2019 Peugeot 208 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

103
Manever izvoza iz parkirnega mesta je v teku.
N e presezite hitrosti 5 km/h. Spremljajte
potek manevra s
pomočjo sporočil, ki vam jih
posreduje funkcija »Pomoč pri parkiranju«,
dokler se ne prikaže sporočilo, da je postopek
zaključen.
Manever je zaključen, ko vozilo s
prednjo
premo izvozi iz parkirnega mesta.
Kontrolna lučka gumba ugasne ob
spremljajočem zvočnem signalu.
Voznik ponovno prevzame nadzor nad
krmiljenjem vozila.
Izklop
Sistem se samodejno izklopi v naslednjih
p rimerih:
-
ob

izklopu kontakta,
-

č
e se motor ustavi,
-

č
e v 5 minutah od izbire manevra ne storite
ničesar,
-

p
o daljši ustavitvi vozila med postopkom
manevriranja,
-

č
e se vklopi sistem regulacije zdrsa
pogonskih koles (ASR),
-

č
e je hitrost vozila višja od predpisane
hitrosti,
-

č
e voznik med vrtenjem prime volan,
-

č
e voznik pritisne na gumb Park Assist,
-

č
e ni mogoče nastaviti pravilnega položaja
vozila (preveč manevrov za uvoz ali izvoz
vozila),
-

č
e so voznikova vrata odprta,
-

č
e eno od sprednjih koles zadane ob oviro.
Na prikazovalniku se prikaže sporočilo. Voznik prevzame nadzor nad krmiljenjem
vozila.
Če se sistem izklopi med manevrom, ga
mora voznik ponovno vklopiti ročno, da se
merjenje razpoložljivega prostora lahko
ponovi.
Izklop
Sistem se samodejno izklopi:
- v primeru vleke prikolice,
-

č
e so voznikova vrata odprta,
-

č
e je hitrost vozila večja od 70 km/h.
O daljšem izklopu sistema se posvetujte
v
ser visni mreži PEUGEOT ali v usposobljeni
servisni delavnici.
6
Vožnja

104
Motnje v delovanju
Če pride do motnje v delovanju
s istema, se na instrumentni plošči
prikaže ta opozorilna lučka in/ali na
prikazovalniku se izpiše sporočilo
ter predvaja se zvočni signal (kratek
pisk).
Kontrolna lučka utripa nekaj sekund.
Če pride do nepravilnosti med
uporabo sistema, opozorilna lučka
ugasne.
Če pride do nepravilnosti v delovanju
s istema za krmiljenje, se na instrumentni
plošči prikažejo te opozorilne lučke.
Pomoč vam lahko zagotovi ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Če je razdalja med vozilom in parkirnim
mestom prevelika, je merjenje
razpoložljivega mesta lahko neuspešno.
Vsak predmet, ki je po merah večji kot
vozilo (daljši ali širši), med manevriranjem
s
Park Assist ni zaznan. Ob slabem vremenu ali pa v
zimskem
času se prepričajte, da zaznavala niso
prekrita z umazanijo, ledom ali snegom.
V primeru motnje v delovanju naj sistem
preveri prodajna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Vožnja

PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVO ZA
ZMOGLJIVOST!
TOTAL QUARTZ ščiti vaš motor pred staranjem.
TOTAL QUARTZ Ineo First je mazivo za
zagotavljanje izjemne zmogljivosti in je rezultat
sodelovanja med ekipami za raziskave in razvoj
pri Peugeotu in Totalu. S posebno prilagoditvijo
za motorje v Peugeotovih vozilih in z inovativno
tehnologijo znatno zmanjša izpuste CO
2 in pomaga,
d
a ostane motor čist.
Ekipa PEUGEOTTOTAL ve, kako premikati meje
zmogljivosti za zmagovanje, tudi v

vožnji pri najtežjih
pogojih, kar potrjujejo prva tri mesta, ki jih je dosegla
l e t a 2 0 17.
Za doseganje izjemnih rezultatov so Peugeotove
športne ekipe za model Peugeot 3008

DKR izbrale
TOTAL QUARTZ, tehnološko izjemno napredno
mazivo, ki ščiti motor tudi v

najtežjih pogojih.

