2019 Peugeot Partner Užívateľská príručka (in Slovak)

143
Hneď ako sa aktivuje brzdný systém a
vozidlo spomalí, rozsvietia sa brzdové
svetlá.
Tento systém je súčasťou asistenčného
systému vodiča, ktorý však v žiadnom
prípade nedokáže nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení a bezpečných
vzdialeností ani pozornosť vodiča.
Niektoré vozidlá na ceste nie sú dobre
viditeľné alebo môžu byť nesprávne
interpretované kamerou (napr. kamión), čo
môže viesť k nesprávnemu vyhodnoteniu
vzdialeností a nesprávnej akcelerácii
alebo nesprávnemu brzdeniu vozidla.
Vodič musí neustále udržiavať kontrolu
nad vozidlom, mať ruky položené na
volante a nohy v blízkosti brzdového
pedála a
ped
ála akcelerátora.Ovládač na volante
Viac informácií o funkcii Rozpoznania
d opravných značiek nájdete v
príslušnej časti.
Zobrazenia na združenom prístroji
1.Voľba režimu regulátora rýchlosti.
2. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej hodnoty/zníženie
nastavenej rýchlosti.
3. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej hodnoty/zvýšenie
nastavenej rýchlosti.
4. Prerušenie/opätovné zapnutie regulátora
rýchlosti.
5. Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
rozpoznania dopravných značiek.
6. Zobrazenie a nastavenie naprogramovanej
vzdialenosti medzi vozidlami. 7.
Signalizácia prítomnosti/absencie
cieľového vozidla.
8. Signalizácia aktivácie/deaktivácie
regulovania rýchlosti.
9. Hodnota nastavenej rýchlosti.
10. Signalizácia udržania vozidla v nehybnom
stave (verzie vybavené automatickou
prevodovkou).
11. Rýchlosť navrhnutá systémom rozpoznania
dopravných značiek.
V prípade zaznamenaného vozidla sa znak 7
vyplní farbou spojenou s príslušným stavom
režimu regulátora. V predvolenom nastavení je
znak 7 p r á zdny.
V režime aktivovaného regulátora rýchlosti
sa symboly 7 a 8 zobrazia ako zelené. V
predvolenom nastavení sú sivé.
6
Riadenie

144
Zapnutie
F Keď je motor v chode, otočte kruhový ovládač 1 do polohy „CRUISE “. Systém je
v
režime pauzy (sivé zobrazenie).
Na vozidlách s
manuálnou prevodovkou
Pri rýchlosti vozidla v rozmedzí 30 až 160
km/h:
F

K
eď sa vozidlo pohybuje, stlačte jedno z
tlačidiel 2 alebo 3 : aktuálna rýchlosť vášho
vozidla sa nastaví ako rýchlosť jazdy s
regulátorom rýchlosti.
Regulátor rýchlosti sa uvedie do činnosti
(zelené zobrazenie).
Na vozidlách s
automatickou prevodovkou
Musí byť zvolený režim D alebo M .
Pri rýchlosti vozidla v rozmedzí 30 až 180
km/h:
F

M
ierne zrýchlite a stlačte jedno z tlačidiel
2 alebo 3 : systém sa uvedie do činnosti
(zelené zobrazenie).
Nastavená hodnota rýchlosti jazdy následne
zodpovedá:
-

a
ktuálnej rýchlosti vášho vozidla, ak je
rýchlosť vyššia ako 30
km/h,
-

3
0 km/h, ak je rýchlosť nižšia ako 30 km/h.
12 .
Vzdialenosť medzi vozidlami.
13. Poloha vozidla zaznamenaná kamerou.
Uloženie nastavení
Vypnutím zapaľovania sa zrušia akékoľvek
hodnoty nastavenia rýchlosti, ktoré si vodič
vybral.
Predvolená vzdialenosť medzi vozidlami je
nastavená na hodnotu „ Normal“ (Štandardne)
(2 čiarky). V opačnom prípade sa pri zapnutí
systému použije naposledy vykonané nastavenie.
Pauza
Regulátor rýchlosti môže byť dočasne
vypnutý (pauza) nasledovným spôsobom:
-

