Page 105 of 312

103
F 50 km/h sebesség alatt nyomja
ezt a gombot addig, amíg a
visszajelző a fényével jelzi,
hogy a rendszer kiválasztása
megtörtént; a visszajelző zöld
színnel jelenik meg a kombinált
kijelzőn.
F
A
mint a gépjármű megkezdi a lejtmenetet,
felengedheti a gáz- és a fékpedált, a
rendszer szabályozza a sebességet:
A rendszer 30
km/h-s sebesség alatt működik.
-
h
a a sebességváltó első
vagy második fokozatban
van, a sebesség csökken és
a figyelmeztető visszajelzés
gyorsan villog,
-
h
a a sebességváltó üresben van
vagy a tengelykapcsoló pedál
be van nyomva, a sebesség
csökken és a figyelmeztető
visszajelzés lassan villog;
ebben az esetben a lejtőn tartott
sebesség alacsonyabb. Ha a gépjármű álló helyzetben van a lejtőn,
a gáz- és a fékpedált felengedve a rendszer
kioldja a féket és fokozatosan mozgásba lendíti
a gépjárművet.
A féklámpák automatikusan bekapcsolnak, ha
a rendszer szabályoz.
Ha a sebesség túllépi a 30
km/h-t, a
szabályozás automatikusan szünetel, a
figyelmeztető visszajelzés újra szürkén
jelenik meg a kombinált kijelzőn, de a gomb
visszajelző lámpája továbbra is világít.
A szabályozás automatikusan újraindul, ha a
sebesség ismét 30
km/h alá csökken, amint a
lejtés és a pedálkezelés feltételei teljesülnek.
A gáz- ill. fékpedált bármikor ismét
lenyomhatja.
Leállítás
F Nyomja ezt a gombot addig, amíg a visszajelző ki nem alszik; a visszajelző
kialszik a kombinált kijelzőn.
70
km/h sebesség felett a rendszer
automatikusan kikapcsol; a gomb visszajelzője
kialszik.
Működési rendellenesség
A rendszer működési
rendellenessége esetén ez a
visszajelző a kombinált kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében
világítani kezd.
Biztonsági övek
Első biztonsági övek
Az első biztonsági övek pirotechnikai előfeszítő
rendszerrel és erőhatárolókkal rendelkeznek.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések
esetén. Az ütközés nagyságától függően a
pirotechnikai előfeszítő rendszer egy pillanat
alatt megfeszíti és az utasok testére szorítja a
biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott biztonsági
övek csak bekapcsolt gyújtás mellett
működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, így fokozza annak védelmét. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
5
Biztonság
Page 106 of 312

104
Behúzás
Kioldás
F Nyomja meg a csat piros gombját.
F K ezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
Kétszemélyes első üléspad
Ha gépjárművében elöl üléspad található,
ügyeljen rá, hogy az öveket a megfelelő
reteszelőelembe csatolja.
Ne cserélje össze a vezető és a középső utas
övét, ill. reteszelőelemét.
Hátsó biztonsági övek
Biztonsági öv(ek) figyelmeztető jelzése
Egyszemélyes első ülésekkel
Ha egy biztonsági öv nincs becsatolva vagy
kicsatolták, a gyújtás ráadásakor kigyullad ez
a jelzés.
Kb. 20
km/h felett a figyelmeztető lámpa 2
percig villog hangjelzés kíséretében.
A 2 perc elteltével a figyelmeztető lámpa
bekapcsolva marad mindaddig, amíg a vezető
és/vagy az utas be nem csatolja a biztonsági
övét.
Kétszemélyes első üléspaddal
(plusz a vezetőüléssel)
Ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva
vagy kicsatolták, a gyújtás ráadásakor kigyullad
ez a jelzés.
Ha egy biztonság öv ki van csatolva, a gyújtás
ráadásakor kigyullad ez a jelzés.
Kb. 20
km/h felett a figyelmeztető lámpa 2
percig villog hangjelzés kíséretében.
A 2 perc elteltével a figyelmeztető lámpa
bekapcsolva marad mindaddig, amíg a vezető
be nem csatolja a biztonsági övét.
A hátsó ülések biztonsági övét nem szerelték
fel pirotechnikai övfeszítővel és erőhatárolóval.
Ellenőrizze, hogy az egyes öveket a megfelelő
csatokba csatlakoztatta-e.
A külső ülések biztonsági öveit vagy csatjait
ne cserélje fel a középső ülések öveivel vagy
övcsatjaival.
F
H
úzza ki a hevedert, majd csúsztassa a
nyelvet a csatba.
F
A h
evedert meghúzva ellenőrizze a
reteszelést.
Biztonság
Page 107 of 312