106
Združljivost goriv
Gorivo za bencinske
motorje
Bencinski motorji so združljivi z biogorivi, ki
us trezajo sedanjim in tudi prihodnjim evropskim
standardom in so na voljo na črpalkah:
Bencinsko gorivo, ki ustreza
standardu EN228, zmešano
z
biogorivom, ki ustreza standardu
EN15376.
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
bencinsko gorivo, ki ustrezajo standardu
B715 0 01.
Gorivo za dizelske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
k i ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom in so na voljo na
črpalkah: Za več informacij se obrnite na ser visno mrežo
PEUGEOT ali usposobljeno servisno delavnico.
Uporaba kateregakoli drugega tipa
(bio)goriva (100
% ali razredčeno olje
rastlinskega ali živalskega izvora, gorivo
za gospodinjsko rabo, itd.) je strogo
prepovedana (nevarnost za poškodbe
motorja in krogotoka za gorivo). Dovoljena je samo uporaba aditiva za
dizelski motor, ki ustreza standardu
B715000.
Dizelsko gorivo pri nizki
temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C (+32 °F) lahko
z aradi nastanka parafinov v dizelskih gorivih za
poletne čase pride do napak v

d
elovanju obtoka
za gorivo. Da to preprečite, priporočamo
uporabo dizelskega goriva za zimsko obdobje
in da posodo za gorivo ves čas ohranjate več
kot 50
% polno.
Če kljub temu pri temperaturah pod -15
°C
(+5
°F) pride do težav z zagonom motorja,
vozilo nekaj časa pustite v
garaži ali ogrevani
delavnici.
Vožnja v tujini
Nekatera vrste goriva lahko poškodujejo
m o t o r.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja
motorja je v
nekaterih državah lahko
zahtevana uporaba posebne vrste goriva
(posebna oznaka oktanov, posebna
prodajna oznaka itd.).
Za več informacij o
tem se obrnite na prodajno
mesto.
plinsko olje, ki ustreza standardu
EN590

v zmesi z

biogorivom, ki ustreza
standardu EN14214

(možnost primesi od
0

do 7

% metil estra maščobne kisline), plinsko olje, ki ustreza standardu
EN16734

v zmesi z

biogorivom, ki
ustreza standardu EN14214

(možnost
primesi od 0

do 10

% metil estra
maščobne kisline),
parafinirano plinsko olje, ki ustreza
standardu EN15940

v zmesi
z

biogorivom, ki ustreza standardu
EN14214

(možnost primeri od 0

do 7

%
metil estra maščobne kisline).
Za vaš dizelski motor lahko uporabljate
gorivo B20

ali B30, ki ustreza standardu
EN16709. Tudi če ga uporabljate samo
občasno, morate pri tem obvezno
upoštevati posebne pogoje vzdrževanja.
Praktične informacije

107
Rezervoar za gorivo
Prostornina posode:
- približno 50
litrov (bencinski motorji)
-
pr

ibližno 50
litrov (dizelski motorji)
-
pr

ibližno 45


litrov (dizelski motorji BlueHDi)
V primeru Stop & Start nikoli ne nalivajte
goriva v
posodo, ko se sistem nahaja
v
načinu STOP; obvezno izključite kontakt
s
ključem.
Nizek nivo goriva
Ko je v posodi minimalna količina
g oriva, na instrumentni plošči
zasveti ta kontrolna lučka. V posodi
je še približno pet litrov goriva. Ko
kontrolna lučka utripa, v posodi že
skoraj ni več goriva .
Gorivo dolijte takoj, ko je mogoče, da ga ne bi
zmanjkalo med vožnjo.
Če vam zmanjka dizelskega goriva , za več
informacij glejte ustrezno rubriko.
Dolivanje
Na nalepki na notranji strani lopute je
navedeno, katero vrsto goriva doliti glede na
vrsto motorja. Če zamaška nalivne odprtine ne
namestite na njegovo mesto, ne morete
izvleči ključa iz ključavnice.
Ko odprete zamašek posode za
gorivo, lahko zaslišite zvok, ki nastane
zaradi vstopnega zraka. Ta vakuum je
popolnoma normalen pojav, ki je posledica
zatesnitve krogotoka za gorivo.
Za varno dolivanje goriva upoštevajte naslednje:
F Obvezno ustavite motor.
F