m
anuálnym úkonom vodiča:
•

S
tlačením tlačidla 4 (pauza).
•

S
tlačením brzdového pedála.
•

Z
atlačením ovládača elektrickej
parkovacej brzdy.
•

S
tlačením spojkového pedála na viac ako
10
sekúnd.
•

P
rechodom z režimu D do N pri
automatickej prevodovke.
-

a
lebo automaticky:
•

V p
rípade aktivácie systému ESC z
bezpečnostných dôvodov.
•

A
k rýchlosť vozidla s manuálnou
prevodovkou prekročí 30
km/h (1 100 ot./
m i n .),
Keď je regulátor rýchlosti dočasne vypnutý,
jeho opätovná aktivácia bude možná len
vtedy, ak sú splnené všetky bezpečnostné
podmienky. Ak nie je možná opätovná
aktivácia, zobrazí sa správa „ Activation not
possible, conditions unsuitable“ (Aktivácia
nie je možná, nevhodné podmienky).
Opätovná aktivácia funkcie
Na vozidlách s manuálnou prevodovkou
N a opätovnú aktiváciu funkcie musí vodič
zrýchliť, aby dosiahol rýchlosť aspoň 30
km/h,
a následne stlačiť jedno z tlačidiel 2 , 3 alebo 4.
Na vozidlách s
automatickou prevodovkou
Po zabrzdení vozidla, pri ktorom sa úplne
zastaví, udržiava systém vozidlo zastavené;
regulátor rýchlosti sa dočasne vypne.
Vodič musí na opätovné rozbehnutie znova
stlačiť pedál akcelerátora a
následne opäť
aktivovať systém, pri rýchlosti nad 30
km/h,
zatlačením tlačidla 2 , 3 alebo 4.
Pokiaľ ostane vodič nečinný po zastavení
vozidla, elektrická parkovacia brzda sa po
uplynutí krátkej chvíle (približne päť minút)
automaticky zatiahne.
V záujme zachovania bezpečnosti počkajte,
kým sa aktuálna rýchlosť nepriblíži k
nastaveniu rýchlosti a až potom funkciu
opätovne aktivujte stlačením tlačidla 4 .
Zmena nastavenej rýchlosti
Pri motore v chode a aktivovanom regulátore
rýchlosti (zelená) môžete zmeniť nastavenú
hodnotu rýchlosti.
Na základe aktuálnej rýchlosti
F Krátkymi postupnými stlačeniami tlačidla 2
alebo 3 zvýšite alebo znížite rýchlosť o +/-
1
km/h.
Riadenie

145
Buďte opatrný: dlhšie zatlačenie tlačidla
2 alebo 3 môže spôsobiť veľmi rýchlu
zmenu rýchlosti vášho vozidla.
Na základe systému rozpoznávania
dopravných značiek s rýchlostným
obmedzením
F Navrhnutá rýchlosť sa zobrazí na združenom prístroji.
F

S
tlačte pr výkrát tlačidlo 5 , zobrazí sa
správa potvrdzujúca pokyn na uloženie do
pamäte.
F

O
pätovným stlačením tlačidla 5 sa
navrhnutá rýchlosť uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená
rýchlosť. F
D
lhým stlačením tlačidla 2 alebo 3 zvýšite
alebo znížite rýchlosť o +/- 5 km/h.
Viac informácií o funkcii Rozpoznania
dopravných značiek nájdete v
príslušnej časti.
Z bezpečnostných dôvodov odporúčame
zvoliť si rýchlosť, ktorá sa približuje
súčasnej rýchlosti vášho vozidla, aby
ste sa vyhli prudkej akcelerácii alebo
prudkému brzdeniu vozidla.
Zmena naprogramovanej
vzdialenosti medzi
vozidlami
Naštartovaný motor a kruhový ovládač v
polohe „CRUISE “:
F

s
tlačenie tlačidla 6 umožní zobrazenie
ponuky s voľbou vzdialenosti medzi
vozidlami,
F

