2019 Peugeot Partner brake

3
bit.ly/helpPSA
.
.
Odporúčania týkajúce sa jazdy 115
Štartovanie-vypnutie motora 1 16
Ochrana proti krádeži

1
20
Manuálna parkovacia brzda

1
21
Elektrická parkovacia brzda

1
21
Asistent rozjazdu do svahu

1
24
Manuálna 5 -stupňová prevodovka

1
25
Manuálna 6 -stupňová prevodovka

1
26
Automatická prevodovka

1
26
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa

1
30
Stop & Start

1
30
Speed Limit recognition and
recommendation
1

33
Obmedzovač rýchlosti

1
37
Programovateľný regulátor rýchlosti

1
39
Adaptívny regulátor rýchlosti

1
42
Uloženie rýchlostí do pamäte

1
49
Systém Active Safety Brake s funkciou
výstrahy pre riziko kolízie a inteligentným
systémom núdzového
brzdenia
1

50
Aktívna výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
1

53
Monitorovanie mŕ tveho uhla

1
57
Detekcia nepozornosti vodiča

1
59
Parkovacie snímače

1
60
Kamera spätného chodu

1
63
Priestorové videnie vzad

1
64
Detekcia podhustenia pneumatík

1
67Vhodné palivá
1 70
Palivová nádrž 1 71
Ochranná vložka naftovej palivovej nádrže

1
72
Snehové reťaze

1
73
Ťažné zariadenie

1
73
Indikátor preťaženia
1

75
Režim úspory energie

1
76
Strešné tyče/strešný nosič

1
77
K a p o t a
17

7
M o t o r
17

8
Kontrola hladín kvapalín

1
79
Kontroly
18

1
AdBlue
® (BlueHDi) 1 83
Odporúčania týkajúce sa údržby 1 86
Úplné vyčerpanie paliva (diesel)

1
87
Náradie vo vozidle

1
87
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky

1
89
Rezer vné koleso

1
91
Výmena žiarovky

1
95
Výmena poistky

2
01
12

V batéria
2
03
Odťahovanie

2
06Rozmery

2
08
Parametere motorov a vlečné zaťaženia
2
10
Identifikačné pr vky
2
17
Riadenie
Praktické informácie
V prípade poruchy Technické parametre
Prístup k doplnkovým videám
Abecedný zoznam
Audio výbava a telematika
Audio systém Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Obsah

18
Predhriatie
naftového motoraSúvisle svieti.
Doba rozsvietenia
závisí od klimatických
podmienok. Zapaľovanie je zapnuté.
Pred naštartovaním počkajte, kým výstražná kontrolka
nezhasne.
Ak motor neštartuje, opäť zapnite zapaľovanie a
počkajte, kým kontrolka nezhasne, potom motor opäť
naštartujte.
Kontrolka
StavPríčina Činnosti/pozorovania
Podhustenie Súvisle svieti,
sprevádzaná
zvukovým signálom a
správou. Tlak v
jednom alebo viacerých
kolesách je príliš nízky. Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak pneumatík.
Po úprave hodnoty tlaku reinicializujte systém
detekcie.
+
Výstražná kontrolka
podhustenia bliká a
potom súvisle svieti
a ser visná výstražná
kontrolka súvisle svieti.Porucha systému: kontrola
tlaku v pneumatikách sa už
nevykonáva. Čo najskôr skontrolujte tlak v
pneumatikách a
vykonajte úkon (3).
Protiblokovací
systém kolies
(ABS) Súvisle svieti.
Porucha protiblokovacieho
systému kolies. Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a potom
vykonajte úkon (3).
Distance Aler t /
Active Safety Brake Súvisle svieti,
sprevádzaná
zobrazením správy. Systém je deaktivovaný
prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Bliká. Systém je v prevádzke. Vozidlo krátko brzdí z dôvodu zníženia rýchlosti v
prípade rizika čelnej zrážky s vozidlom idúcim pred
vami.
Súvisle svieti,
sprevádzaná správou
a zvukovým signálom. Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Palubn