O
dprite loputo odprtine za nalivanje goriva
v
rezer voar, tako da povlečete za zarezo 1 .
F

V
stavite ključ in ga zavrtite v levo 2. F

O
dstranite pokrovček in ga obesite na kljuko
na notranji strani lopute 3 .
F D o konca napolnite rezer voar za gorivo,
vendar prenehajte z
nalivanjem po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka,
sicer lahko pride do motenj v
delovanju
vozila.
Ko je polnjenje zaključeno:
F

P
onovno namestite pokrov.
F

Z
avrtite ključ v desno in ga izvlecite iz
pokrovčka.
F

Z
aprite loputo odprtine za nalivanje goriva.
Če nalijete napačno gorivo, je treba
posodo za gorivo popolnoma izprazniti
in natočiti ustrezno gorivo še pred
zagonom motorja.
V posodo morate naliti najmanj 5
litrov goriva,
da ga merilnik goriva zazna.
7
Praktične informacije

108
Prekinitev dovoda goriva
Vaše vozilo je opremljeno z varnostnim
s istemom, ki v primeru čelnega trčenja prekine
dovod goriva v
motor.
Pokrovček v odprtini
p osode za gorivo (dizelski
motorji)
(Glede na državo, v kateri se izdelek prodaja.)
Mehanska naprava, ki pri vozilih z
dizelskim
motorjem prepreči, da bi prišlo do polnjenja
posode za gorivo z
bencinskim gorivom, kar
lahko povzroči okvaro motorja.
Nastavek se nahaja v
odprtini posode za gorivo
in ga vidite, ko odstranite čep odprtine za
nalivanje goriva.
Uporaba
Še vedno pa lahko posodo za gorivo napolnite
z gorivom iz ročke.
Če želite zagotoviti ustrezen pretok
goriva, polnilni nastavek ročke ne sme biti
v
neposrednem stiku z loputo nastavka v odprtini
posode za gorivo in počasi nalijte gorivo.
Vožnja v tujini
P olnilni nastavki za točenje dizelskega
goriva se lahko v
posameznih državah
razlikujejo, nastavek v
odprtini posode
za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči
polnjenje posode za gorivo.
Vsa vozila z
dizelskim motorjem niso
opremljena z


mehanskim nastavkom
v
polnilni odprtini. Pred odhodom v tujino
v
prodajni mreži PEUGEOT preverite, ali
vaše vozilo ustreza polnilnim nastavkom
v
državi, v katero se odpravljate.
Če pri vozilu z
dizelskim motorjem v odprtino
posode za gorivo vstavite polnilni nastavek za
bencinsko gorivo, ta udari ob loputo. Sistem
ostane zaprt in goriva ne morete naliti.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne
poskušajte vstaviti na silo, temveč vstavite
polnilni nastavek za dizelsko gorivo.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah
n a cesti izboljšajo trenje in
stabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne verige namestite samo na sprednji
kolesi. Snežnih verig ne smete namestiti
na zasilna rezer vna kolesa.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v
vaši
državi o
uporabi snežnih verig in največji
dovoljeni hitrosti vožnje z
njimi.
Uporabljajte samo verige, ki so bile zasnovane
in ustrezajo vrsti koles, s katerimi je opremljeno
vaše vozilo: Dimenzije originalnih pnevmatik Maksimalna višina
člena
185/65
R15 9
mm
195/55
R16
205/45
R17 7
mm
Za več informacij o
snežnih verigah se
obrnite na prodajno mrežo PEUGEOT ali na
usposobljena servisna delavnica.
Praktične informacije

109
Napotki za nameščanje
F Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob
robu cestišča.
F

Z
ategnite parkirno zavoro in po potrebi pod
kolesa postavite zagozde, da vozilo ne bi
zdrsnilo.
F

N
amestite snežne verige po navodilih
proizvajalca.
F

N
ežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi
presegli hitrost 50
km/h.
F

