2019 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

103
A manobra de saída assistida do
estacionamento está em curso.
Sem ultrapassar os 5 km/h, continue as
manobras seguindo a
informação dada pelo
sistema de “ajuda ao estacionamento”, até ser
apresentada a
mensagem de fim da manobra.
A manobra termina quando o
eixo dianteiro do
veículo sair do lugar de estacionamento.
A luz indicadora no comando apaga-se,
acompanhada por um sinal sonoro.
O condutor retoma o
comando da direção do
veículo.
Desativação
O sistema desativa-se automaticamente:
- a o desligar a ignição,
-

s
e o motor for abaixo,
-

s
e não for efetuada nenhuma manobra nos
5
minutos seguintes à seleção do tipo de
manobra,
-

a
pós uma imobilização prolongada do
veículo durante a
manobra,
-

s
e a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for acionada,
-

s
e a velocidade do veículo ultrapassar
o
limite autorizado,
-

q
uando o condutor interrompe a rotação do
volante,
-

s
e o condutor pressionar o comando do
Park Assist,
-

s
e o veículo não puder ser posicionado
devidamente (demasiadas manobras para
que o
veículo entre ou saia),
-

s
e a porta do condutor estiver aberta,
-

s
e uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
É apresentada uma mensagem no ecrã. O condutor retoma o
controlo do volante do
veículo.
Se o
sistema for desativado durante uma
manobra, o condutor deverá reativá-lo
manualmente para reiniciar a


medição em
curso.
Desativação
O sistema é desativado automaticamente:
- a o rebocar um reboque,
-

s
e a porta do condutor estiver aberta,
-

s
e a velocidade do veículo for superior
a
70 km/h.
Para desligar o
sistema por um período
prolongado, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
6
Condução

104
Anomalias de funcionamento
Em caso de falha de sistema, esta
luz de aviso é apresentada no
painel de instrumentos e/ou uma
mensagem é apresentada no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro
(bip breve).
A luz indicadora pisca durante alguns
segundos. Se o

problema ocorrer
durante a
utilização do sistema, a luz
indicadora apaga-se.
Em caso de problema de funcionamento
da direção assistida, estas luzes de aviso
acendem-se no painel de instrumentos.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Se a
distância lateral entre o seu veículo e
o
espaço for demasiado grande, o sistema
poderá não conseguir medir o


espaço.
Qualquer objeto que ultrapasse o


gabarito
do veículo não é levado em consideração
pelo Park Assist durante uma manobra. Com mau tempo e no inverno, assegure-
se de que os sensores não se encontram
tapados por sujidade, gelo ou neve.
Em caso de problema de funcionamento,
dirija-se a
um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina autorizada para mandar
verificar o

sistema.
Condução

PEUGEOT & TOTAL
UMA PARCERIA QUE OFERECE
DESEMPENHO!
TOTAL QUARTZ protege o seu motor contra os
e feitos do tempo.
TOTAL QUARTZ Ineo First é um lubrificante de
desempenho ultra elevado, resultante da colaboração entre
a
Peugeot e as equipas de Investigação e Desenvolvimento
da Total. Especialmente formulado para os motores nos
veículos Peugeot, a sua tecnologia inovadora permite
reduzir significativamente as emissões de CO
2 e proteger
d
e forma eficaz o

seu motor mantendo-o limpo.
A equipa PEUGEOT TOTAL sabe como quebrar
os limites do desempenho para conquistar vitórias
nas condições mais difíceis, como confirmam os
primeiros três lugares conquistados em 2017.
Para obter estes resultados excecionais, as equipas
da Peugeot Sport escolheram o
TOTAL QUARTZ
para o
Peugeot 3008 DKR, um lubrificante de alta
tecnologia que protege o
motor nas condições mais
adversas.

