2019 Peugeot Partner Kezelési útmutató (in Hungarian)

143
A féklámpák automatikusan felvillannak
amint aktiválta a fékrendszert és a jármű
lassulni kezd.
Ez egy vezetéstámogató rendszer,
amelynek használata semmilyen
körülmények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások és a
követési távolság betartása, valamint a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
Előfordulhat, hogy a kamera az úton
közlekedő járművek közül néhányat
(például teherautókat) nem tud
megfelelően látni vagy érzékelni, ami
a távolságok helytelen érzékeléséhez,
illetve a gépjármű nem megfelelő
gyorsításához vagy fékezéséhez vezethet.
A vezetőnek mindig készen kell állnia
a jármű irányításának visszavételére a
kormányt folyamatosan két kézzel fogva
és a lábait a fék- és gázpedálhoz közel
tartva.Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A Speed Limit recognition and
recommendation részletes információt a
megfelelő részben találja.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
1. Kiválasztja a sebességtartó üzemmódot.
2. A pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítése/utazósebesség
csökkentése.
3. A pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítése/utazósebesség növelése.
4. Felfüggeszti vagy folytatja a
sebességszabályozó működtetését.
5. A Speed Limit recognition and
recommendation által javasolt sebesség
használata.
6. Beprogramozott követési távolság kijelzése
és korrekciója. 7.
Célgépjármű jelenléte/hiánya.
8. Sebességszabályozás be- és kikapcsolt
állapotának kijelzése.
9. A beállított sebességérték.
10. A gépjármű álló helyzetben történő
rögzítése (automata sebességváltóval
szerelt modellváltozatok).
11. A Speed Limit recognition and
recommendation által javasolt sebesség.
Ha a radar gépjárművet érzékel, a 7 -
es szimbólum a sebességszabályozó
üzemmódnak megfelelő színnel világít.
Alapértelmezésben a 7 -es szimbólum üres.
Amikor a sebességszabályozó működik, a
7 -es és a 8 -as szimbólum zölden jelenik meg.
Alapértelmezés szerint szürkén jelennek meg.
6
Vezetés

144
Bekapcsolás
F Járó motor mellett fordítsa az 1-es
forgókapcsolót „ CRUISE” helyzetbe. A
rendszer szüneteltetve van (zöld kijelzés):
Kézi sebességváltó esetén
A gépjármű sebessége 30
km/h és 160 km/h
között van.
F

M
enet közben nyomja meg a 2 -es vagy
a 3 -as gombot: ilyenkor a gépjármű
aktuális sebessége lesz a beprogramozott
utazósebesség.
A sebességtartó bekapcsol (zöld színű
k i j e lzé s).
Automata sebességváltó esetén
A D vagy M fokozatnak kell kapcsolva lennie.
A gépjármű sebessége 30
km/h és 180 km/h
között van.
F

E
nyhén gyorsítson, és nyomja meg a 2 -es
vagy a 3 -as gombot: a rendszer elindul
(zöld kijelzés).
A tárolt sebességérték megegyezik:
-

a g
épjármű aktuális sebességével, ha
30
k

m/h-nál gyorsabban halad.
-

3
0 km/h-el, ha 30 km/h-nál lassabban
halad.
12 .
Beprogramozott követési távolság.
13. A jármű kamera által érzékelt helyzete. A beállítások megjegyzése
A gyújtás levételét követően a vezető által
beprogramozott összes sebességérték törlődik.
Alapértelmezés szerint a követési távolság a
„
Normál ” szintre van beállítva (2 vonal). Eltérő
esetben a rendszer az utoljára beállított értéket
veszi figyelembe a funkció bekapcsolásakor.
Szüneteltetés
A dinamikus sebességszabályozó
működésének szüneteltetése a
következőképpen lehetséges:
-

