2019 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

23
Autonomia restante inferior a 100 km
( 1,5 BlueHDi euro 6.2)
Durante a
condução, o sinal sonoro e
a
exibição da mensagem são acionados a cada
10
km até o depósito de AdBlue ser atestado.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o
depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Problema de funcionamento devido à falta
de AdBlue
®
O reser vatório de AdBlue® está vazio: o
sistema antiarranque exigido por lei impede
o

arranque do motor.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o

depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Ao ligar a

ignição, esta luz de aviso pisca,
acompanhada por um sinal sonoro (1 “bip”)
e pela apresentação de uma mensagem (por
exemplo, “Atestar AdBlue: Arranque impossível
dentro de x km”) a indicar a autonomia restante
em quilómetros).
Ao ligar a

ignição, esta luz avisadora acende-
se de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
“Adicionar AdBlue: Arranque interdito”.
Para conseguir voltar a ligar o motor, é
e ssencial adicionar uma quantidade mínima
de 5
litros de AdBlue
® no seu reservatório.
Para mais informações sobre
o AdBlue® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a
secção correspondente.
Em caso de deteção de uma
anomalia no sistema de controlo
de emissões SCR
Um dispositivo antiarranque do motor
ativa-se automaticamente caso sejam
percorridos mais de 1100 km após
a
confirmação de uma avaria no sistema
de controlo de emissões SCR.
Dirija-se a
um revendedor PEUGEOT
ou a
uma oficina autorizada assim que
possível para a
verificação do sistema.
Em caso de deteção de uma anomalia Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o
trajeto seguinte, após o autodiagnóstico
do sistema de controlo de emissões SCR.
Durante a fase de condução permitida
(entre 1100 km e 0 km)
Estas luzes avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal sonoro e da
apresentação da mensagem “Defeito
antipoluição”.
O alerta é acionado com o
veículo em
movimento, assim que a
anomalia no funcionamento for detetada pela primeira vez
e, em seguida, ao ligar a
ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto a causa da
anomalia no funcionamento persistir.
Caso se confirme a
anomalia no sistema
SCR (após 50
km percorridos com a exibição
permanente da mensagem a


indicar
a
anomalia), as luzes de aviso acendem-se
e a
luz de aviso AdBlue pisca, acompanhada
por um sinal sonoro e pela exibição de uma
mensagem (por exemplo, “Defeito antipoluição:
Arranque impossível dentro de 300
km”),
indicando a


autonomia em quilómetros.
Durante a
condução, a mensagem é
apresentada a


cada 30

segundos enquanto
a
anomalia no sistema de controlo de emissões
SCR subsistir.
O alerta repete-se ao ligar a
ignição.
Assim que possível deverá dirigir-se à rede
PEUGEOT ou a
uma oficina autorizada.
Caso contrário, não conseguirá voltar a
ligar
o
seu veículo.
1
Instrumentos de bordo

24
Arranque interditoUltrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo antiarranque não
permite o
arranque do motor.
Para poder efetuar um novo arranque do motor,
deverá imperativamente contactar a
rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada. Sempre que a
ignição é ligada, essas luzes
avisadoras acendem-se e a
luz avisadora
AdBlue pisca, acompanhada por um sinal
sonoro e pela exibição da mensagem “Defeito
antipoluição: arranque interdito”.
Computador de bordo
Ecrã do painel de
instrumentos
F Cada toque na extremidade do comando do limpa-vidros , exibe sucessivamente as
informações. -

O t
rajeto 1 indica:
•
v
elocidade média,
•
c
onsumo médio,
•
d
istância percorrida,
para o

primeiro percurso.
-
O t
rajeto 2 indica:
•
v
elocidade média,
•
c
onsumo médio,
•
d
istância percorrida,
para o

segundo percurso.
-
I
nformação instantânea com:
•

autonomia,
•
c
onsumo instantâneo,
•
c
ontador de tempo de Stop & Start.
Com o ecrã táctil
As informações estão acessíveis
através do menu Condução/
Veículo
.
Repor a zeros o trajeto
F Assim que o percurso desejado for
apresentado, prima durante mais de
2
segundos o botão ou utilize a roda do
lado esquerdo dos comandos no volante.
Os trajetos 1
e 2 são independentes e de
utilização idêntica.
O trajeto 1
permite efetuar, por exemplo,
cálculos diários e o
trajeto 2 cálculos mensais.
Visualização de informação no ecrã tátil
Instrumentos de bordo