106
Compatibilidade dos
combustíveis
Combustível utilizado pelos
motores a gasolina
Os motores a gasolina são compatíveis com
o s biocombustíveis, em conformidade com as
normas europeias atuais e futuras, podendo
ser vendidos nas bombas:
Gasolina conforme a
norma
EN228
misturada com um
combustível que respeite a
norma
EN15376.
Apenas é autorizada a
utilização de
aditivos combustíveis de gasolina que
respeitem a
norma B715001.
Combustível utilizado pelos
motores a Diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com
o s biocombustíveis em conformidade com as
normas europeias, atuais e futuras, podendo
ser distribuídos nas bombas:Para mais informações, consulte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
A utilização de um outro tipo de (bio)
combustível (óleos vegetais ou animais
puros ou diluídos, combustível doméstico,
etc.) é estritamente proibida (risco
de danos do motor e do circuito de
combustível). Apenas é autorizada a
utilização de
aditivos combustíveis Diesel que
cumpram a norma B715000.
Diesel a
baixa temperatura
A temperaturas abaixo de 0 °C (+32 °F), a
fo rmação de parafinas em combustíveis
a
gasóleo de tipo verão pode implicar
uma operação anormal do circuito de
fornecimento de combustível. Para evitar isso,
recomendamos a
utilização de combustível
diesel de tipo inverno e manter o
depósito
acima dos 50% de enchimento.
Se, apesar disso, a temperaturas abaixo de
-15
°C (+5 °F) o motor tiver problemas ao
arrancar, deixe o
veículo numa garagem ou
oficina aquecida durante algum tempo.
Deslocação ao estrangeiro
Certos combustíveis podem danificar
o motor do veículo.
Nalguns países, pode ser necessária
a
utilização de um combustível
par ticular (índice de octano e nome de
venda específicos, etc.) para garantir
o


funcionamento correto do motor.
Para mais informações, contacte o
revendedor.
Gasóleo que cumpra a

n

orma EN590

em
mistura com um biocombustível que
cumpra a

norma EN14214

(incorporação
possível de 0

a 7% de Éster Metílico de
Ácidos Gordos),
Gasóleo que cumpra a norma
E N16734 em mistura com um
biocombustível que cumpra a
norma
EN14214
(incorporação possível de 0 a
10% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
Gasóleo parafínico que cumpra
a norma EN15940 em mistura com um
biocombustível que cumpra a
norma
EN14214
(incorporação possível de 0 a
7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de combustível B20
ou
B30
que cumpram a norma EN16709 é
possível com o
seu motor Diesel. No
entanto, esta utilização, mesmo que
ocasional, necessita da aplicação
rigorosa das condições de manutenção
específicas, denominadas de
“Deslocações Severas”.
Informações práticas

107
Depósito de combustível
Capacidade do depósito:
- c erca de 50 litros (motores a gasolina).
-

c
erca de 50 litros (motores diesel).
-

c
erca de 45

litros (motores diesel BlueHDi)
Com o Stop & Start, nunca efetue um
e nchimento de combustível quando o motor
se encontrar no modo STOP; desligue
imperativamente a
ignição com a chave.
Nível de combustível baixo
Quando for atingido o nível
b aixo do depósito, esta luz
avisadora acende-se no painel de
instrumentos. Restam-lhe cerca de
5
litros de combustível no depósito.
Quando a
luz de aviso se acender
de forma intermitente, resta muito
pouco combustível no depósito.
Reabasteça o
mais rapidamente possível para
evitar ficar sem combustível.
Para mais informações sobre o
tópico Falta
de combustível (gasóleo) , consulte a
secção
associada.
Reabastecimento
Um autocolante no interior do tampão, indica-
lhe o tipo de combustível a utilizar em função
do tipo de motor. Enquanto o


tampão não for colocado
novamente no depósito, a chave não pode
ser retirada da fechadura.
A abertura do bujão poderá dar origem
a um ruído causado pela aspiração de
ar. Este vácuo é inteiramente normal e
é resultado da vedação do sistema de
combustível.
Para realizar o