ď
alšie opakované stlačenie tlačidla 6
umožní postupné zobrazenie jednotlivých
preddefinovaných nastavení.
Okno s ponukou možností sa zatvorí po
uplynutí niekoľkých sekúnd.
Následne je zmena zohľadnená.
Táto hodnota ostane uložená v pamäti
bez ohľadu na stav funkcie, aj pri vypnutí
zapaľovania.
Výber sa vzťahuje aj na brzdnú
vzdialenosť (verzie s automatickou
prevodovkou EAT8).
Prekročenie nastavenej
rýchlosti
Stlačením pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť nastavenú rýchlosť.
Počas tejto fázy regulátor r ýchlosti nemá
vplyv na brzdový systém.
Pre návrat k nastavenej rýchlosti stačí uvoľniť
pedál akcelerátora.
V prípade prekročenia nastavenej rýchlosti
zobrazenie rýchlosti zmizne a zobrazí sa
správa „Činnosť regulátora prerušená“ až do
okamihu uvoľnenia pedála akcelerátora.
Jazdné situácie a s nimi
súvisiace výstrahy
Nižšie uvedená tabuľka popisuje jednotlivé
výstrahy a správy zobrazené v závislosti od
jazdných situácií.
Zobrazovanie týchto výstrah nie je postupné.
Pre vzdialenosť medzi vozidlami sú navrhnuté
tri prahové nastavenia:
-

„
Ď

aleko
“ (3 čiarky),
-

„
Št

andardne
“ (2 čiarky),
-

„
B

lízko
“ (1 čiarka).
6
Riadenie

146
KontrolkaZobrazenie Súvisiaca správaVysvetlivky
(sivá) „Dočasne vypnutý regulátor“ Funkcia dočasne vypnutá.
Nie je zaznamenané žiadne vozidlo.
(sivá) „Dočasne vypnutý regulátor“ Funkcia dočasne vypnutá.
Zaznamenané vozidlo.
(ze lená) v závislosti od zvolenej vzdialenosti
medzi vozidlami „ Aktívny regulátor“ Aktivovaná funkcia.
Nie je zaznamenané žiadne vozidlo.
(ze lená) v závislosti od zvolenej vzdialenosti medzi vozidlami „ Aktívny regulátor“ Aktivovaná funkcia.
Zaznamenané vozidlo.
alebo

(ze lená) „Činnosť regulátora prerušená“ Aktivovaná funkcia.
Vodič dočasne prevzal kontrolu nad vozidlom
zatlačením pedála akcelerátora.
Riadenie

147
70
70
KontrolkaZobrazenie Súvisiaca správaVysvetlivky
(ze lená) +

(oranžová) „Prevezmite riadenie vozidla“
Vodič musí prevziať kontrolu nad vozidlom zatlačením
pedála akcelerátora alebo brzdového pedála v
závislosti od situácie.
(ze lená) +

(červená) „Prevezmite riadenie vozidla“
Systém nemôže sám riadiť kritickú situáciu (núdzové
brzdenie cieľového vozidla, rýchle zaradenie sa
ďalšieho vozidla do priestoru medzi vozidlami).
Vodič musí okamžite prevziať kontrolu nad
vozidlom.
alebo

(sivá) „ Aktivácia odmietnutá, nevhodné
podmienky“
Systém odmieta aktivovať reguláciu.
Viac informácií získate v časti Prevádzkové
obmedzenia
.
V prípade automatickej prevodovky Kontrolka Zobrazenie Súvisiaca správaVysvetlivky
alebo

(sivá) /(ze lená) v závislosti od zvolenej vzdialenosti
medzi vozidlami a reálnej
vzdialenosti od cieľového vozidla „Dočasne vypnutý regulátor“
(na niekoľko sekúnd) Systém zabrzdil vozidlo až po jeho úplné zastavenie
a udržuje ho v nehybnom stave.
Ak si vodič želá pokračovať v jazde, musí stlačiť
pedál akcelerátora.
Regulátor rýchlosti zostáva pozastavený, až kým ho
vodič opäť neaktivuje.
6
Riadenie