25
Visualização permanente:
F Sel ecione o menu “Aplicações ”, o
separador “ Aplicações do veículo ” e
depois “ Computador de bordo ”.
As informações do computador de bordo são
exibidas em separadores.
F

P
ressione uma das teclas para visualizar
o


separador pretendido.
Visualização temporária numa janela
específica:
F

P
ressione na extremidade do comando
do limpa-vidros para ter acesso às
informações e visualizar os diferentes
separadores.
As informações instantâneas com:
-

a a
utonomia,
-

o c
onsumo instantâneo,
-

o c
álculo do tempo de Stop & Start.
O separador “ 1” do percurso com:
-

a v
elocidade média do primeiro trajeto.
-

o c
onsumo médio de combustível,
-

a d
istância percorrida.
O separador “ 2” do percurso com:
-

a v
elocidade média do primeiro trajeto,
-

o c
onsumo médio de combustível,
-

a d
istância percorrida.Reposição do conta-quilómetros
de distância percorrida
F Assim que o trajeto desejado for
visualizado, prima o botão “reset” (repor)
ou a
extremidade do manípulo de comando
do limpa-vidros.
Os percursos “ 1” e “ 2” são independentes e
são utilizados de forma idêntica.
Por exemplo, o percurso “ 1” permite executar
cálculos diariamente e o
percurso “2” permite
cálculos mensais.
Algumas definições
Autonomia
(k m)
Número de quilómetros que
ainda podem ser percorridos com
o
combustível que resta no depósito
(em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar, se uma alteração
do estilo de condução ou do terreno
resultar numa variação considerável do
consumo de combustível instantâneo.
São apresentados traços quando a
autonomia
é inferior a
30 km.
Mediante um complemento de combustível de
pelo menos 5
litros, a autonomia é calculada
de novo e é apresentada se ultrapassar os
10 0


km.
Se forem apresentados traços em vez de
números durante a condução, contacte
a
rede PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Consumo atual
(l/100 km ou km/l) C alculado durante os últimos
segundos.
1
Instrumentos de bordo

26
Esta função apenas é apresentada
a partir de 30 km/h.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)
C alculado desde a última reposição
do computador de bordo.
Distância percorrida
(km ou milhas)
Calculada desde a última reposição
do computador de bordo.
Velocidade média
(km/h)
Calculada desde a última reposição
do computador de bordo.
Tempo total em stop
(minutos/segundos ou horas/
minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com Stop &
S tart, um contador de tempo calcula o tempo gasto no
modo STOP durante um trajeto.
O contador repõe-se a
zero a cada arranque do motor.
Regulação da data e hora
Quadro de bordo
F Cada toque nesta tecla passa para os seguintes parâmetros:
-
hora,
-


minuto,
-

1
2h ou 24h.
Com o PEUGEOT Connect
Radio
F Selecione o menu Regulações
na barra superior do ecrã tátil.
F

Sel

ecione “ System configuration ”.
F

Sel
ecione “ Date and time ”.
F

Sel

ecione “ Date” ou “ Time ”.
F

E

scolha os formatos de visualização.
F

M

ude a data e/ou a hora usando o teclado
numérico.
F

C

onfirme com “ OK”.
Com PEUGEOT Connect
Nav
As regulações da data e da hora apenas ficam
disponíveis se a
sincronização com o GPS
estiver desativada.
F

Sel
ecione o

menu “Settings ”.
F

P
ressione a tecla OPTIONS para aceder à
página secundária.
F

Sel
ecione “Setting the time-
date ”.
F

Sel
ecione o

separador “Date:” ou “Time: ”.
F

A
juste a data e a hora usando o teclado
numérico e confirme.
F

N
o segundo separador,
pressione esta tecla para
confirmar.
Outras definições
Pode escolher:
- M udar o formato da data (DD/MM/A A A A,
AAAA/MM/DD, etc.)
-