105
Utasítások
A vezetőnek meg kell győződnie arról,
hogy az utasok megfelelően használják
a biztonsági öveket, és indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépjárműben, mindig
kapcsolja be a biztonsági övét, még rövid
utazások alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert
ebben az esetben nem képesek
tökéletesen ellátni a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához
igazítja. Az éppen nem használt öv
automatikusan a helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön
meg arról, hogy az öv megfelelően
felcsévélődött-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a
lehető legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
blokkolóegységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.Utasítások
A hatékony használat érdekében:
-
a b
iztonsági övnek a lehető legjobban
a testhez kell simulnia,
-
a
z övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga előtt, ellenőrizve, hogy
nincs-e megtekeredve,
-
a
z övnek egyetlen személyt szabad
csak rögzítenie,
-
a
z öv anyagán nem lehet vágás és
nem lehet foszlott,
-
a m
űködés hatékonyságának
megőrzése érdekében az öveket nem
szabad átalakítani.
A hatályos biztonsági előírások
értelmében a gépjármű biztonsági
öveivel kapcsolatos beavatkozásokat
kizárólag megfelelő szakértelemmel
és felszereltséggel rendelkező
szakszer vizben végeztesse. A PEUGEOT
hálózat garantáltan megfelel ezeknek a
feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A heveder szappanos vízzel vagy a
PEUGEOT hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval tisztítható.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy elmozdítását követően mindig
győződjön meg arról, hogy a biztonsági öv
megfelelően van elhelyezve és felteker ve. Gyerekekkel kapcsolatos előírások
Amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 12 évet vagy magassága nem
éri el a 150
cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket.
A gyermekülésekről bővebben lásd a
megfelelő részt.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítő a
légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelőzően is működésbe léphet. Az
előfeszítők működésbe lépésekor a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából fakadóan enyhe,
ártalmatlan füst szabadul fel, és zaj
hallatszik.
A légzsák visszajelző lámpája minden
esetben világítani kezd.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és szükség
esetén cseréjét a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer viz által végeztesse el.
5
Biztonság
Page 108 of 312

106
Légzsákok
A rendszer célja erősíteni a gépjárműben ülők
biztonságát (a második sor középső utasának
kivételével) súlyos ütközés esetén.
A légzsákok kiegészítik az erőhatárolóval
rendelkező biztonsági övek hatását.
Ütközés esetén az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az ütközésérzékelési
zónákban történő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
-
n
agy erejű ütközés esetén a légzsákok
aktiválódnak, és hozzájárulnak az utasok
védelméhez (a második sor középső
utasának kivételével); az ütközést követően
pedig a szabad kilátás biztosítása, illetve
a gépjármű elhagyásának megkönnyítése
érdekében rövid időn belül leengednek,
-
k
evésbé jelentős ütközés, a gépjármű hátsó
részét érő erőhatás és egyes borulásos
balesetek esetén előfordulhat, hogy a
légzsákok nem aktiválódnak, ilyenkor
egyedül a biztonsági öv biztosítja az utasok
védelmét.
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott, akár
egy rákövetkező baleset során), a légzsák
többé nem aktiválódik.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna.
B. Oldalsó ütközési zóna.
A légzsák kinyílásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron aktiválódása során
zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A légzsák(ok) berobbanásának hangja
kismértékű, átmeneti halláscsökkenést
okozhat.
Frontlégzsákok
A rendszer a vezetőt és az első utas(oka)t védi
nagy erejű frontális ütközések alkalmával a
fejet és a törzset fenyegető sérülésektől.
A vezetőoldali légzsákot a kormány középső
részébe, az utasoldali légzsákot a tetőkárpitba
építették be.
Kétszemélyes első üléspaddal szerelt
modelleken a középen ülő utas is védve van.
Működtetés
A légzsákok az A frontális ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelye mentén, vízszintes síkban,
elölről hátrafelé ható, nagy erejű frontális
ütközés esetén lépnek működésbe, kivéve az
utasoldali frontlégzsákot, ha az előtte ki lett
kapcsolva.
A vezetőoldalon a kormánykerék és a vezető
között, az utasoldalon a műszer fal és az első
utas(ok) között kinyíló, a fejet és a törzset védő
frontlégzsák az előre lendülő utas mozgási
energiáját csökkenti.
Biztonság
Page 109 of 312