enchimento em total segurança:
F
D
esligue imperativamente o

motor.
F
A
bra a tampa do depósito de combustível,
puxando com um dedo no entalhe 1 .
F
I
ntroduza a chave no tampão e, em
seguida, rode para a esquerda 2
. F
R
etire o tampão e prenda-o à patilha
situada na face interna da tampa 3 .
F
E
ncha o depósito completamente, mas
não prossiga depois do 3.
º disparo da
pistola , pois tal poderá provocar avarias.
Quando o


enchimento estiver terminado:
F

I

nstale novamente o

bujão no local
adequado.
F

R

ode a

chave para a

direita e retire-a do
bujão.
F

F

eche o

tampão do depósito de
combustível.
No caso de abastecer combustível
que não seja adequado à motorização
do seu veículo, é indispensável que
proceda à drenagem do depósito antes
de colocar o


motor em funcionamento.
É necessário abastecer pelo menos 5

litros
para que o

abastecimento seja registado pelo
indicador de combustível.
7
Informações práticas

108
Corte de combustível
O seu veículo encontra-se equipado com
um dispositivo de segurança que corta
a alimentação de combustível em caso de
colisão.
Prevenção contra
combustível errado (diesel)
(Consoante o país de comercialização.)
D ispositivo mecânico para impedir
o
enchimento de combustível gasolina num
depósito de um veículo que funciona a
diesel.
Evita, assim, a degradação do motor associada
a
este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o dispositivo
de prevenção contra combustível errado surge
quando o


tampão é retirado.
Funcionamento
Continua a ser possível utilizar um bidão para
en cher o depósito.
Para garantir um fluxo correto do combustível,
aproxime a
ponteira do recipiente sem a encostar
diretamente à aba do dispositivo de prevenção
contra combustível errado e verta lentamente.
Condução no estrangeiro
As pistolas de gasóleo podem ser diferentes
consoante os países. A presença de um
dispositivo de prevenção contra combustível
errado pode tornar impossível o
abastecimento
do reservatório.
Nem todos os veículos com motor a
gasóleo
estão equipados com bloqueador de combustível,
pelo que, durante as deslocações ao estrangeiro,
aconselhamos que verifique junto de um
revendedor PEUGEOT da rede se o
seu veículo
está adaptado ao material de abastecimento de
combustível existente no país em que irá circular.
Aquando da introdução de uma pistola de
gasolina no depósito de gasóleo, esta entra
em contacto com a
aba. O sistema permanece
fechado e impede o
respetivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de
diesel.Correntes para a neve
Em condições invernais,
as correntes para a neve
melhoram a
tração bem como
o
comportamento do veículo nas
travagens.
As correntes para a neve só devem ser
i nstaladas nas rodas dianteiras. Não podem
ser montadas nas rodas sobresselentes
“economizadoras de espaço”.
Tenha em conta a regulamentação
e specífica de cada país para a utilização
das correntes para a
neve e a velocidade
máxima autorizada.
Utilize apenas correntes concebidas para
montagem no tipo de rodas que equipam o
seu
veículo:
Dimensões dos pneus de origem Tamanho da malha
máximo
185/65


R15 9
mm
195/55


R16
2 0 5 /4 5


R17 7
mm
Para mais informações sobre as correntes para
a

neve consulte o revendedor PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Informações práticas

109
Dicas de instalação
F Se tiver de instalar as correntes durante o seu trajeto, pare o veículo numa
super fície plana ao lado da estrada.
F

E
ngrene o travão de estacionamento e
coloque calços nas rodas para evitar que
o
veículo deslize.
F

I
nstale as correntes seguindo as instruções
fornecidas pelo construtor.
F

A
rranque e conduza cuidadosamente
durante alguns momentos, sem exceder
50


km/h.
F

P
are o seu veículo e verifique se as
correntes para a
neve estão esticadas.
É vivamente recomendado que treine
a
montagem das correntes para a neve
antes de partir num solo plano e seco.
Evite conduzir numa estrada sem neve
com correntes para a
neve para não
danificar os pneus do seu veículo e o
piso
da estrada. Se o
seu veículo estiver
equipado com jantes de liga de alumínio,
verifique que nenhuma parte da corrente
ou das fixações toca na jante.
Dispositivo de reboque
Distribuição de carga
F D istribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o
mais perto
possível do eixo e o
peso sobre a lança
se aproxime do máximo autorizado sem
o


ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a
altitude,
reduzindo dessa forma o


desempenho do
motor. É preciso reduzir a
carga máxima
rebocável em 10% por cada 1000
metros de
altitude.
Use dispositivos de reboque e a respetiva
c ablagem não modificada aprovada pela
PEUGEOT. É aconselhável, para a
montagem e
desmontagem destes resguardos, que se dirija
à rede PEUGEOT ou a
uma oficina autorizada.
Em caso de montagem do engate de reboque
não realizada pela rede PEUGEOT, esta deve
ser obrigatoriamente efetuada seguindo as
instruções do fabricante do veículo.
Determinadas funções de assistência à
condução ou manobra são automaticamente
desativadas se for utilizado um engate do
reboque aprovado.
Respeite o peso máximo admissível,
i ndicado no certificado de matrícula do
seu veículo, na etiqueta do construtor bem
como na secção Caraterísticas técnicas
deste manual.
A conformidade com o
peso máximo
autorizado no ponto de engate (bola de
reboque) inclui também a
utilização de
acessórios (porta-bicicletas, caixa de
reboque, etc.).
Respeite a
legislação em vigor do país no
qual circula.
Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas
f unções em função do nível de energia restante
na bateria.
Quando o
veículo está em movimento, a função
de corte de energia desativa temporariamente
algumas funções, tais como o
ar condicionado,
a descongelação do vidro traseiro, etc.
As funções desativadas são reativadas
automaticamente assim que as condições
o


permitirem.
7
Informações práticas

110
Modo de economia de
energia
Sistema que gere a duração de certas funções
p ara preservar uma carga suficiente da bateria.
Após desligar o
motor, pode ainda utilizar,
durante uma duração máxima acumulada de
cerca de 40
minutos, funções como o sistema
de áudio e telemático, os limpa-vidros, as luzes
de cruzamento, as luzes de teto, etc.
Entrada neste modo
Uma mensagem de entrada em modo
economia de energia aparece no ecrã do
painel de instrumentos e as funções ativas são
postas em suspenso.
Se uma comunicação telefónica tiver sido
iniciada ao mesmo tempo, esta será mantida
durante cerca de 10
minutos com o sistema
Bluetooth mãos-livres do seu sistema de áudio.
Sair do modo
Estas funções serão reativadas
automaticamente na utilização seguinte do
veículo.
Para utilizar imediatamente estas funções,
ligue o
motor e deixe-o funcionar:
-

m
enos de 10 minutos, para usar
o
equipamento durante cerca de 5 minutos,Uma bateria descarregada não permite
o
arranque do motor.
Para mais informações sobre a bateria de
12

V
, consulte a secção correspondente.
Montar as barras do tejadilho
Para montar as barras de tejadilho
transversais, respeite o
respetivo
posicionamento, materializado pelos calços de
fixação, situados nas entradas das portas.
Para mais informações contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Se a
altura ultrapassar os 40 cm, adapte
a
velocidade do veículo em função do per fil da
estrada, no sentido de não provocar danos nas
barras do tejadilho e nos pontos de fixação do
veículo.
Para o
transporte de objetos mais longos que
o
veículo, deverá informar-se sobre a legislação
local em vigor.
Como medida de segurança e para evitar danos
no tejadilho, é imperativo que utilize as barras
de tejadilho transversais homologadas para
o
seu veículo.
Respeite as instruções de montagem e as
condições de utilização indicadas no manual de
instruções fornecido com as barras do tejadilho.
- mais de 10 minutos, para usar
o equipamento até cerca de 30 minutos.
Deixe o
motor trabalhar na duração
especificada para garantir que a
carga da
bateria é suficiente.
Não ligue e desligue o
motor repetida e
continuamente para recarregar a


bateria.
Informações práticas