E
scolher o formato de visualização
(12 h / 24 h).
-

A
lterar o fuso horário.
-

A
tivar ou desativar a sincronização com
o
GPS (UTC).
Instrumentos de bordo

27
O sistema não gere automaticamente
as mudanças de hora de verão/inverno
(consoante o país).
A passagem entre a
hora de inverno
e a
de verão é efetuada através da
alteração do fuso horário.
Reóstato de iluminação
Sistema para regular manualmente
a intensidade luminosa do painel de
instrumentos e do ecrã tátil em função da
luminosidade ambiente.
Com dois botões
Luzes ligadas:
F
P
rima este botão para
aumentar a
intensidade da
iluminação.
F

P
rima este botão para
reduzi-la.
Liberte o
botão quando atingir o nível de
luminosidade desejado.
Com um botão
F Prima este botão para ajustar a luminosidade.
F

A

ssim que a

iluminação alcançar
a


intensidade desejada, soltar o

botão.
Quando as luzes estão apagadas ou em
modo dia (iluminação diurna ativada),
mexer no botão não produz qualquer efeito.
Com ecrã tátil
É possível regular a luminosidade de
f orma diferente para o modo dia (comando
de iluminação na posição “ 0”) e para
o
modo noite (comando de iluminação em
qualquer outra posição).
F

N

o menu Regulações , selecione
“ Luminosidade ”.
F

R

egule a

luminosidade premindo as setas
ou deslocando o


cursor.
1
Instrumentos de bordo

28
Chave, telecomando
Este sistema permite o destrancamento ou
t rancamento centralizado do veículo através da
fechadura ou à distância.
Também assegura a
localização e o arranque
do veículo, bem como a
proteção contra roubo.
A. Desdobragem/Dobragem.
B. Desativar.
Desativação do alarme.
C. Trancamento.
Localização.
Ativação do alarme.
D. Iluminação de acompanhamento.
Desdobrar/dobrar a chave
F Prima o botão A para a desdobrar/dobrar
a chave. Se não premir o
botão, pode danificar
o

telecomando.
Destrancamento do veículo
Com a chave
F Rode a
chave na fechadura da porta do
condutor para a frente do veículo para
o


destrancar.
Com o controlo remoto
F Prima este botão para
destrancar o veículo.
O destrancamento é confirmado pelo
acendimento intermitente rápido das luzes
avisadoras de mudança de direção durante
alguns segundos. Os retrovisores exteriores
abrem-se e a
iluminação de acolhimento
acende-se (consoante a


versão).
O destrancamento com a
chave não desativa
o


alarme.
Destrancamento seletivo da
porta do condutor
Por defeito, encontra-se ativado o d estrancamento
total.
É possível ativar ou desativar
o destrancamento seletivo através
do ecrã tátil no menu Condução/
Veículo . F

P
ara destrancar apenas a

porta
do condutor, prima este botão.
Para destrancar as outras portas
e a mala, carregue rapidamente
duas vezes sucessivas.
Trancamento do veículo
Com a chave
F Rode a chave na fechadura da porta do
lado do condutor na direção da par te
traseira do veículo para o
trancar.
Verifique se as portas e a
mala estão bem
fechadas.
Com o controlo remoto
F Prima este botão para trancar
o veículo.
O trancamento é confirmado pela iluminação
fixa das luzes indicadoras de mudança de
direção durante cerca de dois segundos. Os
retrovisores exteriores rebatem-se (consoante
a


ve r s ã o).
Se uma das portas ou a
mala estiver aberta,
o trancamento centralizado não funciona; o
veículo tranca-se e, em seguida, destranca-se,
o que se verifica através de um pequeno ruído
de retrocesso.
Aberturas

29
Se o veículo estiver trancado e for
d estrancado sem que nenhuma porta ou
a
mala sejam abertas, o veículo tranca-
se automaticamente passados cerca de
30


segundos.
Localização do veículo
F Uma pressão liga a iluminação
do veículo e faz piscar os
indicadores de mudança de
direção durante alguns segundos
para o


ajudar a

localizar o

local
em que veículo está estacionado.
Iluminação de acompanhamento
Uma pressão contínua neste botão
permite acionar a iluminação de
acompanhamento (acendimento das
luzes de presença, médios e luzes
da chapa de matrícula).
Uma segunda pressão, antes do final
da temporização anula a
iluminação de
acompanhamento.
Supertrancamento
O supertrancamento desativa os
comandos exteriores e interiores das
portas bem como o
botão do fecho
centralizado no painel de bordo.
Nunca deixe ninguém no interior do
veículo quando este se encontrar
supertrancado.
Com a chave
F Rode a chave para trás na fechadura da
porta do lado do condutor.
F