19
KontrolkaStav PríčinaČinnosti/pozorovania
Filter pevných
častíc (naftový
motor) Súvisle svieti, sprevádzaná
zvukovým signálom a
správou o
riziku upchatia filtra pevných častíc. Počiatočné štádium
zanášania filtra pevných
častíc.Hneď, ako to jazdné podmienky umožnia,
filter regenerujte tak, že budete jazdiť
rýchlosťou minimálne 60
km/h, až pokým
výstražná kontrolka nezhasne.
Súvisle svieti, sprevádzaná
zvukovým signálom a správou
signalizujúcou, že hladina aditíva
filtra pevných častí je príliš nízka. Minimálna hladina v nádržke
aditíva bola dosiahnutá.
Urýchlene doplňte hladinu: vykonajte úkon
(3).
Airbagy Súvisle svieti. Jeden z airbagov alebo
pyrotechnických napínačov
bezpečnostných pásov má
poruchu.Vykonajte úkon (3).
Čelný airbag
spolujazdca (ZAP.) Súvisle svieti.
Čelný airbag spolujazdca je
aktivovaný.
Ovládač je v polohe „ON“. V tomto prípade NEINŠTALUJTE detskú
sedačku „
chrbtom k smeru jazdy “ na
sedadlo predného spolujazdca – riziko
vážneho poranenia!
Čelný airbag
spolujazdca (V YP.) Súvisle svieti.
Čelný airbag spolujazdca je
deaktivovaný.
Ovládač je v polohe „OFF“. Môžete nainštalovať detskú sedačku
chrbtom k smeru jazdy, s výnimkou prípadu
nesprávnej činnosti airbagov (rozsvietená
výstražná kontrolka airbagov).
Dynamická
kontrola stability
(CDS) a regulácia
preklzávania kolies
(ASR) Súvisle svieti.
Systém je deaktivovaný. Stlačením tlačidla ho opätovne aktivujete.
Systém DSC/ASR sa automaticky aktivujte
pri naštartovaní vozidla a od približne
50
km/h.
+
Distance Aler t /
Active Safety Brake
Súvisle svieti.
Systém má poruchu. Ak sa tieto výstražné kontrolky rozsvietia
po vypnutí a opätovnom zapnutí motora,
vykonajte úkon (3).
1
Palubn

25
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
+
+ Porucha (elektrická
parkovacia brzda)
Súvisle svieti,
sprevádzaná
zobrazením správy
„Porucha parkovacej
br zdy “. Porucha parkovacej brzdy:
manuálne a automatické funkcie
nemusia fungovať.
Pokiaľ vozidlo stojí, znehybníte ho nasledujúcim
spôsobom:
F

P
otiahnite ovládaciu páku a podržte ju približne 7
až 15
sekúnd, až kým sa na združenom prístroji
nerozsvieti výstražná kontrolka.
Ak tento postup nefunguje, zabezpečte svoje vozidlo:
F

Z
aparkujte na rovnom povrchu.
F

V p
rípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
F

V p
rípade automatickej prevodovky zvoľte polohu
P , potom umiestnite dodané zaisťovacie kliny pod
jedno z kolies.
Potom vykonajte úkon (2).
Zadné hmlové
svetlo Súvisle svieti.
Svetlo svieti.
+
Porucha brzdových
systémov (so
systémom Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Súvisle svieti.
Urýchlene vykonajte úkon (3).
+ Porucha týkajúca
sa airbagov
alebo systémov
pyrotechnického
napínania (s Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Súvisle svieti.
Urýchlene vykonajte úkon (3).
1
Palubn

100
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Ak je vaše vozidlo vybavené systémom
automatického brzdenia po náraze, v prípade
nehody systém ESC aktivuje automatické
brzdenie, aby sa znížilo riziko kumulatívnych
zrážok odrazom, napríklad ak vodič nereaguje.
Automatické brzdenie zasiahne po čelnom,
bočnom alebo zadnom náraze.
Prevádzkové podmienky
Náraz spôsobil rozvinutie airbagov alebo
pyrotechnických predpínačov bezpečnostných
p á s ov.
Brzdové systémy a elektrické funkcie vozidla
musia zostať po náraze v prevádzke.Automatické brzdenie je sprevádzané
rozsvietením brzdových svetiel vozidla.
Systém nezasiahne, ak zaznamená
činnosť vodiča:
-
s

tlačenie pedála akcelerátora,
-

s
tlačenie brzdového pedála.
Systém funguje v rámci fyzikálnych
z á ko n ov.
Vodič musí neustále prispôsobovať
rýchlosť vozidla stavu vozovky a
dopravným podmienkam.
Prevádzkové poruchy
Porucha brzdového systému
Porucha airbagov alebo
systémov pyrotechnického
napínania
Jazdite opatrne.
Hneď ako je to možné, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo na iný kvalifikovaný ser vis.
Kontrola stability prívesu
(TSA)
V prípade ťahania prívesu umožňuje tento
systém obmedziť riziko náhleho vychýlenia
vozidla a prívesu.
Prevádzka
Ak pri rýchlosti v rozmedzí 60 až 160 km/h
s ystém zaznamená kmitavý pohyb prívesu,
začne regulovať brzdy, aby stabilizoval príves.
V prípade potreby zníži výkon motora a spomalí
rýchlosť vozidla.
Korekcia je signalizovaná blikaním
tejto kontrolky na združenom
prístroji a rozsvietením brzdových
svetiel.
Porucha činnosti
V prípade poruchy systému sa na
združenom prístroji rozsvieti táto
kontrolka, sprevádzaná zobrazením
správy a zvukovým signálom.
Pokiaľ sa rozhodnete pokračovať v jazde
s pripojeným prívesom, spomaľte a jazdite
opatrne!
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný ser vis a nechajte systém
skontrolovať.
Súčasné rozsvietenie týchto dvoch výstražných
kontroliek.
Súčasné rozsvietenie týchto dvoch výstražných kontroliek.
Systém sa automaticky aktivuje pri zapnutí
zapaľovania.
Elektronický stabilizačný systém (ESC) nesmie
vykazovať žiadnu poruchu. Hmotnosti a vlečné zaťaženia nájdete v časti
„Technické parametre“ alebo v osvedčení o
evidencii vášho vozidla.
Pokyny na dosiahnutie úplne bezpečnej jazdy
s
ťažným zariadením nájdete v príslušnej
kapitole.
Bezpečnosť