h
a a vezető:
•

M
egnyomja a 4 -es gombot (Szünet);
•

R
álép a fékpedálra;
•

a
z elektromos rögzítőfék karját működteti;
•

L
egalább 10 másodpercig lenyomva
tartja a tengelykapcsoló pedált;
•

A
utomata sebességváltó esetén D
fokozatból N fokozatba vált.
-

v
agy automatikusan:
•

h
a az ESC rendszer bekapcsol,
biztonsági okokból.
•

a g
épjármű sebessége meghaladja
a 30
km/h-t (1100 rpm) a kézi
sebességváltóval rendelkező modellek
esetén,
A sebességszabályozó működésének
szüneteltetését követően a funkció újbóli
bekapcsolása csak akkor lehetséges, ha
ismét teljesül az összes biztonsági feltétel.
Amíg a visszakapcsolás újra lehetővé nem
válik, az „ Aktiválás nem lehetséges, nem
megfelelő körülmények” üzenet látható.
A funkció újbóli bekapcsolása
Kézi sebességváltó esetén
A funkció visszakapcsolásához a sofőrnek
legalább 30 km/h sebességig kell gyorsítania,
majd meg kell nyomnia a 2 -es, 3-as vagy 4 -es
gombot.
Automata sebességváltó esetén
Ha a vezető állóra fékezte a gépkocsit,
a rendszer az álló helyzetben tartja; a
sebességtartó funkció szünetel.
Az elinduláshoz a vezetőnek gázt kell adnia,
majd a rendszer visszakapcsolásához 30
km/h
fölé kell gyorsítania, és meg kell nyomnia a 2 -
es, 3 -as vagy 4 -es gombot.
Ha a megállást követően a vezető nem tesz
semmit, az elektromos rögzítőfék rövid idő
(körülbelül öt perc) elteltével automatikusan
bekapcsol.
Biztonsági okokból a 4 -es gomb
megnyomásával és a funkció újbóli
bekapcsolásával várjon addig, amíg az aktuális
sebesség megközelíti a beállított sebességet.
Az utazósebesség
módosítása
Járó motor és bekapcsolt sebességtartó
mellett (zöld színű kijelzés) módosíthatja az
utazósebességet.
Az aktuális sebességből kiindulva
F + vagy -1 km/h-s lépésekben = a 2 -es vagy
3 -as gomb többszöri rövid megnyomásával.
Vezetés

145
Legyen óvatos! A 2-es vagy 3 -as gomb
hosszan tartó megnyomásával a gépjármű
sebessége gyorsan változhat.
A sebességkorlátozás-felismerő
rendszer információiból kiindulva
F A javasolt sebesség megjelenik a kombinált kijelzőn.
F

N
yomja meg egyszer az 5 -ös gombot: a
tárolásra irányuló kérést egy üzenet igazolja
vissza.
F

N
yomja meg ismét az 5 -ös gombot a
javasolt sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszer falon. F
+ v
agy -5 km/h-s ugrásokkal = a 2
-es vagy
3 -as gomb hosszan tartó megnyomásával.
A Speed Limit recognition and
recommendation részletes információt a
megfelelő részben találja.
Elővigyázatosságból (a hirtelen gyorsítás,
ill. lassítás elkerülése érdekében) ajánlott
a gépjármű aktuális sebességéhez közeli
értéket beállítani.
A beprogramozott követési
távolság módosítása
Járó motornál és a forgókapcsolót „CRUISE ”
helyzetbe állítva:
F

a k
övetési idő kiválasztására szolgáló
képernyő megjelenítéséhez nyomja meg a
6 -os gombot.
F
A 6-os gomb ismételt megnyomásával
léptethet az előre megadott beállítások
között.
A kiválasztásra szolgáló képernyő néhány
másodperc múlva bezárul.
A módosítás ezután lép életbe.
A rendszer ezt az értéket a gyújtás levételét
követően a funkció állapotától függetlenül
tárolja.
A kiválasztás a féktávolságra is vonatkozik
(EAT8 automata sebességváltóval
felszerelt változatok esetén).
Az utazósebesség túllépése
A gázpedál benyomásával a beprogramozott
utazósebesség bármikor túlléphető.
Ez alatt az idő alatt a sebességszabályozó
nincs hatással a fékek működésére.
Amikor felengedi a gázpedált, a gépjármű
automatikusan visszatér az utazósebességhez.
Az utazósebesség túllépése esetén „ A
sebességszabályozó működése felfüggesztve”
üzenet kíséretében eltűnik a sebességkijelzés,
és a gázpedál felengedéséig nem is tér vissza.
Vezetési helyzetek és
kapcsolódó figyelmeztetések
A következő táblázat ismerteti az egyes
Vezetés helyzetekhez kapcsolódó
figyelmeztetéseket és a kijelzett üzeneteket.
A figyelmeztetések nem egymás után jelennek
meg.
Három küszöbérték beállítás javasolt a
járművek közötti távolság meghatározásra:
-

„
T

ávo l i
” (3 vonal).
-

„
No

rmál
” (2 vonal).
-

„
Kö

zeli
” (1 vonal).
6
Vezetés

146
Visszajelző lámpaKijelzésKapcsolódó üzenetMegjegyzések
(s zü r ke) „ A sebességszabályozó szünetel” A funkció működése szünetel.
A rendszer nem érzékel gépjárművet.
(s zü r ke) „ A sebességszabályozó szünetel” A funkció működése szünetel.
A rendszer gépjárművet érzékel.
(zöld) a választott követési távolságnak
megfelelően „Bekapcsolt sebességtartó”
A funkció aktív.
A rendszer nem érzékel gépjárművet.
(zöld) a választott követési távolságnak megfelelően „Bekapcsolt sebességtartó”
A funkció aktív.
A rendszer gépjárművet érzékel.
vagy