107
Vezetés közben, a kesztyűtartó mindig
legyen zár va. Máskülönben baleset vagy
hirtelen fékezés esetén fennáll a sérülés
veszélye.
Oldallégzsákok
Működtetés
Az oldallégzsákok az oldalsó ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagyerejű
oldalirányú ütközés esetén az adott oldalon
lépnek működésbe.
Az oldallégzsák az első utas felsőteste (csípő
és váll közötti rész) és az adott ajtótábla közé
ékelődik a felfújódást követően.
Működtetés
Az oldallégzsákok az oldalsó ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagyerejű
oldalirányú ütközés esetén az adott oldalon
lépnek működésbe.
A függönylégzsák felfúvódik, majd a hátsó
szélső utas és az ablakok közé ékelődik.
Előfordulhat, hogy a légzsákok egy újabb nagy
erejű ütközésnél nem aktiválódnak.
Kisebb oldalirányú ütközés vagy koccanás
esetén, ill. a gépjármű megpördülésekor a
légzsákok nem mindig nyílnak ki.
Hátsó vagy frontális ütközés esetén egyik
oldallégzsák sem aktiválódik.
Függönylégzsákok
Ha a felszereltség része, ez a rendszer
erőteljes oldalirányú ütközés esetén hozzájárul
az utasok és a sofőr védelméhez azzal,
hogy csökkenti az oldalirányú fejsérülések
kockázatát.
A függönylégzsákokat az ajtóoszlopokba és az
utastér felső részébe építették be.
Kétszemélyes első üléspaddal szerelt
modelleken a középen ülő utas nincs
védve.
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén az
oldallégzsákok (ha vannak a gépkocsiban)
csökkentik a vezető és az első utas felsőtestét
(a has és a fej között) érő sérülések kockázatát.
Az oldallégzsákokat az első ülések ajtó felőli
oldalán a háttámla vázába építették be.
5
Biztonság
Page 110 of 312

108
Ta n á c s o k
A légzsákok tökéletes hatékonysága
érdekében tar tsa be az alábbi
biztonsági szabályokat.
Vegyen fel normál, egyenesen ülő
helyzetet.
Megfelelően beállított biztonsági övvel
csatolja be magát az ülésre.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és
a légzsákok közé kerüljön (gyermek,
kisállat, tárgy stb.), ne rögzítsen és
ne ragasszon semmit a légzsákok
kioldó mechanizmusa közelébe vagy a
kibomló légzsákok útjába, mivel ezek a
légzsák működésbe lépésekor sérülést
okozhatnak.
Ne helyezzen tárgyakat a műszer falra.
Ne változtassa meg gépjárműve eredeti
kialakítását, különösen a légzsákok
közvetlen közelében.
Balesetet követően, vagy ha a
gépkocsit feltörték, ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereket érintő
beavatkozásokat kizárólag a PEUGEOT
hálózat szakemberei vagy egy szakszer viz
munkatársai végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej, a törzs,
illetve a karok sérülésének kockázata
vagy enyhe égési sérülései az említett
biztonsági előírások betartása mellett sem
zárhatók ki. A légzsák szinte egyetlen
pillanat (néhány ezredmásodperc) alatt
fúvódik fel, majd a forró gázt az erre a
célra szolgáló nyílásokon át kibocsátva
azonnal le is ereszt.Frontlégzsákok
Vezetés közben ne a küllőinél fogja a
kormánykereket, és ne tartsa a kezét a
kormánykerék középső részén.
Az utasoldalon utazó személy soha ne
tegye fel a lábát a műszer falra.
Tartózkodjon a dohányzástól, mivel a
légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a
pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki és ne tegye
ki erős ütéseknek a kormánykereket.
Ne rögzítsen, ill. ne ragasszon semmit
a kormányra vagy a műszer falra, mert
az a légzsákok kinyílása esetén sérülést
okozhat.
Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a
tetőkárpitra, mivel az a függönylégzsákok
kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
ne szerelje le a plafonra szerelt
kapaszkodófogantyúkat, mert fontos
szerepet játszanak a függönylégzsákok
rögzítésében.
Oldallégzsákok
Az üléseket kizárólag szabványos
huzatokkal óvja, mivel azok nem
akadályozzák az oldallégzsákok esetleges
kinyílását. A gépjárművéhez kínált
üléshuzatok választékáról a PEUGEOT
hálózatban kaphat tájékoztatást.
Ne rögzítsen vagy ne tegyen semmit (ruha
stb.) az ülések háttámlájára, mivel az az
oldallégzsákok kinyílása esetén a mellkas
vagy a kar sérülést okozhatja.
A szükségesnél ne üljön közelebb az
ajtóhoz.
A gépjármű első ajtóburkolataiban
oldalütközés-érzékelők kaptak helyet.
Ha az ajtó megsérül, esetleg az első
ajtókon vagy a kárpiton végzett nem
megfelelő beavatkozás (módosítás
vagy javítás) esetén az érzékelők
meghibásodhatnak. Fennáll a
veszélye, hogy az oldallégzsákok is
meghibásodnak!
A beavatkozásokat kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy szakszer vizben szabad
elvégeztetni.
Biztonság
Page 111 of 312