102
Piesok
Tento režim umožňuje slabý
prešmyk na oboch hnacích
kolesách súčasne, aby sa mohlo
vozidlo pohybovať a obmedzilo sa
riziko uviaznutia v
piesku.
(režim aktívny do 120
km/h)
Na piesku nepoužívajte iné režimy,
v opačnom prípade vám hrozí riziko
uviaznutia vozidla. K
dispozícii máte možnosť
deaktivácie systémov ASR
a
DSC otočením kruhového
ovládača do polohy „ OFF“. Odporúčania
Vaše vozidlo je skonštruované tak, aby
bolo schopné jazdiť na asfaltových
cestách, ale umožňuje vám taktiež
príležitostnú jazdu na iných menej
zjazdných povrchoch.
Neumožňuje však jazdu v nasledujúcich
prípadoch:
-

j
azda na povrchu, ktorý by mohol
spôsobiť poškodenie podvozku vozidla
prípadne odtrhnutie jednotlivých
pr vkov (palivové potrubie, chladič
paliva...) existujúcimi prekážkami alebo
kameňmi,
-

j
azda na prudkom svahu s povrchom s
nízkymi adhéznymi podmienkami,
-

p
rejazd vodným tokom.
V prípade odchýlenia sa od dráhy systémy
ASR a DSC už nebudú mať vplyv na
činnosť motora a na brzdy.
Tieto systémy sa opätovne automaticky
aktivujú pri prekročení rýchlosti 50
km/h
alebo pri každom zapnutí zapaľovania.
Asistent pre jazdu zo
svahu
Pomocný systém pri jazde vozidla zo svahu na
cestách s nespevneným povrchom (bahno, štrk
atď.) alebo so strmým sklonom.
Tento systém znižuje riziko kĺzania alebo
nekontrolovateľného pohybu vozidla pri jazde
zo svahu v smere dopredu aj v spätnom chode.
Počas jazdy vozidla zo svahu napomáha
vodičovi uviesť vozidlo do pohybu konštantnou
rýchlosťou, postupným uvoľňovaním bŕzd, v
závislosti od zaradeného prevodového stupňa. Aby sa systém uviedol do činnosti, musí
byť sklon svahu väčší ako 5
%.
Systém sa môže používať, aj pokiaľ je na
prevodovke zaradený neutrál.
V opačnom prípade zaraďte príslušný
prevodový stupeň zodpovedajúci rýchlosti
vozidla, aby ste zabránili vypnutiu motora.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
sa môže systém používať pri zvolení
polohy N, D alebo R .
Keď systém prejde do fázy regulácie,
funkcia Active Safety Brake sa
automaticky deaktivuje.
Systém nie je dostupný:
-
a
k je rýchlosť vozidla vyššia ako
70 km/h,
-
a
k je rýchlosť vozidla riadená
adaptívnym regulátorom rýchlosti,
v závislosti od prevodovky.
Zapnutie
V predvolenom nastavení systém nie je
z vo l e ný.
Ak sa vypne zapaľovanie, stav systému sa
neuloží.
Vodič si môže tento systém zvoliť pri motore
v
chode, v zastavenom vozidle alebo za jazdy
rýchlosťou do približne 50
km/h.
Bezpečnosť

150
Z bezpečnostných dôvodov musí vodič
bezpodmienečne vykonať zmeny
nastavení rýchlosti v zastavenom vozidle.
Zmena medznej hodnoty
rýchlosti
V ponuke Driving/Vehicle (Riadenie/
Vozidlo) na dotykovom displeji vyberte
záložku „ Driving functions “ (Funkcie
riadenia) a následne „ Memorised
speed settings “ (Uložené nastavenia
rýchlosti).
Tlačidlo „MEM“
Viac informácií o obmedzovači rýchlosti
alebo programovateľnom regulátore
rýchlosti nájdete v príslušných kapitolách.
Systém Active Safety Brake
s funkciou výstrahy pre
riziko kolízie a inteligentným
systémom núdzového brzdenia
Tento systém umožňuje:
-
u pozorniť vodiča na to, že jeho vozidlo sa
môže dostať do kolízie s vozidlom, ktoré ide
pred ním,
-

z
abrániť kolízii alebo obmedziť jej
závažnosť tak, že zníži rýchlosť vozidla.
Tento systém je pomocný systém riadenia a má
tri funkcie:
-