(zöld) „ A sebességszabályozó működése
felfüggesztve” A funkció aktív.
A vezető a gázpedálra lépve átmenetileg átvette az
irányítást a gépjármű felett.
Vezetés

147
70
70
Visszajelző lámpaKijelzésKapcsolódó üzenetMegjegyzések
(zöld) +

(narancssárga) „Vegye vissza az irányítást a
gépjármű felett”
A vezetőnek vissza kell vennie az irányítást a
gépjármű felett: a körülményektől függően gyorsítania
vagy fékeznie kell.
(zöld) +

(p i r o s) „Vegye vissza az irányítást a
gépjármű felett”
A kritikus szituáció (pl. a célgépjármű vészfékezést
hajt végre, a két gépjármű közé hirtelen egy harmadik
ékelődik) kezelésére a rendszer egyedül nem képes.
A vezető azonnal vissza kell, hogy vegye az
irányítást a gépjármű felett.
vagy

(s zü r ke) „ Aktiválás nem lehetséges, nem
megfelelő körülmények”
A rendszer elutasítja a sebességszabályozó
bekapcsolására vonatkozó kérést.
További információért lásd a Működési korlátok

című részt.
Automata sebességváltó esetén
Visszajelző lámpaKijelzés Kapcsolódó üzenetMegjegyzések
vagy

(szürke)/(zöld) A választott követési távolságnak
és az érzékelt gépjármű tényleges távolságának megfelelően „ A sebességszabályozó szünetel”
(néhány másodpercre) A rendszer teljesen lefékezte és álló helyzetben
rögzítette a gépjárművet.
Az indításhoz gázt kell adni.
A sebességszabályozás mindaddig szünetel, amíg a
vezető vissza nem kapcsolja.
6
Vezetés

148
Ha a vezető állóra fékezte a gépkocsit,
a rendszer az álló helyzetben tartja; a
sebességtartó funkció szünetel.
Az elinduláshoz a vezetőnek gázt kell adnia,
majd a rendszer újbóli bekapcsolásához
nyomja meg a 2-es, 3-as vagy 4 -es gombot.
Ha a megállást követően a vezető nem tesz
semmit, az elektromos rögzítőfék rövid idő
(körülbelül öt perc) elteltével automatikusan
bekapcsol.
Működési korlátok
A rendszer nem alkalmas a fizika által szabott
korlátok túllépésére.
A rendszer nem tud minden helyzetet
kezelni, ezért szükség lehet a vezető
közbeavatkozására is.
A kamera nem érzékel egy akadályt:
-

a g
yalogosokat, kerékpárosokat és az
állatokat.
-

á
lló helyzetben lévő járműveket (forgalmi
dugó, lerobbant autó stb.), Azok a helyzetek, amikor a vezetőnek fel
kell függesztenie a sebességszabályozó
használatát:
Helyzetek, amikor a vezetőnek
haladéktalanul vissza kell vennie az
irányítást:
-

A v
ezető előtt haladó jármű túlzott mértékű
lassítása esetén. A rendszer t tilos aktiválni az alábbi
szituációkban:
-

„
Mankókerék” használatakor (kiviteltől
függően),
-

Vontatás.
-
H
a a tetőcsomagtartón vagy rudakon
hosszú tárgyakat szállít,
-
H
a a kamera környékén megsérült a
szélvédő.
-
K
edvezőtlen éghajlati körülmények között,
Legyen különösen körültekintő:
- A mikor motorkerékpárosok vesznek
részt a forgalomban, és a járművek
feltorlódtak a forgalomban.
-

A
mikor alagútba hajt be vagy hídon
hajt át.
-

A v
ezető sávjába áttérő gépjárműveket.
-

A
z ellenkező irányba közlekedő
gépjárműveket. -

S
zűk kanyarban feltűnő járművek esetén.
- K örforgalom megközelítésekor.
-
H
a a vezető előtt keskeny jármű halad.
Ha a körülmények lehetővé teszik,
visszakapcsolhatja a sebességtartót.
-