148
Po zabrzdení vozidla, pri ktorom sa úplne
zastaví, udržiava systém vozidlo zastavené;
regulátor rýchlosti sa dočasne vypne.
Vodič musí na opätovné rozbehnutie znova
stlačiť pedál akcelerátora, potom opäť
aktivovať systém stlačením tlačidla 2, 3 alebo
4 . Pokiaľ ostane vodič nečinný po zastavení
vozidla, elektrická parkovacia brzda sa po
uplynutí krátkej chvíle (približne päť minút)
automaticky zatiahne.
Prevádzkové obmedzenia
Systém nemôže prekročiť hranice fyzikálnych
z á ko n ov.
Systém nedokáže zvládnuť určité situácie a
vyžaduje, aby vodič prevzal kontrolu vozidla.
Prípady nedetegovania kamerou:
-

c
hodci, niektorí cyklisti, zvieratá,
-

z
astavené vozidlá (dopravná zápcha,
porucha atď.), Požadované pozastavenie regulátora
r ýchlosti vodičom:
Podnet pre vodiča na okamžité prevzatie
kontroly nad vozidlom:
-

p
rudké brzdenie vozidla pred vami.Systém sa nesmie aktivovať v
nasledujúcich prípadoch:
-

p
oužitie rezer vného dojazdového kolesa
„úzkeho“ typu (v závislosti od verzie),
-
v
lečenie,
-
p
reprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach alebo nosiči,
-
p
o náraze do čelného skla v blízkosti
k a m e r y,
-
n
epriaznivé počasie.
Buďte zvlášť opatrný:
- a k sú prítomné motocykle a ak vozidlá
vstupujú do jazdného pruhu,
-

a
k vchádzate do tunela alebo
prechádzate cez most.
-

v
ozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho
vozidla,
-

v
ozidlá idúce v opačnom smere. -

v
ozidlá v úzkej zákrute,
-
p
ri príjazde na kruhový objazd,
-
p
ri jazde za úzkym vozidlom.
Opätovne aktivujte regulátor rýchlosti, keď to
umožnia dané podmienky.
-

a
k sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré
ide pred vami, vtesná iné vozidlo.
Riadenie

149
Systém nie je určený pre použitie v
nasledujúcich prípadoch:
-
ú
prava prednej časti vozidla (pridané
svetlomety s ďalekým dosahom,
lakovanie predného nárazníka),
-

j
azda na rýchlostnom okruhu,
-

j
azda na valcovej stolici,
-

p
oužitie snehových reťazí,
protišmykových návlekov alebo
pneumatík s hrotmi.
Použitie kobercov, ktoré nie sú schválené
spoločnosťou PEUGEOT, môže brániť
správnej činnosti regulátora rýchlosti.
Na zabránenie akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne upevnenie koberca,
-

n
ikdy neumiestňujte viacero kobercov
na seba.
Nasledujúce situácie môžu narušiť správnu
činnosť systému alebo spôsobiť jeho
nefunkčnosť:
-

j
azda na kľukatej ceste,
-

n
epriaznivé podmienky viditeľnosti
(nedostatočné osvetlenie vozovky,
sneženie, prudký dážď, hustá hmla atď.),
-

o
slnenie (svetlá vozidla idúceho v
protismere, intenzívne slnečné žiarenie,
odlesky a odrazy na vlhkej vozovke,
výjazd z tunela, striedanie tieňa a svetla
a t ď.),
-