109
Általános tudnivalók a
gyermekülésekről
A gyermekek szállítására vonatkozó
szabályozás országonként eltérő lehet.
Kérjük, érdeklődjön a hazájában hatályos
rendelkezésekről.
A maximális biztonság érdekében vegye
figyelembe az alábbi néhány szabályt:
-
A
z európai előírásoknak megfelelően
minden 12 év alatti és százötven
centiméternél alacsonyabb gyermek
csak a súlyának megfelelő jóváhagyott
gyermekülésben utazhat, amely
biztonsági övvel vagy ISOFIX rendszerrel
rögzül a gépkocsi üléséhez.
-
S
tatisztikailag bizonyított, hogy a
gyermekek szállítása a gépjármű hátsó
ülésein a legbiztonságosabb.
-
9
kg- os testsúly alatt a gyermekeket
az első és a hátsó üléseken egyaránt
menetiránynak háttal kell szállítani.
Javasoljuk , hogy a gyermekeket a
gépjármű hátsó ülésein szállítsa:
-
a menetiránynak háttal 3
éves korig,
-
a menetiránynak megfelelően 3
éves
kortól. Győződjön meg arról, hogy a biztonsági
öv pozíciója megfelelő és elég feszes.
Kitámasztós gyermekülés esetén
győződjön meg arról, hogy a kitámasztó
biztosan és stabilan támaszkodik a
padlón.
Elöl: szükség esetén változtasson az
utasülés helyzetén.
Hátul: szükség esetén változtasson az
első utasülés helyzetén.
Mielőtt bármelyik utasülésre háttámlás
gyermekülést szerelne, távolítsa el
és rakja el a fejtámlát, a gyermekülés
kivételekor pedig tegye vissza.
Gyermekülés elöl
Ha gyermekülést rögzít az első utasülésre
,
állítsa a legmagasabb , leginkább hátratolt
helyzetbe az ülést, függőleges háttámlával .
Menetiránynak háttal
Az utasoldali frontlégzsákot ilyenkor
feltétlenül ki kell iktatni. Ellenkező
esetben a működésbe lépő légzsák a
gyermek súlyos vagy halálos sérülését
okozhatja.
Menetiránynak megfelelő
Az utasoldali frontlégzsákot be kell
kapcsolni.
5
Biztonság
Page 112 of 312

110
Tartsa be az alábbi utasítást, amelyre az
utasoldali napellenző két oldalán elhelyezett
figyelmeztető matrica is felhívja a figyelmét:
Utasoldali légzsák
kikapcsolása
F Levett gyújtásnál illessze a gyújtáskulcsot
az utasoldali légzsák inaktiváló
kapcsolójába, amely a kesztyűtartó
oldalán érhető el, amikor nyitva van az első
utasoldali ajtó.
F
F
ordítsa el OFF helyzetbe.
F
E
bben a helyzetben maradva húzza ki. A gyújtás ráadásakor a biztonsági
övek visszajelzéseinek kijelzőjén
világítani kezd ez a visszajelzés,
és a légzsák deaktiválásának teljes
időtartama alatt világít.
A Multiflex üléspad
vagy a
duplakabin esetén iktassa
ki az utasoldali légzsákot,
ha hosszú tárgyakat szállít.
Ha „menetiránynak háttal” néző
gyermekülést szerel be az első utasülésre,
gyermeke biztonsága érdekében
feltétlenül kapcsolja ki az utasoldali
frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a légzsák
robbanásakor a gyermek súlyosan vagy
életveszélyesen is megsérülhet.
Az utasoldali légzsák
visszakapcsolása
A gyermekülés kiszerelését követően a légzsák
bekapcsolásához – és ezáltal az első utas
védelmének biztosításához – levett gyújtásnál
állítsa a kapcsolót ON helyzetbe.
Működési rendellenesség
Ha a kombinált kijelzőn ez a
visszajelző lámpa kigyullad,
feltétlenül ellenőriztesse a rendszert
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Előfordulhat, hogy a légzsákok egy nagy erejű
ütközésnél nem aktiválódnak.
SOHA ne használjon menetiránynak
háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL
védett ülésen. Ez a gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
Az utasoldali légzsák
kikapcsolása
Figyelmeztető matrica – Első utasoldali
légzsák
Biztonság