D
istance Alert (výstraha pre riziko zrážky),
-

I
nteligentný asistent núdzového brzdenia
(AFUi),
-

A
ctive Safety Brake (automatické núdzové
b r zd e n i e).
Vozidlo je vybavené kamerou umiestnenou v
hornej časti čelného skla.
V

pamäti je už predvolene uložených niekoľko
nastavení rýchlosti. Systém je navrhnutý tak, pomáhal
vodičovi a zvyšoval bezpečnosť jazdy.
Vodič musí neustále sledovať stav
premávky a dodržiavať pravidlá cestnej
premávky.
Tento systém v žiadnom prípade
nenahrádza pozornosť vodiča.
Hneď ako systém zaznamená prekážku,
pripraví brzdový okruh pre prípad potreby
automatického brzdenia. Tento stav
môže byť sprevádzaný miernym pocitom
spomalenia.
Deaktivácia/aktivácia
V predvolenom nastavení sa systém automaticky
aktivuje pri každom naštartovaní motora.
Tento systém môže byť
deaktivovaný alebo aktivovaný
prostredníctvom ponuky nastavení
vozidla.
Toto tlačidlo umožňuje vybrať z pamäte
nastavenie rýchlosti pre použitie
s obmedzovačom rýchlosti alebo
programovateľným regulátorom rýchlosti. Deaktivácia systému je signalizovaná
rozsvietením tejto kontrolky,
sprevádzanej zobrazením správy.
Riadenie

152
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká
v okamihu priblíženia sa k inému vozidlu,
môže nastať situácia, že sa pr vá výstraha
nezobrazí: môže sa zobraziť priamo
výstraha úrovne 2.
Dôležité: výstraha úrovne 1 sa nikdy
nezobrazí v prípade stojaceho vozidla,
alebo ak bola nastavená medzná hodnota
aktivácie „Close “ (V blízkosti).
Inteligentný systém
núdzového brzdenia
V prípade, že vodič brzdí, avšak nie dostatočne
energicky, táto funkcia posilní brzdenie (v rámci
fyzikálnych zákonov), aby zabránila zrážke.
K posilneniu brzdenia dôjde len vtedy, ak
zošliapnete brzdový pedál.
Active Safety Brake
Prevádzka
Systém funguje v nasledujúcich podmienkach:
-
R ýchlosť vozidla neprekročí 60 km/h, keď je
zaznamenaný chodec.
Táto funkcia, ktorá sa nazýva aj ako
automatické núdzové brzdenie, sa aktivuje po
výstrahe, pokiaľ vodič nezareaguje dostatočne
rýchlo a
nezačne brzdiť.
Pomáha znížiť rýchlosť nárazu alebo sa
vyhnúť čelnej zrážke vášho vozidla, ak vodič
nereaguje.
Úroveň 2 (čer vená)
: vizuálna
a

zvuková výstraha, ktorá signalizuje
bezprostredné riziko zrážky.
Zobrazí sa správa „ Brzdite!“.
Úroveň 3 : v niektorých prípadoch
môže byť aktivovaná haptická
výstraha vo forme mikrobrzdenia,
ktoré potvrdzuje nebezpečenstvo
z r á ž k y. V prípade, že kamera zaznamená
prítomnosť vozidla alebo chodca,
táto kontrolka bliká (po dobu približne
10 sekúnd), akonáhle funkcia začne
pôsobiť na brzdenie vozidla.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
pridržte v prípade automatického núdzového
brzdenia až do úplného zastavenia vozidla
zatlačený brzdový pedál, aby ste zabránili
opätovnému rozbehnutiu vozidla.
Na vozidle s manuálnou prevodovkou sa v
prípade automatického núdzového brzdenia
až do úplného zastavenia vozidla môže motor
v ypnúť. Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu
nad vozidlom ráznym otočením volantu a/
alebo zošliapnutím pedála akcelerátora.
Činnosť funkcie sa môže prejaviť miernymi
vibráciami brzdového pedála.
V prípade úplného zastavenia vozidla
bude automatické brzdenie v činnosti ešte
1 až 2
sekundy.
-

R
ýchlosť vozidla neprekročí 80 km/h, keď je
zaznamenané stojace vozidlo.
-
R
ýchlosť vozidla musí byť v rozmedzí
10 km/h a 85 km/h, keď je zaznamenané
pohybujúce sa vozidlo.
R