U
stavite vozilo in preverite, ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih.
Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z
verigami po
nezasneženem cestišču, ker s
tem
lahko poškodujete pnevmatike in tudi
cestišče. Če je vaše vozilo opremljeno
z
aluminijastimi platišči, po nameščanju
preverite, da verige nikjer niso v
stiku
s
platiščem.
Vlečna kljuka
Razporeditev obremenitve
F T ovor na prikolici porazdelite tako, da
so najtežji predmeti čim bližje osi in da
obremenitev vlečne kljuke ne presega
največje dovoljene obremenitve.
Z naraščanjem nadmorske višine je gostota
zraka manjša, s tem pa je manjša tudi
zmogljivost motorja. Za vsakih 1000
m
nadmorske višine zmanjšajte največjo
dovoljeno obremenitev prikolice za 10
%.
Uporabljajte vlečno kljuko in homologirane
kabelske povezave, ki jih je odobril
PEUGEOT. Priporočamo, da vgradnjo
opravijo v
ser visni mreži PEUGEOT ali
usposobljeni servisni delavnici.
Če namestitve priprave za vleko ne
izvede ser visna mreža PEUGEOT,
morate obvezno upoštevati priporočila
proizvajalca.
Pri uporabi homologirane vlečne kljuke
se samodejno izklopijo določeni sistemi
za pomoč pri vožnji ali pomoč pri
manevriranju. Upoštevajte največje dovoljene
vlečne obremenitve, navedene na
homologacijskem potrdilu ali na nalepki
proizvajalca ter v
poglavju Tehnični
podatki tega vodnika.
Največje dovoljene vlečne
obremenitve, ki veljajo za vlečno
kljuko, je treba upoštevati tudi pri
uporabi dodatne opreme (nosilci za
kolesa, strešni kovčki itd.).
Upoštevajte veljavno zakonodajo v
državi,
kjer vozite.
Samodejni izklop
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
začasno izključijo.
Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
7
Praktične informacije

110
Varčevalni način
delovanja
Sistem uravnava časovno trajanje določenih
funkcij, da s tem prepreči praznjenje
akumulatorja.
Po izključitvi motorja lahko še približno
40
minut uporabljate nekatere funkcije, kot
denimo avdio in telematski sistem, brisalnike
stekla, kratke luči, stropne lučke itd.
Preklop v t a način
Na prikazovalniku instrumentne plošče se
prikaže sporočilo o
preklopu v varčevalni
način, vklopljene funkcije pa preidejo v
stanje
pripravljenosti.
Če v
tem času telefonirate, boste
lahko pogovor nadaljevali še približno
deset minut z
opremo za prostoročno
telefoniranje Bluetooth avdio sistema.
Izhod iz načina
Funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile
ob naslednji uporabi vozila.
Če želite te funkcije ponovno vklopiti takoj,
zaženite motor in ga pustite delovati:
-

m
anj kot 10 minut, da lahko uporabljate
opremo približno 5
minut, Če se akumulator izprazni, motorja ni
mogoče zagnati.
Več informacij o
12-voltnem
akumulatorju boste našli v ustreznem
poglavju.
Namestitev strešnih prtljažnih nosilcev
Pri namestitvi prečnih strešnih prtljažnih
nosilcev morate upoštevati predpisan položaj,
ki je označen s
pritrdilnimi elementi nad vrati.
Za več informacij se obrnite na ser visno
mrežo PEUGEOT ali usposobljena
servisna delavnica.
Če je tovor višji od 40
cm, hitrost vozila
prilagodite profilu cestišča in tako
preprečite poškodbe strešnih nosilcev in
pritrdilnih točk na strehi vozila.
Pri prevozu predmetov, daljših od vozila,
upoštevajte veljavno lokalno zakonodajo.
Iz varnostnih razlogov ter v izogib
p oškodbam strehe je obvezna uporaba
referenčnih strešnih prečnih nosilcev, ki so
bili homologirani za vaše vozilo.
Upoštevajte navodila za montažo in pogoje
uporabe, ki so navedeni v
navodilih, ki ste
jih prejeli skupaj s
strešnimi nosilci.
- več kot 10 minut, da lahko uporabljate
opremo približno 30 minut.
Upoštevajte te časovne omejitve delovanja
motorja, da zagotovite učinkovito polnjenje
akumulatorja.
Akumulatorja ne poskušajte polniti tako, da
večkrat zaporedoma zaganjate motor.
Praktične informacije