodou je zakázané za každých
podmienok (riziko zamrznutia, usádzania
vápnika atď.).
Hladina aditíva do nafty
(naftový motor s filtrom
pevných častíc)
Nízka hladina nádrže aditíva je
signalizovaná tr valým rozsvietením
jednej z týchto kontroliek,
sprevádzanej zvukovým signálom a
správou o príliš nízkej hladine aditíva
filtra pevných častíc.
Doplnenie
Doplnenie tejto prísady sa musí bezodkladne
vykonať v sieti PEUGEOT alebo v inom
kvalifikovanom ser vise.
Hladina AdBlue
Ak sa dosiahne rezer vná hladina, aktivuje sa
výstraha.
Aby ste sa vyhli nepojazdnosti vozidla
vyplývajúcej z predpisov, je potrebné doplniť
hladinu nádrže AdBlue.
Viac informácií o AdBlue
® a systéme SCR ,
zvlášť o doplnení hladiny, nájdete v príslušnej
kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto pr vky
podľa plánu údržby výrobcu a podľa typu
motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich nechajte skontrolovať
v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte
dotiahnutie priskrutkovaných svoriek
(na verziách bez rýchloupínacej
sťahovacej pásky) a čistotu
pripojení.
Pozrite si príslušnú časť ohľadom ďalších
informácií o preventívnych opatreniach,
ktoré je potrebné vykonať pred
akýmkoľvek zásahom na 12
V batérií. Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12
V batériu so
špecifickou technológiou a vlastnosťami.
Výmena tejto batérie sa musí vykonávať
výlučne v sieti PEUGEOT alebo v inom
kvalifikovanom ser vise.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia
(napr. prašné prostredie) a od
použitia vozidla (napr. jazda v
m e s te) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné .
Interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia
(napr. prašné prostredie) a od
použitia vozidla (napr. jazda v
m e s te) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné .
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť vznik neželaných pachov.
7
Praktick

182
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Filter pevných častíc (naftový motor)
Dočasné rozsvietenie jednej z týchto
kontroliek sprevádzané správou
o riziku upchatia filtra signalizuje
počiatočné štádium zanesenia filtra
pevných častíc.
Hneď ako to jazdné podmienky umožnia,
filter regenerujte tak, že budete jazdiť
rýchlosťou aspoň 60
km/h, až kým
výstražná kontrolka nezhasne.
Ak výstražná kontrolka zostane
rozsvietená, signalizuje to nedostatočnú
hladinu aditíva.
Ďalšie informácie o
kontrole hladín
nájdete v
príslušnej kapitole. Na novom vozidle sú pr vé operácie
regenerácie filtra pevných častíc
sprevádzané zápachom „spáleniny“, čo je
úplne bežný jav.
Po dlhotr vajúcej jazde vozidla veľmi
nízkou rýchlosťou alebo na voľnobežných
otáčkach môžete v ojedinelých prípadoch
pri akcelerácii spozorovať vodné výpary
unikajúce z výfuku. Tieto výpary nemajú
žiaden vplyv na prevádzku vozidla ani na
životné prostredie.
Manuálna prevodovka
Prevodovka si nevyžaduje údržbu
(bez výmeny oleja).
Automatická prevodovka
Prevodovka si nevyžaduje údržbu
(bez výmeny oleja).
Ak sa nejedná o únik kvapaliny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov
Všetky potrebné informácie týkajúce
sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov získate v
sieti PEUGEOT alebo v inom
kvalifikovanom ser vise.
Parkovacia brzda
V prípade príliš dlhej dráhy pohybu
parkovacej brzdy alebo straty
účinnosti tohto systému je nutné
vykonať nastavenie aj v období
medzi servisnými prehliadkami.
Kontrola tohto systému sa musí vykonávať
v

sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
Brzdové doštičky
Opotrebovanie brzdových
doštičiek závisí od spôsobu jazdy,
predovšetkým v
prípade vozidiel
používaných v
meste na krátke
vzdialenosti. Niekedy je potrebné
nechať si skontrolovať stav bŕzd aj v
období medzi prehliadkami vozidla.
Praktick