N
o espaço de 5 segundos, rode
novamente a
chave para trás para
supertrancar o
veículo.
Com o telecomando
F Prima o botão uma vez para
trancar totalmente o veículo.
F

N
o espaço de 5 segundos premir
novamente este botão para
supertrancar o
veículo.
O supertrancamento é confirmado pela iluminação
contínua das luzes indicadoras de mudança de
direção durante cerca de dois segundos.
Dependendo da versão que tiver, os
retrovisores exteriores elétricos são recolhidos
simultaneamente.
Conselhos
Telecomando
O telecomando de alta frequência é
um sistema sensível; não o manipule
nos bolsos pois arrisca-se a
destrancar
o


veículo inadvertidamente.
Evite manusear os botões do telecomando
fora do alcance do veículo ou quando
este não estiver visível. Podem deixar
de funcionar. Depois será necessário
reiniciar o


telecomando.
O telecomando não funciona quando
a
chave está inserida na ignição, mesmo
com a
ignição desligada.
Proteção antirroubo
Não faça nenhuma modificação no
sistema antiarranque eletrónico, pois isso
pode causar mau funcionamento.
Para as versões com ignição de chave,
não se esqueça de retirar a
chave e de
virar o
volante para bloquear a coluna de
direção.
A recolha e a

abertura automáticas
dos retrovisores exteriores podem
ser desativadas através do menu de
configuração do veículo.
2
Aberturas

30
Fecho centralizado das
portas
Manual
F Prima este botão para acionar o trancamento
centralizado das portas do veículo (portas e
mala) a partir do habitáculo. A luz indicadora
do botão acende-se.
F

U
ma nova pressão destranca totalmente
o
veículo. A luz indicadora do botão apaga-se.
Aquando do destrancamento de uma ou mais
portas, a luz indicadora apaga-se igualmente.
O fecho centralizado não funciona, se
uma das portas estiver aberta.
Automático (segurança
anti-intrusão)
As portas e a mala podem trancar-se
a utomaticamente com o veículo em movimento
(velocidade superior a
10 km/h).
Para ativar ou desativar esta função (ativada
p o r d efe i to):
F

P
rima o botão até ao
aparecimento de um sinal sonoro
e de uma mensagem no ecrã.
Procedimentos de
emergência
Destrancamento/trancamento
total do veículo com a chave
Siga estes procedimentos nas seguintes
situações:
-
pi

lha do telecomando gasta,
-
a

varia do telecomando,
-

v
eículo numa zona de forte inter ferência
eletromagnética.
No primeiro caso, pode proceder também à
troca da pilha do telecomando.
No segundo caso, também pode proceder à
reinicialização do telecomando.
Consulte as secções correspondentes.
Trancamento do veículo
Circular com as portas trancadas pode dificultar
mais o
acesso ao habitáculo em caso de
emergência do veículo.
Por motivos de segurança (com crianças a
bordo),
retire a


chave da ignição quando abandonar
o
veículo, mesmo que seja por pouco tempo.
Perda das chaves, telecomando
Dirija-se à rede PEUGEOT com
o certificado de matrícula do veículo e
o
seu documento de identificação e, se
possível, a etiqueta com os códigos das
chaves.
A rede PEUGEOT poderá recuperar
o
código chave e o código transmissor
para encomendar uma nova chave.
Aquando da compra de um veículo usado
Efetue uma memorização das chaves pela
rede PEUGEOT para ficar seguro de que
as chaves em sua posse são as únicas
que permitem colocar o
seu veículo em
funcionamento.
Se o veículo for trancado ou
s upertrancado a partir do exterior, o botão
permanece inoperante. Se o
veículo não
estiver trancado, utilize o
controlo remoto
para destrancar o
veículo ou puxe um
puxador interior de uma porta para a
abrir.F

I
nsira a chave na fechadura da porta.
F

R
ode a chave no sentido da dianteira do
veículo para o
destrancar ou da traseira
para o


trancar.
Aberturas