z
aclonenie kamery (blato, námraza,
sneh, kondenzácia atď.).
V týchto situáciách môže byť znížená
schopnosť snímania.
Porucha činnosti
V prípade poruchy regulátora
rýchlosti sa namiesto
nastavenej hodnoty rýchlosti
zobrazia pomlčky.
Ak sa zobrazí táto svetelná
kontrolka sprevádzaná
správou a zvukovým
signálom, signalizuje vznik
p o r u c hy.
Adaptívny regulátor rýchlosti sa deaktivuje
automaticky, ak sa zistí použitie
dojazdovej pneumatiky alebo došlo k
poruche brzdových svetiel vozidla, alebo
brzdových svetiel prívesu (v prípade
schválených prívesov).
Regulátor rýchlosti je funkčný cez deň, v
noci, počas hmly aj za mierneho dažďa.
Odporúča sa však vždy prispôsobiť
rýchlosť a bezpečnú vzdialenosť voči
vozidlám idúcim pred vami v závislosti
od dopravnej situácie, meteorologických
podmienok a stavu vozovky.
Regulátor rýchlosti aktivujte len pokiaľ
dopravné podmienky umožňujú jazdiť
konštantnou rýchlosťou a zároveň
udržiavať dostatočnú bezpečnú
vzdialenosť.
Regulátor rýchlosti nezapínajte
v mestských oblastiach, kde je
pravdepodobné, že cez cestu budú
prechádzať chodci, v hustej doprave (s
výnimkou verzií s prevodovkou EAT8), na
kľukatých alebo kopcovitých cestách, na
klzkých alebo zaplavených vozovkách,
pri snežení, ak je čelné sklo poškodené,
alebo majú poruchu brzdové svetlá.
V niektorých prípadoch nemôže byť
nastavená rýchlosť zachovaná ani
dosiahnutá: zaťaženie vozidla, prudké
stúpanie atď.
Nechajte systém skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.
Uloženie rýchlostí do
pamäte
Vďaka prepojeniu s obmedzovačom rýchlosti
a programovateľným regulátorom rýchlosti
umožňuje táto funkcia uložiť rýchlostné
obmedzenia, ktoré budú následne navrhnuté
pri nastavovaní parametrov týchto dvoch
systémov.
Do pamäte systému môžete uložiť viacero
nastavení rýchlostí pre každý systém.
6
R

150
Z bezpečnostných dôvodov musí vodič
bezpodmienečne vykonať zmeny
nastavení rýchlosti v zastavenom vozidle.
Zmena medznej hodnoty
rýchlosti
V ponuke Driving/Vehicle (Riadenie/
Vozidlo) na dotykovom displeji vyberte
záložku „ Driving functions “ (Funkcie
riadenia) a následne „ Memorised
speed settings “ (Uložené nastavenia
rýchlosti).
Tlačidlo „MEM“
Viac informácií o obmedzovači rýchlosti
alebo programovateľnom regulátore
rýchlosti nájdete v príslušných kapitolách.
Systém Active Safety Brake
s funkciou výstrahy pre
riziko kolízie a inteligentným
systémom núdzového brzdenia
Tento systém umožňuje:
-
u pozorniť vodiča na to, že jeho vozidlo sa
môže dostať do kolízie s vozidlom, ktoré ide
pred ním,
-

z
abrániť kolízii alebo obmedziť jej
závažnosť tak, že zníži rýchlosť vozidla.
Tento systém je pomocný systém riadenia a má
tri funkcie:
-

D
istance Alert (výstraha pre riziko zrážky),
-

I
nteligentný asistent núdzového brzdenia
(AFUi),
-

A
ctive Safety Brake (automatické núdzové
b r zd e n i e).
Vozidlo je vybavené kamerou umiestnenou v
hornej časti čelného skla.
V

pamäti je už predvolene uložených niekoľko
nastavení rýchlosti. Systém je navrhnutý tak, pomáhal
vodičovi a zvyšoval bezpečnosť jazdy.
Vodič musí neustále sledovať stav
premávky a dodržiavať pravidlá cestnej
premávky.
Tento systém v žiadnom prípade
nenahrádza pozornosť vodiča.
Hneď ako systém zaznamená prekážku,
pripraví brzdový okruh pre prípad potreby
automatického brzdenia. Tento stav
môže byť sprevádzaný miernym pocitom
spomalenia.
Deaktivácia/aktivácia
V predvolenom nastavení sa systém automaticky
aktivuje pri každom naštartovaní motora.
Tento systém môže byť
deaktivovaný alebo aktivovaný
prostredníctvom ponuky nastavení
vozidla.
Toto tlačidlo umožňuje vybrať z pamäte
nastavenie rýchlosti pre použitie
s obmedzovačom rýchlosti alebo
programovateľným regulátorom rýchlosti. Deaktivácia systému je signalizovaná
rozsvietením tejto kontrolky,
sprevádzanej zobrazením správy.
Riadenie