H
a egy harmadik gépjármű vág be hirtelen
a két jármű közé.
Vezetés

149
A rendszer az alábbi szituációkban történő
használatra nem alkalmas:
-
a g
épjármű elejének átalakítása
esetén (nagy hatótávolságú fényszórók
felszerelése, az első lökhárító átfestése),
-

v
ersenypályán történő vezetés esetén,
-

a j
ármű görgőpadon történő járatásakor,
-

h
ólánc, hózokni vagy szöges
gumiabroncs használatakor.
A PEUGEOT által nem jóváhagyott szőnyeg
használata zavarhatja a sebességtartó
működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a padlószőnyeg megfelelő
rögzítésére,
-

n
e helyezzen egymásra több
padlószőnyeget.
A rendszer működésében zavar léphet fel,
vagy le is állhat a következő esetekben:
-

k
anyargós úton,
-

r
ossz látási viszonyok (rosszul
megvilágított úttest, hózápor, heves
zivatar, sűrű köd stb.),
-

v
akító fény esetén (ellentétes
irányba haladó járművek fényei,
vízszintesen beérkező napsugarak,
nedves aszfalt tükröződése, alagútból
kijövő gépjármű, napos és árnyékos
szakaszok váltakozása stb.),
-

a k
amera kitakarása (sár, jég, hó,
páraképződés stb.).
Ilyen esetben az érzékelés hatékonysága
romolhat.
Meghibásodás
Ha a sebességszabályozó
meghibásodik, vonalkák jelennek
meg a sebességszabályozó
sebességbeállítása helyett.
Ha ez a figyelmeztető lámpa
bekapcsol egy figyelmeztető
üzenet és hangüzenet
kíséretében, az a rendszer
meghibásodását jelzi.
Az adaptív sebességszabályozó
automatikusan kikapcsol, ha
szükségpótkerék használatát érzékeli,
illetve ha meghibásodnak az oldalsó
féklámpák vagy az utánfutó féklámpái
(kompatibilis utánfutók esetén).
A sebességtartó éjjel és nappal, ködben
és mérsékelten esős időben egyaránt
működik.
Ettől függetlenül mindig a forgalmi, az
időjárási és az útviszonyokhoz igazítsa
a gépjármű sebességét és a követési
távolságot.
Csak akkor kapcsolja be a sebességtartót,
ha a forgalmi viszonyok egy ideig
lehetővé teszik az állandó sebességgel
való haladást és a biztonságos követési
távolság betartását.
Ne kapcsolja be a sebességtartót a
következő esetekben: lakott területen,
ahol sok gyalogos léphet az úttestre,
sűrű forgalomban (kivéve EAT8
sebességváltó), kanyargós vagy meredek
útszakaszon, csúszós vagy vízzel borított
úton, havazás idején, a szélvédő sérülése
és a féklámpák meghibásodása esetén.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a
beprogramozott sebességet nem sikerül
elérni, ill. megtartani: pl. nagyobb terhelés
esetén, erős emelkedőn stb.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Sebességértékek tárolása
A sebességkorlátozóhoz és a programozható
sebességszabályozóhoz kapcsolódva ez a
funkció sebességkorlátok tárolására nyújt
lehetőséget, amelyeket azután a fent említett
két funkcióhoz lehet beállításként használni.
Mindegyik rendszer több különböző
sebességhatár-értéket is tud tárolni.
6
Vezetés

150
Biztonsági okokból a vezető kizárólag a
gépjármű álló helyzetében végezheti el a
sebességhatár módosítási műveleteket.
Sebességérték módosítása
Az érintőképernyő Vezetés/
Gépjármű menüjének
Gyorsgombok lapján válassza ki
a „ Tárolt sebességbeállítások ”
funkciót.
„MEM” gomb
A Sebességkorlátozóról vagy a
Programozható sebességtartóról a
megfelelő szakaszban további tudnivalókat
olvashat.
Active Safety Brake
rendszer Distance
Alert és intelligens
vészfékrásegítővel
A rendszer a következőket teszi lehetővé:
- f igyelmezteti a vezetőt, ha fennáll a
veszélye, hogy gépjárműve összeütközik az
előtte haladó gépkocsival,
-

s
egít megelőzni az ütközést, vagy korlátozni
annak súlyosságát a jármű sebességének
csökkentésével.
Ez a rendszer egy vezetéstámogató rendszer,
amely három funkciót tartalmaz:
-

D
istance Alert (figyelmeztetés
ütközésveszélyre),
-

I
ntelligens vészfékrásegítő,
-

A
ctive Safety Brake (automata vészfék).
A jármű szélvédőjének tetejére egy kamera van
felszerelve.
Gyári beállításként néhány sebességhatár
tárolása már megtörtént.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A forgalom folyamatos figyelése és a
KRESZ-szabályok betartása továbbra is a
vezető feladata.
A rendszer semmilyen esetben sem
pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt
észlel, felkészíti a fékrendszert az
automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Kikapcsolás/bekapcsolás
Gyári beállításként a rendszer minden
gyújtásráadáskor bekapcsol.
A rendszer ki- és bekapcsolása a
gépjármű „beállítások” menüjében
végezhető el.
Ezzel a gombbal választható ki a
sebességhatároló vagy a programozható
sebességszabályozó funkcióhoz alkalmazni
kívánt tárolt sebességérték. A rendszer kikapcsolását a visszajelző
felvillanása mutatja, üzenet
kíséretében.
Vezetés